Suzuki Vitara 2017 1,6 VVT 4x4 AllGrip - Test PL Jazda próbna Recenzja

Suzuki Vitara 2017 1,6 VVT 4x4 AllGrip - Test PL Jazda próbna Recenzja | Odcinek 3 Radomska Jazda

Рет қаралды 70,701

7 жыл бұрын

Po raz pierwszy w Radomskiej Jeździe mamy okazję testować samochód z napędem 4x4. Nowa Suzuki Vitara pod maską kryje bardzo ekonomiczny i dobrze znany silnik 1.6 o mocy 120 KM. Zdecydowanie największym zaskoczeniem tej recenzji była jakość napędu 4x4 AllGrip. Ten samochód fantastycznie sprawuje się na śniegu, a jazda mało uczęszczanymi dróżkami to czysta przyjemność. Zobaczcie jak nowa Vitara spisała się w 3 odcinku Radomskiej Jazdy.
Podziękowanie dla Suzuki Bińkowski Radom
Nie zapomnijcie ZaSUBSKRYBOWAĆ naszego kanału RadomSportTV:
kzfaq.info...
oraz polubić Fanpage Radomskiej Jazdy na FB / radomskajazda
Tutaj znajdziecie więcej naszych recenzji:
• Radomska Jazda | Testy...
Tutaj zaś znajdziecie sesje zdjęciowe testowanych aut na radomskich ulicach:
/ radomskajazda
Zapraszamy również na naszego Istagrama:
/ radomska_jazda
Prowadzący: Marcin Zdziech
Realizacja i montaż: Rafał Piszczek
Produkcja : RadomNews.pl i RadomSport.pl
Kontakt: 722 086 550

Пікірлер: 35

@paulinamoczynska1363 7 жыл бұрын

Super w Radomiu jeszcze czegoś takiego nie było :)

@ziemiaprzysuskatv609 7 жыл бұрын

Coraz ciekawej to wygląda :)

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

waga super jestem zdumiony, lekki i cena jest dobra. dziękuję bardzo za odpowiedź pozdrawiam

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

super, myślę że to będzie dobry materiał, czekam z niecierpliwością. życzę sukcesów na kanale, pozdrawiam

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

ciekawy samochodów, fajnie skonfigurowane kolory :-).

@radomsport 7 жыл бұрын

Posiada on również szeroką możliwość personalizacji i bardzo bogatą paletę kolorów :)

@maciejpeciakowski8149 6 жыл бұрын

Wszystko okey tylko po co ta" muzyka"

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

fajnie by było jakbyś go porównał z s cross z tym nowym silnikiem 1.4 140 km,w formie krótkiego filmu pozdrawiam.

@radomsport 7 жыл бұрын

Niebawem będziemy testować s crossa i postaramy się odnieść do Pana propozycji :)

@radomsport 7 жыл бұрын

Jaki samochód chcielibyście zobaczyć teraz w Radomskiej Jeździe ?:)

@polskirealista9744 7 жыл бұрын

Taki na jaki stać obywatela PL z wynagrodzeniem 2500zł netto do jazdy miejskiej.

@radomsport 7 жыл бұрын

Masz sporo racje, tani niezawodny i mało spalający. Polacy lubią takie auta :)

@strazaksam2219 6 жыл бұрын

13 km na 5litrow jak to brzmi czyli smok😂

@dam79iano 6 жыл бұрын

ciekawe jak ma sie to w porownaniu do Dustera 4x4 1, 6 115KM

@tubetotto 7 жыл бұрын

Dlaczego silnik 1.6 skoro jest już 1.4 Boosterjet? Od tego roku silnik nie będzie już montowany i będzie zastąpiony 1.0 turbo i 1.4 turbo (boosterjet).

@marcinzdziech946 7 жыл бұрын

Takie silniki do dyspozycji były w Radomskim salonie Suzuki Bińkowski

@tubetotto 7 жыл бұрын

Kilka dni temu zrobiłem jazdę próbną Vitarą z silnikiem 1.4 Boosterjet. Różnica jest o.g.r.o.m.n.a, Boosterjet ciągnie bardzo żwawo a na niskich obrotach jest cichszy od 1.6VVT. Skrzynia biegów raczej przeciętna, troszkę haczyło przy zmianie, tzn wbicie kolejnego biegu nie było takie łatwe jak powinno być, pewnie to kwestia przyzwyczajenia. Auto miało 4800km przebiegu, może dlatego. Byłem zaskoczony jak twardo zestrojone jest zawieszenie. Pseudo-skórzana tapicerka zrobiła na mnie złe wrażenie, wolałbym zwykły welur z niższej wersji, niestety zmiana niemożliwa. Podsumowując Vitara z silnikiem 1.4 to bardzo fajne auto.

@radomsport 7 жыл бұрын

Ponieważ ten model był jeszcze dostępny w salonie i głównie ten silnik był w sprzedaży. Ale masz racje teraz montowane będą 1.0 turbo i 1.4 turbo, jednak te silniki są mniej żywotne i mi się dobrze jeździło tym silnikiem, ponieważ od auta tego typu nie wymagam za wielkiej dynamiki, liczy się ekonomia, prowadzenie i właściwości jazdy w terenie. A ten silnik mi dał mnóstwo frajdy w terenie, znakomite spalanie i dobre prowadzenie.

@radomsport 6 жыл бұрын

Tutaj masz test 1.4 :) kzfaq.info/get/bejne/ibanp92B3ce4Xas.html

@waldemarpawlak3078 6 жыл бұрын

A co z kołem zapasowym?

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

a ile on waży z napędem na cztery koła? i cena tego konkretnego modelu.

@radomsport 7 жыл бұрын

Masa włsna tego auta to tylko 1160 kg. Ceny wersji z napędem 4x4 zaczynają się od 69 000 zł, zaś testowany model to jedna z najbogatszych wersji, ale jeszcze nie najbogatsza o wartości 81 000 zł Ten model dostępny jest do jazd próbnych w radomskich salonie Suzuki Bińkowski przy Chrobrego.

@piotro9994 6 жыл бұрын

Zbiorcze wyniki rejestracji w Polsce, od stycznia do 21 grudnia 2017 roku, źródło Samar 1. Skoda: 60 662 egzemplarzy 2. Toyota: 49 590 3. Volkswagen: 47 445 4. Opel: 34 792 5. Ford: 28 017 6. Renault: 26 735 7. Kia: 22 486 8. Dacia: 20 734 9. Hyundai: 19 416 10. Mercedes-Benz: 15 903 11. Nissan: 14 653 12. BMW: 14 352 13. Fiat: 13 557 14. Peugeot: 13 212 15. Audi: 12 645 16. Mazda: 11 020 17. SEAT: 10 148 18. Citroen: 9594 19. Suzuki: 9293 20. Volvo: 8798 21. Honda: 6242 22. Lexus: 3827 23. Mitsubishi: 3497 24. Jeep: 3045 25. MINI: 1790 26. Subaru: 1649 27. Porsche: 1296 28. Alfa Romeo: 1149 29. Land Rover: 1138 30. Infiniti: 772 Suzuki w roku 2015 sprzedawało w Polsce około 6700 samochodów rocznie i zajmowało 20 miejsce w rankingu. Po 2 latach sprzedaje prawie 9500 samochodów, czyli prawie 3000 więcej. Honda wtedy miała około 5800 sprzedanych samochodów i była tuż za Suzuki a Mitsubishi 5000. Dzisiaj Honda sprzedaje mniej o prawie 3000 samochodów a Mitsu 6000! Mazda wtedy 9334, dzisiaj 11020- wzrost o 1686 Ktoś odrobił i ktoś nie odrobił zadania domowego ;-)

@pawelaskowski7872 6 жыл бұрын

Bagażnik 375 l w czołówce tej klasy? 540 l to jest czołówka

@waldemarpawlak3078 6 жыл бұрын

A co z kołem zapasowym!

@radomsport 6 жыл бұрын

Z tego co pamiętam, za niewielką dopłatą :)

@MrMurzyn666 7 жыл бұрын

gdzie test napedu 4x4? jezdzicie po sniegu co maluchem sie przejezdzalo bez systemow!!Pokazcie w terenie ta scieme 4x4!!

@radomsport 7 жыл бұрын

Ciężko trochę nowy samochód wpuszczać w bardzo trudny teren nie uważasz? Samochód jeździł po bardzo mało uczęszczanych polnych drogach bez problemów, więc dla mnie nic więcej nie potrzeba. Ja kupując to auto nie będę nim pokonywał bagien jak 98% innych użytkowników. Test ma na celu pokazać samochód w codziennych warunkach jazdy.

@mariow2898 5 жыл бұрын

Miałem taka Vitare prawie dwa lata tylko ze 1.6DDIS Moja Ocena. Wygląd ok, jazda jeśli chodzi o zawieszenie do normalnego jeżdzenia bardzo przyjemne. Silnik oczywiście na plus ale w Polskim salonie to cena kosmos w dieslu. Wykończenie środka oraz wyciszenie to jest ŻEANADA !!! TANDETA!!! Na pewno auto nie za takie pieniądze.. 70-pare tys zł żart !!!

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

silnik wolno wtryskowych, wolno sacy,recenzja ok

@radomsport 7 жыл бұрын

Przepraszam za ten błąd, Trochę czas nas gonił i sam nie wiem czemu tak mi się to pomyliło. Ale 1.6 wolno ssący okazał się bardzo ekonomiczny, choć to też zasługa niskiej wagi auta. Przepraszam również, że mówię algrip zamiast oll. Jednak z każdą kolejną recenzją coraz więcej przykładam uwagi do szczegółów i staram się robić je jak najlepsze :)

@4x4.tests.on.rollers 7 жыл бұрын

RadomSportTV, algrip czy wolnowtryskowość to tylko lapsusy językowe, natomiast opis All Grip w tym teście to wprowadzanie widzów w błąd, i to bardzo poważny, bo w zasadzie to wszystko co padło w tym temacie nie zgadza z rzeczywistością...

@radomsport 7 жыл бұрын

Pierwszy raz miałem styczność z tym systemem opowiedziałem o swoich subiektywnych przeżyciach i reszta to co mówiłem to z informacji, które dostałem od Suzuki.

@mariow2898 5 жыл бұрын

Radomska Jazda Bardzo mocno przereklamowała to auto !!!

@pawelzielinski7600 7 жыл бұрын

ciekawy samochodów, fajnie skonfigurowane kolory :-)