SUZUKI VITARA HYBRID TEST DRIVE A TORINO

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Perugiamotori Concessionaria

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3 ай бұрын

Quanto consuma Vitara Full Hybrid? L'abbiamo testata per le strade di Torino!
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Пікірлер: 27
@MarioF83
@MarioF83 3 ай бұрын
Siete sempre al top!!!!! Complimenti per i vostri video!!!!
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Grazie Mario 🤩🤩
@MarioF83
@MarioF83 3 ай бұрын
@@suzuki.perugiamotori grazie a voi,sempre gentili!!!!!
@janjinogiov
@janjinogiov 3 ай бұрын
bene il consumo a cui è dedicato questo video ,ma questa Vitara ha due enormi difetti: rispetto alla 1.4 turbo è lenta in ripresa come un cammello e il bagagliaio è molto rimpicciolito causa presenza della batteria supplementare, a fronte di un prezzo lievitato non poco (contraddicendo la politica che ha reso famosa la Suzuki).
@metivelaj9437
@metivelaj9437 3 ай бұрын
Buonasera da Abruzzo Sara sei la migliore
@mauriziodamario3209
@mauriziodamario3209 3 ай бұрын
Sara sei la migliore
@massimilianonannoni5574
@massimilianonannoni5574 3 ай бұрын
Il “FOTONICO” è troppo forte!!! 😁😁😁😁😁
@Jesongje
@Jesongje 3 ай бұрын
Ciao da Grosseto... Bel video
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciaooo Grazie 🤩🤩 E' già tempo di fare un bagno a Grosseto?
@carlobettuolo4131
@carlobettuolo4131 16 күн бұрын
Bel test eccezionale
@anfaproduction
@anfaproduction 3 ай бұрын
Siete venuti a Torino, bravi con un chapo al Torino FC, io con la mia S Cross recentemente andando a milano e dintorni ho fatto i 17,1 (5,8), con ruote invernali e percorso misto analogo motore e configurazione, sono contento dell'acquisto e inoltre offre un Full Option, che dire di più, saluti fabio Torino
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
😁😁 Torino è veramente bellissima! Come anche la nostra Vitara full hybrid e la tua S-Cross😉😉 Hai un full o una mild hybrid?
@anfaproduction
@anfaproduction 3 ай бұрын
Full per quello che ho guardato con attenzione il video e vi ho indicato i miei consumi ottenuti non in ECO e con ruote invernali 😊😊😊
@alexice77
@alexice77 3 ай бұрын
Buongiorno una domanda…Sapete (per vie traverse 😅…rumors…ecc)se arriverà una Jimny hybrid o comunque non elettrica in futuro?
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciao Alexice77, nel futuro...prossimo futuro a dire il vero, Jimny sarà definitivamente tolto dal mercato italiano ed europeo...questo accadrà a brevissimo, già quest'anno...quelli che vedi in giro sono gli ultimi Jimny a disposizione e...noi ne abbiamo un po' in Pronta consegna 😉....Spoiler...anche Jimny rientrerà negli ecoincentivi 🤩 Se vuoi avere un'idea dei nostri prezzi FOTONICI puoi parlare direttamente con Sara, ecco il numero: 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale KZfaq e lo dici a Sara avrai subito il nostro SCONTO FOTONICO 😁
@jenfriss
@jenfriss 3 ай бұрын
Estimatore del marchio Suzuki....mi permetto di dire che forse sarebbe meglio che Suzuki in Europa decidesse se puntare su Vitara o S-Cross. Il progetto di Vitara inizia a sentire il peso degli anni e non vedo la convenienza a proporre una motorizzazione uguale alla S-Cross,per la spesa di acquisto non vedo una grossa differenza tra lei e la S-Cross
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciao 🙂 la differenza tra le due ammiraglie sta nelle dimensioni e allestimenti. Chi sceglie S-Cross può contare su spazi più ampi sia per quanto riguarda l'abitacolo sia nel bagagliaio. Vitara è, infatti, più compatta e comoda per un uso cittadino. La parte delle dotazioni interna è poi completamente diversa con S-Cross che alza l'asticella con il sistema di telecamere a 360°.
@giovannitorrisi6355
@giovannitorrisi6355 24 күн бұрын
Ciao fotonica, vorrei essere contattato per un preventivo della full Hybrid 1.5
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 23 күн бұрын
Ciao Giovanni, chiamami che ne parliamo, ecco il mio numero: 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale KZfaq e me lo dici avrai subito lo SCONTO FOTONICO che adesso si può aggiungere agli ecoincentivi 🙂🙂
@umbertovio2140
@umbertovio2140 3 ай бұрын
Vogliamo vedere gli interni e il bagagliaio che con la batteria da 140 kw/h si riduce. Umberto
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciao Umberto, magari prepariamo un video specifico ma intanto ti lascio il link di questo video dove Sara ha spiegato sia Vitara sia S-Cross Full Hybrid kzfaq.info/get/bejne/eNB0frZes8yaYHU.html
@ecogamm6731
@ecogamm6731 3 ай бұрын
Una ventina di cavalli in più non sarebbero male , anche se l'affidabilità dei motori Suzuki è epica.
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciao 🙂 è un po' questione di abitudine...alcuni clienti dicono la tua stessa cosa, ma altri ne sono molto contenti anche nell'utilizzo in montagna con il 4WD...diciamo che i minori cavalli rispetto alla Mild sono dovuti all'idea di ottimizzare i consumi al massimo 😉😉
@ecogamm6731
@ecogamm6731 3 ай бұрын
@@suzuki.perugiamotori vedi che ne capisco molto di meccanica , cavalli in più significa Nm in più, quindi con minor sforzo meccanico per il peso dell'auto e quindi minor consumo. Ma capisco la politica attuale della Suzuki essere cauta e prenderla con molta calma.
@francofazio8566
@francofazio8566 3 ай бұрын
Preferibile la 1400 turbo....
@francofazio8566
@francofazio8566 3 ай бұрын
Preferibile la 1400 turbo....
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 3 ай бұрын
Ciao Franco 🙂 Abbiamo fatto un video proprio per cercare di rispondere alla domanda: meglio il 1.4 turbo o il 1.5 aspirato...la risposta non è immediata perchè sicuramente ci sono persone che preferiscono il 1.4 perchè è un motore più brillante mentre altre il 1.5 perchè è ancora più attento al consumo rispetto al 1.4...già guidi una Vitara 1.4?
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