Suzuki Vitara. Вся правда о городском кроссовере
Рет қаралды 36,245
2 жыл бұрынSuzuki Vitara - поговорим о кроссовере, рассмотрим проблемы и достоинства данного автомобиля!
Приятного просмотра!
Ждем лайк и комментарий!
Мы работаем не первый год на рынке Украины в сфере подбора автомобилей и предоставляем помощь в поиске автомобиля, проверке его как технического, так и юридического состояния с полным сопровождением при переоформлении транспортного средства.
Если Вам необходима помощь в направлении:
- Автоподбор Киев - подбор автомобиля в городе Киев под ключ.
- Автоподбор Украина - подбор автомобиля в Украине под ключ.
- Разовый осмотр заинтересовавшего Вас автомобиля
- Любая другая услуга, которой нет в данном списке, но которая тесно связанна с проверкой авто перед покупкой
Контакты:
+380 93 569 40 33
+380 67 224 12 38
Волик Вадим
Telegram - @VolikV
WhatsApp - 067 224 12 38
Viber - 093 569 40 33
Instagram: / autoexpert_ua
AUTOEXPERTUA
Автоподбор. Подбираем лучшие варианты для своих клиентов.
#SuzukiVitara #autoexpert_ua #Автоподбор Украина
@alexadamov6675 2 жыл бұрын
Что за стереотип 1,6 надёжней 1,4?? У меня литровая витара я и горя не знаю 🤷♀️ Они все надёжные.Японцы лет 30 уже выпускают и турбо моторы и 3-цилиндровые и выхаживают все одинаково!!!А так снял реально правдивый обзор)))
@user-qo6df2rp4k 2 жыл бұрын
Подвеска не жёсткая , а плотная . И не надо врать , подвеску она не пробивает . Пятый год езжу на Витаре 1,4 турбо , машина всем устраивает и менять не собираюсь такой беспроблемный авто . Она у меня 9я по счёту , могу сравнивать .
@yuriianisimov2473 2 жыл бұрын
Годный вариант, о котором призабыли. Новый тоже адекватных денег стоит.
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Да все верно)
@user-we4wf5rn3s 2 жыл бұрын
Держи палец 👍
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@MB-lv1yc 2 жыл бұрын
Нормально, давай ещё видосы про подобранные бу машины.
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Стараемся делать :)
@user-ee2xz1xq4y Жыл бұрын
Все индивидуально. Мне нравится такой пластик. Ткань тяжело переношу.
@AUTOEXPERTUA Жыл бұрын
Точно в ціль! Комусь треба одне комусь інше)
@user-hs9ln6ny9y 6 ай бұрын
Офигенный аппарат
@articsFlash Жыл бұрын
а моделі 2022 далі з гідротрансформатором?
@beckerqueiroz Жыл бұрын
I seriously don't understand why people complain so much about the interior of the Suzuki Vitara. It's like these reviewers read from a script or something. Nobody in real life cares about whether the inside of your car is hard plastic
@user-fq5gt1vp9l 2 жыл бұрын
Хорошая машинка для небольшой семьи!У знакомого sx4 1го поколения 2008 с этим 1.6,пробег 440 тыс. Масло не берет, рыжиков нет от слова совсем.
@user-nf9tu1gr3y 2 жыл бұрын
Да, Сузуки практически неубиваемые, судя по вторичке. А актуальное поколение ещё и оцинковано с двух сторон полностью.
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Это сто процнетов!)
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Очень многие люди проходят мимо чисто из-за внешности)
@elaim7602 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA и цены
@user-du6wp3rl1p Жыл бұрын
В якомусь із відосиків чула що якщо торпеда із мʼякого пластику це згладжуе шум від скла. А дубовий пластик може вібрувати, торохтіти і все таке.
@user-yg1mz8dp7e 2 жыл бұрын
Стоимость подбора какая у Вас?
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Все зависит от марки и модели, насколько она диагностируется и та далее... Лучше всего получить консультацию по телефону 067-224-12-38 Вадим)
@Viktoriia11111 2 жыл бұрын
Внешне симпатичная машинка!! И этот цвет Огонь 🔥 Для девочки очень даже 🥰🔥
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Да и мальчику пойдёт)
@elaim7602 2 жыл бұрын
ох и вкусы у вас, где она симпатичная, в каком месте?
@Viktoriia11111 2 жыл бұрын
@@elaim7602 морда у неё очень красивая! Если она Вам не нравится, это Ваше мнение! Мне нравиться!))))
@elaim7602 2 жыл бұрын
@@Viktoriia11111 вообще не нравится, что внешне, что внутри, ощущение, что сидишь в жигулях, фу фу фу. А цена конская, за что такие деньги, не понятно
@Viktoriia11111 2 жыл бұрын
@@elaim7602 ой, нашли с чем сравнивать… жигулям до Витары ещё срать и срать. По езде не скажу, не ездила на такой. Пробовала на Свифте, откровенно гамно., которое не едет.
@nagovski81 2 жыл бұрын
Пол года назад купил её надёжно но не вау моя '19 года можно сказать новая но очень честная) бюджет реальный незнаю но мне она стала нравиться бензин не жрёт почти проходимость не плохая тяговитая но опять бюджет.
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Хорошая машина за свои деньги, если брать на долго!)
@nagovski81 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA да я брал как переходную нехватало на Тойоту брал новый год ему было стоил не дорого зато как бы новый пробег был 15 прецтавь почти цел...ка уже ездим третий год так и не сменили вериш вроде как хотим новый Рав или туссон ту надо кинуть ещё 20 зелени что-то тормозит( скажу так он реально не плох нас я и жена можно сказать двое ездим.как подходит мысль типа вот давай вроде едиш тоже кроссовер правда мини и сами себе нет он же новый мозги не делает бензин нюхает давай не будем спешить он же едит причем везде и не подводит так и получается
@user-rq7gg4lh5e 2 жыл бұрын
.Давай по можливості бестселер Кіа Спортедж!!))за sx4.... дякую
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Хорошо сделаем)
@temaznovik3357 2 жыл бұрын
Желательно дизель 2.0
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
@@temaznovik3357 Не факт, но нём тоже поговорим
@temaznovik3357 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA жаль 😢 очень интересный он на 2.0 crdi
@user-tm6nh7vd5k 9 ай бұрын
Про расход топлива ничего не сказал .....
@Missha9 2 жыл бұрын
мне кажется или стал меньше?
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Кто меньше стал?)
@user-pi9hd8pt5q 2 жыл бұрын
Если покупать новий автомобіль лучше взять шкоду камік, конкурент вітарі якщо не потрібен повний привід
@7shpongle 2 жыл бұрын
шкода не едет, менее безопасна, мене надежна и более прожорлива. сузуки - гонка, быстрее нет.
@alexfomzie4298 2 жыл бұрын
@@7shpongle в каком месте камик менее безопасен? почти идентичнные краш тесты
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
@@alexfomzie4298 им из троллейбусов видней 😂
@7shpongle 2 жыл бұрын
@@alexfomzie4298 в базе витары за 1180тыр ( рос рубли, это сейчас самый дешовый кроссовер вообще) уже 7 подушек - что есть в базе камика и сколько он стоит?
@user-pi9hd8pt5q 2 жыл бұрын
@@7shpongle фантазер Російський , які рублі, ми в Україні живемо, в нас грн . Камік кращий, по всьому якщо розглядати сузукі 1.6 АТМОСФЕРНИК, І КАМІК то шкода краща,
@andreiimore5678 2 жыл бұрын
Зачем сравнивать с элантрой если она стоит -10-11$ , а не 20 как витара!??
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Нет, я говорил о новой с салона. а Б\У 2017г будет стоить +\- 15.000$
@andreiimore5678 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA б.у элантра 17 г-15?))))) 13- максимум
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
@@andreiimore5678 Не Америка!
@bohdanmartsenyuk1990 2 жыл бұрын
1.4 газ ставлять офіційно BRC
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Ставят, согласен. Но стоимость космос)
@user-lu9lo8od5e 8 ай бұрын
Кузов аценкованый?
@user-fd1lm9zn7r 2 ай бұрын
Да, именно Аценкованый! Ты в школе учился?
@user-lu9lo8od5e 2 ай бұрын
Не ты! А вы! Сынок...
@user-fz5mh8nj1y Жыл бұрын
поставить газ спокойно? Отсуствие гидрокомпенсаторов заставит регулировать клапана через 10-20 тысяч пробега. А через тысяч сто- замена клапанов со всеми вытекающими. Короче- дешевле не ставить. Компетенция автора, после этих слов, сразу под сомнение
@yevhensapsai1649 2 жыл бұрын
Пудум… Именно эта машина висит на авториа за 17600, если бы я был фанатом Сузуки, наверно купил бы именно с 1.6 мотором. Когда-то я даже рассматривал витару или сх4, и именно из салона и именно в качестве 1го автомобиля, и (как я понял спустя некоторре время) хорошо что не купил, ибо захотел бы продать ее через год +/-, слишком она вялая. В остальном, норм машина, надежная как советский утюг, по дизайну тоже как советский утюг, но надежная ппц)) Это не сарказм, правда - не ломается и терпит даже самых уе**щных владельцев, обслуживающих машину раз в 20-25к или в гаражах.
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Машина хороша, и для спокойной и каждодневной езды можно спокойно брать)
@7shpongle 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA как раз наоборот: для тошнотов я бы не рекомендовал сузуки - они самые быстрые и провоцируют. витара 1.6 БЫСТРЕЕ креты 2.0, а витара 1.4 - это самый быстрый кроссовер сейчас из всех бюджетных.
@7shpongle 2 жыл бұрын
ты пишешь сам не зная о чем, фантазер, посмотри тесты разгона и убедись что жил слепцом всю жизнь.
@user-nf9tu1gr3y 2 жыл бұрын
@@7shpongle И намного надёжнее, у Креты часто задираются движки на пробегах до 60 тыс км и ржавеет кузов. У Сузуки такого, судя по вторичке, не случается даже через 10 лет.
@7shpongle 2 жыл бұрын
@@user-nf9tu1gr3y моей sx4 11 лет, все родное стоит кроме передних пружин, движок масло не ест, если и буду менять то только на сузуку.
@Igor-yo1ls Жыл бұрын
Не вспів народитися,а вже Екперт!
@graphinnumbers837 Жыл бұрын
100%
@user-dz1ol7ee4e Жыл бұрын
може все ж таки "встиг"?
@drumsea 9 ай бұрын
Городской кроссовер 😂
@elaim7602 2 жыл бұрын
не могли нормального дизайнера нанять что ли? Что это за привет из девяностых?
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Вы про картинку?)
@elaim7602 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA я про авто
@thelittlebigoneru 2 жыл бұрын
так это и есть привет из 90х и даже ранее, нарочитый ретро-закос! посмотрите старые варианты, с каршеной передней панелью. Нет никакого смысла обсуждать дизайн, его восприятие совершенно индивидуально. Мне вот нравится, сделано породисто и со знанием дела. К сожалению, "ДНК" у Сузуки нет в дизайне, каждая машина совершенно обособлена.
@graphinnumbers837 Жыл бұрын
Зачем? Это универсальный дизайн, который будет актуален десятилетиями.
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
*Вся правда в том что это бюджетный городской хетчбэк.* 😂
@georgiytseitin1262 2 жыл бұрын
Универсал повышенной проходимости) Резвый на трассе и из сугроба вылезет без проблем.
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
@@georgiytseitin1262 у вас странное понятие универсала))))
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Я вот посмотрел Ваш канал , и удивляюсь.. Человек который работает с такими же машинами в Украине , пишет о том что она плохая..) Я уверен придёт к Вам спустя время клиент попросит такую машину и Вы её найдете , так зачем здесь и сейчас писать пакости про эту машину?))) Ведь время пройдет а машину то придётся найти :)))))
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA ю донт андестенд май месседж сер 😂
@7shpongle 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA это тролль от собакоедов. корейцы платят таким мудакам чтобы обсирали сузуки, потому что сузуки ЛУЧШЕ, и берут корейцев только жертвы маркетинга
@kalibr100 2 жыл бұрын
А в украине просто нет газа поэтому....)
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
?) В Украине есть Газ)
@kalibr100 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA цену чекни
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
*За 15000$ я буду ездить на 3.6 Пентастаре с полным зарядом и минимальным пробегом.* 😂😂😂 А это чудо рекомендую как кредитное тошнилово 💙💛
@user-rv3dg4wg1f 2 жыл бұрын
Только у тебя будет БУ вариант, который в случае каких то проблем может тебе просто вынести всю голову. Ну и я бы не стал называть витару кредитошнотом, потому что она довольно тки надёжная и качественно собрана, не сыпется через 60к км как та же крета.
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
@@user-rv3dg4wg1f все так говорят, а потом просят меня продать 😂
@AUTOEXPERTUA 2 жыл бұрын
Хотел бы на эту тему поговорить, так как скорее всего Вы молод и энергичен и Вам до 35лет. Так вот к чему это всё) То что Ваш 3.6 жрёт от 10л до 13л по городу. А эта кроха в городе ест от 6 до 8л. Покупая такой автомобиль люди хотят экономить, понимаете? Экономить потому что есть другие заботы : дети, дом строят и другие обязанности. + обслуживание вашего Крайслера 3.6 на V6 моторе будет дороже в целом на длительной дистанции чем эта машина. Под разный рынок, разные машины. Если бы я снимал Doodge или Mustang на 3,7 моторе тогда этот комментарий был бы уместен!) А так как говорится в воду пукнули :)
@AUTO4ECK 2 жыл бұрын
@@AUTOEXPERTUA ок тогда Тайнершарк 2 на 2.4 с табуном 180 коней в разной форсировке. Расход в городе до 13 л газа. Как тебе такое Илон Маск? 😂 У Сузуки хорошие только мото, все остальное кредитное болото.
@user-rv3dg4wg1f 2 жыл бұрын
@@AUTO4ECK На газу ездить - задолбаешься заправляться, кроме того, на газу гораздо быстрее выходит из строя движок, прогорают цилиндры. Объективно, назовите хотя бы один существенный минус Витары? Или Вас прельщает идея ездить на утопленных/битых американцах?
@user-dl1uz3kd5s 2 жыл бұрын
Двигатель м 16 а, не едет, с пассажирами и багажом, езда по трассе это плачь "Ярославны"... 😆. За такие деньги, полное несоответствие потребительских качеств авто.(маленькая, эргономики нет, оцинковки нет) Непонятно для кого...
@user-sq6ec2kx9k 2 жыл бұрын
Ни правда, херачит на механнике только в путь и дай бог каждому+экономичная.
@user-dl1uz3kd5s 2 жыл бұрын
@@user-sq6ec2kx9k я ни с кем не спорю, т.к. знаю, эксплуатировал... Такого неедущего двигателя объёмом 1.6., как у Сузуки, нет ни у одного автопроизводителя. Большой ошибкой было агрегатировать его с АКПП айсин... Ну никак шесть ступеней не подходят для этого движка, не может этот коробас работать адекватно с таким маломощным движком... А авто в целом, очень сильно не соответствует(по потребительским свойствам)своей сильно завышенной цене...Впрочем продажи в России это подтверждают на 100%... 😔
@user-fq5gt1vp9l 2 жыл бұрын
@@user-dl1uz3kd5s В Украине немного другая история! Отсутствие локализации делает Витару в одной цене с такой же мертвой Киа Рио,причем у Рио будет беднее комплектация! Вообще машины с салона в Украине мало кто берет! Пригоныши делают свое дело
@user-dl1uz3kd5s 2 жыл бұрын
@@user-fq5gt1vp9l никакой "другой истории", и в России не существует.... Смотрите, вчера в салоне, Сузуки Витара в топе, 1,4 бустерджет, полный привод, стоит 2,850 млн. рублей., что в переводе на $ сегодня + - ,40000 $,... Вы считаете, что это вменяемая цена? Тот же киа рио дешевле процентов на 30-40... Вот и думайте сами!
@user-fq5gt1vp9l 2 жыл бұрын
@@user-dl1uz3kd5s это конечно пиздец...У нас топ с бустер джет в районе 25000 долларов.С атмо от 16500 на механике,дешевле только Дастер
Авто.ру
Рет қаралды 115 М.
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 222 М.
BonifaceART
Рет қаралды 32 М.
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 117 М.
MR Shorts 2
Рет қаралды 20 МЛН