スズキ新型「アドレス125 (2022)」峠道試乗インプレ！期待を裏切らない納得の走り、ワンランク上の高級スクーター！Address125

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Жыл бұрын

「BDSバイクセンサー」バイク＆パーツ検索サイト www.bds-bikesensor.net/
・新型アドレス125が10月18日に発売！ヨーロピアンスタイルとなったアドレス125を小林ゆきさんが峠道で試乗インプレを行いました！
アドレス125公式ページ：www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uz125neym3/?page=top
●バイクジャーナリスト：小林ゆき
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーラン
スのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。
愛車は総走行距離25万kmを超えるKawasaki GPz900RやNinja H2など10台。普段から移動
はバイクの街乗り派だが、自らレースに参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロー
ドレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モー
タースポーツ文化をアカデミックな側面からも考察する。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty.com/bikeblog/
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カテゴリ
自動車と乗り物
#SUZUKI#アドレス#足つき#取り回し

Пікірлер: 46

@proposalain6693 Ай бұрын

これ買いました。市街地で55km〜62km/㍑走りますよ、燃費もパワー特性も最高です。剛性感も素晴らしいです！

@proposalain6693 2 ай бұрын

素晴らしいデザイン

@user-nh8wr6fg3i Жыл бұрын

小林ゆきさんのインプレわかりやすい！

@user-gs2ds1wu6v Жыл бұрын

初めて見たときはエ～ッてなったけど、見慣れてくればなかなかいいデザインしている。この前、偶然街で実物が走っているのを目撃してだいぶ見方が変わってきた。

@user-nq6ph1xo8b Жыл бұрын

前から欲しかったけど最後の「フェンダーがスチール、灯火が電球」って聞いて更に欲しくなってきた。

@user-xv5fz7vv4u 9 ай бұрын

写真で見るより実車の方が良いですね。印象が全然違いました。素直にカッコいいな、と😊 その中でも白が良くて、買っちゃいました🎉

@user-si6es8jt1m Жыл бұрын

クラシカルな見た目が良いな

@take5t0ky0j Жыл бұрын

今度の「アドレス１２５」はC国臭がなくなって随分とラテンっぽくなりましたね！　ベスパみたい♫ これなら通勤シーンで使ってもオシャレに見えるな。

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

アドレスの先端の泥除けは鉄。プラしわゃないから割れない。海外アジアだと狭い駐車場に押し込んで停める場合があるから他のバイクとぶつかっても割れない様にしてある。

@user-wk9sb6gl6d Жыл бұрын

買おう

@kenn8438 Жыл бұрын

車高も高いしシートもフラット。サーキットで走らせてみたいです！

@user-nx8ov2vl2s Жыл бұрын

ゆき姉さん。今年もお世話になりました。

@huutuanvu8677 Жыл бұрын

I like Address 125 very much. I hope the Address 125 is offered for sale in Vietnam.

@ganigowdaedits302 Жыл бұрын

In india this bike is called as suzuki access

@user-ml6bm7tf6w 27 күн бұрын

大阪だけど全くと言っていいくらい遭遇しない⤵️

@hirayan22 Жыл бұрын

令和版・ジェンマ125

@scrambler69-xk3kv 6 ай бұрын

I do not like black color. I want bright color to be seen when riding on road. Thank you for the video.

@TsuTube Жыл бұрын

私現行のリード125に仕事で乗っています。🛵 アドレス125も同じ様な乗り味なのでしょうか

@user-il7vw6pf5q Ай бұрын

車格が違います　リードはバーグマンとの比較になりますね

@monkeychannel102 Жыл бұрын

それ僕も欲しいけど、どこから買ったんですか？教えていただきませか。

@user-bs3ki7fy9z 10 ай бұрын

이건 언제 한국에 판매?

@manewco280 7 ай бұрын

Max speed??

@FACETOFACE3458 5 ай бұрын

Made in Japan ,no problem😎

@celsominoruyonezawa7112 Жыл бұрын

😃👍

@akiramotovlogchannel Жыл бұрын

ゆきさん、髪型変えました？素敵です！(｡･ω･｡)ﾉ♡

@meronnice1 Жыл бұрын

一瞬見た時、リード９０かと思った。

@masatomo310 9 ай бұрын

欲しい。（笑）

@Tachi-te210 Жыл бұрын

24.5~25.0の足なのに27.5の靴で危なくないですか？

@douraku1660 Жыл бұрын

小林ゆきさん≠スタッフさんってことでしょ。

@bikenori Жыл бұрын

テロップにもありますが、スタッフの靴サイズです。宜しくお願いいたします。

@Tachi-te210 Жыл бұрын

@@douraku1660 返信ありがとうございます。不注意をお詫びします。

@Tachi-te210 Жыл бұрын

@@bikenori 返信ありがとうございます。不注意をお詫びします。

@sayaorangkaya221 Жыл бұрын

Di sini model begitu dari yamaha ,ternyata kongkalikong🤣

@sayaorangkaya221 Жыл бұрын

Coba yang itu jual ke indonesia karna disini malah dari india gak pada suka

@m.udagawa5843 Жыл бұрын

足つきと身長を教えてほしかった。

@user-ti6ro8ve7o Жыл бұрын

このチャンネルは足付きと試乗は別々の動画でやることが多いので、他の動画でやってるかと。

@user-tt7xe3ow5i Жыл бұрын

足のサイズ35cmでも大丈夫 ?　そんなバカデカ足はめったにおらんわい！ジャイアント馬場さん並み。

@user-if8xs2gb3s Жыл бұрын

アドレスV１２５の旧モデル（K6)から、アドレス110、アドレス１２５（DT11A)と乗り継いでいますが、旧モデルの感動的な圧倒的パワーがないので、非常に不満です。残念ながらインプレでは、褒めるばかりで、けなす記事がないのですが、過去よりも進歩している点はフレームと足回りと低速トルクでしょうかね？残念なのは性能面と価格ではないですかね。８．７馬力なら、新車で１５万円切るなら褒められるけどね。原付の2stが７．２馬力で感動した過去を思うとね。最近のスクーターで褒められるのはPCXやNMAXやリード 125にKYMCO-RACINGKING180ぐらいですかね？

@kenotani6813 6 ай бұрын

15万とかさすがに頭おかしいのよ

@proposalain6693 2 ай бұрын

貧乏くさいコメントすな