My Suzuki XL7 Hybrid will have its first ever break in. Driving from Manila to Baguio Have fun and ride with us
Пікірлер: 19
@bonfrancismАй бұрын
Ser nice roof rack po…tanong ko lang wala po bang noise at top speed? Price reveal sana hehe thanks
@MARKMONTES103 ай бұрын
anong fuel consumption nyo ?
@USTengineer2 ай бұрын
Hi bumalik po ako ng Baguio to get fuel consumption. Post ko po asap. Thanks for watching
@rowellgruspe8513 ай бұрын
Ok lang sna sken ang Suzuki Ertiga at XL7 eh, kung kgya lang sna ng Jimny 3 door na made in Japan kaso made in India yan eh kng hndi ako nagkakamali. Pass s mga made in India kahit Japanese brand. Same reason why in North America iniiwasan ung mga made in Mexico
@USTengineerАй бұрын
Japan po ito sure ako. Maganda and very fine and interior kayo ko nagustuhan po
@rowellgruspe851Ай бұрын
@@USTengineer yes Japanese brand po yan Suzuki pero lahat ng Suzuki XL7 ay either made in India or Indonesia. So wla pong XL7 na made in Japan 100% and that's a fact. Even a manager from one of the Suzuki dealership here in Manila confirmed to me that lahat ng XL7 dito sa Pinas ay made in India (at least as of end of 2023) pero baka ung iba units na this 2024 are from Indonesia but definitely not from Japan.
@rowellgruspe851Ай бұрын
@@USTengineerbut still a very good choice kng hndi mo titignan na made sya in India, malaki kasi space sa interior and rugged and sporty ang design. Anyway enjoy ur vehicle and drive safe po 😊
@zapzeusbeats552820 күн бұрын
Mali ka kapatid. Iba ang nagma-manufacture ng units dito sa Pilipinas. Ang Japan pa rin ang gumagawa, iba lang ang market style nila. Kung sa India naman ginawa to, magiging Maruti Suzuki sana ang mga units dito. Kaso, government-owned ang Maruti Suzuki sa India at mas mahal ang mga units kung sila ang manufacturer dito sa Pilipinas. Isa pa, iba ang market sa India. Wala pang Suzuki Invicto dito sa Pilipinas, which is the most expensive na model ng Suzuki bukod sa Jimny at Swift Sport wala yan dito. Kasi kung meron man, India talaga gumawa ng mga sasakyan na nabibili ng mga kababayan natin dito sa pinas. Hindi rin to ine-endorse ng Maruti Suzuki mahal ang tax at shipping costs. Kahit India o Japan pa ang gumawa boss, qualified pa rin ang quality ng mga sasakyan ng Suzuki. Isipin mo lang na parang cellphone mo, kahit iPhone na made in US, sa China at Thailand pa rin ito minamanufacture dahil masyadong mahal magmanufacture sa US, at wala nang bibili kung sobrang mahal pag na import yan dito sa pinas. Sa pagkakaalam ko sa mga tropa kung car nerds. Toyota lang yung hindi na made in Japan kasi daihatsu ang gumagawa ng mga sasakyan nila which is manufactured in India and Vietnam hindi tulad sa Suzuki na independent. And Toyota now is really dead here in the Philippines brother only the logo and brand nalang ang nagpapagalaw sa kanila kasi ang main market ng totoong Toyota is nasa America na which is yung Lexus.
@rowellgruspe85119 күн бұрын
@@zapzeusbeats5528 instand corrected, hindi nga made in India but from Indonesia but definitely not from Japan. Naconfirm ko sa isang article by Autoindustriya.
@tari-ray57863 ай бұрын
Ampanget ng explanation nyo po kung bakit kailangang i-break-in ang sasakyan🙄. Lang sense ang video nyo po 🙄
@USTengineer2 ай бұрын
Ok good thanks for watching hehe
@rutherpaulsalvador13502 ай бұрын
Hindi po halatang manyakis c sir 😂😂😂
@jurrygutierrez67392 ай бұрын
Ano bang klaseng vlog yan nka harap sa inyo ang camera tas naka simangot yung wife mo, much better po iharap sa daan ang cam