SUZUKI XL7 MAKIN IRIT BERKAT MILD HYBRID KITA BUKTIKAN! GridOto

Рет қаралды 54,899

8 ай бұрын

Halo teman-teman.
Segmen MPV Crossover semakin memanas dengan hadirnya Hyundai Stargazer X di ajang GIIAS 2023.
Kehadiran Stargazer X tentu menambah satu lagi pilihan untuk konsumen yang mencari MPV 7 penumpang bergaya SUV.
Suzuki mempersiapkan serbuan dari pendatang baru tersebut dengan memberikan Suzuki XL7 upgrade berupa tampilan baru dan mild hybrid.
Di ulasan ini, kami akan membahas apa impak positif dari teknologi mild hybrid tersebut pada performa dan konsumsi BBM Suzuki XL7 2023.
Lalu kami juga membahas apa saja plus minus Suzuki XL7 2023 Hybrid bila dihadapkan dengan rivalnya.
Penasaran? Cek ulasannya di video ini ya.
#suzukixl7 #xl7hybrid #suzuki #xl7 #mobilhybrid

Пікірлер: 178

@GridOto_Official 8 ай бұрын

Dari hasil tes kami, XL7 Hybrid jadi MPV Crossover paling irit sejauh ini. Tapi kalau melihat tampilan, manteman pilih XL7 Hybrid, Xpander Cross, Stargazer X, atau BR-V? Tulis dibawah ini yaa!

@Red3200YT 8 ай бұрын

Kalau tampilan Xpander Cross

@ravlog2434 8 ай бұрын

Mau ambil XL 7 Alpha Ivory, tapi masih kdang kpikiran mobil lain. Mohon pencerahannya. Rekomended kah mobil XL 7?

@rmfajarpratista3971 8 ай бұрын

Udah beli xl7 suspensi enak ga bikin mabut,dan tarikan okay😮

@blasiusdahana 8 ай бұрын

Tetap pilih XL7 Alpha Hybrit Metic

@sohanggamursi4657 8 ай бұрын

Saya biasa pakai M kalau XL mungkin kegedean

@cucumberz1000 4 ай бұрын

Hanya bisa membawa pulang brosur nya aja Mudahan ramadhan ini doaku di ijabah, bisa beli 1 unit xl 7 hybrid 🤲

@ihsanpadma9982 6 ай бұрын

Mobil impian semoga bisa punya allahuma sholiala syaidina muhammad🙏

@bimamurhandi4926 7 ай бұрын

Ini mbl underrated bgt. Enak murah tp kurang di kenal di kelasnya. Kalo malem keren nih xl7, lampu belakangnya mirip volvo xc

@markusminix 23 күн бұрын

Bagus tuh, gue mau jual Rush buat ganti ke XL7 neh. Kalo Xpander udah pasaran, males dah kalo parkir dikanan kiri xpander semua, wkwkwkwk

@merahputih368 8 ай бұрын

Udah ambil dan moga pelunasan DP akhir november lancar dan bisa delivery awal desember

@tarifaja 8 ай бұрын

Tinggal menunggu unit datang. Woho! Setelah melihat review dari berbagai brand, akhirnya memutuskan XL7 untuk pengganti kendaraan sebelumnya.

@anjarsaputra1985 8 ай бұрын

Berapa hari Prosesnya Bang?

@tarifaja 8 ай бұрын

@@anjarsaputra1985 lagi PO dari Jakarta bang. Maklum ane ambilnya bukan dari Jakarta, jadi warna yang dicari gak ready.

@anjarsaputra1985 8 ай бұрын

@@tarifaja Oke

@ravlog2434 8 ай бұрын

Wah mantap om. Rekomendee brarti ya om XL7? Bagi2 infonya stelah pakai ya om. Sya juga udh DP, nunggu waktu om.

@ravlog2434 8 ай бұрын

@@tarifaja warna savana ivory ya om?

@orojacksson 8 ай бұрын

Temen saya pakai ini yang 2022 alpha dipasang BRQ iforce sama Grounding doang mobilnya enak benerrr larinya ngacirrrrrr parah pernah dibawah mentok 170 limiter tp mobil masih anteng hahaha

@kresno27 8 ай бұрын

Makin luwes ni, keren gemblengan nya..mungkin kalo dr sy pribadi tgn nya ga usah terlalu formal, kan udh makin luwes enak cara ngmong nya

@yohanneskurniawan4724 8 ай бұрын

gridoto, please deh cantumin spec bobot kendaraan harusnya bobot kosongnya

@zuhdimustofa1634 8 ай бұрын

fog lamp akan sangat berfungsi dlm kondisi lingkungan berkabut, fog lamp led (putih) akan kesulitan tembus kabut, lain halnya dg fog lamp halogen yg cahayanya kekuningan, akan mudah nembus kabut dan tidak memantul

@yohanneskurniawan4724 8 ай бұрын

ngaco ajah, dari jaman dulu halogen standar mobil pun MANTUL! yg bener posisi foglamp makanya RENDAH DI BAWAH. oiya lexus mazda foglamp nya ga tembus kabut ya

@arienuzankhabibpranata 8 ай бұрын

Ditutupi pake stiker kuning aja.

@japrist6574 2 ай бұрын

Saya yg hidup di pegunungan Bandung selatan yg banyak kabut dan hujannya, lebih mengandalkan lampu kabut kuning yg lebih natural dan tidak manipulatif view pd objek tersembunyi di rumput.

@ruslanlan8697 8 ай бұрын

Seandainya saja suzuki indonesia pakai mika stop lamp yg model smoke kyk di india saya yakin mobil ini tambah laris, dgn stop lamp model skrg aja lumayan laku dan masuk 20 besar, penjualan masih diatas xp cross brv dan stargazerX

@dodifitra4937 8 ай бұрын

Bg almaz hybrid new facelift donk seberapa irit dari yg prefacelift

@app99997 8 ай бұрын

Sy ambil yg Hybrid krn hepi pake XL7. Setelah pake XL7 Hybrid, ternyata tambah hepi. Tarikan lebih enteng, suara mesin terasa lebih halus, BBM lebih irit. Cruise control & idling start stop-nya bermanfaat. Harga setelah diskon tetep di bawah 300 jt. Kenyamanan kabin dan faktor fun to drive tetep OK, tetep sama seperti XL7. Mungkin ini cuma perasaan sy, tapi XL7 Hybrid ini bantingan suspensinya terasa lebih empuk sedikit dibanding XL7. Yang bikin rada sebel sama Suzuki adl fitur head unit XL7 masih kalah lengkap dibanding Baleno dan Grand Vitara + belum ada bawaan kamera 360. Memang tidak esensial, tapi kalo disamakan dg Baleno & GV, wah tambah cakep lagi ini mobil, kebayang aja: e-mirror + kamera 360.

@adipramono8349 8 ай бұрын

sengaja supaya ga nyedot pangsa B dan GV

@app99997 8 ай бұрын

@@adipramono8349 Iya sih, haha.

@lahajiumrah3987 8 ай бұрын

Mas kok saya boros ya XL 7 hybrid beta matic 1:10,3.. Mohon pencerahan nya

@app99997 8 ай бұрын

@@lahajiumrah3987 Cara nyetir tiap orang beda². Kalo sy, sbb: * Biasakan nginjek gas secara konstan, jaga kestabilan gas (utk ngejaga RPM di MID agar relatif stabil juga, gak keseringan naik turun). Nginjak gas pelan saja, makin halus makin OK. * Di MID ada kayak tanda segitiga di bawah bar hijau. Nah usahakan ngegas tidak melebihi segitiga tsb. * Kalo mobil lagi kondisi parkir, matikan mesin. Btw, udah dicheck juga kah ke beres Suzuki?

@lahajiumrah3987 8 ай бұрын

@@app99997 sudah pernah saya check ke suzuki service Advisor dan teknisi malah bilang XL 7 AT memang boros pak, tp mereka bilang 1:13 nah saya 1:11 paling top.. Untuk berkendara saya sudah ikutin manual, bahkan saya klo sehabis kendaraan berenti ke 2 dulu sampe RPM sebelum 2000 baru saya pindah ke D.. Terlebih bahkan saya sudah pasang grounding cable untuk kelistrikan stabil dan mengirit bensin

@busfriend_id 8 ай бұрын

moga moga next alpha beta dan zetanya diriview

@adipramono8349 8 ай бұрын

kalo hybrid animonya bagus mungkin seri selanjutnya di adas in

@RKfry 8 ай бұрын

Rewiew panjang2 tp hasil mild hybridnya malah cuma compare performa dan konsumsi bbm dgn mobil lain. Harusnya dicompare ke XL7 yg nonhybrid lah, biar keliatan dampak dr fitur ini.

@nugrohobagor4101 8 ай бұрын

Nah bener

@IpheloLastiko 8 ай бұрын

Yes betul

@rendralucky 8 ай бұрын

Iya betul

@KWB77 6 ай бұрын

Yaudah bikin video versi kamu. Penasaran pengen liat gmn review nya

@dowayigu1277 4 ай бұрын

harusnya bandingin Hybrid sama Zeta matic

@ryansaputra1576 8 ай бұрын

Kalau di pakai dijalan tol haybrid nya berguna ga yah😊

@ceesrustic 2 ай бұрын

Review2 kayak gini bener2 subjektif. Pas nyobain sendiri, serasa ga ada guna review2 kayak gini.

@santosabimaputra2783 4 ай бұрын

ISS dan alternator tu sama atau beda unit sih?

@dianika777 8 ай бұрын

Kalo di hitung dengan harga batre ya impas malah bisa jatuh nya lebih boros dari rival. Oya dan akinya ini juga mahal

@dewiandriyanipwtsudagaran 8 ай бұрын

Kapan ada fitur ADAS

@yudasthadeussutarjo3220 8 ай бұрын

Bagaimana dg keselamatan Pengemudi kelihatannya ga pernah di abas apa memang ga dibarikan.

@arinurhandi 8 ай бұрын

Klo mengandalkan adas berarti belum layak utk mendapatkan SIM A 😂, jadi penumpang saja. Seorang driver yg lulus ujian SIM sdh terampil berkendara walaupun dgn transmisi m/t. tanpa bantuan sensor parkir sekalipun. Jadi klo kecewa dgn mobil ini ya sdh beli merk sebelah saja, Krn sijuki bisa jadi mentargetkan driver yg terampil berkendara.

@app99997 8 ай бұрын

Buset. Ini mah komen pengemudi mobil sejati. 👍 Temen sy barusan beli Hyundai Creta, sekarang dia mulai gak pake ADAS-nya, kalo lagi nyetir sendiri (gak bareng istri). Selama ini dia bilang "safety itu ada di sini" (sambil bikin gerakan tangan lagi genggam kemudi, trus dia nunjuk matanya), eh tetiba dia dipaksa istrinya beli mobil kekinian, haha. Sampe sekarang mobil kesayangannya Splash thn 2014.

@hansip87 8 ай бұрын

ADAS gpp, kayak lane warning. Tapi kalo sampe pengemudi terlena sm ADAS? bikin mampus orang lain.

@ditohaz463 8 ай бұрын

Knnesriwbijjjjjjnnk wsnjknnnini 😅 jbjnxexxsxxnkoomknj nkoonsszknkknkkñnsnookkwxsnnnnmjnknkneeireoeeeiioneeo

@ditohaz463 8 ай бұрын

Knnesriwbijjjjjjnnk wsnjknnnini 😅 jbjnxexxsxxnkoomknj nkoonsszknkknkkñnsnookkwxsnnnnmjnknkneeireoeeeiioneeo

@ahmadfajri9027 5 ай бұрын

Januari lalu ambil yg tipe BETA...Diskon ny bner2 nguntungin konsumen 😊 Bantingan suspensi, kekedapan dll ssuai dngn apa yg direview. Fitur sangat membantu wlpun belum ada ADAS sprti BRV Prestige tp justru Cruisse Control ny sangat mbantu dijalan Tol.. Value for money banget pokonya & walaupun ga ambil tipe ALPHA tp VELG & BODY tidak downgrade sprti rivalnya... Thx Suzuki, mngkin klo Grand Vitara dibuat versin Seven Seater bisa laku keras jga 😊

@midawannabe 5 ай бұрын

Dpt diskon brp pak?

@agungwaluyo9646 8 ай бұрын

xl7 mpv crossover...tetep minibus di stnk... percayalah 😊

@ninolandiscovery 2 ай бұрын

Saya suka gridoto krna review nya langsung tes Drive,.

@GridOto_Official 2 ай бұрын

Terima kasih :)

@ninolandiscovery 2 ай бұрын

@@GridOto_Official smoga gridoto makin sukses ☺️🙏

@hansip87 8 ай бұрын

coba dicompare kayak yang Ertiga, antara hybrid sm non hybrid lagi. penasaran apakah benar berguna atau ngga. Atau daripada compare hibrid dan non hibrid, mungkin coba gimana kalo mode drivingnya beda jauh ketika pake mild hybrid. Orang pertama gasnya irit2 pasang rem tangan di lampu merah, orang kedua gaspol sama injek rem di lampu merah

@abdulDodo 8 ай бұрын

Hasilnya pasti sm kayak ertiga hibrid dan non hibrid 😁

@baguswidiy 8 ай бұрын

Kalo iritnya beda tipis, lebih kerasa bedanya di tenaga tarikan awal

@andreaswijaya89ify 8 ай бұрын

D ertiga lebih boros yg mild hibrid. Liat utuber lain.

@abdulDodo 8 ай бұрын

@@andreaswijaya89ify kalo jarak jauh lewat tol iya sih. Kalo macet2an dalam kota lebih irit hibrid 😁

@pasarrakyat5096 8 ай бұрын

Tes bukn soal nyamn dn irit cobalah tes offroad ringan gimana fungsi SUVnye dpt diandalkn ga mana tau org tinggl pdlm menginginkn mobil seprti inj

@vita6864 8 ай бұрын

Seandainya *XL7 Hybrid* ini dilaunching dengan bentuk yg mirip seperti *XL6* di India dijamin makin ganteng.. HeadUnit lebih besar, Kamera 360°, sharkfin antena, HU display, Jok full semi kulit, Lampu belakang baru, & shieldplate

@bejountung3706 3 ай бұрын

Saya baru beli XL 7 beta hybrid AT. Mau tanya dong, kok info di MID nya average fuel economynya cum 6,5 km/l. Padahal kalau lihat review2 katanya bisa sampai 14 km/l. Kira2 masalahnya apa ya? Thanks sebelumnya

@gmtude88 2 ай бұрын

Konsumsi bbm gak bakal sama tiap pengujian, krn balik lagi ke medan, rute yang biasa dilalui, bobot total penumpang, jenis bensin yang dipake, dll.

@BennyResistansyah 8 ай бұрын

Suzuki itu Loyalis nya cukup bnyak..gw salah satunya. Yg membuat suka itu.. Matic nya.. Masih Matic mekanis..alias Badak .. 😊😊

@anjarsaputra1985 8 ай бұрын

Saya calon loyalis 😂..mau beli jg soalnya

@badmetal1922 7 ай бұрын

Bang mau nanya, Apakah bisa Aki XL7 Hybrid menggunakan aki Biasa atau yang Non-Hybrid?? Mengingat Aki yang rentan rusak dan rumirnya Aki XL7 Hybrid harganya Mahal,, serius nanya???

@cucumberz1000 4 ай бұрын

Bisa Pakai merk amaron yg 45 ha spek sm kok Harganya under 1 jt

@trrlrlrlrrrl 6 ай бұрын

mataplah ..nampaknya saya harus mempensiunkan ertiga 2013 saya di tahun ini😂

@fuchu92 8 ай бұрын

Ntah kenapa mild hybrid di suzuki ini cuma gimmick marketing, prefer non hybridnnya, tapi cuma ada di tipe zeta Ya ada efek tp ga signifikan sih Malah mikirnya kalo ada ganti batt dalam bbrp tahun ke depan mahal jatuhnya

@Skyewolf0701 8 ай бұрын

Baterai hybrid ada garansi selama 8 tahun/160.000 km

@anggia.2573 8 ай бұрын

klo emang gak pake sistem mild hybrid-nya ya gak usah ganti batere n gak usah pake aki khusus ISS, mobilnya tetep berfungsi normal kok (minus sistem mild hybrid)..

@gandynikkilaus 8 ай бұрын

Kira2 di 2024 ada facelift dan penambahan fitur ga yaa???

@user-es7zw6by7k 8 ай бұрын

Tergantung di India om kalo Suzuki sekarang haha

@likefishing99 8 ай бұрын

yang kurang cuma g da apple/android auto fitur ADAS g ada tampang masih model lamaa airbag cuma 2 harusnya si 6-8 airbag

@heryadrian2772 8 ай бұрын

Iya tapi positifnya ini at

@likefishing99 8 ай бұрын

@@heryadrian2772 ya bg

@harikrisna231 8 ай бұрын

Kalau lampu merah & mesin mati, apakah ac nya masih nyala atau hanya hembusan angin saja?

@RafasyaSR 8 ай бұрын

Ac nyala

@Almahdimahdi2 8 ай бұрын

Untuk di pedesaan yang jalan nya naik turun. Apa hybrid nya berguna banget ?

@user-es7zw6by7k 8 ай бұрын

Hybirdnya lbh di dalem kota ama kenceng kalo di TOL. Cuma berhubung AT si lumayan kuat di isi 7.

@safiraekarahma 8 ай бұрын

Tidak terlalu berguna, pedesaan hybrid yg proper ya zenix atau Yaris cross joss

@cucumberz1000 4 ай бұрын

Pedesaan cocok colt atau L300

@iqbalmuthoharimuthohari7696 8 ай бұрын

Suzuki emang hebas ,sudah siapa memprediksikan tingkat perawatan danaslah yg akan datang dari peramg hybird ini😅siap2 2 tahun lg bkalan bnyak yg nrmaslah full hybrd😅suzuki cari amaan kereeen laaah

@boejanglapoekprikitiw 8 ай бұрын

kebanyakan typo mas ketiknya..pake voice note aja dah haha

@iqbalmuthoharimuthohari7696 8 ай бұрын

@@boejanglapoekprikitiw biasa ngtik nya smbil maen game mas 🤣

@sidhartadimas4070 8 ай бұрын

Di data spesifikasi bobot 1.730 kg salah, yg betul 1.180kg. 1,730 kg sdh kelasnya innova.

@hergun123 8 ай бұрын

Berat 1720 itu berat mobil + jok

@yohanneskurniawan4724 8 ай бұрын

ngaco aja, emang gridoto ngawur bukan bobot kosong yang dicantumin

@jenss3099 8 ай бұрын

Mal Haybrid.ini cocok ya untuk di perkotaan bkn. Hybrid ringan

@MisterManGaming Ай бұрын

Deal breaker ni mobil kenapa ngga ada apple car play n android auto? Heran. Padahal fitur2 adas ngga ada.

@kidslivechannel12 8 ай бұрын

mobil yg sama di chanelom fitra eri dan om mobi 1059 ROJ

@app99997 8 ай бұрын

Masak sih? Kalo bener, wah jeli juga dirimu bro.

@arifinalfianor9039 8 ай бұрын

Apakah semua yg asal nya rwd akan jdi fwd pada waktu nya

@davipiero 8 ай бұрын

Emg mesinnya lbh pelan aja jd fcnya bgs. Hybridnya ga ngaruh apa2. Maksa amat mau dibilang hybrid 😂😂

@fuchu92 8 ай бұрын

Iya jd kaya gimmick marketing jatuhnya Dan yang non hybrid cuma ada di trim terendah, auto mundur saya kalo di compare rival" nya Bisa jadi boomerang kedepannya soalnya harga batt hybridnya 15jt an, mending ambil non deh

@ogi_meow Күн бұрын

@@fuchu92bisa ganti baterai lain harga bisa kurang 1 jt an

@irwansiregar3611 8 ай бұрын

Kok bisa mahal ya pajaknya 😮😮..beda sama er3 hybrid semalam bayar cuma 2.650.000rb ?🤔🤔

@MasHer83 8 ай бұрын

Kok lebih mahalan pajaknya drpd harga mobilnya?

@harip4911 8 ай бұрын

Utk brv, saya gak ngerti knapa fitur simpel yaitu open close air circulation ditiadakan. Andai lewat truk cumi atau lewat truk sampah bisa2 bau masuk. Klo utk xl7 jujurly desainnya agak outdated dibanding rival, tapi subjektif, mgkin ada yg lebih suka yg bgini

@yohanneskurniawan4724 8 ай бұрын

justru klo kaga ada open air circulation lebih aman daripada ada atuh. honda2 yg ud berumur fitur ini malah bocor spons penyekat nya hancur getas rapuh

@musasantoso2366 8 ай бұрын

Bisa muat Trey telur 10 ikat 😂

@ravlog2434 8 ай бұрын

Hadirrrr...bismillah rencana mau ambil XL 7 alpha ivory manual, tapi masih kepikiran rush/terios/xpander/brv juga. Menurut rekan2 apakah recomended XL7? Mohon pencerahannya. Terimakasih🙏

@blasiusdahana 8 ай бұрын

Klo penggerak roda depan saya pilih XL 7 aja om, krn dari berbagai segi mesin transmisi dan handling serta built qualitiy ok dan nyaman. Tapi klo nyari penggerak roda belakang ya rush/ terios tapi kurangnya tenaga dan torsi kecil dan ngoyo serta suspensi keras

@m.chamdinabatmustawi9263 8 ай бұрын

Manual BRV

@ravlog2434 8 ай бұрын

@@blasiusdahanaTerimakasih banyak om atas pencerahannya. Perihal info tentang rembes oli di XL7, apakah benar Om?

@ravlog2434 8 ай бұрын

@@m.chamdinabatmustawi9263BRV naksir juga, liat review2 di youtube, lapang juga interiornya ya om smpai baris ke 3, sama irit jga ktanya

@ahmadrivai3292 8 ай бұрын

XL7 bang, ane dah rasain

@compumetal7959 8 ай бұрын

Jangan pakai adas, fitur gak guna harga tambah mahal

@dudungsardung9624 8 ай бұрын

XL7 produksi India apa Indonesia ya?

@budinugraha1227 6 ай бұрын

XL7 ini diproduksi di Indonesia

@lintangangkoso8195 8 ай бұрын

Maaf ijin bertanya. Bimbang bgt mau ambil XL7 atau Veloz, adakah yg bs beri masukab? Pertama dr segi konsumsi BBM, kdua dr segi durabilitas

@toniputra8480 8 ай бұрын

Yg jelas xl7 lebih luas kabinnya terutama leg room dan luas bagasi. Dan yg saya seneng bgt sy Juki, tetap mempertahankan transmisi AT konvensional, terkenal lebih reliable dan lbh "ngejambak"😄

@app99997 8 ай бұрын

@@toniputra8480 Setuju, bener mas bro.

@app99997 8 ай бұрын

Kalo dari segi konsumsi BBM XL7 iritnya OK, XL7 Hybrid iritnya lebih OK (sy pengguna keduanya). Dari segi durabilitas, Toyota, Daihatsu dan Suzuki udah terkenal durable. Dari segi kenyamanan, XL7 termasuk juara di kelasnya, bersama Xpander Cross.

@user-es7zw6by7k 8 ай бұрын

Veloz irit sebenernya berkat CVt nya sama fiturnya sangat lengkap dibandingkan si S. Cuma ya gitu body si T ya gitu qualitinya. Kalo mau Fun sama akselerasi msh bagusan si S, cuma (-) fitur haha. Kalo saya si pas Mei ambil S karena AT ajah wkwk sebenernya mau Veloz cuma CVT kurang begitu suka CVt😂

@sultonaqila339 8 ай бұрын

Veloz lemah banget power nya. Xl 7 yakin

@yehezkielkenziputra512 6 ай бұрын

xl7 masih bisa pertalite apa engga sih?

@restunovian Ай бұрын

Masih bisa bang

@muhammadharits3237 8 ай бұрын

Ignis hybrid dan raize hybrid kpn dibahas woyy??

@svanefossen 8 ай бұрын

Belom masuk mobilnya 😅

@muhammadharits3237 8 ай бұрын

@@svanefossen lama bgt masuknya y 😭😭

@budiuzumaki4638 8 ай бұрын

Niat amat gimmickny Pengen bgt dibilang "hybrid"

@mugenmugen9937 8 ай бұрын

Kata nya ertiga yg biasa tipe gx hybrid banyk diskon dan potongan

@app99997 8 ай бұрын

Biasanya gitu bro. Ertiga (termasuk yg hybrid) penjualannya kalah jauh dibanding XL7, apalagi sejak nongol XL7 Hybrid (data Gaikindo), jadi wajar kalo diskon Ertiga lebih gede. Ini agar Ertiga tetap bisa bertahan. Sayang kalo discontinue, krn biar gimana Ertiga itu mobil legend, juga ternyaman di segmen LMPV.

@monangsitorus8960 6 ай бұрын

Yg paling sy tdk suka dr mobil ini adlh bagian buritan dan model lampu belakang jelek

@tutorialandroid8415 8 ай бұрын

Kekuranganya : gada android auto, apple card play, g ad auto lock door, gada camera 360,

@galaxyindo3411 6 ай бұрын

@andhisejatisejati6128 8 ай бұрын

Rata2 13,5/ liter🙏

@hajimotojipi6324 8 ай бұрын

kaya non hybrid yah

@lahajiumrah3987 8 ай бұрын

Yg hybrid malah 10,3-11/ liter malah mending nonton hybrid

@turtlevillagesolo3455 8 ай бұрын

jalan cmn 1:7.. tidak sesuai spek.. parah parah ini suzuki... hybrid malah bikin boros dan boncos e mirror sering error....

@umangganteng1308 8 ай бұрын

Wah betulan om?

@turtlevillagesolo3455 7 ай бұрын

@@umangganteng1308 hahahaha mau foto detail km per ribuan ada.. jalan dlm kota.. kalo luar kota masuk lah 1:12.. masuk ke seevice center.. kepala nya malah bilang.. iya mending ygnon hybrid lrbih irit kwkakaka

@MustBass-fz1yx 5 ай бұрын

Saya pengguna Betha Hybrid, Dalkot BKS - JKT rata2 1:11

@tutorialandroid8415 8 ай бұрын

Second