Сварка коллектора спортбайка (Переделка)

Рет қаралды 1,104

5 ай бұрын

Очень много пришлось повозиться с этой железкой.
Кто-то пытался его заварить, но, сделал это газосваркой и присадка была "черняга", основной металл коллектора - нержавейка.
В итоге жёсткий перегрев металла, невозможно сделать наплавку. Как вариант выбрал накладку из трубы.

Пікірлер: 15

@cheshirskiykot326 Ай бұрын

Сделал бы матрицу на выход, зажал бы, вставку туда и не мучался бы. Так то да, намучался ты знатно, понимаю тебя, знаю что такое варить уставшую, перекаленую нержу. Я плазмой вырезаю матрицы, обвязываю и прокладываю новые трассы, тем бооолее после чьих то рук. Удачи дружище)

@user-nf7mf8lc5k 3 ай бұрын

Скорей всего титан

@100AMP 3 ай бұрын

Точно нет. Я бы чисто технически не приварил нержу к титану.

@Sararvy 4 ай бұрын

Видос заслуживает большего и канал тоже, а то просмотров немного, зачем же впустую снимать,заюзайте ютифай, может вам подойдет.

@LeoTig48 Ай бұрын

Нет это жаропрочная нержа и она очень капризная. Нужно было медью варить или специальная присадка для таких спалавов и укутывать. . Тем не перешрета.

@100AMP Ай бұрын

Жаропрочная прекрасно сваривается, а здесь был какой-то пижнетс

@user-oe5tb2ui6s 4 ай бұрын

Может это титан? Попробуй на искру

@100AMP 4 ай бұрын

Титан при сварке с нержавейкой лопается. У меня есть титановые изделия и присадка

@user-oe5tb2ui6s 4 ай бұрын

@@100AMP уж очень на титан похоже

@WORKSHOP_4LTH 3 ай бұрын

Данные колектора варятся в камерах с заполнением аргона. Можно и без камеры,но заполнение обязательно и керамику с линзой не менее 12#,плюс опыт. Вы еще такие облегченые колектора от митсубиши лансэр не варили! То еще удовольствие.

@100AMP 2 ай бұрын

Я их очень много сделал. Просто раньше не снимал на видео. Самая жесть это уставший от перегревов металл... Любой, хоть титан, хоть нержа. Из нового проще сделать.