Молодец , и главное керосином проверил . С меня лайк и подписка
@vahomumladze43332 ай бұрын
Базара нет я три раза пробовал ниразу неполучилось👍
@user-sv3dm1up4v2 ай бұрын
Да, терпения нужно много. И всегда ждёшь где же треснет или пора.
@YtubYtubnii2 ай бұрын
Да , это кажется что просто . порой (чугун разный) с первого раза получается . А порой пляшешь с бубнами и уже жалеешь что взял , попытался спасти .
@user-kt3by9mb7b3 жыл бұрын
Хорошая работа,по краям скругление на блоке лучше по больше делать.
@user-fc4oe3bp5p3 жыл бұрын
Полезное видео. Лайк подписка. Пошёл смотреть что ещё на канале есть)))
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Дмитрий спасибо )
@user-qx1mr7vr6t3 жыл бұрын
Молодец 👍💥🔥👍👌
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Спасибо.
@yurigagarin90383 жыл бұрын
Интересный такой блок от ЗИЛа.
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ncemZJCH3raxXac.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как гильзуем блок ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен,будут вопросы-пишите)
@weldingDIYprojects3 жыл бұрын
👍
@AMBIVERT423 жыл бұрын
Сергей, а что за мотор? Блоки ЗиЛ-130 и Зил-375 варятся сносно. А этот как варился?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
я могу уточнить но по моему 111
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Кремлёвские функционеры не были исключением и гараж №1 требовал обновления. Начинается проектирование нового правительственного автомобиля для кортежа «ЗИЛ-111».
@user-uz1lp6we5r3 ай бұрын
Здравствуйте.вопрос вот какой почему бы просто медной проволкой непроварить с проковкой.буду ждать ответа.
@user-sv3dm1up4v3 ай бұрын
Здравствуйте отвечаю не своего акаунта. Раньше варили но не медью с добавкой меди. Намотав медную проволоку на эллектрод. Чисто медью скорее пайка получится если не создавать сварочную ванну. Температура плавления разная. Панч специально разработан для сварки чугуна. А после сварки панчем почти нет отдела чугуна и он поддаётся обработки. Так же у Панча жёсткость 450 МПа. Он снова никель, остальное редкоземельные металлы. Разработан институтом Патона.
@user-uz1lp6we5r3 ай бұрын
Спасибо за ответ ,но пусть даже пайка согласен.панч11 честно не использовал,редко чугун несут ,а если и приносят то использую одну медь, давление на стенку блока двс хватает.так и выхожу с положения просто проковываю как и многие.хотелось бы ваш опыт чистой медью услышать.
@YtubYtubnii3 ай бұрын
@@user-uz1lp6we5r чистой медью я не варил блоки. Всегда пачем. Не было надобности. И как писал выше , если варить силовые детали то думаю панч естественно предпочтительнее.
@feridbesirov31842 жыл бұрын
Что ты ударил его, чтобы остыть?
@user-hb1un8ym6z9 ай бұрын
На что? "Эбоксидку"? Замазали сверху "шпаКлёвкой" и поставили новые "подшЫбники"?
@YtubYtubnii9 ай бұрын
Здравствуйте Иван Бенуа , Что на что ? Вы спрашиваете или говорите как делаю это ? Ни чего не понял какие подшиБники и куда поставили ? в этом блоке нет пошиПников как таковых .Если не считать подшиПники скольжения . Вы под тем видео комментарий написали ? Может я чего то не понял.
@user-Roman783 жыл бұрын
Привет, в том году сваривал блок от 130, честно сказать сделан как-будто из г...а и палок. Панча конечно у меня не было, но перепробовал все материалы, плюс их комбинации-трещит и ползёт.Ужас! В итоге на шару, не поверишь, уже плюнул на всё, взял хе-хе Уони и сварил, вот собака, ни одного щелчка даже. Я был в шоке!
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Роман , да , всякое бывает и каждой такой работе постоянно индивидуальный подход и часто эксперимент )) Это с алюминием все намного проще , с чугуном не так. Вот заварил я еще раритетный коллектор , может тоже видео выложу , ну так для информации , там как обычно с такими коллекторами бывает (старые все выгорело давно) просто не варится , чугун не льется , ни о какой сварочной ванне разговора быть не может ее НЕТ .! И смачиваемости метала нет , панч не прилипает к чугуну , все катается как ртутные шарики .
@user-Roman783 жыл бұрын
@@YtubYtubnii согласен.
@user-xk5bu5yw1o3 жыл бұрын
Может сначала просто прогрели.потом уони на горячую сварили .вот он и не трескался .
@user-vr3sn9tz8q Жыл бұрын
Заплата не тонковата ли для толщины стенок двигателя, неспроста же двигатель делают из толстой стенки чугунной
@YtubYtubnii Жыл бұрын
Нет методом проб и ошибок , работая 25 лет , пришли к выводу , что толще метал рвет чугун , и в разных случаях индивидуально подбираю
@user-vr3sn9tz8q Жыл бұрын
@@YtubYtubnii понял спасибо
@Jamcoc0s3 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста, как можно заварить сверлильное отверстие 6мм в цилиндре двигателя ваз?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Ой , просверлили что ли ? Я не пойму вы варить хотите цилиндр и не гильзовать потом ?
@Jamcoc0s3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii Не знаю, стоит ли варить перед установкой гильзы: Не просядет ли гильза там, и через зазор цилиндр-гильза, может ли сочиться антифриз. Вот такие вопросы мучают.
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@Jamcoc0s Извините что поздно отвечаю , на работе был )) если можно фото . сюда Adressmvd@mail.ru Через зазор может сочится но тогда , при гильзовке верх низ гильзы на герметик , восновном низ если гильза с верхнем упором (шляпа)
@Jamcoc0s3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii Спасибо за ответ! Отверстие прямо под заглушкой рубашки охлаждения, почти в центре цилиндра. Я понял так, что не стоит пытаться заварить? в том месте гильза не будет прослаблена? Слышал, при огромной расточке, вскрываются полости которые впоследствии успешно гильзуются. Только смущает
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@Jamcoc0s Сегодня на работе тоже привезли чугунный блок с просверленый отверстием , но там сверху с водой ни как не соприкасается . Вообще чугунные блоки очень редко варятся внутри цилиндра , даже если там пробой ср спичечный коробок , то просто гильзуется , если трещина то засверливаются концы и тоже гильзуется . 2 мм стенка гильзы это нормально , желательно не менее 1.2 , но бывают ситуации что и 1.0 гильзуют.
@user-um2wy8wm8e2 жыл бұрын
Обычными электрода по чугуну варил?
@YtubYtubnii2 жыл бұрын
Нет обычным электродом по чугуну врядли получится , варил ТИГ сваркой в среде аргона , с проковкой шва , присадка панч11. на никелевой основе с редкоземельными металлами.
@refmiki38493 жыл бұрын
Здраствуйте а если для сварки чугуна использовать электродуговую сварку то какими электродами лучше сваривать блок?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Здравствуйте , я блоки не варю ручником , поэтому не задавался этим вопросом , думаю в интернете можно найти информацию , и да естественно они будут на никелевой основе . стоят они по моему не дешево 300 р один электрод ,если не ошибаюсь .
@refmiki38493 жыл бұрын
@@YtubYtubnii круто а присадка которую вы используете для аргоновой сварки что можете сказать о ней по цене она ниже чем сами электроды?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@refmiki3849 Присадка панч 11 , по цене , щас ее можно взять по моему в розницу , давно не покупал старые запасы остались , цена по моему в розницу 3.500 -8.000 р за кило.
@refmiki38493 жыл бұрын
@@YtubYtubnii а вот скажите мне пожалуйста у меня есть отличные электроды по нержавейке они содержат никель 304 марка для дуговой сварки вот если обмотать его медной проволокой теоретически можно положить нормальный шов? Как вы считаете электроды не наши асканьяк называются
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@refmiki3849 Ну я не практиковал , хотя читал и знаю некоторые пытаются варить нержой , присадкой по нержавейке или же электродами. А что касается обмотать медной проволокой , то да раньше так чугун и варили и я так варил )) За не имением ни чего другого.
@metallovar_service3 жыл бұрын
Здравствуйте, чем варили?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Здравствуйте Тиг сварка , присадка панч.
@metallovar_service3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii спасибо👍👍👍 работа классная !!!
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@metallovar_service Спасибо .
@user-pq2yv1lj7e Жыл бұрын
@@YtubYtubniiчто это за присадка? Как называется?
@YtubYtubnii Жыл бұрын
присадка панч.
@Nik000tiN3 жыл бұрын
А заплатка из какого металла и какой толщины?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Марку стали не скажу , брал у соседей обрезки и обжигал в печи 850 градусов . Толщина 2,5 мм.
@Nik000tiN3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii Спасибо! Я имел ввиду не точную марку, а "обычная чернуха" или какая-то нержавеющая?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@Nik000tiN Да , да , обычная чернуха , ребята по соседству , полуавтоматом всякие металлоконструкции варят , и порой выручают обрезками .)
@koltpi3 жыл бұрын
Углы отверстия следовало засверлить Ф 10.
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Они завалены фрезой , не оставляю прямые углы после вырезания фрагмента болгаркой.
@user-mb5yw1ty7u3 жыл бұрын
Здраствуйте вы откуда из какого города? Мне гбц надо заварить
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Здравствуйте , я из Москвы . Что с гбц ? от какого авто ?
@user-mb5yw1ty7u3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii м50 б25 от БМВ. 3 трещины между клапанами
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@user-mb5yw1ty7u Понял , между седлами. Ну да можно заварить , просто разделав увижу на каую глубину ушли трещины.
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Вы тут видео смотрели ? похожая работа ? Но тут трещины не меж седлами а от седла в воду и коллектор kzfaq.info/get/bejne/obSWgsahrdfRaZc.html
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@user-mb5yw1ty7u напишите мне на почту Adressmvd@mail.ru
@romanzits83423 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
А вот это самый трудный вопрос . Работа не быстрая , нахрапом не возьмешь Блок раритетный , от коллекционной или музейной машины . Я даже не могу сказать стоимость такой работы и учитывать ли при этом что авто коллекционная .
@saidiskakov1803 жыл бұрын
Не грели ?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Нет не грел , не влазил в печку .
@user-sk4kd9vu9m Жыл бұрын
@@YtubYtubnii здравствуйте,а если бы влез,стали греть?И если греть в этом конкретном случае то до какой температуры?
@YtubYtubnii Жыл бұрын
@@user-sk4kd9vu9m этот бы погрел , градусов 350. Второй даже не знаю там намного больше разрушений и трещин. Греть его предпочтительнее казалось бы но лазить потом внутри блока горячего о порой потолочный шов там варить так себе занятие .
@user-xr6un4fs8k2 жыл бұрын
Медную ляпуху сверху на герметик, молотком прибиваеш по контуру блока ,сверлиш отверствия ,садиш на резьбу, стягиваеш болтами. Я сделал,и забыл, а сколько было советов.
@YtubYtubnii2 жыл бұрын
Спасибо всегда рад когда люди общаются , советуют и помогают друг другу )) Ну да , так делали мы в 90 годах , и не только так , жестянка , герметик , некоторые фанерой заделывали , эх лихие были времена )) Спасибо Виктор.
@borisbritva26393 жыл бұрын
заплатка железная?
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Да , обязательно.
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nrqJhLWYktjHhWw.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как варили ланжерон ЗИЛ-130(при сьёмках пострадал один сварщик от взрыва)
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@vadim_kompany_daewoo Юмористы .))
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
@@YtubYtubnii депресняк нас задолбал,от мы и развлекаемся)
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
@@vadim_kompany_daewoo Ну и молодцы . )
@user-xk6oc5eg9y5 ай бұрын
Пачиму при сварки лопаются чугун
@YtubYtubnii5 ай бұрын
Ну не знаю как с лету ответить на этот вопрос )) потому что это чугун. И он конечно весь разный и варится по разному. Конечно бывает , серый , белый , ковкий чугун. Но при литье изделия , блока к примеру добовляется каждым производителем , да и порой один и тот же блок , от одной марки авто , только партия разная к примру лили с промежутком в год , литье может быть разное.Я порой варю два мерседеса , два одинаковых блока тока год выпуска разный. Один блок ( постель )варится идеально. Другой пора на поре и бороться с ними порой не просто.
@user-Alexadr.Annenkov68 Жыл бұрын
Вроде не зиловский,там болты а не шпильки.
@YtubYtubnii Жыл бұрын
Если мне не изменяет память сказали 111 блок от ЗИЛ. Хрущев говорят на нем передвигался. (Кремлёвские функционеры не были исключением и гараж №1 требовал обновления. Начинается проектирование нового правительственного автомобиля для кортежа «ЗИЛ-111».) (с)
@user-hj2ut5ui3j3 жыл бұрын
Проще найти другой !
@YtubYtubnii3 жыл бұрын
Ну это не ко мне а к клиенту )) И другой такой не найдешь 100 %
@user-sc4ee1xj4c5 ай бұрын
Да. Тебе ещё учится и учится сваривать чугун.. Но направление правильное!
@nik633pomenkovvv5 ай бұрын
Покажите как правильно
@user-sv3dm1up4v5 ай бұрын
Ох, начинается)) Ну-ка свои работы покажите. Учитель! Пукнуть то в коментах можно, видали мы таких много. Работы ваши покажите. Сколько блоков заварили? Всё понятно порожняк. Как обычно.
@user-sc4ee1xj4c5 ай бұрын
@@user-sv3dm1up4v ну за год обычно по осени блоков 5-6 точно! Видео не записываю. Некогда 'работы много... Заплаты на чугунные блоки по возможности ставятся округлые т. е без углов, и с глубокой ОТБОРТОВКОЙ краёв, около 6-8 мм. Завариваю электродами Ок- Ni. На вашем видео я бы сквозные отверстия по возможности вырезал .. Я пока научился испортил много и по голове получал пи*дюлей... 😂. Раньше ютуба не было.. И коппилярная дефектоскопия нужна обязательно.
@vanguardtir29345 ай бұрын
@@user-sc4ee1xj4c и с чего ты решил, что твой метод единственно верный? Синдром всезнайки?
@user-sc4ee1xj4c5 ай бұрын
@@vanguardtir2934 просто сделал и забыл! Возвратов и притензий нет.. Это не мой метод, это метод с "веб сварки " Созданный Иркутским "миротворцем" Можешь почитать на досуге!