Светодиодные линзы с Российским драйвером

Светодиодные линзы с Российским драйвером | Vision Bi-Led Advance

Рет қаралды 22,736

Жыл бұрын

Мы подготовили обзорный ролик про наши светодиодные модули Vision Advance. Техническое задание для этой линейки линз, вплоть до мельчайших компонентов драйвера мы разрабатывали с нуля вместе с нашими технологами, учитывая все особенности эксплуатации именно у нас в России.
Мы разделили это видео на две части. Первая часть техническая, где мы подробно расскажем про наш драйвер, про его основные компоненты, их функционал и в чем отличие нашей разработки от подобных линз, которые можно просто заказать из Китая. И вторая часть экспериментальная, мы для вас проделаем пару опытов, чтобы показать как и для чего мы реализовали в наших модулях режим холодного пуска и работу термоконтроля.
Ссылка для заказа модулей на нашем сайте:
5500K: bi-vision.ru/diodniye-moduli-...
4300K: bi-vision.ru/svetodiodnye-lin...
Промокод на скидку: visionyoutube

Пікірлер: 79

@b-collector4928 Жыл бұрын

здорово что хоть кто-то так заморачивается. И формат прикольный, не просто походили померяли свет на стене

@romaromanenko636 Жыл бұрын

Есть вопросы. Тест проводился в открытом состоянии, естественно что в закрытой герметично фаре совсем другая температура, и тут же возникает вопрос по поводу срабатывания регулировки тока при температуре в закрытой фаре и работы вентилятора гоняющего внутри фары теплый воздух, а значит максимального предела охлаждения достичь очень сложно, то есть вопрос в этой внутренней атмосфере фары не будет ли она выдавать мощность как при заклинином вентиляторе на показано стенде. Ну и в догонку вопрос почему нельзя добавить функцию Дхо, то есть диод включенный в пол мощности или треть или вообще было бы отлично поставить ещё один маленький маломощный модуль (вроде бы в обзоре было не большое свободное местечко), т.к. все бывает и ничего вечного нет и мало ли вышел из строя модуль, а в дали на не освещенной дороге определить сложно что едет впереди авто или мото, то есть по безопасности габариты авто освещены и встречка видит, что это не мотоцикл едет. А раз стоит блок защиты, то можно и внести дополнительный тест исправности лёд модуля с принудительным включением дхо света (габарита). Данные вещи это тюнинг, а если тюнинг то можно сделать универсальную для любого авто от ваза до мерса, в случае старого авто с дефлектором и общим блоком отражателя, придется выкинуть полностью всю старую внутрянку и естественно габаритную лампочку (ее даже просто линза перекроет) которой в линзе нет. Как-то так мыслей много, а что толку...

@RomannWhite 3 ай бұрын

Задали вопрос главному инженеру по производству этих линз, а он ответил: 感謝您使用我們的生產設施

@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын

Отлично !

@user-nu2sw1bi1r Жыл бұрын

Здравствуйте, холодный пуск есть на линейках ultimate? Чье производство чипа genesis?

@user-wm6zq4if5f Жыл бұрын

Реально интересное видео)

@goshariens1054 11 ай бұрын

Интересное видео. Скажите, вопрос немного не по теме.. Будет актуалтно для тех, кто ставит после Н4. Что бы свет не пропадал, когда включаешь дальний, ставят диод на + шторки и + ближнего. Но на диоде теряется до 1в, скажите, в этом случае на драйвер придет тот же ток, что и раньше или "тот же ток - 1в"? Диод будет слабее светить?

@saitama2912 Жыл бұрын

Ок, а если плата выгорит можно ли у вас купить ее новую?

@user-lv9oq2je3l Жыл бұрын

Ищу себе птф на авто. Нашёл ваше видео. Очень аинтересовало. Зашёл на сайт. Было бы неплохо, чтобы был подбор по маркам и моделям авто. Какие варианты подходят. Например, как на сайтах по шинам... Приятно видеть российскую фирму на рынке среди китайской продукции. Успехов вам в развитии! Молодцы!

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

смысл в том, что шина - это каталожная запчасть, а линзовые модули нет. Это тюнинг, поэтому все довольно индивидуально при установке.

@shutter_nutter Жыл бұрын

Очень грамотная реклама и разжевывание материала)) полюбому себе закажу в скором времени)))

@westcoast3349 11 ай бұрын

Скажите пожалуйста какой вес у данной модели?

@rupturechannel696 Жыл бұрын

Ну чтож.. взял эти линзы себе, поставил на i40, рамки не подошли, пришлось чуть колхозить. В целом свет отличный, все работает идеально, прозрел и очень доволен приобретением.

@user-fo8ev3it4o 7 күн бұрын

Здравствуйте, а есть вариант линзы с размытой стг на 5500к ?

@nebuchadnezzar5317 5 ай бұрын

а почему такая огромная синяя полоса на СТГ ?

@user-es9px9pf8c 8 ай бұрын

Нужен модуль на камри 40 рестайлинг, фара под галоген, подходящий по размерам с минимальными доработками, желательно и рамки

@saycheese8959 5 ай бұрын

Сделайте видео где сравниваете вашу линзу би лед с вашей репликой хелла ксенон и расскажите все плюсы и минусы для тех кто не может определиться переходить на лед с ксенона или купить новую линзу и ездить дальше на ксеноне

@SNICKERSov Жыл бұрын

Хороший термоконтроль это хорошо, но в любых нормальных китайских модулях уже не хуже (тот же аозум). А вот за что респект, так это за 4300K. Если бы пару месяцев назад не взял бы аозум, то попробовал бы ваши

@user-yr9ky8qz5e Жыл бұрын

Думаю что вы заблуждаетесь. Посмотрите обзор Тест Лаба как раз про терморегуляторы разных линз.

@user-de4mt4zi2i Жыл бұрын

Доброго времени суток. У меня машина "американка", и ДХО при выключенном ближнем свете, работает в пол накала. Так вот, после установки Би-Ледов, именно в режиме ДХО, свет еле заметно мерцает, а при переходе в ближний, когда подаётся полное напряжение, свет идет ровный. Подскажите, мерцание как то влияет на срок службы Би-Ледов ?

@odinrossi3353 Жыл бұрын

Шим для диода - это стандартное состояние. Более того, при мерцание уго срок службы продлевается) Единственная проблема - ползущие со временем на лоб глаза))

@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын

Добрый день. Какие противотуманки лучше использовать в снегопад сумерки дождь туман.

@turbovod66 6 ай бұрын

Нужен жёлтый спектр, то есть 4300 Кельвинов цветовая температура.

@raf3337 Жыл бұрын

Переходные рамки на ceed ed fl 10 года у вас есть?

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

в разработке

@alexanderkoltsov5479 Жыл бұрын

Не понимаю, в чем отличие от штатного ксенона?

@valeriylee9429 Жыл бұрын

установил себе адванс 4300. заметил следующее: световое пятно начинается на расстоянии примерно метра от бампера, что меня устраивает. но по мере удаления от машины на дорожном полотне можно отчетливо заметить начало более яркой зоны светового пятна которое заканчивается на уровне "ступеньки". и эта более яркая зона светового пятна не очень большая по высоте. так должно быть? есть еще у кого опыт с данными модулями? также прошу комментария от Bi-vision.

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Яркость светового потока увеличивается от бампера по направлению к СТГ. Сделано это для того, чтобы равномерно освещать дорожно полотно на всем удалении светового пучка от автомобиля. Такая диаграмма направленности светового пучка позволяет избежать самоослепления от первых метров дорожно полотна перед автомобилем и достичь максимальной освещенности на максимально удаленных участках дороги под стг.

@user-qx3ok4cm5k 4 ай бұрын

А возможно сделать линзы, чтобы они соответвовали уровню освещения заводских фар и имели размытие стг? На сколько я понимаю - практически все линзы включая ваши имеют в два раза и выше уровень яркости в сравнении с заводскими решениями.

@VisionAutomotiveLight 3 ай бұрын

Возможно, но у нас огромное кол-во клиентов с автомобилями с заводской светодиодной оптикой, которые ставят наши модули не просто так, а из-за того, что им попросту не хватает штатного света. Мы сами топим за надежность и правильное светораспределение в нашей продукции в угоду избыточной яркости, но смысла делать модули, которые светят слабо изначально тоже нет, они не будут пользоваться спросом.

@TheZVER18 Жыл бұрын

Хорошее качество по отличной и конкурентной цене. Очень компактные, но я выбрал аозумы к3… но это другая категория

@Karlson-666 Жыл бұрын

Почему аозум ? Чем руководствовались ?

@TheZVER18 Жыл бұрын

@@Karlson-666 руководствовался опытом друзей, обзорами, отзывами… за 10 к рублей (брал без наценки у знакомого в студии ретрофита фар) лучшие модули как по мне

@Karlson-666 Жыл бұрын

@@TheZVER18 услышал Мне хочется 4300 светодиод, потому и смотрел на них 4300 считай никто и не делает, а весь этот электронный свет не по мне Даже думаю обычную линзу воткнуть и ксеноновую лампу С ними в выборе цветовой температуры проще

@odinrossi3353 Жыл бұрын

А есть информация, какой у них внешний диаметр?

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

внешний диаметр линзы 79мм

@user-tp9yj1nw4h Жыл бұрын

Термо контроль стоит на всех ледмодулях? И на бюджетных или только топовых, можно модели где стоит,,, смотрел видео что ваши чипы не греются выше 80', планирую в вольво 850 96гв, что лучше посоветуете,

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

нет, термоконтроль устанавливается далеко не на все модули

@piligrim787 7 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите на каких модулях есть термоконтоль? Хотелось бы купить модули с термоконторолем

@piligrim787 7 ай бұрын

@@VisionAutomotiveLight?

@Gnoos207 Жыл бұрын

Здравствуйте. Заказал себе би лед модули, 4300к, вчера получил. На днях будет установлено. Большие надежды возлагаю, на данные модули.

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Здравствуйте. На какой авто брали?

@Gnoos207 Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight Митсубиси Грандис

@Gnoos207 Жыл бұрын

Сегодня установили... Светит чётко. Остаётся проверить на неосвещенном участке трассы.

@aartemaa Жыл бұрын

@@Gnoos207 проветрили ?

@Gnoos207 Жыл бұрын

@@aartemaa здравствуйте. Да, проверил - свет шикарный! Мне просто не с чем сравнивать, кроме как со своим штатным светом... Сейчас сравнивая, скажу так: Штатный свет был таким, как будто там свечки стояли, вместо лампочек ))))

@user-qn9hk6dx9i 4 ай бұрын

1872 люкса? Посмотрев видео на других каналах с тестами Ваших светодиодных би лед линз таких показателей близко нет. 14.7 в? Обычно напряжение на генераторе 14.0 в, если учесть потери в электро проводке то ещё меньше.

@VisionAutomotiveLight 3 ай бұрын

сравнивать с показателями на других видео нет никакого смысла. Условия разные - расстояние до баннера, освещенность и т.д. Сравнивать нужно только при одинаковых условиях.

@aleksanderlubimov4372 8 ай бұрын

я думал дроссель, АН нет катушка)))))

@wargaelanorrr 10 ай бұрын

Всё здорово, Респект за разработку и видео. Но я видео смотрел с большим трудам всё из-за звуки паразиты у ведущего. Ну ОЧЕНЬ много "Э" "ММ". Жуть как режет слух!!

@VisionAutomotiveLight 9 ай бұрын

ну спикер - не заслуженный артист России:)

@lobanov.alexey Жыл бұрын

А почему не настроить так что бы вентилятор вообще не включался до 30-50°С? Действительно зачем охлаждать холодное? Линза замёрзшая в иние и куллер ещё дует на неё! Смысл этого? Если он будет включаться при 50°С то и проживёт в разы дольше!!

@niceday3104 2 ай бұрын

Это что за кулеры такие, которые 6000 оборотов в минуту выдают? Это же 100 оборотов в секунду!

@user-pk7vv6ku3u Жыл бұрын

Зато на сайте нет в наличии

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Такое бывает, когда высокий спрос:) Новая поставка пришла, все в наличии.

@user-pk7vv6ku3u Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight тогда респект

@valentinuss86 Жыл бұрын

Вот вроде всё классно, свои разработки, термоконтроли, холодные пуски, но гарантия 12 месяцев просто убивает вашу продукцию, та же оптима или аозум дают от 2 до 5 лет при схожей цене, и это печально(

@NY-95 Жыл бұрын

Так ты не печалься, крендель) Ерунду пишешь. На их продукцию и гарантия не нужна. Ставишь, забываешь и радуешься, пока не сменишь машину.

@UB4PMC Жыл бұрын

@@NY-95 пока это только твой пустой треп , покажи автос э тими модулями отработавшие 3 5 лет

@user-bk3zg5hb3i 4 ай бұрын

Как же эти китайцы задолбали своими опущенными краями СТГ.

@911_emergency_services Жыл бұрын

По стопам XenonShop пошли...те тоже врали и врут о собственной разработке. Когда-нибудь вас похоронят...всему свое время.

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Мда, что в голове у людей...

@911_emergency_services Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight я еще могу понять когда Галогену.нет такую тему проталкивают с их оборотами, авторитетом и возможностями...да, и собственную разработку знают От и До, понимая, что следует говорить, но когда речь не поставлена и идёт повествование как в вашем видео, складывается ощущение лжи...вы же официально это завозите в страну, дайте номер ГТД из счет-фактуры если не жалко, и мы ради интереса узнаем от куда и кто возит, выйдем на завод (всем известный) и узнаем правду. К тому же собственная разработка наверняка прошла патент, даже с точки зрения регистрации и защиты интеллектуальной собственности...все верно говорю?))))

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Ваше оценка очень субъективна и то, что Вам кажется, кажется именно Вам. Оценка объемов участников рынка основана только на домыслах. Как Вы оценили нашу долю рынка? Мы знакомы, Вы были у нас офисе или на складе, есть статистика объемов наших продаж и объемов продаж других брендов? Как оцениваете авторитет участников, кроме собственных ощущений? Вы эксперт на рынке автосвета, Предоставите какое-то удостоверение? По поводу ГТД и подобных вещей. Любите расследования - решение очень простое. Заказываете наш продукт, покупаете продукты других брендов или на известных Вам заводах, сравниваете, проверяете с помощью специального оборудования, делаете правильные эксперименты (мы, кстати, делаем именно так). А потом снимите очень интересное видео с экспертным заключением. Мы же, в свою очередь, делаем свое дело и рассказываем о нем тем, кому это интересно. А Вы всего лишь пишите комментарии...

@911_emergency_services Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight смешно)) По существу есть, что ответить? Бух баланс ваш о многом может рассказать и показать вашу долю рынка)) Все верно говорю?)))))

@rasulartykbaev2537 Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight покажите вашу лабораторию со спец оборудованием)

@user-wv8lr5jv5f 10 күн бұрын

Всё Китай.... российской нету...здешь

@user-gs8ni3tw3c Жыл бұрын

Маски отдельно самому искать или у вас есть?

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

есть конечно

@user-yr6jf7db2g 6 ай бұрын

разработка в расии? новый анекдот? опять купили на алике....

@roli1402 Жыл бұрын

Сделано в росии с комплектующих китая и роботниками китая)))

@GadgetUnboxx Жыл бұрын

Разработаны в РОССИИ , смотрите внимательно 👌💪

@VisionAutomotiveLight Жыл бұрын

Не сделано, а разработано. Мы разработали с нуля свое тех задание, которое, естественно, реализуется в Китае под надзором и последующим контролем наших технологов. Айфоны в знаете как делаются, они хуже от этого стали?

@user-uq8gg5hs9h Жыл бұрын

@@VisionAutomotiveLight ваши технологи находятся на предприятии в китае и осуществляют контроль? то что все научились пользоваться лазерными маркерами- то понятно.Цена вашего модуля? драйвера продаются отдельно(а то масса случаев когда человек покупает модуль а "драйвер"/"токовый стабилизатор" выходит из строя а продаван просто разводит руками)? а так вполне- основа китай,скинули файл на печать плат китайцам и вуаля.... мож сборка наша или тоже китай? судя по значениям тока вы ограничили ток на 2А/10V на светодиод?

@roli1402 Жыл бұрын

@@GadgetUnboxx разработано в расии может быть только бутылка в твоей жопе)))) руские все воруют, своего не могут придумать....

@Vaso24 Жыл бұрын

@@user-uq8gg5hs9h да и так понятно, что это байка про технолога, а про контроль вообще анекдот🤣😁🤦