옵션도 옵션이지만 안정성 때문에 고민끝에 계약했어요 요즘은 유투브에서 하체점검하는 영상이 많이 올라오는데 구매하는데 결정적 역할을 했어요. 소비자들 똑똑해지고 있어요. 현기차 기존방식 고집하면 외면당하게 될겁니다.
@user-fs6yr5go2s Жыл бұрын
저도 하체보고 결정 ㅎㅎㅎ
@yes25383 Жыл бұрын
내가 이런 내용보려고, 끝까지 보다니… -_- 옵션 보고 사려면 현기 사야지… 근데, 차가 냉장고도 아니고, 옵션보고 사나? 하체분석 영상보면.. 생각이 달라질텐데…. 게다가, 2010년 이후로 급발진 의심사례도 없음..
@ccdde3 Жыл бұрын
스포티지랑 트랙스 선택하라면 트랙스 할듯 한데요?? 디자인 이쁘지, 안전성에선 미국차가 짱이지, 크기도 스포티지급이지 유일한게 배기량에 따른 마력과 토크인데 레이스 할거 아니면 신경 쓸 부분도 아님. 4일만에 1만대 계약에 액티브랑 RS 계약이 80% 이상이라는거 보면 알 수 있죠. 그래서 전 트랙스 액티브 카키로 계약했어요
@user-sf6uv3se8x Жыл бұрын
지난영상 댓글보기 알아보지도 않고 그렇다는데요? 화제차 영상제작해서 묻어가는
@user-dv3wr1xr9d Жыл бұрын
요즘 영상 안 올리시나요?
@TV-jn7kf Жыл бұрын
본업이 너무 바빠서 한동안 못 올렸어요 이번주에 새로 만들어 올리려구요 ^^
@jailitol Жыл бұрын
왜 이게 이제야 1만 넘은거야. 이제 10만 가자
@TV-jn7kf Жыл бұрын
아유 1만도 감지덕지 입니다요 ㅎㅎ
@park4374 Жыл бұрын
ls를 선택했지만 lt에 인조가죽시트.이쁜 휠이 들어있었으면 lt 를 선택했을것 같음요..
@keukkeuk79 Жыл бұрын
출고가 언제 인가요?
@park4374 Жыл бұрын
@@keukkeuk79 영업사원의 생각으로는 7월이후.....
@TV-jn7kf Жыл бұрын
얼른 받으셨으면 좋겠네요~
@user-xu2ze6ci1o Жыл бұрын
전자옵션의 가치만으로 현기차 옹호인가요? ..ㅎ 가격대가 비슷하다고 스포티지 지정 하는건 아닌거 같은데요 ~ 어디 스포티지만 있나요? 안보이는 가치는 하부 하체의 가치... 운행의 가치 기타등등 비교는 왜 안하고 단순 비교 하여 지정하는식으로 하나요 ㅎ잼있게 리퓨 하는거 같아 구독 했다가 바로 취소각이네요 수고 하세요~ 공정성 없는 리뷰는 안보는게 약입니다 다음 부터는 좋고 유익한 리뷰 해주시면 감사하겠습니다. 그때 구독 할께요.
@TV-jn7kf Жыл бұрын
방구석 유튜버의 한계에요 큰바우 아빠님 넓은 아량으로 이해해 주삼 스포티지를 추천한건 현기 옹호가 아니라 같은 가격이면 더 윗급 차량을 구매하라는 말이었음요
아니에요 형님 욕하는거 까진 아니고 더 좋은거 달아줘놓고 왜 센서를 뺀건지 이해가 안간다~ 이거입죠
@user-rx9cg3lz7h Жыл бұрын
그돈씨 하면 끝이 없어요
@TV-jn7kf Жыл бұрын
맞슴다
@keukkeuk79 Жыл бұрын
1만명 축하드립니다
@TV-jn7kf Жыл бұрын
정말 감사합니다 ㅠㅠ
@yutaepungbta1038 Жыл бұрын
스포티지와 동급인거 같은데... GM에서 지대로 가성비 있게 만들거 같네요
@user-xw5fy2nj1u Жыл бұрын
스포티지와는 절대로 동급이 아닙니다.스포티지는 차체륽키워서1.6터보에 8단 미션을 올렸지만 셀토스는 2.0자연흡기도 있지만 1.6터보는 제로백이 7초미만이고 최고속도 227km입니다. 트랙스가 넓이 20mm 길이 170mm가 크고 축거가 70mm크지만 전고가 낮아서 운전시야가 좁고, 기본적으로 엔진출력은 어쩔수가 없습니다. 단독주행할때는 모르지만 승차정원이 타고서 고바이 오르면 배기량의 차이를 느끼게 됩니다. 트랙스는 트레일블레이저 차대에 축거를 조금 연장하고 차고를 낮추어서 공기저항을 줄이면서 엔진도 소형화해서 원가절감을 한 모델입니다. 그러나, 국내현지에서 생산해서 역수입하는 차량이 한국와 동등한 가격을 형성하는 것은 무리가 있습니다. 원래의 시장이 중남미가 아니던가요 ? 디자인과 파워나 실용적으로 볼때 한국에서 성공하기는 어렵다는 판단을 합니다.
@user-uo1qv3lx2t Жыл бұрын
가성비? 그냥 저렴한 도심형 해치백 끝
@user-xe8dz2jx9e Жыл бұрын
LS하고 LT차이가 셀토스 80만원짜리 컨비니언스 옵션차이
@user-hp8xx6mj5y Жыл бұрын
코나 셀토스와도 비교 해주시면 좋겠습니다. 지난 번에 해주신 스포티지와 QM6 lpg 처럼요
@TV-jn7kf Жыл бұрын
요우~ 오리진님 댓글 이제야 보네요 알겠습니다! 조금만 기다려 주세요~
@blackpurpler7491 Жыл бұрын
형아. 사랑해~~ 구독자 10만명 되길 기도할께요~~^^
@TV-jn7kf Жыл бұрын
블랙 퍼플러님~ 덕분에 제가 구독자 1만분도 달성했네요 ㅠㅠ 늘 감사합니다 진심으로 다
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
임트루님 구독자 10만 가즈아아아아아아아악~~~~🎉🎉🎉🎉
@TV-jn7kf Жыл бұрын
마이클 성수님 감사합니다아~!
@babyratata6861 Жыл бұрын
후방센서 대신 후방카메라를 넣어주는데 혜자아님?? 분석이 좀 이상하네 ㅋㅋㅋ
@user-ix9rh2ij8t Жыл бұрын
삑삑이 믿다가 긁히면 카메라 볼 걸하고 급후회.ㅎ
@user-ob4vi1ix5m Жыл бұрын
오오오오오오🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ub9cx6is6n Жыл бұрын
왜 자꾸 스포티지랑 비교하는지 기아 돈 받아 먹었나. 다른회사도 많은데 넌 구독안한다
@TV-jn7kf Жыл бұрын
너무해
@user-gl6hn2ul8k Жыл бұрын
엑티브 살거면 선택지가 너무 많고요 깡통하고 위등급은 5% 정도 생산 얙트브 이상 해야지 빨리 받을수 있는데 나는 안합니다 액티브 예약했는데 취소 했습니다 중고차 방어가 안됄것 같네요
@TV-jn7kf Жыл бұрын
쉐보레 차는 사는 순간 그냥 10년 타야해요 무조건 ㅎㅎ
@user-dr.08 Жыл бұрын
역시 신형트랙스도 깡통이 개꿀이고, 2700~800이 넘는 것 선택할 바엔 차라리 편의장비 몇 개 빼더라도 스포티지로 가는 게 훨 낫죠. 자동차에서 등급차이는 넘사벽 중에서도 넘사벽.. 임트루님 얘기는 아무리 노력해도 반박 불가..
@cubholic Жыл бұрын
등급차이있다해도 쉐보레가 현기차보다 기본기, 주행성안정이 더 높습니다. 겉보기에는 등급차이가 있어서 스포티지가 위라 생각하지만 실제로 안보이는 전체적인 품질때문에 충분히 그 등급차이는 체감을 못할껍니다
@user-dr.08 Жыл бұрын
@@cubholic 쉐보레의 기본기는 잘 알고 있습니다. 현기차와는 다른 특별함이 있습니다. 다만, 한 등급 위인 현 스포티지는 뛰어넘지 못 합니다. 쉐보레가 국내시장에서도 잘 됐으면 좋겠습니다.
@user-dr.08 Жыл бұрын
@@kpopno1 사라고 한 적 없다고요
@pch0910 Жыл бұрын
스포티지면 프레스티지에 깡통이나, 트렌디에 기본옵션 가능하긴 하죠
@user-dr.08 Жыл бұрын
@@pch0910 스포티지는 제일 좋은 등급이 트렌디죠. 혹시 네비가 필요한 사람은 네비만 추가하면 개꿀..
@Hyunginii_ Жыл бұрын
셀토스가 가성비 더 좋아보이는데 뭔가
@user-tt8vl9ek1t Жыл бұрын
ㅋㅋ 츅하 하네요
@TV-jn7kf Жыл бұрын
어머니 감사합니당 ㅎㅎ
@user-ht1dg9xc3x Жыл бұрын
늦엇다!
@onlytaiwan Жыл бұрын
2700이면 안사지... ls 키꼽고 돌릴 자신있으면 ls 굿
@hongseungw Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현기차 스포티지랑 코나 비교 오지게들 하던데...그것들 2-3년만 타봐라. 달달거리는 소리 오진다.
@user-dv3wr1xr9d Жыл бұрын
일단 코나 가격이 ㅈ같음.... 달달은 디젤이고 트랙스가 3기통이라....
@prime0924 Жыл бұрын
액티브 트림부턴 가격 메리트 전혀 없어요. 그돈이면 그냥 스포티지 저옵가는게 오히려 더 싸게 먹힘