포드 라이트닝 얼릉 받으셔서 자세한 리뷰 부탁드려요 전 호주인데 내년 봄에 나올거 같다고해서 괜찮으면 바로저도 예약할까합니다
@rourke2112 жыл бұрын
포르쉐도2년 기다릴 생각 하라하고 픽업트럭도 랩터하려다 험머EV 때문에 많은 고민중 입니다. 오늘도 편안히 잘보고 갑니다!
@Kmancar2 жыл бұрын
저 같아도 고민될거같아요ㅎㅎ 오늘도 고맙습니다:)
@rourke2112 жыл бұрын
@@Kmancar 그러니까요 랩터2022년식 기다리고 있었는데! 아~ 두차 다 기다리라고 하니 답답하네요!
@ginmax962 жыл бұрын
뭔가 신차가 미리 출시를 발표를 하면 많은 유투버들이 가격과 성능에 따라 국내 브랜드를 까는 분들이 많은데요.. 꼭 싸게 가성비 좋게 나왔다면서 3000만원대에 구매할수 있다는 둥 하면서 결국 영상에서 차량 소개는 풀옵션을 소개하더라구요. 근데 꼭 미국차량을 미국가격만 소개하면서 깡통트립 환률계산해서 이 가격부터 시작한다는 말만 하더라구요.. 실버라도 전기차는 4만불에서 시작하고 최고 풀옵션 트림은 10만500불정도 됩니다. 1.2억쯤?.. 미국은.. 거기에 1700불정도 차량배달비가 따로 붙고요.. doc fee와 주마다 다르겠지만 tax도 붙습니다. 캐나다의 경우에는 딜러 할인 제외하고 판매가에서 모든 비용과 tax12% 다 포함해서 대략30%정도가 최종 가격입니다. 가장 베이직 트림은 아예 extended battery 를 추가할 옵션도 제공하지 않습니다. adaptive cruise도 안되고요.. 바로 위 트림 pro는 5.2만달러인데.. 여기서 extended battery를 추가할수 있는데 가격은 2만달러가 붙습니다. standard battery는 230마일 약 370킬로정도 달릴수 있고 extended battery는 300마일로 480킬로정도 달릴수 있다네요 생각보다 옵션이 엄청 많고 추가되는 비용도 상당합니다. 그렇기때문에 싸게 나온다는 생각은 전혀 하지 않는게 낫죠. . 제가 생각하기에 타호 하이컨트리 처럼 일부 옵션을 어느정도 갖춘 트림을 가지고 와서 비슷한 가격으로 나올겁니다. 취등록세 포함해서 1억 딱 나올듯 하네요. .
지엠 이미 실버라도 나와있을거임 캐딜락 리릭 양산 있는데 극한테스트 1년 넘게 해서 나왔음 다른 브랜드 보다는 테스트 진짜 길게 하는것같음
@Kmancar2 жыл бұрын
지엠 팬이신가봐요:) 현재 실버라도ev는 컨셉만 만든 상황이고 뱅크로드나 프루빙그라운드 의 제한적인 주행만 한 상황이라고 합니다. 또한 지엠이 항상 다른 브랜드보다 긴 테스트를 한다는 것을 가짜뉴스입니다. 같은 브랜드라도 차마다 그 테스트 기간을 달리하며 테스트 하는 방법에 있어서도 모두 달리 합니다. 물론 법적으로 정해진 테스트 시간은 존재합니다. 이를 충족시켜야 하며 이는 모든 브랜드가 시행하는 것입니다. 빠르면 올해 중 후반에 preprodution이 위장막을 씌운 채로 북미 주행 테스트 예정으로 되어있다고 하네요.
@cornelius55662 жыл бұрын
@@Kmancar 같은 브렌드라도 테스트 방법을 달리하면 뭐하러 테스트를 하나요? 같은 방법이라야 비교를 하죠
@Kmancar2 жыл бұрын
테스트에는 기준이 있습니다. 같은 브랜드라도 차종에 따라 테스트 방식 또는 기준이 다 다릅니다. 예를 들어 전륜구동 차와 후륜구동 차, 4륜구동 차 모두 테스트 기준이 다르고 차의 기본 설계 목적에 따라서도 다 다릅니다. 따라서 한계 테스트로 갈수록 방법을 더 차이나게 시행합니다. 오히려 다른 브랜드와 비교 차종은 같은 방법으로 테스트를 하곤 하죠. 오래된 사실이지만 제가 직접 테스트에 참여했었다는 점도 알려드려요:)
@user-dy8gd5rd8w2 жыл бұрын
@@cornelius5566 기본능력치나 법정규격등에 관한 차종에 정해진겄들의 테스트야 대동소의하지만 모델별 특이 테스트는 그차이가 어마어마하단다 뭔가 자신보다 좀더 깊이있는 지성을 전개해나간다 싶으면 예의갖춰 물어보고 그래도 반론이 생긴다면 공격을 생각치말고 토론의 자세로 접근을해라
@user-vn3tk2wn9s2 жыл бұрын
2년뒤면 다른 전기픽업차도 더 좋게 나올텐데... 그때는 메리트가 없어질것 같네요.
@백곰S22 жыл бұрын
GMC 기다리다가 실버라도 EV 소식듣고 또 기다려야지 하다보면 그때가면 또 다른 좋은차 나온다 할것이고... 휴대폰 기다리다 구매하듯 .. 이런식이면 차 못살듯.ㅋㅋㅋ 하 굉장히 고심중입니다. 아직은 내연차인가....
@user-kf9uj3fn5h2 жыл бұрын
빨리나왓의면좋겠네
@user-br8xs4dt8d2 жыл бұрын
전기차 자동충전차 나와야 지
@user-bn5ei8wj8s2 жыл бұрын
살거야 살거야 살거야 살거야 살거야
@dark_teacher2 жыл бұрын
참희안한게 쉐보레 공개되면 팔지도않는 포드리뷰나옴 트래버스 나온데니까 안하던 익스플로러 리뷰하고있고 콜로라도 나온다니까 포드레인저에 랩터 지프 리뷰하고있고 실버라도 나온다니까 6개월전공개한 포드전기 먼저 리뷰하고있음
@user-fw9xw5rj2y2 жыл бұрын
사이버트럭은 공기 취급 ㅋㅋㅋ, 예약한지 2년이나 됬는데...진짜 나오기는 하려는지 걱정입니다. 그래도 예상은 했습니다. 23년에 출시하고 4분기 쯤에 국내 수입될거라고요...국내최초의 모델3 오너들도 기약없는 3년을 기다렸죠...
@gn89262 жыл бұрын
2년 .. 현기증 나네 아
@hanseojay77532 жыл бұрын
WT기준으로 가격 주행성능 적재공간 고용량배터리 디자인 모두를 해결한 듯...RST는 픽업트럭으로 그 가격은 좀 오버고 WT가 대박칠듯. 전기화물차 인증이 관건인데, 되기만 하면 전기화물차 보조금에 사업자 부가세 환급까지 실구매가가 3천만원 안팍임. 일단 존버해야겠다...ㅋㅋㅋ
@user-je9si2rp8r2 жыл бұрын
스포츠 칸을 적극적으로 전기차로 양산 연구해라. 옵션해서 5천5백만원이면 대박이다. 빨리빨리 만드시오. 여기에 쌍용의 흥망성쇠가 달렸다