Привіт, я - Дядько Максим...... За мат, політику і пропаганду = БАН довічний. Тут тільки позитив і залізяки. Приємного перегляду.
Пікірлер: 72
@borisbilyk9 жыл бұрын
Чудова робота. Травнiков Женя завжди рекомендуе спочатку фрезерувати, а потiм i шлiфувати ГБЦ та блоки цилiндрiв. Максиме, знiми вiдео про свiй шлях до професiоналу з металообробки, думваю, багатьом буде цiкаво. Як i коли починав, як збирав таку колекцiю приладiв та верстатiв i т.п. Дякую
@bromvollovmorb76189 жыл бұрын
Приєнуюсь. Було б дуже цікаво послухати як Ви таким стали :-)
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Bromvol Lovmorb буде про це відео в найближчі кілька тижнів.
@UraKrugliu9 жыл бұрын
Голосуємо лайками під коментом Бориса!!!!
@user-gy1mx6dy3p9 жыл бұрын
напевно кожен станок мае свою цікаву історію
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Шурик Чернышов і навіть своє їм"я
@Dgekson779 жыл бұрын
Можно вечно смотреть на три вещи, как горит огонь, как течёт вода и как работает Дядько Максим. )))) На одном дыхании видео просмотрел.
@dielectric_tube3 жыл бұрын
Рад бачити земляків! Успіху тобі!
@GerashenkoAV9 жыл бұрын
Дуже Вам дякую за цікаві відео
@wasko19889 жыл бұрын
дядько свою справку знає, лайк однозначно.
@mebbli9 жыл бұрын
Дякую, гарне відео від гарного майстара, успіхів
@user-ye4rx6eh1k9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Респект!
@cmdrheimnight74139 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Сколько оборотов/мин у круга при этой операции шлифовки было ?) Если не секрет
@user-cf5fj5et4r7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dk5lt1ld2h3 жыл бұрын
Слов нет.👍
@MrNicholja9 жыл бұрын
Круто)))
@user-gh5gw4md2s8 жыл бұрын
На станку шпинделе биения по шероховатости обработки видно
@sulbum13 жыл бұрын
Да, шифер на лицо!!!
@alkoustas9 жыл бұрын
>>Ударнику нравилась Оля, та, что играла на ионике
@user-so9bl5un1v9 жыл бұрын
не хотел бы я встретиться с Олечкой,которая играет на такой ионике...
@user-mq7po1so5u9 жыл бұрын
Хорошая у тебя еника+. Возможно делать на двух швеллерах отшлифованных и крепление через шпильки крышки. У нас шлифовщик так делает.
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Борис Чекулаев хех, а ёника очень помогает при шлифовке колекторов еще:))
@Van-yc6mr3 жыл бұрын
Доброго дня! А яку це ви емульсію використовували для шліфовки алюмінія?
@Itruporez9 жыл бұрын
При шлифовке алюминия круг не засаливается?
@zhanzhak86169 жыл бұрын
Дядько плита підкалена чи сира?
@BOOST649 жыл бұрын
І для чого то було відправляти на шліфовку головку з клапанами? Тепер будуть хлопці знову клапани розсухарювати, чистити направляючі і засухарювати клапана.
@BOOST649 жыл бұрын
А то нічого що канали відкриті?
@BOOST649 жыл бұрын
Можна було взагалі і не шліфувати, добре затягнути і все! Абризив з станка для направляючих це КІНЕЦЬ! Чи варто так ризикувати? Якщо собі так робити то можна не паритись, а якщо комусь то за зношену направляючу і попадос на гроші можуть розбити такому "майстру" дисплей, і явно не той що в телефоні))))
@4580ivan9 жыл бұрын
Эта головка от 4D56T или его корейская лицензия,не самый надежный японский двигатель но довольно массовый.
@alex00070789 жыл бұрын
Максим отличное видео!
@marianmatkovskyy42089 жыл бұрын
де можна такий станок придбати, по розумній ціні?)
@EvGeNiy2106979 жыл бұрын
Максим, не сделаешь росточку каналов гбц ?
@SaidMr837 жыл бұрын
можна питання? :-) Якщо ви ще працюєте з роботами з інших областей, куди вам слати посилку? Дякую
@user-xb3pt6dv1o6 ай бұрын
Мотор 4д56 . А как Вы шлифуете с керомическими форкамерми ? Какой круг ? Добрый вечер !
@wAnubiSw9 жыл бұрын
Добре розписав підготовку до роботи. Та і загалом цікаво. П. С. Може таки варто переробити вихід СОЖ на шліфувалці? Наприклад на дві гнучких трубки з обох боків каменю. На попередньому відео наприклад було видно, як СОЖ йшла повз деталь через її малі розміри, тобто в процесі брала участь лише та частина, що потрапляла на сам камінь.
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
wAnubiSw напорчик треба побільше...а переробок багато в планах - часу не вистачає.
@TV-mg8zs9 жыл бұрын
Дядько Максим Привет. Ещё вопрос. В качестве СОЖ что используешь? Готовый концентрат для щлифовки, или какой-то свой древний рецепт)...?
@user-ju1cc6bt1t9 жыл бұрын
Робота на 12+))))) розкажи будь-ласка як ти шліфувальний круг перевіряєш на роботопридатність, тобто щоб він не розлетівця під час роботи????
@8506229a7 жыл бұрын
Ще одне: коли камінь дуже забитий, пробуй мастити його господарським милом а не свічкою, допомогає інколи...
@recorderzzz3 жыл бұрын
ГБЦ от isuzu?
@pavel88864 жыл бұрын
Як з вами можна зв'язатися?
@marianmatkovskyy42089 жыл бұрын
А найбільший поперечний і повздовжний хід? наперед дякую)
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Marian Matkovskyy 630*200
@user-dr7zq2xf6t9 жыл бұрын
Я гадав що у Львові. Тоді перепрошую. Що до шпинделья, то там з правої сторони на корпусі шпинделя є регулювання радіального зазору (два гвинти під шестигранку).
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Владимир Бучко При найменшый підтяжці - клинить шпіндель. То вже минуле. Це відео ще зняте на старому шпінделі. Недавно помніяв його повністю на новий, також поставив нові бронзові цанги. Але ще не підтягував...не знаю як правильно то зробити. В паспорті дуже погано описано.
@user-dr7zq2xf6t9 жыл бұрын
Дядько МаксимМав я таку заморочку. Треба починати з регулювання осьового зазору, потім переходити до радіального. Контролювати натяг ременя приводу. Шпиндель не любить надмірного натягу ременя! Всі регулювання треба виконувати на прогрітому шпинделі(бажано). Ще важливу роль відіграє мастило!
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Владимир Бучко осьовий 0,02, вроді задовільно. Заливаю и5а, ріденький як водичка...В оригіналі там керосін йде з турбінним маслом... може то шось погустіше залити?
@engineer3239 жыл бұрын
Суровый анбоксинг))
@user-dr7zq2xf6t9 жыл бұрын
Ну на рахунок 200км ти перегнув рівно в два рази. А камінь збалансувати полінувався і зробив "маглівницю". Кріплення на плиту не погано але краще використати дві малі плити( легше піднімати). З Повагою.
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Владимир Бучко а скілкьи з Долини в Тернопіль???? справа не в балансуванні - станок хоче профілактики шпінделя. Балансування не помагає. Про то буде відео.
@AlexSatt9 жыл бұрын
+100000
@morlock9216 Жыл бұрын
Я конєчно дико вибачаюсь, але то не "шихвєр" на поверхні? Знаю, що зараз у ДМ обладнання таке, шо тільки облизуватися, але все одно.😉
@marianmatkovskyy42089 жыл бұрын
Підкажіть хто знає що за модель станка?
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
Marian Matkovskyy 3г71
@user-wb6xe7ee4r9 жыл бұрын
Знімай відео про те як забираєш і віддаєш товар по почті
@Sergie60699 жыл бұрын
Доброго вечора, переглядаючи ваші відео, наткнувся де ви зробили профільний трубогіб "Вальци", цікавить чи можна замовити у вас даний трубогиб, ну і що буде коштувать. Дякую! kzfaq.info/get/bejne/mrJjpc6istuufYE.html
@user-bf3xc5tw7j9 жыл бұрын
яка товщина іоніки?
@Dyadko.Maksym9 жыл бұрын
виталий новак 20-22
@user-bf3xc5tw7j9 жыл бұрын
дякую буду після свят запускати 3Е711АФ1
@botstroitel18489 жыл бұрын
+
@vitaliyromny52048 жыл бұрын
поки ця головка дойде назад власнику клапана і все желізне поржавіе.
@Maksimsherbakov9 жыл бұрын
Максон, кто уже дизлайки поставил?? Те же кто и тот раз?
@user-xb3pt6dv1o6 ай бұрын
Бывают керамические - обпюешся !
@user-gv5dn5wi5o9 жыл бұрын
голова похожа из BMW 324 дызель
@antivirus1cv9 жыл бұрын
я би сказав пежо, або сітроєн. або ще один варіант. якийсь японець. (по форсунках)
@user-gy4nq2vs8e9 жыл бұрын
Mitsubishi ...1.8 ....або 2.0 D
@antivirus1cv9 жыл бұрын
я ж кажу,)) подача палива у них через такі шайби, з форсунками) трохи гіморно, але ок)
@sulbum13 жыл бұрын
Тоёта 3с
@robertinasmalcius94124 жыл бұрын
Adni volni polnij brak.
@igorstepok74345 жыл бұрын
От так потрібно робити kzfaq.info/get/bejne/g6dmh7J-xL7JkX0.html, головне пил здути зі станини.
@user-my2fc2pb4h9 жыл бұрын
Сам водитель и совесть не позволяет отправить узел в ремонт не вымытым как котови яйца , ведь мою хуё....вую железяку будут брать в руки уважаемые люди ! и я смотрю клапана с форсунками не сняли - это минус водиле !