@herbstjohann6057 10 ай бұрын
Wie ich schon immer gesagt habe, du bist ein Wahnsinn, wie du deine maschinen im griff hast, deine arbeiten daran, übertreffen viele ältere instandsetzer, du mit deinen jungen jahren ich brwundere dich, hoffe dass du nicht in den krieg ziehen musst und hier weiter machen darfst😊😊😊😊😊😊😊 Lg. Herbst Johann/ Österreich
@user-mc7qm3tu7b 10 ай бұрын
Інженери в Мюнхені Штутгарті Мілані Генуї Турині сьогодні дістали культурний шок від нашого дядька!!!
@MegaJosef5 10 ай бұрын
Да они просто охуели!!!
@user-lx6wx1dl4o 10 ай бұрын
Скореше заплакали від нашої бідності😂😂😂, тому якщо в в Європі достойна зарплатня то малоймовірно що спеціаліст ( вузько направлений) не захоче за все братись!
@user-mc7qm3tu7b 10 ай бұрын
@@user-lx6wx1dl4o мова йшла про особистість а не про ведення бізнесу, звичайно ніхто там не буде заморочуватись ,куплять в кредит, но дядько реально талант!!!
@gooddaymoto761 10 ай бұрын
Так Дядько краном дав по очах,аж небо побачив 11:40😵💫 ; )
@andrycnc1072 10 ай бұрын
Збирав я свого часу ЧПУ станок. В ті часи купить навіть елекртоніку було проблематично .Тому збирав,паяв сам.Саме тяжче було механіка поскільки містечко невелике навіть кінці для гвинта було обробить під посадку підшипникив це велика проблема.Тому я бачучи,що може зробити одна людина взгадую себе.)))Чесно такий великий обєм різнопланової роботи викликає тільки велику повагу.В людини є ціль.Очі горять))Тому я добре розумію як це робить самому.Це і складно і заодно дуже спокійно,накосчиш то винен тільки сам.Дяьку Максиму вдачі і творчих наснаг.Гарний контент,іноді якщо є час дивлюсь.
@makceg 10 ай бұрын
за режисерський підхід з камерою суперлайк )
@jackrv89 10 ай бұрын
Окно а**енное 😅
@Roman-Suprun 10 ай бұрын
Дядьку як завжди чудове відео😊 Сподіваюся камера ціла. Бо коли вона падала, я хапався руками за що тільки можна😅 думав сам падаю😂 От ці італійці... 06:30 наробили "прізнаков брака" і втулили в станок 🤭
@raw4x 10 ай бұрын
Ви мабуть на 55" плазмі дивитесь у full HD
@Roman-Suprun 10 ай бұрын
@@raw4x 😊та ні цього разу з телефона дивився але коли дивлюсь Дядькові відео, то я неначе там. Тим більш стояв, тому мене мій вестибулярний і колихнув трішки😊🤷🤣
@rostilembe 10 ай бұрын
@@Roman-Suprun сьогодні землетрус був
@user-vm4qu5sl8l 10 ай бұрын
Раніше було цікаво дивитися обробку металів . Не думав що колись слідкуватиму за гідравлікою , а тепер ще й електрика . Дякую "Дядькові" за розвиток зростання і розширення кругозору , свого і нашого.
@sergeydovgan9280 10 ай бұрын
Ви , дядько , молодець! Щоб всі українці були такими!
@user-kk2tz4wr5p 10 ай бұрын
я так само вам пропоную чим простіще тим найнадійніще
@user-ml5gk4tk4p 10 ай бұрын
11:40 Думав Максим зараз загляне і скаже: "Ви як там? Живі?" 😁😁
@user-px5qt8yk1b 10 ай бұрын
Я теж люблю пиздаті ключі. Як багато у нас з Максимом спільного 😅😅😅
@gibsonlespaul6548 10 ай бұрын
380/660 это типа плавный пуск реализуемый на пускателях. Стартует на звезде, а потом автоматически переключается на треугольник.
@arthem_sergeevich 10 ай бұрын
Італійці таке люблять.
@user-sv4zw3vb6w 10 ай бұрын
Хто все робить ми знаємо. Мене цікавить хто в електро шафу пляшечки ставить?
@illiabondarenko73 10 ай бұрын
@@arthem_sergeevich, таке усі люблять. Тим паче, що 11кВт.
@ferreus15 10 ай бұрын
@@user-sv4zw3vb6w якісь бракодєли з Торіно!
@adamusdeus 10 ай бұрын
Переключение звезда-треугольник - не совсем для плавного пуска. Только для уменьшения пусковых токов. Когда электродвигатели мощные, то с пусковыми токами надо считаться. А плавный пуск получится в любом случае, если на двигателе есть нагрузка.
@denislukashchuk 10 ай бұрын
Дядько далеко не один все робить, а приховує ще дєдушку, який за нього все робить і двох термістів!
@user-zn2kx8gh5h 10 ай бұрын
Бажаю всім міцного. Дуже класна серія, як і ВСІ попередні. Тепер, Дядькові, в новий "гараж" (домашні умови 😁), потрібна нова дошка для малювання...
@mykhajloduk6393 10 ай бұрын
При падінні камери прозвучало шось на чисто бухгалтерській мові.
@Mair777 10 ай бұрын
Дуже чітко все пропрацьовано, і вийшло навіть краще ніж було)👍 Ніколи не задумувався про різницю діаметрів і відповідно швидкнстей на заправленому крузі під кутом. Але це логічно, що швидкості будуть різні. Як багато треба всього врахувати, щоб все вийшло гарно😅. Гарна робота!
@tarasidis 10 ай бұрын
Дядьку, що Ви скажите на таке: Мотор на 11 кВт, то вже махіна... Може було б не зле із приданого холодильника викрутити вихідний OCL дросель на 11 кВт і поставити після частотника + екранований кабель від дроселя до двигуна. Дросель продовжить життя частотнику 100%. Тим більше місце в шафі є.
@grig96 10 ай бұрын
Підтримую
@__AleM__ 10 ай бұрын
Кстати да, наши монтажники соединяют частотные преобразователи с электродвигателями промышленных холодильных компрессоров экранированными кабелями.
@grig96 10 ай бұрын
@@__AleM__ я думаю в цьому випадку це не дуже актуально, звісно так вірно, але немає тої електронніки яка має глючити від перешкод
@tarasidis 10 ай бұрын
@@grig96 йдеться не тільки про перешкоди, а й про скачки напруги які можуть спалити транзистори в частотнику.
@WhoIsRos 10 ай бұрын
11:38 екшену більше ніж в американських блокбастерах))
@temichspecavto 10 ай бұрын
Дядьку , ваші роботи є натхнення для того щоб не валятися на дивані 🤝😉
@ivantrokhimenko8406 10 ай бұрын
Не зовсім зрозумів про охолодження частотника. Зазвичай, коли перетворювач частоти встановлюєм всередині шафи, ми врізаєм знизу решітку притоку, згори - витяжний вентилятор і в середині шафи термостат на дін-рейку, по якому вмикається витяжний вентилятор. Але якщо шафа буде відчинена або малий час роботи, то думаю цього можна не робити. Дякую за відео. Чекаю на нову серію.
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Там є дзюрки внизу, подивіться
@user-pc6yu8eb7c 10 ай бұрын
Я чуть із табуретки не впав,коли камера впала))))))
@nikoBNR1 10 ай бұрын
Я тоже , но от чистейшего русского языка ...! 😁
@user-je9ck5ln3q 10 ай бұрын
Відео від ДМ треба дивитися тільки лежачи на дивані - так видно все, що він робить не правильно.
@yuriiwano102 10 ай бұрын
Ой, Дядьку! Дай Боже тобі щастя і здоров’я все зробити!
@hakuto6814 10 ай бұрын
Що ж , я як той гірський козел з гордо піднятою головою ставлю вподобайку і цей коментар , бо Дядько в тому тяме !) Навіть я розумію як там все працює завдяки ДМ !Дуже гарно!)
@uncleyuriysworkshop 10 ай бұрын
Двигуни 11+ кіловат можуть виготовлятися на напругу 380/660 вольт. Така напруга використовується, зокрема, на гірничому обладнанні. Я припускаю що цей двигун може просто юзати якийсь уніфікований статор, або в Італії на заводах теж є 660 вольт.
@user-ix4vq9mh9z 10 ай бұрын
Максим, поставь постоянные резисторы на каждый шпиндель, переключатель же есть, замаешься ты с этой крутилкой, ее на точную настройку в пределах диапазона можно оставить.
@andrycnc1072 10 ай бұрын
Розумна ідея,фіксовані швидкості це досить зручно.
@supoplex7 10 ай бұрын
Может со временм и сделает.
@EngineerBrunS 10 ай бұрын
11:40 самий страшний момент в відео ))) так би ото й сиділи без каналу, поки нову камеру не купив би ))
@user-dq5fk8lk1v 10 ай бұрын
бажаю щоб і далі все получалося!!! буду чекати першого пуску в роботу! так держати - молодцом!!!
@evgenpetrov1659 10 ай бұрын
Потенціометр раджу поставити багатооборотний з лічильником для точного налаштування обертів. (Резистор потенціометр багатооборотний 3590S-2-103L 10K), (Ручка з лічильником для багатооборотних потенціометрів WXD3-13 3590S)
@bazz_box 10 ай бұрын
наступний рівень ДМ: проектуємо свій верстат)
@user-gj3eh5ls7w 10 ай бұрын
Наступний рівень - Маск бере квиток та займає чергу на консультацію.
@user-te4uh1ji6z 10 ай бұрын
@@user-gj3eh5ls7wмаск чорт, йому зась
@Feanor2 10 ай бұрын
Давно уже сделано: внутришлиф же рн сам делал практически с нуля. Некоторые части старого станка использовал, но это 20-30% от всего объема.
@slavaport4369 10 ай бұрын
Красавчик. Было бы правильно, и продуктивно вывести RPM и Load через аналоговые выходы на пульт .( как раз 3 провода осталось)
@yohosakura9773 10 ай бұрын
Ну как вариант прям в электрошкаф врезать под лампочку смазки два экрана. Или индикатора. А у китайцев можно купить индуктивные датчики и прицепить на шпиндель. Это конечно усложнит конструкцию, но зато можно будет всегда точно знать число оборотов и нагрузку.
@handmadepro3137 10 ай бұрын
Дядько, зі свого досвіду єксплуатаціі частотників, хочу звернути вашу увагу на те, що вони не люблять комутацію по виходу навантаження контакторами. Це навіть в мануалі окремим застереженням прописуеться. Я уважно дивився, як у вас клацае контактор одночасно з моментом старту. Я вам раджу трохи переробити схему керування. При виборі потрібного шпінделя, щоб контактор підмикав двигун нахолодну. Тобто при відімкнутому частотнику від мережі, а вже потім щоб подаваалось живлення на частотнік. А далі старт/стоп як зазвичай. А перед перемиканням на другий шпіндель, від‘еднувати живлення частотника. Це гарантує, що він не вийде з ладу
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Я знаю це правило
@dimarock1 10 ай бұрын
11:39 "...Ой бл@дь..." - неочікувано! 🤣На щастя все гаразд, начеб-то 👍
@user-fo8ec2ub6h 10 ай бұрын
У меня на румынском токарном , призма 30* и 60* от вертикали , шлифовал на продольно-строгальном с поворотной шлифголовкой ( вместо одного резцедержателя ) торцевой чашкой . Максим - удачи !!!
@SusaninDead 10 ай бұрын
Шановні гості, дорорга родина, вся парафія і послідовники... всі впали під надзвичайно виразні слова "ой бл@%)"
@viktorney53 10 ай бұрын
просто шпіндель стартував на зірці 660в а коли розганявся переходив на трикутник 380в , легкий пуск
@syriken-v3y 10 ай бұрын
Подяка за вашу працю і контент
@avtaripro 10 ай бұрын
Если при работе на 60-70гц есть противный слуху свист или что то подобное, то можно поменять частоту несущей шины (увеличить частоту) она в килогерцах измеряется. Очень нужная регулировка.
@clawham 10 ай бұрын
ага ага задереш частоту пропадет свист но погорят подшипники. не забывайте они тут на валу двигателя и изоляции их от корпуса я чтот не заметил. так что если свист писк надоест - моторный дроссель
@avtaripro 10 ай бұрын
@@clawham мощность не большая для подгорания подшипников, ну и не стоит сильно задирать частоту шины Устранение резонансов повышением частоты несущей Шины обычно прописано в инструкции к частотнику, но там же написано, что не стоит этим преувеличивать.
@kostyadziuba8662 10 ай бұрын
Дякую за відео.
@alexhaivoronsky 10 ай бұрын
Я би вже наліпив туди на шпінделі лазерні датчики відстані точні, щоб читати контроллером діаметр круга і коригувати автоматом швидкість різання по мірі зносу круга. Замість потенціометра енкодер а швидкість різання і оберти - з контроллера на дисплей. Дуже цікавий верстат.
@olexiylavrik 10 ай бұрын
І Андроїда туди. Хай шліфує 24/7
@alexhaivoronsky 10 ай бұрын
@@olexiylavrik Самий простий і гарний варіант... Інтерфейс зверстав, планшет приліпив на беспровідну зарядку і маєш... не треба бавитись з дисплеями, їх бібліотеками і графікою.
@andrisagrums40 10 ай бұрын
LIKE.
@user-nu7rz2iu3s 10 ай бұрын
Молодець. Вражає.
@olexiylavrik 10 ай бұрын
Класно! Питання: чи не складно буде підстроювати частотник під кожен мотор кожен раз? Можливо ліпше мати три резистора в ряд. які будуть "памятати" попередні налаштування і перемикатимуться/вибиратимуться паралельно з конкретним шпінделем. Зробити індикацію світлодіодом скомутованого резистора зараз.
@olexiylavrik 10 ай бұрын
(синхронізувати вибір шпінделя і відповідного резисторара) Запаралелити резистори і галєту шпінделів через маленькі релюшки прямо в пульті.
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Деколи треба на ходу крутнути щоб вийти з резонансу
@user-in6su9vh6n 10 ай бұрын
Оберти потрібно підлаштовувати не лише під шпиндель, але і під діаметр круга.
@alexanderrrurrer9072 10 ай бұрын
11:38 топ момент )
@Yakov.. 10 ай бұрын
06:32 Алілуя!
@NEW-is1bv 10 ай бұрын
ДМ нашо Ви шпидель мастите вишневим варенням? :)
@kondybas 10 ай бұрын
То порічкове повідло!
@olexiylavrik 10 ай бұрын
Для святкового настрою.🎉
@ezshua 10 ай бұрын
Гарно робиш - гарно буде!
@ferreus15 10 ай бұрын
Перший Закон машинобудування - сєтка, прізнак брака. Д. Максим ))
@NEW-is1bv 10 ай бұрын
ДМ у Вас теж є справжня команда. Ви і Носатий Терміс, і Вусатий помічник:)
@user-si5dy6vb2p 10 ай бұрын
ґумка сіподерла,але спосіб найдем шоб вєздє брало! Дядько ше той оґір! шток стоїть!👍🏻👍🏻👍🏻😂
@SUP-2101 10 ай бұрын
Лайкос Дядькові!
@MegaJosef5 10 ай бұрын
Дядька Максим, Ты просто Кулибин какой-то!!!
@user-uq3ef8mv4z 10 ай бұрын
Если есть такая возможность,то максимально всё должна делать одна рука,а то потом крайнего не найдеш (где толпа,там колхоз)
@akkoxe 10 ай бұрын
Ну есть же такое понятие, как оверинжиниринг. Деньги есть, развлекаются ребята, строя гравитсапу из простого узла. Но иногда все же лучшее враг хорошего. Когда можно сделать просто, нет смысла делать сложно, если функционал не изменится.
@Mehanikus 10 ай бұрын
не бачів ні одного радянського станка (та любої техніки ) з гідравлікою щоб воне не мироточило....... і не ревло як бугай на пасовищі ...
@olehkulish7263 10 ай бұрын
Західна реве не гірше, але не мироточить.
@_ShOpoGoliK_ 10 ай бұрын
А що всю-всю техніку передивився??))
@Mehanikus 10 ай бұрын
@@_ShOpoGoliK_ звісно не всю, але достатньо щоб зробити такий висновок
@Mehanikus 10 ай бұрын
@@olehkulish7263 маємо термопласти китайського виробництва типу log-130, так вони муркочуть
@sergeydovgan9280 10 ай бұрын
В Горькому, на заводі Газ я був на практиці. Робив на станках « міротворчих»)), колібрував шестерні для коробок передач автівок Газ, для Афганістану....
@alexandersakh8360 10 ай бұрын
"прибери ланцюг, що би не херачило...", "ой бл..дь!". А казали колись люди, постав Дядьку нагорі корзину для ланцюга... :)
@user-dt9jk1dc6u 10 ай бұрын
На угольніх шахтах все тяговіе моторі біли на 660v
@user-ss9is8no1v 10 ай бұрын
Я непойняв, а Вусатий і Носатий вже не в команді? 😂
@FetisovS. 10 ай бұрын
11:38"пердечный сриступ" забезпечено )))))
@skillagro9915 10 ай бұрын
Крутий агрегат вийде 😊
@user-rg7cn5cx9z 10 ай бұрын
5:50 А Терміст, схоже єдиний, хто не тільки знає, а і працює як дєди!)))
@user-lj8dr4mr2t 10 ай бұрын
Терміст відпочиває.і думку гадає :що курва за станок без термічки😄
@user-um5bo6ix7g 10 ай бұрын
Для зменшення струму при запуску двигун на декілька секунд включається зіркою потім переходить на трикутник. В деяких схемах два пускачі і витримка часу. Дуже старі галетний перемикач.
@__AleM__ 10 ай бұрын
+1! Електродвигуни промислових холодильних компресорів також запускаються, щоб знизити пусковий струм.
@196Dozer 10 ай бұрын
Доброго дня Дядько Максим. Я от дивлюсь Ваше відео і в голову лізе ідея поставити зворотній звязок на шпіндель. трішки пояню що маю на увазі. наприклад ви запустили станок і він в холосту працює і тримає оберти ті що потрібно. почали шліфувати і оберти підсіли. і ви посинаєте резистором то більше то менше крутити. можна жж зробити і зручніше. датчик обертів на вал. в розрив резистора мікроконтролер і отримуємо автоматичне підлаштування швидкості.
@user-tg4fs6ir2z 10 ай бұрын
Чекаю коли зробиш .треба станину писля мене виправити
@user-dr4px1vg9e 10 ай бұрын
ДМ, обрати внимание, коммутировать выход частотника можно только полной остановки мотора. Иначе есть риск сжечь частотник. Судя по звуку, у тебя пускатель сразу отключается при нажатии "стоп", это неправильно.
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Пускач комутує сигнальний вхід com. Можна до речі роз'єднувати, якщо нема гальмування частотником. Перевірено.
@user-dr4px1vg9e 10 ай бұрын
@@Dyadko.Maksym Нельзя разъединять, даже без торможения, там индуктивный выброс напряжения большой получается, сразу ничего не будет, но потом звезды сойдутся и бахнет. Посмотрите любую инструкцию, там сразу нарисовано- нельзя.
@user-xd8wv8di9u 10 ай бұрын
👍
@alexvok 10 ай бұрын
Дядько, так луснув, аж зірки в небі побачив😂
@user-hm9nb9uq2w 10 ай бұрын
А Бруно не рахуєця,всю роботу робе бідолаха,прямо спить на роботі😂
@illiabondarenko73 10 ай бұрын
Питаю, дивлячись зі свого дивану, а чи не краще було, щоб частота на частотнику автоматично виставлялася, в залежности від того, яким мотором треба крутити?
@sergey7861 10 ай бұрын
Індикація швидкості обертання шпинделя/круга додало б інформативності при підстройці режиму? Чи навпаки відволікало від більш вижливіших нюансів?
@romanborg6518 10 ай бұрын
Круто
@vitaliychornuy8301 10 ай бұрын
Мені здається або точніше так хочеться що б це був серіал як ,,Санта -Барбара,, чекаю наступну серію .Все буде Україна!!!
@user-xg1qc5nu4h 10 ай бұрын
Я, тепер хвилююся за Дядька, його може викрасти "станочна мафія" і змушувати модифікувати станки для заводів. P.S. Дядько, якщо ви у небезпеці, дайте нам зна, наприклад киньте камеру зі штативом у наступному відео!
@king_LIR 10 ай бұрын
Тепер слід очикувати, що італійці внесуть зміни і у свої станки.))).
@vladimirzluk5858 10 ай бұрын
Виходячи зі стану "правілки" на тому станку тільки круги правили!
@vasyllizanets7954 10 ай бұрын
Дякую за відео! Впевнений, що без досвіду попередніх ремонтів, цей верстат подужати було б набагато довше і з багатьма ганджями. Досвід однозначно рулить! З пилюкою в шафі плануєте боротись, чи то дрібниці?
@kondybas 10 ай бұрын
11:40 Нарешті виробнича травма в прямому ефірі!
@bgdj666 10 ай бұрын
😊😊
@user-bl4dp3ho5g 10 ай бұрын
Дядьку, на шафу, біля індикатора з олійницею, "проситься" олед дисплей для відображення частоти частотника.
@yruytv8534 10 ай бұрын
11:19 не втримав дядько горобчика шо аж штани попоров😃
@NEW-is1bv 10 ай бұрын
Носатий розумний песик:)
@user-jq9se6gw7f 10 ай бұрын
Я зрозумів!!! Коли дядько хоче сказати, "вони марнотратні довбой..би" він каже "Вони заморочились"
@mykhailom3046 10 ай бұрын
Ви напевно при бухгалтерському досвіді упустили гідравліку … їм потрібні були всі оті ,, лабіринти,, системи шоб набрати обʼєм рідини який давитиме на шток і не збільшувати розміри всієї трахамудії … це я поумнічав до 4:00 хвилини на Ваше зауваження )
@henadzmuhin 10 ай бұрын
Резистор Хорошо. Но можно было бы сделать 4 режима - 3 подстрочных резистора настроенных на своё сопротивление. а 4 режим плавная регулировка..
@alikola4356 10 ай бұрын
9:42 ай який столик пересувний 😉
@ruslanbrajnekov7540 10 ай бұрын
Шалом Дядько )
@Seprej 10 ай бұрын
Добрий вечір
@mykolakorotynskyi2941 10 ай бұрын
11:45 "Какоє нєбо голубоє" :)
@otval_ochka 10 ай бұрын
Можна було-б зробити щоб в залежності від положення вимикачів, дивлячись який двигун включено, автоматично змінювалась частота, і додатково перемикач на ручний режим, де частоту можна регулювати резистором. Щоб кожний раз не думати, яку частоту включати
@samzawod 10 ай бұрын
а як дядько в азарті крутне того резистора на всю? щоб круг з наклонного у вікно не побіг😏
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
На тому положенні 50 максималка
@user-om3ro8ux2k 10 ай бұрын
а вумний який! аж страшно
@sashaan8754 10 ай бұрын
Гений.
@user-qh8hg6ev6f 10 ай бұрын
❤👍👍👍
@user-tt3qj5ct1c 10 ай бұрын
Тож виходить так що не дарма там стояла ота шафа- частотник! Але зараз є частотники значно менші за розміром але ні разу не гірші по параметрах!
@grig96 10 ай бұрын
Двигун 380 / 660 В вмикається зіркою на 380 для полегшеного запуску
@UA_dmitriy_dimidrow 10 ай бұрын
Трикутник на 380 , а зірка на 660 . І робиться це для споживання двигуном менших токів. Дивіться шильдік від будь-якого подібного мотору
@UA_dmitriy_dimidrow 10 ай бұрын
Якщо зіркою на 380 - то тільки для перевірки мотору на холостому ході
@grig96 10 ай бұрын
@@UA_dmitriy_dimidrow при запуску вмикається зіркою, потім переключається на трикутник. Погугліть схему зірка трикутник.
@sergiokrm1 10 ай бұрын
Теперь на каждый шпиндель просится тахометр с индикацией, чтобы можно было точно подстраивать обороты
@igorsh5611 10 ай бұрын
11:40 я з такими самими словами розпиздячив на роботі японський Нівелір
@bisko9019 10 ай бұрын
на колишній роботі? 🙂
@user-kk2tz4wr5p 10 ай бұрын
два роки тому купив 3е711 без гідравліки та електрики перобив під себе поперечку на китайських реле часу працює коштує не дорого але просте не потрібне ердуіно вибачте за порозуміння але чим простіще тим зрозуміліще
@user-in6su9vh6n 10 ай бұрын
Електронні лінійки будуть?
@klondaikfaust 10 ай бұрын
на правілці затермічені різбові отвори? індукційно?
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Так
@yuraim 10 ай бұрын
Традиційні 5 копійок. 1. На мій неправильний погляд встановлення 1 частотника на 3 мотора це економія на комфорті роботи на верстаті грошей, які в загальній масі верстату навіть не видно. Згодом, коли буде потік роботи, не захочеться клацати ті налаштування, що може коштувати мотора шпинделя. Але то моя неправильна думка. 2. Зупинка каменю на вибігу трохи суперечить техніці безпеки. При аварійній ситуації зупика шпінделя чим швидше тим краще. 3. Кран на правілку то гарна ідея. Але краще б розподілювач з електрокеруванрям. Щоб не лазить за верстат кожного разу.
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
1. Місце є, якщо буде реально незручно - поставимо. В оригіналі 1 частотник всі 3 мотори крутив. 2. На яких шліфовках стоять гальма на шліф шпінделі? Не бачив ні разу. 3. Кран буде ззаду. Нам щоб правити і вивіряти шпіндель треба обходити станок, ззаду є спец сходинка. Спереду не дістати ніяк, коли шліфуємо задні призми....
@yuraim 10 ай бұрын
@@Dyadko.Maksymна великих шліфовках, де привід круга двигуном постійного струму. До речі. На цих же шліфовках стоїть кочережка що вимірює діаметр круга, яка звязана із задатчиком частоти обертання двигуна для підтримування постійної швидкості різання в залежності від зношення круга
@yuraim 10 ай бұрын
@@Dyadko.Maksymправити круг іноді треба частіше ніж вивіряти. Фен шуй це справа кожного звісно. На різбошліфі органи керування правкою задубльовані і з пульта і біля самої правілки. В твоєму випадку вся автоматизація вирішується встановленням 1 електроклапана.
@Dyadko.Maksym 10 ай бұрын
Контркція станка така, що для правки ви вірки шпінделя - треба підходити ззаду. Звідти всі крани, маховички, рукоятки. Про гальмування - не бачив такого ніде, навіть на 726 шліфі. Всюди асинхронник і все.
Дмитрий ПОТАПЕНКО
Рет қаралды 191 М.