Ile trzeba wydać na enduro? Testujemy Kayo K2, K2 Pro i T4!

Рет қаралды 23,331

5 ай бұрын

W grudniowym numerze świata motocykli Eliasz przybliżył wam temat taniego offroadu, który staje się coraz bardziej popularny nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie. Wszystko za sprawą chińskich motocykli, które bardzo obniżyły próg wejścia do światu enduro i motocrossu. Jeżeli chcesz zacząć przygodę z jazdą w terenie bez konieczności wydawania fortuny na nowy markowy motocykl lub brania udziału w loterii używanych motocykli - warto pomyśleć o zakupie używanego Chińczyka. Potwierdza to test Kayo T4, Kayo K2 oraz Kayo K2 Pro - motocykli enduro które kosztują w okolicach 10 000 zł!
Test długodystansowy Kayo T4 Eliasza znajdziecie u nas na stronie:
swiatmotocykli.pl/testy/elias...
Produkcja: kanionestudio.pl/
Importer motocykli Kayo: kayomoto.pl
Kierowca Testowy: Eliasz Dawidson
Miejsce Testu: Tor Warmińskiego Auto-Moto Klubu
#kayo #kayot4 #enduro #tanieenduro #eliaszdawidson #kayok2 #kayok2pro #chińskimotocykl #kayomoto

Пікірлер: 48

@rysiekflorek9563 5 ай бұрын

Czekam na test k5 i t4 300. Było by super 👌

@mateuszrybka2793 5 ай бұрын

Jeszcze przydał by się test kayo k5 300 zapowiada się ciekawy budżetowy motor

@Kuba.w22 5 ай бұрын

A czy któryś z tych byś polecił na pierwsze enduro i jeszcze jedno zrobisz test defendera 150 lub może ktoś wypowie sie na jego temat bo się zastaniwam nad kupnem ale jeszcze nie zdecydowałem

@marcin2040 5 ай бұрын

Czekam na prezentacje i test nowego kayo k5

@mar33cki 24 күн бұрын

Ciekawe jak by się sprawdziły z kołami supermoto na torze typu Kisielin czy Łódź? I jaki koszt kół SM do nich?

@mikopiko8124 Күн бұрын

Mam takie pytanie na jaki wzrost jest kayo k2 mam 14 lat i bym chciał kupić kayo k2 ale troche mam mały wzrost i czy wogule da się go obniżyć.

@mkdam7808 5 ай бұрын

Zróbcie test nowej K5tki👍👍👍

@Krystian1987 2 ай бұрын

Xb39 300 jest na tym samym poziomie ??

@delta-lvl 5 ай бұрын

Brawo Eliasz! 👍 Przydałby się test AJP albo Kove

@SwiatMotocykliTV 5 ай бұрын

Nie mówimy nie ;)

@adrianmarcinczak2104 4 ай бұрын

Jakaś dziewczyna wygrała kosianke na takim kayo

@Karaluchziom 4 ай бұрын

Czy te chłodzenie powietrzem to nie duzy minus? Jak to bedzie wyglądać w lato ?

@SwiatMotocykliTV 4 ай бұрын

Jak się będzie go katować w bagnie czy potokach w upalne dni to może i się zagrzeje, ale to i wodniakom się stanie. W jeździe na jaką stać te motocykle, chłodzenie powietrzem nie będzie problemem.

@bartek4048 5 ай бұрын

Możecie sprowadzić na sklep diabolini 450?

@SwiatMotocykliTV 5 ай бұрын

Nie prowadzimy sklepu :)

@piniu1986 5 ай бұрын

Świetna REKLAMA. TEN DYM w 1:02 z wydechu po jednym dniu jazdy świetnie świadczy o tych silnikach. Należy także pamiętać że super rozwiązaniem jest brak chłodnicy oleju, wszak te motocykle nie będą jeździły w ciężkim terenie i na bardzo wysokich obrotach. Idealnym rozwiązaniem jest też wypadanie plomb po skoku gdy 30raz tego dnia zawieszenie dobiło, pod ciężkim dorosłym kierowcą. Dużo kasy zaoszczędzimy na stomatologu przy zmianie plomb. A ta płyta pod silnikiem bez problemu osłoni silnik jak i boki motoru. Pozdrawiam.

@sebastianjanik8034 5 ай бұрын

Nie każdy ma 30k na nowego Crossa a używane markowe w tej cenie tak samo dymią tylko że remont kosztuje tyle co ten nowy ;)

@piniu1986 5 ай бұрын

@@sebastianjanik8034 ta japońskie crossy po jednym dniu dymią. A były w tej bajce smoki? Wiesz te crossy kayo rosa jedne z najgorszych chińskich crossów i nie ma co ich porównywać do Japonii. Jak chcesz coś lepszego to poszukaj u Kove.

@danekgsipd 5 ай бұрын

Ale tu widać komuś zal tylek ściska😂 moim zdaniem sprzęt idealny dla początkujących... a i pamiętajcie lepiej jeździć chińczykiem pełnym ogniem niż markowym motocyklem jak ostatnia piz...

@unowen9027 Ай бұрын

@@danekgsipdjak co roku musi wypieprzać równowartość nowego kayo w remont Japonii to dupa ściska 😂

@knax9259 4 ай бұрын

Czy kayo k2 pro bedzie git na 1 moto? 184-185cm 85kg

@SwiatMotocykliTV 4 ай бұрын

Jeszcze jak! Eliasz jest zbliżonych gabarytów i jak widać daje radę. Nie ma się co zastanawiać, sezon idzie, zajawkę trzeba rozwijać! :D

@knax9259 4 ай бұрын

@@SwiatMotocykliTV sezon idzie i chyba w kwietniu wleci te Kayo k2pro zabawa jest od roku

@knax9259 4 ай бұрын

Zajawa*

@Igozyca 3 ай бұрын

a ile pali k2?

@SwiatMotocykliTV 3 ай бұрын

Ciężko powiedzieć, w takich sprzętach tego nie liczymy, a i dużo od jeźdźca zależy. Jeśli zbiornik wystarcza przynajmniej na 4 godziny dobrej zabawy, tak jak tutaj, to po prostu uznajemy to za satysfakcjonujący wynik. Na popołudnie szwędania się po krzakach jeden kocioł zazwyczaj starcza.

@obcy3234 5 ай бұрын

Lepiej kupić Japonię i wremotowc pózniej sprzedaż. a to 3. 4 lat wartość o połowę ciężko sprzedać , pytanie czy dostęp do cześć po kilku latach jak takie dobre to za 10 lat będę chciał kupić Jaką część kupię owiewka plastiku i gdzie ją znajdę ufo plast wyprodukuje... Niesadze ale gdy jesteś dziadkiem na emeryturze i chcesz jechać na grzyby 2- 3 razy w roku może być to opcja Warta przemyślenia...

@lukstep_VLOG 5 ай бұрын

Nie znam nikogo kto motocykl cross/enduro trzyma 10 lat w garage 😊 a kto wie czy świat będzie jeszcze istniał za 10 lat więc lepiej się skupić na fajnym życiu tu i teraz 😁

@freshquality8915 5 ай бұрын

Naucz się chłopie pisać poprawnie po polsku, bo nie idzie zrozumieć Twojej połamanej mowy.

@unowen9027 Ай бұрын

Kupić Japonię za 10 tys, władować drugie 10 tys w remont i sprzedać za 2 lata 8 tys - interes życia.

@jesteswagere8163 5 ай бұрын

Trochę szkoda, że wspomina iż motocykle różnią się chyba przełożeniem. Zdanie to odbiera profesjonalizmu, lepiej już było pominąć ten aspekt. Ogólny odbiór trąci taką typową reklamówką :(

@dextermorgan4569 5 ай бұрын

Sorry ale ten materiał to jeden wielki spot reklamowy...

@anposen4637 5 ай бұрын

Tak samo jak niedawny materiał o elektrykach czy zeszłoroczny materiał o nowych motocyklach Huśki

@99mazibox 3 ай бұрын

W życiu bym nie dał 12k za "chinczyka". Realna wartość tego typu sprzętu jest dużo niższa.

@soyer555 5 ай бұрын

A ja ciągle czekam na jakieś tanie, chińskie, AMATORSKIE enduro, które będzie można zarejestrować... :/

@anposen4637 5 ай бұрын

Najbliżej jest Voge 300 ale tutal masz dualsporta. Problem z homolagacją jest takie iż wymaga ona redukcji emisji spalin co wymusza stosowanie wtrysku i katalizatora, do tego abs i już ze sprzętu za 13000 zł robi się 23000+ a prawie żaden importer nie ma ochoty się w to pakować bo 60% sprzetów i tak nie zostanie zarejestrowana przez użytkowników

@lukstep_VLOG 5 ай бұрын

To się nie doczekasz chyba że Polska opuści UE 😂

@soyer555 5 ай бұрын

@@lukstep_VLOG Za bardzo nie wiem dlaczego, skoro jeździ mnóstwo zarejestrowanego chińskiego sprzętu, tylko że w szosowych wersjach...

@mateuszmati8763 4 ай бұрын

Jest ROMET CRS 250 z homologacją za 10 tysięcy zł 😅

@anposen4637 4 ай бұрын

@@mateuszmati8763 jak wypuszcza Romet crs 300 lub 450 chłodzony wodą

@cctv11127 5 ай бұрын

"zamiast naprawiać markowy motor w garażu możemy kupić chińczyka" żałosne.

@mm-vl2or 5 ай бұрын

Ceny części są drogie remont takiej 85 może z 8-9k kosztować a tak to kupujesz nowy

@unowen9027 Ай бұрын

@@mm-vl2orczyli można jeździć, a nie gadać o jeżdżeniu 😅 Po za tym wszędzie wychwalana Japonia też kiedyś była tanim "paździerzem" i wygryzła sobie dużą część rynku....