'샤오미'도 만드는 전기차...애플은 왜 포기?

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'샤오미'도 만드는 전기차...애플은 왜 포기?

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압권 Apkwon

Күн бұрын

Пікірлер: 225

@samsun803 5 ай бұрын

갑질당할 자동차 제조사가 없음 ㅋㅋㅋ

@galbert2730 5 ай бұрын

오죽하면 쌍용이 거절했을까요.

@kleeo83 5 ай бұрын

떨거지연합 스텔란티스 통으로 사면 됐는데 ㅋㅋㅋ

@user-zt5ql3gn5c 4 ай бұрын

중국 전기차 제조업체들 많음... 애플이 포기한건 완전자율주행이고 이게 안되면 자기바 전기차를 만들 이유가 없다고본거죠

@samsun803 4 ай бұрын

@@user-zt5ql3gn5c 삼프로에서 말하길 중국전기차 업체 500개중에 400개 사라졌다고 하네요. 그리고 애플의 전기차 포기이유는 좋게 보면 완벽하지 않으면 생산하지 않으려 해서 라던데 시제차도 안만들어보고 완벽한 자율주행차를 꿈꾼다? 말이 안되는 소리죠.

@iidtxbc 4 ай бұрын

이 말이 정답이네.

@user-gq8xb8rh5m 5 ай бұрын

자동차는 '폭스콘'해줄 회사가 없어서 ㅋㅋ

@user-mq1rg5rb1c 5 ай бұрын

이게 정답이지

@user-pn3ic1rb1k 5 ай бұрын

ㅋㅋ 이게 맞지 메이저 자동차회사중에서 애플요구 맞춰줄회사어딨냐? 심지어 중국회사 점유율이 더높은데

@Dooku_kr 5 ай бұрын

응 아니야. 있어. 마그나 혹은 보쉬는 원할걸….ㅎㅎ

@fjord38 5 ай бұрын

오답입니다. 자율주행 난이도 때문이 맞습니다

@mjhms0859 5 ай бұрын

폭스콘이 전기차 만든다고 그랬움

@user-jb7wm5xr3t 5 ай бұрын

자동차 안에 들어가는게 전자제품인데 제조업의 최상위 포식자인 자동차회사가 굽신거릴 이유가 없지요

@logoyangban 5 ай бұрын

기술 주고 '제작 해줘' 해야하는데, 단순 공장 노동자들이 레버 까딱까딱으로도 수율 깎아 만들수 있는 SMT와 다르게 자동차는 숙련공 만들기가 더 어려우니까

@sangminoh9462 5 ай бұрын

애플…나 자율주행 전기차 만들꺼야….디자인이랑 제품사양 옵션 정해 줄테니까. 생산해줄 업체 줄서봐…… 대당 생산비용 1천만원줄께….. 애플카는 2억에 팔꺼야…… 생산 업체…응 ㅈ 까 꺼져

@user-pr6rr4xx6d 5 ай бұрын

내 하청이 되어라. 제조업이 그렇게 쉬워 보이면 니들이 해보던지

@huntersis1655 5 ай бұрын

원래 신규업종은 자국에서 버퍼받고 선점하는건데 이미 시작도 하기전에 선점끝남

@lsh11032 5 ай бұрын

그냥 자율주행 못할거 같으니까 포기한거죠. 답이 안나오니까.

@user-jx3ye1gz6g 5 ай бұрын

자동차는 비싸게 좋은차는 다 만들수 있음 하지만 합리적인가격 에 쓸만한 차를 생산하는건 토요타 폭스바겐 현대 가 최고임. 애플도 사오미도 절대로 단시간에 3회사 양산 레벨에 도달 할수 없음

@ok-od2ek 4 ай бұрын

자동차는 폰보다 난이도가 훨씬 높음. 폰은 수만개 자동차 부품중 하나에 불과함. 차 부품 만들던 회사가 차를 만들겠다고 하는격인데, 엄두가 안나서 포기한 것임.

@user-eo1tp9yc3e 4 ай бұрын

그거는 엔진 기반일때 얘기고 전기차는 배터리 조립 기반이라 오히려 금방이다

@named3215 4 ай бұрын

@@user-eo1tp9yc3e루시드, 리비안도 아직 양산에 성공했다고 말하기 어려운 상황인데, 전기차 양산 절대로 금방 될 수 없죠. 일론도 양산이 진짜 어렵다고 말했었죠.

@lontal9456 4 ай бұрын

흉기 기습숭배

@user-zv6th2yp2l 4 ай бұрын

@@lontal9456흉기 요즘 숭배할만함

@user-ui6wy1es1f 5 ай бұрын

팀쿡의 한계이지 잡스의 유산을 최대한 뽑아 먹는 능력은 훌륭하나 다음세대 혁신으로 끌고가는건 불가능함 여기서 잘못하면 IBM꼴 날수도있음

@user-nl4fw8gr7x 4 ай бұрын

삼성과 매우 비슷...이재용의 한계.. 아버지 이건희 유산을 제대로 뽑아먹었지만 미래 혁신이 턱 없이 부족...ㅠ

@user-ul4kb4yd6i 4 ай бұрын

애플워치 에어팟이 혁신이 아니었구나 ㅇㅅㅇ

@Camazaki2 4 ай бұрын

이미 잡스유산의 10배이상은 불렷어

@epark6405 3 ай бұрын

@@user-ul4kb4yd6i에어팟까지 잡스가 한거임 친구가 애플다니는데 잡스이후 팀쿡이 뭐하게 없다고..

@morununi 3 ай бұрын

@@Camazaki2 팀쿡이 불렸냐 아니면 지난 10년간 달러를 7배이상 찍어낸 미연준이 만든 버블이냐는 얘기해봐야할듯 유산을 단기수익화했다는건 알겠으나 팀쿡이 10배를 불렸다? 얘기해봐야할듯

@Progress_UJN 5 ай бұрын

예전에 애플카 기아에서 생산한다고... 양재동 현기차 본사 근처에 있는 영동족발에서 팀쿡이랑 현기차 임원들 족발 사먹었다는 찌라시 있었는데 ㅋㅋ 수십명이 몰려간 그 날 서비스로 막국수 안나와서 결렬되었다는 찌라시 보고 엄청 웃었는데 이제 보니 막국수가 문제가 아니었네요.

@user-zw8ni3tb7d 5 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다

@jwjeong4189 5 ай бұрын

샤오미는 그냥 가성비있는 전기차를 만들면되는거고 애플은 완벽한 자율주행이되는 비싼전기차를 팔아야되서 ㅎㅎ

@user-pn3fo2xe5t 4 ай бұрын

뭔 개소리여. 샤오미는 욕을 먹든 말든 우리가 인력 갈아넣어 만들어 팔자. 애플은 우리는 좋은 감성만 챙기고 인력은 쟤들 기업에서 갈아넣게 하자.라서지 ㅋㅋㅋㅋ

@subinkids 5 ай бұрын

자율주행차는 법적인 문제가 해결되지 않으면 앞으로도 나오기 힘들다.

@J.H__ 4 ай бұрын

그렇죠

@user-dl1oj3nr3y 5 ай бұрын

이제야 ai에 몰빵하던 애플... 가망있나

@takomayowasabi6491 5 ай бұрын

개인적으로 애플은 소프트웨어 장사로 커미션을 받는게 손안대고 코푸는거 같은데 …

@hss9962 5 ай бұрын

꺼드럭 거리면서 비싸게 팔고싶은데 하드웨어도 소프트도 깜냥 안됨

@gobofoobg 5 ай бұрын

샤오미는 생산할수 있는게 독제국가라 자동차제조 공유해주니깐 되는거고 애플은 자체생산 할려면 어마어마한 생산라인 구축 해야되니깐 하청 해줄곳 찾다가 다 거절 때리니 접는거

@user-le8rs5uu5p 5 ай бұрын

테슬라 스마트 펙토리가 진짜면 애플도 함 해볼만함. 근데 저러는거 보면 결국 스마트 팩토리도 의심됨. 그리고 그렇게 직접고용 필요없음. 미국 빈땅에 지으면 더 이득일텐게 굳이 중국에 짓는거며. 애플 얘기지만 테슬라가 생각남

@user-jp6mm4sg5d 5 ай бұрын

자율주행의 문제는 주행 기술의 미흡함이 아니라 자율적인 기계의 결정을 인간이 수용할것인가의 문제인듯하다 그래서 자율주행은 사람 형태의 ai가 인간에게 신뢰를 먼저 얻고 나서야 가능해질듯하다 왜냐하면 자율적인 '기계'가 100프로의 확률로 옳은 결정을 해야 인간은 신뢰를 하는데 그건 불가능하거든 그러므로 자율'기계'에 대한 불신의 그 공백을 '인간형태'의 ai에 대한 긍정적 감정으로 채울수 있을때야 자율주행은 가능하다고 본다

@user-mq1rg5rb1c 5 ай бұрын

ㅉㅉ

@user-mq1rg5rb1c 5 ай бұрын

니가 뭔데 이래라 저래라야

@user-jp6mm4sg5d 5 ай бұрын

@@user-mq1rg5rb1cㅋㅋ그냥 재밌는 생각 해봤음

@Velcococo 5 ай бұрын

아 그렇구나 할 만한 글인데 윗놈은 왜케 발작하는거 ㅋㅋ

@user-ul4kb4yd6i 4 ай бұрын

그건 좀 개소리....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@honeykim8868 5 ай бұрын

테슬라 FSD V 12beta의 성능이 결정적이었다고 봅니다. 추월하기가 불가능하다고 결론 !

@desien_handbook 5 ай бұрын

자동차 누가 노예처럼 만들어주냐 지들이 할생각은 전혀안하지

@user-tv2ld9pg7p 4 ай бұрын

어차피 그때 팔렸어도 팀쿡 밑에서 테슬라가 제대로 된 전기차로 성장할 수 있었을까 생각해보면 "절대로!! 그럴리 없다에 한표 입니다. " 아무 의미 없는 가정이에요. 능력 좀 받쳐주는 공돌이가 작정하고 공돌이 감성으로 회사를 운영했기에 저런 테슬라가 된거죠. 애플이 언제 기술의 애플이었다고..... 솔직히 애플 무너져 갈때 스티브 잡스가 넥스트 만들다 말고 뛰어 들어 하드캐리해서 띄운 거죠.. 그 후에 잡스 죽고나서도 계속 매출이 올랐는지는 모르겠지만 솔직히 뭐 잡스때보다 재미 있는 변화도 없고... 오히려 폴더블 폰이 삼성에서 먼저 나올 줄은 정말 꿈에도 생각 못했다는....

@kimd311 5 ай бұрын

자율주행을 제대로 할수 있는 기술 개발이 안되니 결국 포기 한거지. 자율 주행 기술이 결코 쉬운게 아님. 인공지능 기술이 곧 자율 주행 기술인데 애플카가 단순히 전기차가 아님. 컴퓨터가 차에 설치되는게 아니라 차는 생명과 직결 되기 때문에 단순히 시작할수가 없을것임

@mangwonfish Ай бұрын

애플은 기아를 어떻게든 이익을 양보해서 구워삶았어야 했음, 그런데 기아가 바본가 개처럼 굽실거리며 납품한 삼성한테 한 짓꺼리를 전세계가 봤는데 아무리 갑이라도 그렇게 같이 일한 업체를 씹던껌 버리듯 버리는데…

@user-hp6tz1yy6r 5 ай бұрын

지금은 그나마 전기차라 다행이지 내연기관이면 몇만개의 부품이들어가는데 몇백개 들어간 전자보다 훨씬 난이도높은게 자동차산업 그래서 현기도 6~70년되고 나서야 슬슬 자리잡힘

@speedyfeint 5 ай бұрын

애플은 스티브 잡스가 일으켜 세운거지.. 팀 쿡은 진짜 혁신 하나도 없는 아이폰이나 주구장창 출시하고.. 애플카도 실패, AI도 실패해서 구글한테 가서 빌기나하고..

@user-ul4kb4yd6i 4 ай бұрын

주가 10배? 애플워치? 에어팟??

@user-ul4kb4yd6i 4 ай бұрын

스티브잡스가 대단한건 맞지만 그렇다고 팀쿡이 폄하당할게 아님 애초에 스티브잡스 생애에도 팀쿡은 뛰어난 경영능력으로 비용절감했고 그래서 아이폰의 성공에도 크게 기여했으니까 다음 CEO가 된거임

@mahalkita8189 3 ай бұрын

m1 안 써본 사람은 못 느끼죠. 맥북 M시리즈가 영상, 음악쪽 무거운 작업 씹어먹는 이유가 있죠.

@koreaIU Ай бұрын

이래서 하나밖에 모르는 애들이 더 무서운거 같음. 팀쿡이 애플에 있던 악성재고들 싹다 처리해서 수익성 극대화 시켰고 애플을 시가총액1위로 올려놨는데 무슨 ㅋㅋ

@speedyfeint Ай бұрын

@@koreaIU ㅈㄹ.. 이미 잡스가 애플 빠돌이 빠순이 수십억명을 양산시켜놔서 팀쿡보다 더 심한 머저리가 왔어도 애플 자체는 까딱없지.. 아무리 삽질을 쳐 해도.

@bokhanlee4049 5 ай бұрын

팀쿡 ~ 혁신 X 사골뽑기 O 이름도 사골쿡 ( 이 별명은 성지다 )

@wohwjde9274 4 ай бұрын

솔까말해서 개나소나 전기차 한다고 달려들고 출시하는거보면 전기차는 허들 겁나 낮은거 맞고 거기서 입도적으로 이기려면 그넘의 갬성이 아니라 압도적이 퍼포먼스를 보여하는데 AI와 자율주행의 한계때문에 포기한게 제일 클듯

@TV-or9fr 4 ай бұрын

애플 자동차가 아니고 애플 카팩(자율주행포함)을 만드는게 아닐까

@user-fq2xf3nr2g 5 ай бұрын

자동차 포기한걸 평생에 한이 될듯 . .

@user-vp6ph7mq6z 5 ай бұрын

기술은 다 우리꺼 너네는 라인만 깔아줘 하는데 누가함? 1억원짜리 전기차 생산하는데 직접 생산도 아니고 팹리스로 하청만 주는데 그걸누가사냐 폰이야 비싸도 200만 미만이니까 사지

@subjugateilppong 3 ай бұрын

애플카도 아이폰처럼 지도에 독도 대신 다케시마로 표시해 주나요?

@user-wq7bc9xp4r 3 ай бұрын

애플은 재료 부품값 무지 아끼는 화사다 이런 회사거 저동처 사업 한다는건 생각하지 힘들지 해도 하자 투성이 될거고

@hjoon5 4 ай бұрын

비전프로도 고민 많이 했겠지만 실용적으로 쓰기엔 기존의 애플제품들과 비교하면 실용적으로 쓰기엔 너무 단점들이 많아서 안내놓는게 맞았을거 같은데 이것도 그럴거라면 킬 시키는게 맞았을듯. 관리의 팀쿡이라말은 꺼꾸로 하면 신 분야를 성공시킬 획기적 능력은 일론머스크에게는 있어도 팀쿡에게는 없다고 뜻이기도 함.

@user-sb5cs5ee6f 3 ай бұрын

스티브 잡스에겐 있던 능력...

@7mystique 4 ай бұрын

공식적으로 까인게 메르세데스 폭스비겐 bmw 닛산 혼다 토요타 현대기아 비공식으로 쌍용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mw2vf4ce4s 4 ай бұрын

아니 SF영화는 거의 중앙통제식 장면 보여 주면서 돌발사고도 못막는 자율주행을 왜 고집하지? 그래야 비싸게 팔아 먹을려는 자들이라 그래 지하철,KTX처럼 중앙통제하면 너무 편하잖아 무사고에

@user-nw1ph4uu9j 4 ай бұрын

새로운 업자가 진입하기 힘든 게 자동차산업인데 그게 어디 갑질하면서 까지 되겠냐구…

@mcy2756 5 ай бұрын

자율주행은 실제 주행데이터가 가장 중요 거기에 저궤도 통신인 6G가 필수적으로 필요하게 될것인데

@talkertalker0 3 ай бұрын

통신도 있으면 좋고 필수화겠지만, 독립처리가 가능해야하니까 이미지에 대한 추론능력이 ai로 서포트 받아서 아마 통신 없어도 주행할 수 있게 하는 게 기술목표 안에 있을거임.

@rushwithfreedom 5 ай бұрын

게이형이 관리는 잘하는데 다음 판을 그릴 창조성과 추진력이 없음

@user-ly4nv7kt4d 5 ай бұрын

뉴영상 감사요

@Therefore75 5 ай бұрын

하루 빨리 망해서 사라져야할 기업, 애플. 고객과 싸워서 이겨먹으려는 기업은 반드시 망한다, 망해야 하고. 그런데도 좋다고 돈 내고 사는 작자들은 뇌가 있기는 한 건가?

@hantj4643 5 ай бұрын

와 드디어 1빠! 재밌게 보고 있습니다^

@user-ff2eq7sz7n 5 ай бұрын

자동차업계를 조즈로 본겨 ㅋㅋㅋㅋ

@vitz0924 4 ай бұрын

자동차 산업 천문학적 돈이 들어가고 정부의 도움도 받아야 되는데 애플은 계산서 두드려보니 답이 나오지 않아 포기한것임. 자율주행 소프트웨어 개발도 선두주자들이 너무 많고, 애플 자존심상 시시한 자동차 내기 싫은것도 이유임.

@Allin7days 2 ай бұрын

자동차 회사가 원래 노가다 산업이라 애플이 원하는 시장은 아님... 스마트폰도 점점 노가다 산업이 되가고 있음... ㅋㅋ

@user-lo5vg1ly5b 4 ай бұрын

자율 주행은 민주주의 국가에선 불가능.... 사회주의처럼 강력한 법령이 가능한 국가에서만 가능 즉 모든 도로에서 자율 주행으로 운행 해야한다는 강력한 법을 추진할수있어야한다는것. 그럼으로써 변수를 최소화하고 모든 차량을 통제할수있어야한다. 또 장기적으론 모든 도로를 자율 주행화 한다.

@action6140 4 ай бұрын

애플이 포기한 것이 신의 한수였네~!!

@mercutio4846 4 ай бұрын

애플이 무슨 핫바지 입니까? 이미 테슬라가 빠져있는 개미지옥에 왜 뛰어 듭니까 !!

@user-hg5db6ko2l 2 ай бұрын

감사합니다.

@user-em5jh7po7x 5 ай бұрын

빅스비도 언제쯤 말귀를 알아먹을지....

@Wbstpdl 4 ай бұрын

빅스비가 애플껀가요??

@user-id7yo6is7x 3 ай бұрын

@@Wbstpdl샘숭

@sedolocean1175 4 ай бұрын

그 oem 누가 해줄 수 있을까... 사람이 타고 다니는 스마트폰인데...그 차이가 생각보다 꽤 복잡한 과정이 필요함.

@youngchulhuh7292 5 ай бұрын

자율주행은 불가능 이란걸 눈치챘기 때문이지

@user-lr9sf8nr2s 5 ай бұрын

애플에서 만들어팔면 테슬라보다 비쌀텐데 ㅋㅋ 그러면 안팔릴께 뻔하거든 ㅎㅎ BYD한테 발리는거보고 가만없다고 본거임 ㅋㅋ 물류는 작고 가벼워야 좋은데 차는 좀 크나 ㅋㅋ

@user-ic2jy3uz9h 5 ай бұрын

Byd한테 뭘 발렸다는거죠?

@sya2546 5 ай бұрын

중국인들 같은 값이면 비야디보다 테슬라 선택함😊

@user-rj4db3ve4w 3 ай бұрын

샤오미는 품질 생각안하고 움직이니 판매한거고 애플은 품질을 중시해서 돈대비 손해가 커보여서 포기한거지.

@jarrod6577 5 ай бұрын

애플다움이 사라지기 시작함

@loveyoumaxin 4 ай бұрын

애플은 소프트웨어를 삼성 엘지보다는 잘하는게 맞지만 미국 탑 티어 회사들만큼 잘하는 회사는 아니죠. 소프트웨어 보다는 디자인, ux와 서비스를 잘 하는것에 가깝고 자율주행처럼 최고 중의 최고도 만들기 어려워하는 기술은 잘 할 가능성 자체가 없습니다. 그런건 엔지니어가 중심이 된 회사를 이길 수가 없어요. 인공지능 분야에서는 애플이 결국 뒤쳐지게 될거에요. 정말 아무것도 신경쓰지 않고 오로지 기술에만 올인하는 회사들을 절대 네버 이길 수가 없습니다.

@user-ih4ff8fc3b 2 ай бұрын

얼마나 타 회사를 무시하는 전제로 협상을 했었으면 당시에 무너져가는 쌍용도 거절을 했겠냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉽게 말해서 대신 차 만들어주고 책임도 다하는데 외관에 애플로고만 들어가고 수익을 나눠가지겠단소리니까ㅋㅋㅋㅋ

@user-ot3ct7ml2l 5 ай бұрын

망할줄을 알고있었다. 제아무리 잘나가는 권투선수라도 체급올리면 힘들지. 더 크게 망했어야 했는데 소프트웨어만 살짝 발만 담구다가 말았네. 제조 시설투자까지 하고나서 망했어야 했는데.

@fatther6884 5 ай бұрын

이거 하청 해줬다가는 바로 하청업체 이미지 씌어져서 애플갑질당하다가 애플이랑 거래 끊기면 하청업체 이미지만 남기고 폭망 ㅋㅋ 애플 이제 좀 망해라

@user-dy4sm1uo3n 5 ай бұрын

애플 이 알파벳 AI 사용한다고 하네요

@nuevo_go 5 ай бұрын

카누 인수할것 #대박_뇌피셜 애플 닮은 모델에 자율등 소프트가 약한 카누가 애플을 만나면 카누 대박칠듯 최근 감자(주식역병합)까지 해서 애플은 지금이 찬스

@user-et8qw3wb6h 3 ай бұрын

포기 ? 보류 ! 기술 정립 교통 정리된 후에 재입장

@glados6207 3 ай бұрын

애플카 나왔으면 무조건 포르쉐 가격이랑 맛먹을 정도 일텐데 그 가격대에 테슬라랑 경쟁이 안될것 같긴함ㅋㅋ

@user-hu4cb3wi2t 4 ай бұрын

애플카 만들어줄 호구자동차회사가 없구나. .

@user-kq6kf8bo4y 3 ай бұрын

자율주행은 인공지능이 발달하면 해결할수 있을것 같은대...

@aigoiaoidoi2215 4 ай бұрын

그나저나 인재 주어먹기 할수 있는 회사들은 좋겠네.

@johnber994 4 ай бұрын

앱등이들 때문이지... 감성과 혁신의 비전프로가 단돈 $3,500불 인데도 말도안되는 이유들 대면서 외면 했는데 애플이 무슨 용기로 최소 7만불 이상 받아처먹을 계획이였던 감성 차를 만들겠어 포기해야지

@user-ds8bb4ti4x 3 ай бұрын

차 소프트웨어 개발하던 사람이 그것도 실패한 사람한테 AI개발하라고 하면 그게 되겠냐 애플은 계속 망테크를 타네

@TIMIXCED 2 ай бұрын

자동차회사 역사가 얼마고... 규모가 얼만데 하청을 받으려할까

@teemo1832 5 ай бұрын

주❤❤❤❤❤❤❤❤

@Korea__driver 5 ай бұрын

카누를 인수 했어야.....

@user-yv8pm7ou3p 5 ай бұрын

샤오미는 어차피 싸구려 이미지니까. 막 만들면 되는데 애플은 프리미엄급으로 비싸게 팔아야되니까요. 근데 그게 안되는거죠 브랜드가치를 생각해야죠.

@user-sq1yc6md4i 4 ай бұрын

애플 로고 박아주고 생산해주는 완성차 업체가 과연?????????? 그리고 설계도만 툭 던져주면 누가 만들어 주나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완성차업체가 혼자 만드냐??? 협력업체들과 각종매몰비용만해도 엄청난데

@user-pj5gx2qw6v 2 ай бұрын

샤오미도? 그차 규격에나 맞데 시승회때 브레이크도 안잡히는 차를 엄청 빨아데네요?

@user-wh2pn8zu6u 2 ай бұрын

실질적 자율 주행을 포기한거지........자동차가 아님.

@user-ln3ot1yh3g 2 ай бұрын

중공차랑 덤핑가격이랑 경쟁이 안됨ㅋㅋ 엄청 비싸게 팔아야하는데, 그돈으로 슈퍼카 사지 ㅋ

@user-rs1ih6qf2c 5 ай бұрын

중국차가 개나소나 나서서 만들었다는 증거지. 애플이 중국회사만도 못해서?

@hjkim7739 3 ай бұрын

소프트웨어??개발??소프트 웨어를 결국엔 돈주고 사서 여기까지온거지.. 기자님 제데로 알고 말하는건지???

@Miles_Link 4 ай бұрын

남의 나라 걱정말고 우리나라나 걱정해라. 삼성도 LG도 현기도 요즘 우리나라 제조업 기업들 혁신성 겁나 올드하다. 기능도 예전만큼 혁신적이지도 않고 디자인은 그보다 더 완전 고리타분하다. 심지어 우리나라에 드론으로 유명한 회사가 있냐? 중국이 짝퉁을 만들고 안정성 쓰레기인 제품을 쏟아낸다고 하지만 요즘 걔들 혁신적인 움직임은 정말 무서울 정도다. 우리나라 기업들 뭐하고 있니? 니혼 처럼 되가는거 같다. 니혼 만큼 세계적인 영향력을 끼칠만큼 혁신적인 정점도 못찍어봐놓고 말이다.