SYM DRGBT 2024年式! 引擎是很厲害 可是儀表真的不好看?!?單挑JET SL+ 直直海放!? 一台要價12萬台幣
Рет қаралды 106,833
23 күн бұрынSYM DRG2代 震撼登場
究竟是驚天動地還是為改而改!?
一起來看超激試!!!
●SUPERBIKERS 主力產品再度登場 - 6/8號結單
S-BIKERS MK-2 Plus 機甲白 / 戰術灰
●好康特報!!!
✅現在訂購防摔版本 , 即贈送 RITS透氣冰絲袖套一組
機甲白預購連結 : forms.gle/NmX6jDgRRaLQPjN89
戰術灰預購連結 : forms.gle/YJD35aGpbj6Mr1V68
-
● Rits 防摔滑衣SE版本 優惠中-
✅預購再開 6/30結單
forms.gle/2aQiUREuZk1Enr1U8
成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
/ @superbiker
@advance5348 21 күн бұрын
儀表板我也覺得不好看 三陽你這麼愛中二的話 儀表板顯示乾脆顯示一頭龍在噴火 油門催下去 火噴越大😂😂
@user-xr4rl7gp7i 20 күн бұрын
這點子不錯，給過
@carwonder 20 күн бұрын
噴火一定會更熱銷
@Lin-mp2vw 20 күн бұрын
🤣🤣🤣
@user-sm6uh5re9j 15 күн бұрын
原廠:對欸 下次小改款推出限量版!!
@Tirio0130 22 күн бұрын
最喜歡看超激人試車有一說一，同一顆引擎的加速居然還差不少，DRG的可變進氣感覺真的有用
@jackyguo732 22 күн бұрын
看完了，耶✌️⋯⋯ 果然還是要公升嘴臉比較客觀😆
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
到底！？😂😂😂😂😂 其它媒體是說他超級強還怎樣嗎？
@user-zq8zs3bc8o 21 күн бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 你去看小老婆的就知道！舔SYM 舔成那樣！沒說半個缺點！車媒大概只有小三說的比較客觀吧！
@syc_3655 19 күн бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 其他媒體會把增加不到1匹馬力吹到飛天，實際上6年前的光陽就開發出VACS了
@Lin-he8fd 22 күн бұрын
其實我自己兩台車都騎過 我必須客觀說 我試乘過DRG2代 我也騎過騎過朋友的SL158， 我先不說DRG磨合後會不會更好 這個不確定因素我不談 我就講我實際騎起來的（體感） SL-158給我感覺起步真的很衝，（TCS)要關掉，市區鑽車很靈敏，喜歡操作過激的很適合，但長途騎乘 我感覺應該不太舒服 畢竟他就是往街車方向走的 然後DRG2代給我的體感 是起步感覺稍稍有延遲，並不像SL158起步這麼靈敏 這麼衝，這是我的體感啦 有可能是車太穩太重 給我的錯覺，但我體感真的覺得SL158真的比較衝😂 但是DRG2代在中速開始的再加速 很猛！感覺比起步還強勁許多，所以我覺得他跑山出彎一定很快 這是我的感想 但我會想買2代的原因很簡單😂 就是可能我很中二 外型真的我喜歡 然後性能其實跟SL158比 我覺得真的差不大欸，個人體重比較有影響哈哈哈，但尾速我不敢說 畢竟SL少ㄧ匹馬力 還是多少有差 總而言之 SL158起中並沒有輸給DRG2代說的那麼誇張，我覺得甚至起中沒有輸？要知道SL可是多輕了10公斤，扭力也強，這數字是很大影響的 以上個人猜測 畢竟三陽不會笨到打自家車係定位 所以我不覺得SL158車主要對性能難過，並沒有這回事，如果在市區比，我覺得SL明顯更勝，因為輕巧小台 靈敏，完全不用紅燈等車聚😂超快 而DRG2代真的車蠻長的哈哈哈，但騎起來舒服，要快也是可以，但因為車太大 需要熟悉更長的時間，反正這兩台車的定位都還是很鮮明的，想要車神過激操作選SL158,不用懷疑，想要能舒服 但有時候又想小熱血山道，那DRG2代適合 個人評價個道路 SL158:市區⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 山道⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 長途⭐️⭐️⭐️ DRG2:市區⭐️⭐️⭐️ 山道⭐️⭐️⭐️⭐️✨4.5顆 長途⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 以上個人感受 或許我還不習慣2代車的龐大身軀，但請勿噴 畢竟我是更喜歡DRG2代的😂 不過最後還是要嘴一下 儀表板其實我真的也不喜歡，不夠亮 然後轉速沒辦法直接看的時候就很直觀 或許我不習慣 但其實我真的沒有喜歡，外表到是這的很香啦😂
@kevinhong3624 21 күн бұрын
可能只有我覺得它超小台的吧，191cm 110kg 猶豫是否轉戰mmbcu
@user-ns5mu2ws8q 21 күн бұрын
@@kevinhong3624你的身高只適合曼巴
@yangtony4650 21 күн бұрын
中肯
@LittleYu. 18 күн бұрын
長途旅行街車才舒服吧 ? 怎麼會不舒服
@MoneyAlien998 22 күн бұрын
沒想到直接就看到跟JET SL+的殘酷對決的，DRG還真的比較快...有外型性能又讚這也太香
@Lin-he8fd 22 күн бұрын
中尾DRG2很快 再加速很有力 所以出彎再加速才會這麼猛 但起步是SL158,DRG起步其實稍稍有延遲 不想SL這麼靈敏這麼衝 我也訂車2代了 也試乘過 其實差不大 只有尾速最後有差而已 SL還是很快！畢竟也多輕10公斤 起步真的是SL很衝 如果市區鑽車SL更靈敏 很過激 DRG給我的感覺就是很穩 很舒服
@a0929701229 21 күн бұрын
那個是試乘車 可能要等市售車上市才比較準確
@definitemylife 22 күн бұрын
我真的太愛超激人，終於有自媒體不再無腦吹那兩片⋯⋯個人真的覺得超中二。
@testament-tc1su 22 күн бұрын
我也覺得一個塑膠桶裝個塑膠片沒啥黑科技感😂😂😂😂
@grandsonlin5439 22 күн бұрын
講什麼大實話
@et2401 22 күн бұрын
組裝玩具😂
@user-qo2bz9eb8j 22 күн бұрын
反正這車本來就是賣猴子，中二猴子更愛
@op98tion 22 күн бұрын
故意的路人甲一壓直接斷裂！
@chiaoho7966 22 күн бұрын
看完覺得更香啦，得獎的造型喜好因人而異不說，這動力是真的有料
@yui-chihung9361 22 күн бұрын
不愧是有玩模型的布乳老師，我第一次看到那兩片透明件真的覺得就是陸模那種風格(很醜，而且那個"是啦"...很一言難盡
@bluceleee 22 күн бұрын
就... 覺得他太尖XD 這個機設感覺看了很多無限維度XD
@user-ys2et9vz9i 22 күн бұрын
線條真的太多
@4season105 21 күн бұрын
線條感覺疊太多
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
可是你們鋼彈全身都是線欸😂
@4season105 21 күн бұрын
確實deadge
@user-qy1qq9gb6c 22 күн бұрын
這台真是帥啊，缺點是儀表板太暗了就算白天看也很暗
@user-qd8il2jl7v 22 күн бұрын
試乘心得 那個動力以速可達來說很有感呀 穩穩的輸出，外觀部份見仁見智 我自己覺得還不錯，實車比較好看
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
實車好看+1 動力有感+1 剛好有要買新車很值得考慮❤
@user-mp2rv5qf1z 18 күн бұрын
SL158我覺得已經很適合我了 大車真的沒辦法吸引我 SL158我認為最適合自己應該不會再換車了 除非有新改版出來
@cpo8996 22 күн бұрын
日形燈搶走大燈風采，也變成鳥頭的感覺了~@@
@sunrun8869 22 күн бұрын
我剛訂聽你們說完安心了😂
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
恭喜❤
@7pmmeee 21 күн бұрын
開頭直接被電到 這版drg太好看了吧！！動態跑起來更帥
@motor6955 21 күн бұрын
校長你那FIVE帽子哪裡有賣啦 太帥了🤩
@yamansun 21 күн бұрын
儀錶板是很花俏，但是我也覺得判別性不好還是比較喜歡force 2.0的傳統儀表 ，但精神感應框架燈具倒是有點帥~
@user-fh9tq1pr7p 22 күн бұрын
車廂可以在關電門的時候一次轉到底直接打開，一代龍keyless騎到現在找到最快的辦法了，哈~
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
酷欸😂那再請問一下，有發動狀態開坐墊的功能嗎？
@user-vd4xw6mx2q 21 күн бұрын
這次在駕訓班試乘，穩定性比起第一代明顯提昇，但礙於行駛距離太短無法測試可變進氣系統作動，只能去車行再一次借出試乘，才能感覺到高速時差異 😊
@ytsung9661 21 күн бұрын
比車身小的JET 158還快很不得了欸，三陽在既有的嚴苛環保法規下，還是想出提升動力的辦法，喜歡機車的車廠果然比較懂騎士要什麼
@mekafan 19 күн бұрын
作為一個模型人非常懂布魯老師講的大陸模型感.. 總是沒辦法找到一個美觀的平衡點 大陸模型尖刺帥沒錯 但又給得太多 然後整個看起來很沒重點
@sunlight5023 19 күн бұрын
昨天試乘完就訂了 只能說很難十全十美 但騎乘起來真的很舒服～
@jackyguo732 22 күн бұрын
來了來了😆
@hiazire 18 күн бұрын
很車主的駕駛心得，對潛在買家有相當大的幫助
@user-lc5pb6gx3n 22 күн бұрын
轉速錶是龍脊的造型喔
@bluceleee 22 күн бұрын
我以為是斜張橋..
@oggy2835 22 күн бұрын
@@bluceleee理解龍脊造型，但不好判讀也是事實，推老師真實想法
@et2401 22 күн бұрын
它有一代那種日夜光轉換亮度見識度嗎？而且太低了
@user-yl5bd6el6m 22 күн бұрын
再等三年🤓我再換，此時牙膏擠的更多，更成熟的二代，7期末代還堪用😂
@nameless-sv9db 21 күн бұрын
在附近店家看到實車了 下次換車的首選
@user-wq9tt5fm3k 22 күн бұрын
又帥又快 超香~~
@user-ol4ql3vr7f 22 күн бұрын
校長壓車的時候真的被帥到
@user-vp9md8id4p 22 күн бұрын
以前光陽GOING有過整車透明殼
@user-qe9xp3rk8f 11 күн бұрын
我前三天 就訂紫色 下個中旬交車 期待騎這台去旅行
@HsuMinP 20 күн бұрын
整部片都是中肯！那儀表真的是為設計而設計，視覺判別不好呀😢
@user-xn1rv3jk5u 19 күн бұрын
有沒有機會跟初代150彪虎跑看看🎉
@diken0911 18 күн бұрын
喜歡看沒有過度吹捧的測試.....
@maxsong0220 21 күн бұрын
可變進氣岐管，簡單來說就是類似R1的設計放到一台國產158cc的速克達裡面嗎?! 真香 如果我有DRG我也要叫他臭小子XDDDD
@user-is3so5sm4b 22 күн бұрын
看完就是吊臂後懸吊要改.上個恐龍加強.狗骨頭換後懸吊.小翅膀拆了再找個carplay去取代儀表
@user-cy3vh7vs3q 20 күн бұрын
尾燈 +我想起來了 大概率是 段浪 一遇風雲變化龍 成也風雲 敗也風雲 雄霸已死 威脅已降至最低
@user-do7sp1mi4r 21 күн бұрын
即使不說動力，可能大家差不多。 但這外型加紅點，感覺巨幅領先同等對手。
@Berry-SS 22 күн бұрын
我倒蠻喜歡車頭那兩片的XD覺得很特別，跟其他的車款很不一樣
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
支持❤ 外觀設計本來就很主觀，有突破就值得鼓勵🎉🎉🎉
@user-kb9cs9sd9s 21 күн бұрын
大燈組內構造似乎跟外銷only的JETX150車款的大燈模組很相似....不知道有沒有這台車的血統
@Benis650 22 күн бұрын
那兩片看能不能撐過三個月不斷掉
@user-lw1nn2hm2u 11 күн бұрын
儀表板可以去改自己喜歡的樣子嗎？
@AirSoft-Long 20 күн бұрын
其實蠻好看的
@user-pk6lz5gm7i 17 күн бұрын
發表會後 已牽 也已試乘
@user-qy1qq9gb6c 17 күн бұрын
那麼快就牽到車了👍👍👍
@user-kr1xz6rp8z 22 күн бұрын
我牽Z1新車跑公老坪的時候直接磨排氣管前段。。。
@tattooxiao1974 21 күн бұрын
那個儀表我也覺得不優，平心而論，儀表最大的價值在於其資訊的正確性以及判讀要正確快速！其餘設計只是加分！畢竟，你會低頭看儀表的時候就是需要儀表資訊的時候，應該是沒人會沒事騎一騎一直低頭欣賞自己車子的儀表有多美，多科技感，多．．． 只要能迅速且正確，準確地判讀行車資訊就好！
@INFINITIG37FX35 20 күн бұрын
那個儀表板我也覺得，舊款的好看多了也比較好辨識....😅
@s19801117 22 күн бұрын
0:58 古早的Going 有出過透明的車殼，我還特地買來換掉原本的殼。
@larry7928 8 күн бұрын
不知道他那個中二翅膀的位置，有沒有辦法改成裝後照鏡
@wJqefwS58H1 11 күн бұрын
飛旋踏板不飛旋這樣耐用度才很好呀! 路上看一堆飛旋都卡不回去的，變成側身殺器🤣🤣
@user-eg5kg9rl9p 19 күн бұрын
真的覺得一生活實用通勤來說還是曼巴比較適合
@horifeng_tw 21 күн бұрын
校長的小宇宙 轉得太好笑了 說得很和諧
@user-ly3gp3jn7d 10 күн бұрын
每次殺彎跟到蛇尾巴都看到後輪扭一下，感覺蠻可怕的... 原來影片中的龍也一樣會搖😮
@chengyyyasd 19 күн бұрын
車頭除了拿兩片外，整體不錯看，儀表配暗色實在悲劇，車型較穩但較難鑽車，停車方面也稍微…
@teng1108 20 күн бұрын
有比KRV快嗎
@user-ki3rb2kq5q 17 күн бұрын
果然激龍
@guansian3225 18 күн бұрын
那兩片停路邊一定會有人手癢去折斷
@crossthefuture8964 22 күн бұрын
0:33 跟我剛看到的感想一樣，超像大陸原創的模型，一堆尖尖的
@user-ke2cm9gv1s 22 күн бұрын
白色像 鋼彈！！ XD
@bluceleee 22 күн бұрын
@@user-ke2cm9gv1s 無限維度應該比較接近XD
@user-yw3kv8mo6i 9 күн бұрын
精神感應框架❤️❤️❤️
@jeffreylin1446 19 күн бұрын
用這個車頭做檔車不是挺帥的嗎？
@user-lw4gz5hv6q 19 күн бұрын
很好的車，可惜不是做250充其量就是一個換殼的車而已，不管怎麼校正都一樣
@RTFS_666 19 күн бұрын
比起某某媒體人打著公平公正的名義，實際上都是在幫三養打廣告… 自肥！你們還是比較實在👍
@Kevin-lp4jw 21 күн бұрын
年輕時頂規馬車7 8萬 現在隨便13萬，20年前報導就是三家壟斷市場，感覺就像裕隆和泰扶不起，進口車跟國產車價錢差不到10萬的意思
@user-nv8st4nq7z 22 күн бұрын
那二代龍跟隔壁棚下禮拜(6/12)要出的RTS135比，兩台催（騎）起來的加速感哪一台比較爽！！or 比較有Feel？？
@Lin-he8fd 22 күн бұрын
RTS135起步應該不會比SL158還快 頂多真的頂多差不多 如果造這邏輯 你如果想要起步就超衝 SL158吧 如果你要中速突然再加速 或突然想超車，那2代龍真的很快很爽， 2代龍的再加速 很強勁 比他自己的起步 還快明顯不少
@SUPERBIKER 22 күн бұрын
目前當然是DRG快啊@@ 畢竟差了2P
@zsp93079 18 күн бұрын
還是比tig慢 然後變換車道記得打方向燈😂
@user-dx1ew6ch9f 22 күн бұрын
現在我看那兩個圓圓的頭燈 越看越像R1😂
@et2401 22 күн бұрын
結果上面定位燈反而像川崎的六眼魔神😂
@slovef4672 21 күн бұрын
可變另外兩家幾台車款早就有😂
@appleweek20 19 күн бұрын
外型好中二...適合十幾二十歲的年輕人~
@user-eg8vi1jf7o 11 күн бұрын
這個燈具喔，撞下去不知道是不是換台車比較快?
@ltoushang 22 күн бұрын
不知為啥那轉速表會讓我想到雷文頓的儀表
@user-fg6pj2so8s 22 күн бұрын
竟然可以在華山路這樣壓車XDD 我去試乘時候都不敢，那個動力速可達來說很棒 不過要牽綠龍啦 那個顏色更好看~~~
@SUPERBIKER 22 күн бұрын
綠色的像完美模式嗎
@user-vd1to1yz7h 22 күн бұрын
@@SUPERBIKER對ㄟ 完全可以改成獨角獸了🎉
@SUPERBIKER 21 күн бұрын
@@user-vd1to1yz7h 其實變成白紅配色 好像又不一樣了
@ying7910 22 күн бұрын
反正市場會買單
@user-ga1pl3us6be7 22 күн бұрын
網軍那麼多 當然啦😂
@user-qy1qq9gb6c 22 күн бұрын
我去訂車的時後車行說超多人買的
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
常常都這樣❤越嫌賣越多😂
@user-sz2qr6ss3w 17 күн бұрын
好奇問一下DRG 七期會停賣嗎
@user-sadahalu 11 күн бұрын
聽車行老闆說賣完就沒了
@kobayashi1208 10 күн бұрын
應該要出一個NTD模式
@user-yg1ug6lv1o 2 күн бұрын
PK跑長途海放，三陽冠軍寶座🏆～
@williamchao1880 19 күн бұрын
直接買250就好了，一樣白牌，牌稅費用也一樣，搞不懂超過150的意義就直上250不香嗎
@eraser6711 20 күн бұрын
13:50 看到這個傾斜度 我覺得我的老RCK真的誇張
@rli2511 22 күн бұрын
老派就是要雙錶😄😄
@j16184 22 күн бұрын
簡單點比較好辨識
@user-cw4tr6fn5l 19 күн бұрын
想說這條路怎麼那麼熟悉，原來是華山
@user-ou3kc5zw7c 21 күн бұрын
這是獨角獸鋼彈DRG 2號機（報喪女妖）黑黃塗裝 ......
@user-cy4zy7ko6q 6 күн бұрын
我覺得儀錶板真的要考慮到在太陽底下的觀看辨識度 要不然真的不清楚
@user-ko9vw8kz9k 20 күн бұрын
jet158後面上高胎那個傾角不是DRG可以比的😂
@SUPERBIKER 20 күн бұрын
看起來要來試試看~
@user-ow2ox3oe1m 20 күн бұрын
一台機車12萬 家裡應該有車庫?
@jaosn2al 21 күн бұрын
我個人還蠻喜歡那個儀錶的說😅
@SUPERBIKER 21 күн бұрын
每個人看法不一樣🎉
@wei4297 22 күн бұрын
上個時代的設計，滿滿的塑料感
@user-li6jq2wm2l 22 күн бұрын
那個轉速表.....從龍脊變成折甘蔗
@user-bp1fr3zn9z 21 күн бұрын
期待 水冷之王TIG 對決DRG2.0
@zsp93079 18 күн бұрын
TIG贏 信我
@user-pr1vj1kl3e 16 күн бұрын
169.5、（158同一顆引擎）以改裝車來說沒屁用，不如加大氣門加高凸輪挖進氣道挖空濾
@user-bp1fr3zn9z 16 күн бұрын
@@user-pr1vj1kl3e 中肯
@oggy2835 22 күн бұрын
飛旋踏板我倒覺得很容易隨時間彈簧衰退，導致難收難放🤔 儀表也是浪費了空間，那麼大片顯示一堆無用資訊
@Lin-he8fd 22 күн бұрын
但 飛炫踏板壞了可以換阿😂
@80523AAA 20 күн бұрын
這麼猛應該要跟TIG測試看看 畢竟都能贏他牌175
@zsp93079 18 күн бұрын
不用想drg一定輸😂
@user-nn9si4yy5b 19 күн бұрын
免鑰匙感覺光陽做的比較好
@mukaMKMK 12 күн бұрын
鑰匙版光陽也是比較好
@mukaMKMK 12 күн бұрын
這車不錯，但與它廠各有千秋，這樣才是真實的評測
@Yoger1220 15 күн бұрын
敢在大肚山這樣騎膽子要很大欸🤣
@SUPERBIKER 14 күн бұрын
保守了
@UTubeSOX3411 21 күн бұрын
貓咪生氣了 出來尬掐啊!
@charles88 22 күн бұрын
外觀好看 儀表普通
@user-pr1vj1kl3e 16 күн бұрын
同一顆引擎
@jlance4975 19 күн бұрын
儀錶板醜到不行.... 一代超好看
@user-uz9oi3es2c 19 күн бұрын
我曾經想著 如果158plus換上drg一代儀錶板,我馬上牽🤣🤣🤣可惜它們公司不會這樣配啦
@user-mu8vt7bw8x 19 күн бұрын
那兩片很像那個定風翼😂
@user-lu7gr4rx7y 19 күн бұрын
原廠的設計理念應該就是😂
@ld780000 21 күн бұрын
進氣歧管跟之前G6的VACS一樣的意思吧！都是低速有扭力，高速有尾速😂
@user-pr1vj1kl3e 16 күн бұрын
兩著差很多，凸輪不變進氣不變
@user-qn4of2pw5x 18 күн бұрын
儀表如果能像狗狗肉那樣就完美了！
@fy198702 19 күн бұрын
屁股那麼扭叫水準之上 我也是醉了
@yfkuo3166 22 күн бұрын
12超高壓縮比，引擎壽命，換性能 那儀表板，判別不清楚 說的好！為了設計 而設計
@user-lu7gr4rx7y 21 күн бұрын
12應該不算超高，國外大廠做到13的也很多，而且轉速設定還更高😂
@yfkuo3166 21 күн бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 上代 DRG 158有不少炸引擎 的慘案, google 就可以查到一堆. 速克達 引擎壓縮比 正常在10~11.6, DRG 2代 壓縮比12 已經屬於(高壓縮), 一不小心, 就又爆引擎了
@user-jn8hg9ty1x 19 күн бұрын
怕什麼@@yfkuo3166
Gufee.medalin
Рет қаралды 7 МЛН
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 14 МЛН
MR Shorts 2
Рет қаралды 20 МЛН
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 7 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 16 МЛН