SYM MAXSYM 400 Παρουσίαση στο δρόμο και σε πίστα.

Рет қаралды 26,966

Күн бұрын

Το σκούτερ SYM MAXSYM 400 είναι εδώ και ενθουσιάζει με την άνεση που προσφέρει καθώς και με την οδική συμπεριφορά του!
Το δοκιμάζουμε στο δρόμο αλλά και στην πίστα μιας και όπως φαίνεται, έχει και σπορ χαρακτήρα!
Βρείτε μας στο FB :
/ onceuponaridetv
Βρείτε μας στο Instragram :
/ once_upon_a_ride_gr
Δείτε όλες τις εκπομπές μας στο www.DotTV.gr

Пікірлер: 23

@user-mg1et8yh8s 10 ай бұрын

Η καλύτερη μηχανή που υπάρχει. Μαζεύω λεφτά τώρα μακάρι να καταφέρω να την πάρω 😊

@Once_Upon_a_Ride 9 ай бұрын

Με το καλό!! :)

@user-tg9yf4io7k 2 жыл бұрын

Καλό βίντεο συγχαρητήρια.

@ioannislyberis5743 2 жыл бұрын

Και ένα βιντεάκι για το cruisym a 300 παρακαλούμε πολύ ευχαριστούμε

@panosk7685 Жыл бұрын

Οδηγός με υψος 167 έχει πρόβλημα στην οδηγηση του η πρέπει να διαλέξουμε άλλο σκουτερ οπω ς cruisym? Υπάρχει κάποιο τρικ να χαμηλωσει λιγο μιας και δε ξέρω αν με 80 πόντους σέλλα θα πατάς καλα

@emilioss72 10 ай бұрын

Γεια εθνικη ποιο εινα ποιο ταξιδιαρικο αυτο η το voge sr400

@supernova1616 Жыл бұрын

Καλησπέρα δεν μας είπατε για τη διάσταση των ελαστικών. ..

@adrianobaltore 2 жыл бұрын

Temos a versão anterior á essa que vocês tem! Em torno de 6800 dólares!!

@babisiliopoulos4645 2 жыл бұрын

Εγώ είχα το προηγούμενο maxsym 400 .. αυτό είναι τελείως διαφορετικό και το μόνο που έχει μείνει το ίδιο είναι ο κινητήρας ο οποίος αποδίδει άψογα χωρίς να καίει.. αυτό που με χαλάει στο καινούργιο μοντέλο είναι πως δεν σε αφήνει να το ευχαριστηθείς στις στροφές γιατί βρίσκει το σταντ πολύ εύκολα. Στο προηγούμενο αν και πιο μακρύ, δεν έβρισκε ποτέ ούτε σε ακραίο στρίψιμο.

@babisiliopoulos4645 Жыл бұрын

@@rafa_olpa είναι αρκετά καλό το καινούριο μοντέλο!πολύ πιο μαζεμένο απτό παλιό και με πολύ καλή οδική συμπεριφορά..τα ίδια δυνατά φρένα..στην ουσία το μόνο που θυμίζει σαν μοντέλο είναι η νοοτροπία του κινητήρα.στα χρήματα αυτά θα το έπαιρνα ,δεν έχω να φοβηθώ κάτι!σίγουρα όχι τις πρώτες φουρνιές, αλλά σίγουρα στις επόμενες.

@user-1922 3 жыл бұрын

Καλησπέρα, στις λακούβες των Ελληνικών δρόμων πως δουλεύει η πίσω ανάρτηση;

@Once_Upon_a_Ride 3 жыл бұрын

Δουλεύει πολύ καλύτερα από όσο περιμέναμε!

@MrRemali1986 2 жыл бұрын

Τι τα ρωτας...θα υποφερει οπως ολα τα σκουτερ...

@stefanosmaloutas5272 8 ай бұрын

Το σκούτερ αυτό πας τουρ στην Ιταλία η κάπου στην Ελλάδα?

@theogkotsis2335 2 ай бұрын

MΕ το σκούτερ αυτό πας στην αριζονα και έρχεσαι 130 σταθερά για πλάκα ,,,,,,, Τι άλλο θέλεις ;

@nickthebig Жыл бұрын

ελλειπης ενημερωση για μενα, χειριστηρια δεν επρεπε να μας δειξεις?

@ChevelleSSGM 3 жыл бұрын

Είναι σκούρο το μηχανάκι, έχεις βάλει και αυτό το φίλτρο στο βίντεο και δεν φαίνονται οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες από το μηχανάκι και το βίντεο είναι κουραστικό. (No offence)

@kostasfinikopoulos9014 2 жыл бұрын

Το έχω αγοράσει δύο λέξεις.Ειναι τέλειο.

@steliosst5066 Жыл бұрын

Απο ανεμοκαλυψη πως είναι; Πόδια, στήθος. Είχα ακούσει οτι περνάει ο αέρας και είναι αισθητός στα πόδια.ισχυει;

@steliosst5066 Жыл бұрын

Θέλω να το πάρω αλλσ αυτό λίγο με φοβίζει

@user-in9qz6kd6o 9 ай бұрын

Naxe 5000 να το συζητάγαμε. Τωρα καλα. Κρασια. Τμαξ β χέρι παμε

@theogkotsis2335 2 ай бұрын

Το t max κάνει παραπάνω από 6000 Καίει το κολο του Σέρβις δίνης το νεφρό σου Έχει ελαχιστότατη διαφορά σε επιδόσεις και συμπεριφορά απ το sym Ουσιαστικά πληρώνεις μόνο το σήμα της Yamaha Με 6000 παίρνεις ένα εργαλείο που είναι κούτα και αν είχε το σήμα της Honda στα πλαϊνά του καπάκια θα το πλήρωνες 10000 το λιγότερο