No video
Sym vf185
Рет қаралды 35,232
2 жыл бұрын#sym
#vf185
#6speed
Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε μια εγγραφή στο κανάλι και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
/ @motorblogofgreece
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
/ motor-blog-of-greece-1...
Instagram :
...
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!!
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
@183amethyst 2 жыл бұрын
εχω κανει πατρα λευκαδα με παπι!! δεν θα το ξεχασω ποτε..!
@elentom2455 2 жыл бұрын
Τα περισσότερα ταξίδια με παπί Honda Cuper Cab 50 & Cuper Cab 90 τα έχω κάνει στην νεανική μου ηλικία
@stergiosstamatopoulos5571 2 жыл бұрын
Κάνε και μια παρουσίαση ένα Sym Jet X 125 Euro 5 2021 Keyless!!!
@athanasiospapadimitriou5216 2 жыл бұрын
1993, εάν θυμάμαι καλά, , Honda GLX, χιλιάδες χιλιόμετρα, ταξίδια να δεις, ο παππούς μου είχε super cup 50, εκείνο το είχα κυριολεκτικά λιώσει, 2022 Honda super cup125, τρελό εργαλείο, το πήρα για μέσα στην πόλη και σώθηκα, ωραίο το VF πήγαινα να το κλείσω και τελικά πήρα το cup.
@μπατμαν 2 жыл бұрын
έχω μια απορία γιατί στα παπιά βάζουν συμπλέκτη και χάνουν την πρακτικότητα αν το συγκεκριμένο δεν είχε συμπλέκτη θα είχε ακόμα μεγαλύτερες πωλήσεις.
@jimmarasmotorsports2062 Жыл бұрын
Έχει το sym vf125 όλο ίδιο αλλά με παπισιο σασμάν για ντελιβερι και χαλαρή βόλτα
@xtinad Жыл бұрын
πανω απο 12 hp χρειαζεται ο συμπλεκτης για καλυτερη διαχειριση της δυναμης
@lamefst Жыл бұрын
Πολλοί ΔΕΝ θα το επερναν χωρίς συμπλέκτη!!!
@georgedaratos5408 Жыл бұрын
Το μεγαλύτερο μείον για μένα είναι η απουσία φίλτρου λαδιου .Και στο 185 αλλά και στο 125.
@lamefst Жыл бұрын
@@georgedaratos5408 είχα το sprinter 125 και με χάλαγε πολύ αυτό.. θέλει συχνές αλλαγές τότε!!!
@vengeancejustice5329 2 жыл бұрын
Ειπα καλα λογια στο προηγουμενο βιντεο για το vf αλλα μου διεφευγε αυτο που ειπες για μη ασφαλή οδηγηση πανω απ'τα 110 . Μηπως συμφερει τελικά ενα μοτοσυκλετακι 300κβ , τυπου CFMOTO 300SR ?
@LOVExVOTKA Жыл бұрын
Ανάλογα για τι το θες. Αν θες να κινήσε στο κέντρο και μόνο τότε δεν συμφέρει πάνω απο 200. Τώρα να θες και για βολτάδα εκτός πας ή σε σκούτερ 300άρι πχ μπέβερλι ή σε αυτό που λες
@alexandroskyr4342 Жыл бұрын
Ενα προβλημα ειναι οτι χανει λαδι απο τον λεβιε ταχυτητων απο το λαστιχακι. Το οποιο θελει αντικατασταση γυρω στο 6μηνο
@paolobikes 9 ай бұрын
Τελικα η διαφορα μεταξυ vf185 euro 4 με το vf185 eurο5 ποια ειναι ;;
@manospsathas4699 Ай бұрын
Καλησπέρα σας. Αν μπορείτε να με ενημερώσετε από που αγοράσθηκε η σχάρα που φοράει το Sym VF185 που παραουσιάσατε. Ευχαριστώ
@mpampistsoleridis6147 11 ай бұрын
Ένα σχόλιο είπες.εχω πάει με παπί 100αθηνα Θεσσαλονίκη και μετά Βέρμιο Παναγία σουμελα
@MotorBlogofGreece 11 ай бұрын
Ωωωω ρε φίλε να είσαι καλά !
@nikosbizikos 2 жыл бұрын
ΠΕΣΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΥΝΗΜΑ .ΟΧΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΣ ΚΑΤΙ.ΑΠΟ 45-65 ΤΙ ΚΑΝΕΙ?
@ghnghm7648 Жыл бұрын
αδερφε αν μπορεις να κανεις και ενα βιντεο με το παπι malaguti spectre gp 125 που σκιζει απο εμφανιση αλλα δεν ξερουμε την ανεση
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Αν βρω διαθέσιμο εννοείται θα κάνω ! 💪
@user-uc8uv7sm2l Жыл бұрын
Glx 50 το ειχα κανει 90 και πηγα απο αθηνα στην τριπολη...ενα απο αυτα που εχω μετανιωσει στην ζωη μου ειναι πως το πουλησα😢😢😢
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Γεια σου Γιώργο ευχαριστούμε για το σχόλιο! Εγώ να δεις για ποσά έχω μετανιώσει που τα έδωσα ... Αλλά πόσα να κρατήσεις ...
@paolobikes 10 ай бұрын
αν μπορείς να μου πει κάποιος τι διαφορά υπάρχει μεταξύ του vf185 euro4. και του euro5.??
@anisaliaj4949 2 жыл бұрын
Κάνε παρουσίαση το vf 125!!
@sot694g 2 жыл бұрын
κάνε παρουσίαση pcx125....
@user-fq6vv7nx2n 3 ай бұрын
ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ ΑΔΕΡΦΕ ΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ
@thanasiskastaniotis3392 3 ай бұрын
Κατερίνη-θεσσαλονικη 100 χιλιομετρα με DT 50
@gerontaz8017 2 жыл бұрын
Το εχω κουτα με 6500 δοξα τω Θεο, απροβληματιστο και παει παντου
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
Μπράβο ρε φίλε!! Έτσι εύχομαι να είναι πάντα να το χαίρεσαι! 💪💪
@gerontaz8017 2 жыл бұрын
Και σωστα ανεφερες σε ενα σχολιο μεχρι πρωτο σταδιο αξιζει, αν και οι τιμες στους. ΕCU πονανε πλεον για οποιον ενδιαφερεται…
@krisgrothp7799 2 жыл бұрын
@@gerontaz8017 άστο φίλε για άγραφο εγκέφαλο θες300€ο +150 δυναμομετρο+για φίλτρο+εξάτμιση ξεφεύγει πολύ μετά και μην νομίζεις ότι θα πάρεις κάτι σπουδαίο θέλει πολύ σωστή δουλειά και όχι κονσέρβες που πουλάνε διάφοροι από δω και από κει για να κονομησουν
@gerontaz8017 2 жыл бұрын
@@krisgrothp7799 και λιγα λες
@user-rx4yf5cu1v 2 жыл бұрын
Ταξιδι με τερμα το γκαζι συνεχεια πολυ ανετα.Ωραιο βιντεο φιλος
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
💪💪
@user-fq6vv7nx2n 3 ай бұрын
ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΠΗΓΕΣ ΟΛΟ ΤΕΡΜΑ
@user-ml9jy8vc9p Жыл бұрын
Αθήνα πύργο πάει ;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Κανονικά! Όρεξη να έχεις . Εδώ έχουμε κανει ταξίδια με μικρότερα ..
@panagiotisntemos9052 Жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις και μια δοκιμή benelli rcx 185 ?πες καμία γνώμη . ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Θα το δούμε Παναγιώτη! 💪
@karamanismichael5265 2 жыл бұрын
Το πήρα το ' 19 2,700€ μόλις είχε μήνα που κυκλοφόρησε. Εμένα με κουράζει η σέλα πάρα πολύ. Στα 130xm αρχίζει και κοσκινίζει. Η σκαρα είναι μανησια;
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
Σε όλα τα παπιά η σέλα θέλει φτιαξιμο και το Honda GTR150 τα ίδια,θα ανεβάσω βίντεο στις επόμενες μέρες. Η σχάρα είναι after market για να μπει η μπαγκαζιερα.
@apostoloshair Жыл бұрын
Καλημέρα. θα ήθελα να πω πως το έχω αγοράσει μεταχειρισμένο sym vf 185, μοντέλο του 19 και μου κάνει ένα ενοχλητικό τρέμουλο το τιμόνι όταν το πάω 30 με 40 χιλιόμετρα και δεν μπορω να βγαλω χερι απο το τιμόνι. Εχω βέβαια βαλιτσάκι πίσω με τα πλαϊνά σίδερα στήριξης. Τι γίνεται με αυτό, μπορεί να φτιάξει ή όχι ?
@user-qo7zf1wo6u Жыл бұрын
Τα ρουλεμάν του τιμονιού είναι φίλε
@apostoloshair Жыл бұрын
@@user-qo7zf1wo6u σε ευχαριστώ πολύ!!
@user-rx4yf5cu1v Жыл бұрын
κανε ζυγοσταθμιση στα λαστιχα
@petrosmpampalis6097 Жыл бұрын
Το έφτιαξες τό τρέμουλο? Εγώ πιστεύω ότι φταίει το βαλιτσακι.. Βγάλε και ξαναβάλε σαν πείραμα! Τά βαλιτσακια, κάνουν τέτοια προβλήματα.Ισως χρειάζεσαι καλύτερα αντίβαρα. Ενίοτε συνδυάζεται τροχός με βαλιτσακι καί αρχίζουν τά περίεργα!
@user-wg2hq6wc1y Жыл бұрын
@@user-qo7zf1wo6u εγώ πιστεύω ότι βγάζει και δυκαβαλο ταξίδια στην εθνική
@panagiotisntemos9052 2 жыл бұрын
Δικαβαλο το έχεις δοκιμάσει?παίρνει άνετα δεύτερο άτομο ή κοπαναει με το παραμικρό ?έχω sym symphoby st 200 του 2020 και είναι πολύ χάλια το μηχανάκι .
@rewind841821 2 жыл бұрын
Τι εννοείς Κοπαναει τερματίζει η ανάρτηση ή μπισταει η μπαταρία ?
@panagiotisntemos9052 2 жыл бұрын
@@rewind841821 τερματιζει με το οαραμικρο
@arisaris1742 2 жыл бұрын
GLX 90ari ταξίδια
@georgeloukelis8901 11 ай бұрын
Εγώ έκανα ταξίδι με max100Kawasaki.
@MotorBlogofGreece 11 ай бұрын
Max100 !! Ω ρε φίλε τι μου θύμησες! Πώς το γλυκό κοιτούσαμε τότε !
@krisgrothp7799 2 жыл бұрын
Δεν διαπίστωσες την τραμπάλα του τιμονιού τα τριξιματα στο μασκακι?
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
Όχι πραγματικά. Ίσως επειδή είναι προσεγμένο και με λίγα χιλιόμετρα. Δεν ξέρω αν στο μέλλον κάνει τριγμούς . Θα το δούμε.
@user-fi4sf5jp3f Жыл бұрын
Με την αστάθεια τι μπορεί να γίνει να βελτιωθεί το έχω πάρει στον γιο μου δεν είναι να αφήσεις χέρια απ το τιμόνι,και στην εθνική πάνω απ τα 115 κοκκινίζει!!!
@anrigo. Жыл бұрын
...για πιο λογο πρεπει να παρεις τα χερια απο το τιμονι;...ολοι ξερουμε οτι στη μηχανη εχουμε και τα δυο χερια στο τιμονι....
@teoc5010 2 жыл бұрын
ποιο μοντελο ειναι? 19 ? 20? 21? 22?
@user-rx4yf5cu1v Жыл бұрын
300χιλ ταξιδι τερμα το γκαζι συνεχεια μονο για καυσιμα σταση 140χαω με 145χαω συνεχεια με τερμα το γκαζι 150 με 170χιλ το ρεζερβουαρ
@user-sn3lk5sr3f Жыл бұрын
Καλημέρα αδερφέ μου για μέσα στην πόλη δεν κάνει για για την κυνισει δεν κάνει γιατί σε κουράζει ό συμπλέκτη συμπλέκτης για έξω είναι πολύ καλύτερο όσο για 50αρι δεν είχα το πρώτο μου μηχανάκι ήταν Suzuki FB 80
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου ευχαριστούμε για το σχόλιο! 💪
@bakapito7872 2 жыл бұрын
Είμαι μεταξύ σε αυτό και στο bajaj ns 200.. αλλά δεν υπάρχει review πουθενά. Έχει κανείς προσωπική εμπειρία;;
@NebuchadnezzarThe2nd 3 ай бұрын
telika ti phres? ta fwta su
@Markmiros Жыл бұрын
Μπορείς να μου πεις, για 80χλμ να πάω στη δουλειά για 10 φορές τον μήνα (160συνολικα πήγαινε-ελα 1600 χλμ τον μήνα) για να έχω κατά κύριο λόγο οικονομία καυσίμου και οικονομία στην φθορά και στα σερβις, αξίζει? Επίσης θα με κουράσει πολύ στην οδήγηση για τόσα χλμ? Ευχαριστώ
@Symvf810 Жыл бұрын
Φίλε μου απλά παρτο αξίζει θα μινεισ ικανοποιημένος
@Symvf810 Жыл бұрын
Euro5 όμως
@mitsi6661 Жыл бұрын
Εχω κανει "ταξιδι" με 50νταρι βασικα 155 ηταν αλλα παπακι 50νταρι σχεδιασμενο με 70 80 σταθερα καποτε κουραζεσαι
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ωραίος!! 💪💪
@landros7248 2 жыл бұрын
Αντιμετωπισα αρκετα προβληματα μηχανικα και βαφης κινεζικα γαρ εφυγε τραμπα με Honda gtr150 και βρηκα την υγεία μου βρε παιδια
@allmottor7352 2 жыл бұрын
οταν λες μηχανικα;
@NebuchadnezzarThe2nd 3 ай бұрын
pes kialla
@183amethyst 21 күн бұрын
200 χλμ με ενα ντεποζιτο χωρίς τη ρεζέρβα;
@MixalisRed7 2 жыл бұрын
Ωραία σελα. Κάνει δουλειά; Που την έφτιαξες;
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
Η σέλα κάνει τρομερή δουλειά! Δε θυμάμαι όμως που μου είπε ότι την έφτιαξε.
@MixalisRed7 2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece δεν πειραζει ,σ ευχαριστώ γ την απάντηση. Βρηκα εναν π βαζει αφροδες στ μαμα ,θα τ δοκιμάσω.
@apos_6052 7 ай бұрын
kalhspera.. to agorasa kainourgio to 2023.-2024. tremoulo sto timonh den yparxei pleon. idhka ean alaxtoun ta lastixa den yparxei periptosh gia timonies.. to mono poy me enoxlei mexri stigmhs. einai to trijimo sto plastiko maskaki.. ola ta vf 185 to xoune auto.. gt exoune 2 vaseis. aristera kai dejia.. sto kentro einai koufio me apotelesma na xei kradasmous kai na me enoxlei sto auti moy.. oxi epidh ein poly enoxlhtiko.. ostos epidh einai kainourgio me 800 xlmtra. den dikaiologeite... vevaia me patentes ola diorthononte. aplws to nohma einai oti kapios pernei kainourgio mhxanaki. gia na mhn mpei ston kopo na psaxnei patentes kai na lunei provlhmata!!!
@angelo0428 Жыл бұрын
130 πάει χαλαρή βόλτα
@sot694g 2 жыл бұрын
first !
@MotorBlogofGreece 2 жыл бұрын
💪💪
@user-yx4if1si5b 2 жыл бұрын
Ότι και να πεις παπί δεν είναι με τίποτα ,όσα επιχειρήματα να αντιπαραθέσεις,απλώς θα ήθελες να είναι παπι
@hliaskara6429 2 жыл бұрын
Abs μπρος και πίσω έχει
@aggelosdimou7311 2 жыл бұрын
Μόνο μπροστα
@marioskaragiannis958 3 ай бұрын
ΤΟ ΠΙΟ ΒΑΣΙΚΟ,ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΙΠΕΣ,ΟΤΙ ΤΡΕΜΕΙ ΠΟΛΥ,ΤΟ ΤΙΜΟΝΗ.
@aaaaaa7858 22 күн бұрын
ι
@petrosmpampalis6097 Жыл бұрын
Είναι δυνατόν να μήν έχει φίλτρο λαδιού? Δέν μπορεί!! Κάτι άλλο θά έχει.. Πάντως εγώ, δέν είχα ποτέ προβλήματα γιατί κάθε 2-3 αλλαγές, έβαζα ένα ποτηράκι τού κρασιού τεφλόν!!! Δέν τό παρακανα όμως με τά λάδια: Πάντα καλό λάδι κι εντός τών ορίων.edit:Ενα suzuki address 125 πού λένε για γρανάζι, έχω κάνει 107.000 χιλιόμετρα κ όλα είναι μιά χαρά. Ακούω κάτι στην τρίτη, αλλά πέραν αυτού ουδέν! Νομίζω ότι τό τεφλόν έχει παίξει τόν ρόλο του. Όσο για συμπλέκτη, είναι βλακεία!! Όταν όμως το πάς στο Speed House κ βγάζει 30 ίππους σύν (!), τότε χρειάζεται.
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 4,7 МЛН