Nareszcie jest ktoś kto opowie wszystko tak jakby prosty człowiek chciałby wiedzieć od A do Z super naprawdę super . Pozdrawiam

Dziękuję za bardzo dobrą diagnozę. Super film. Pozdrawiam

Dziękuję za przystępny i rzeczowy komentarz nawet dla laików. Takie poinstruowanie pomaga w ocenie stanu turbiny i podpowiada czego należy unikać by jak najdłużej utrzymać ją w sprawności. Życzę zdrowia

Witam super materiał bardzo rzeczowy ,pozdrawiam

Podoba mi się ten odinek

Dobre porady

Dobrze gada

"Moja Twoja" to luz wzdłużny :)

90procent turbin 1.8t z vw ma luz osiowy i chodzą bezproblemowo,ale wiadomo,że w dieslu nie powinno go być,ale wystarczy,że się kat zapcha i luz osiowy to kwestia czasu,na 200 turbin nie miałem żadnej suchej ,a ludzie pierwsze co to patrzą czy jest sucha,najważniejsze są ładne wirniki,płynnie chodząca sztanga od gruchy i najlepiej brak luzu osiowego jak będą puszczać uszczelnieniea i tak tego nie zobaczysz wyjdzie dopiero w pracy,pęknięcia to wiadomo,że każdy zauważy

Na byłem diesla kurcze... Przydatne informacje. Uczyć się muszę od nowa bo tak tylko benzyniaki....

Fajnie wszystko wyjaśnione można sporo się nauczyć czy poduczyć. Ogólnie trafiłem tu z kanału Pana Jackowskiego. ;D Pozdrawiam ;) Na pewno bede czerpał stad wiedze ;)

Witam. Jaka może być przyczyna że sterownik odcina turbo po odpaleniu? Podciśnienie przed n75 jest i napięcie w wtycze również zaworek wymieniony nic nie dało. Jakaś podpowiedź czy może być uszkodzone turbo? Jeśli pomine zaworek gruszka wstaje. Co może być przyczyną?

Hej. volvo 2.0 d4 4cyl 2014. Na raz stracił moc, pojawiła się potężna turbo dziura. Delphi pokazał błąd P2262 niewykryte ciśnienie doładowania turbosprężarki/ sprężarki mechanicznej - sterowanie mechaniczne, co to może być?

Siemanko. Słuchaj mówisz że jeżeli turbina wydaje metaliczne dźwięki to oznaka zużytych łożysk. Jeżeli nie ma luzu wzdłużnego i bocznego oraz nie ma widocznych przetarc na ścianach muszli to łożyska też mogą dawać chalas?

Czy jak w przepływomierzu (dolot do ssącego od IC) mam minimalne ilosci oleju na sciankach to jest ok?

Pacjentka Giulietta 1.4 tjet bez LPG wypadanie zaplonu na 4 cylindrze, co 2 miesiące puszcza z siebie kłęby białego dymu. Wymienione świece, cewki, odma, wtryskiwacze zamienione miejscami. Sprawdzone wszystkie parametry wszystko wydaje się ok. Padło podejrzenie że turbina zarzuca olejem, a że olej ma inną temp spalania niż benzyna to komputer odczytuje to jako spalanie stukowe.

czarny dym to też nieszczelności w rurach turbo, auto wtedy ma za bogatą mieszanke w paliwo i za mało powietrza

byłem dzisiaj oglądać bmw z silnikiem 2.0 136km i auto normalnie chodziło, moc mialo, spalanie w normie ale przy wcisnieciu gazu waliło z rury czarną chmurą, sprzedający twierdził że do wymiany jest przepływka ale wydaje mi się że to wina turbiny

Witam Prawdopodobnie mam taką sytuację o której powiedziałeś podczas prowadzenia samochodu, prawdopodobnie nie mam łożyskowania turbiny, bo z momentem przyśpieszania turbina wydaje szybsze stuki metaliczne i do tego czasami szarpie silnikiem przy 1800obr/min. Moje pytanie jest, ile mogę na takiej turbinie jeszcze pojeździć i co grozi jak np z powodu braki łożyskowania się zatrzyma. P.S. Dobry materiał 👍

Witam pacjent BMWx3 e83 2.0d 150km.mam takie objawy olej wyrzuca mi z rury od intercooler do egr na osłony silnika i pod maskę i od jakiegoś czasu jak gaszę auto to występuje takie syczenie jak w ciężarowych hamulce puszczały.Możesz coś doradzić.

Jeśli ściągnę wężyk od gruszki z turbiny to powinna zasysać powietrze jeśli jest dobra

U mnie problem brak mocy, gwizda i chodzi głośniej oraz kapie olej. Może być to turbina?

A co jak moja turbina luzy ma bardzo delikatne luzy ale prawdopodobnie daje olejem bo rura do IC jest bardzo zaolejona i tylko przy agresywnej jeździe, jechałem 1500km bez agresywnego przyspieszania to nic nie wzięło ale moc jest auto ciśnie. I świst dopiega przy przyspieszaniu, czy muszę ja natychmiast robić ? Czy pożyje trochę ?

Witam, przy przyspieszaniu słyszę dziwny dźwięk jak by ktoś sypał piach na blachę .. Samochód nie chce iść tak jak powinien. Pali bezproblemowo i chodzi też ładnie, i równo. Dzięk słyszę z lewej strony z przodu siedząc na miejscu kierowcy. Ford Mondeo 2002 2.0 tddi

mam pytanie Peugeot 508 HDi, czy buczenie w przedziale między 2 tys a 2,5 ma objaw turbina?

Cześć, u mnie specyficzna sytuacja, czasem auto chodzi prawidlowo i nic sie nie dzieje, fajnie sie zbiera a czasem jest tak ze czuc ze slabiej sie zbiera i wtedy dzieje sie coś takiego że przy puszczeniu gazu nie schodzi od razu z obrotow tylko po chwili szarpnie i spadaja obroty (to trawa ok 1-2 sekundy), dzisiaj jeszcze do tego mocno zakopcil na bialo. Co moze byc?

Mercedes sprinter 416 silnik 2.7cdi. Dziś jadąc z towarem rozpędzając się obroty silnika 2.5tys i nagle słyszę bu coś strzeliło. Praktycznie zero mocy przejechałem 1km i się zatrzymałem patrzę wywaliło wąż z intelculera obrzygane olejem. Mało tego nie wiem czy tak ma być czy ten typ tak ma ale jak było dobrze rozpędzając się w pewnym momencie był taki dziwny dźwięk powietrza jak by ten silnik buczał. To coś w rodzaju że Turbo by nie dawało rady wyciągnąć spalin czy coś w tym stylu ale moc była ta sama.

Co moze byc jeśli na wolnych obrotach turbina gwiżdże czy to normalne bmw E46 2.0 d nie bardzo sie zbiera jak powinno

Moze turbina lekko gwizdac jesli dostaje sie olej z odmy?

Jak mi kapie olej z tubą to co to może być i biały dym też leci z wydechu

Witam a jak to tarcie jest ale co jakiś czas?nie jest ciągle

Za kopcenie na jasno/ biało może odpowiadać też zapchana odma. Ja tak miałem. Po wymianie odmy wraz z pokrywą zaworów ani dymka nie puści.

A u mnie znów jest problem gwizdania podczas dodawania gazu jak i wydaje mi się, że ma troszkę muła jak i również doszedł ostatnimi czasy wyciek oleju (1.9 tdi na pompowtryskach) Bardziej turbina czy jakaś nieszczelność? Jest możliwość aby z turbiny wyciekał olej? Mechanik umówiony a bardzo jestem ciekaw Twojego zdania. Pozdrawiam 😉

Dojazd do parkowania: wystarczy 200 metrów przejechać na luzie i przed wyłączeniem silnika odczekać 10 sek. Bez szaleństwa, to nie jest takie straszne.

Dzięki za fajny film szukam firmy która dobrze regeneruje turbinki może znasz jakaś ?

Te komentarze jak teleporada... Podziw za odpowiedzi👍

o widze ze tymasz pod alternatorem i bagnetem sucho a umnie wszedzie od lewej strony na dól olej

Witam mam Forda Focusa mk3 2014 silnik 2.0 tdci 140 km seria zrobiony program na 190km na programie zrobilem okolo 25 tyskm ostatnio zauważyłem że przy zmianie biegów 1500-2000 obrotow Jest slyszalny gwizd brak spadku mocy itp . Jak Pan.mysli jak.moze być przyczyna pozdrawiam

Co w przypadku gdy turbina robi brrrrrr?

Cześć, posiadam Citroena C5 1.6 HDi . Wyskakuje mi błąd p0299 low boost przy rozpędzaniu się od 3 go biegu wzwyż przy 3000 obr , mam nieszczelność między przeplywką a turbo - czy to może być przyczyną błędu czy turbo się kończy ? Pozdrawiam :)

Siema Mistrzu😊💪😎..."Pacjent..to: e61..2004r..3.0d..automat...i jak to mówią mechanicy wszystko zrobione wszystko dobrze ten typ tak ma🤣..jeździć aż coś padnie😱🤔🤣😱...a objawy typu "świst"(mówią że turbo tak ma albo źle wyważone🤔).."świst" zaczyna się już od dotknięcia gazu..jest podczas jazdy...czy zimny czy ciepły..nieraz falują delikatnie obroty na postoju..nieraz przy gaszeniu szarpnelo silnikiem...nieraz przy odpaleniu dziwna praca dosłownie chwilowa..a jescze do tego🤣..nieraz...podczas stałej prędkości w okolicach 2tys dziwne falowanie🤔..(jakby dodawanie gazu i odpuszczanie🤔)(Niewien czy może mieć związek🤔) ...auto niedawno kupione...bylo podejrzenie że to od czipa...przywrócilem serię...węże sprawdzone(niby)..i wszystko super🤣....jak masz pomysł to chętnie wysłucham😊💪😎

Mam pytanie co jeśli samochód ma pełną moc nie bierze oleju nie kopci ale co jakieś 3 miesiące wchodzi w tryb awaryjny ( po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu wraca do normy ) oraz słychać gwizd w okolicach 1500 obr wyżej już nic nie słychać , może być to turbo???

Witam mam pytanie kupiłem nowy traktor z turbo i nie słychać i nie czuć turbiny jak sprawdzić czy wogule działa oglądałem inny traktor tensam model i przy innym delikatnie słychać ale na wysokich obrotach a u mnie wogule nie słychać i nie czuć czyżby była słabo wyregulowana

Tdi avb. Oleju pali 0.5l na 1000km. Jak stoi np 3 dni to zadymi jak dwusow z przelanym olejem. Podczas jazdy tez po spokojnej jezdzie jak dam gazu to zadymi bialy dym. Czy to turbo puszcza olej na goraca strone czy uszczelniacze zaworow?

Witam mam problem z passata B5 1.9tdi130 km.na krótkich trasach jeździ normalnie ale w dłuższej trasie zaczyna tracić moc i kopci na czarno po zgaszeniu czasami na moment wraca moc ale nie na długo czasami jak już zalapie to idzie normalnie .

Passat B8 2.0 TDI 150Km, rok 2019, przebieg 114000. Brakuje mu trochę mocy, tak ze 20-30 KM w przedziale 1000-2500 obrotów, potem jakoś się zbiera ale też bez szału. Spalanie w normie, nie dymi, silnik chodzi równo, niestety komputer diagnostyczny nie wykazuje błędów. Wiem, że nie możesz zdalnie postawić diagnozy, ale może coś zasugerujesz, na co zwrócić uwagę co może być prawdopodobną przyczyną? Pozdrawiam!

Cześć, Jakie masz doświadczenie z regeneracją turbiny? Czy znasz kogoś kto dobrze to tobi? Tzn. Czy po regeneracji auto ma moc fabryczną? Bo różnie z tym bywa. Nie lepiej poszukać używanej albo fabrycznie nowej? Bo wolę mieć używkę i pojeździć kilka lat niż na chonskich częściach zrobiona na 2 lata I od nowa naprawa.u mnie ma moc tylko gwiżdże na zimnym na razie delikatnie ale mnie to wkurza. Co poradzisz

Cześć. Może i mi odpowiesz bo jak czytam i szukam problemu to w zasadzie nie powinno do niego dojść. Pacjent octavia 1.9 TDI 77kw. Przy 300000 regeneracja turbiny bo puszczała olej. Zregenerowana turbina zaczęła metalicznie gwizdać po około 10000km przy jeździe podczas dodawania gazu od 1600 obrotów w górę i tylko wtedy. Została wysłana na gwarancję wróciła z Granancji z " Nowym uszczelnieniem" Ale informacja zwrotna była taka że wszystko z nią w porządku. Między czasie kupiłem nową Gaarette i powstał ten sam problem po około 250000km . Znów przy dodawania gazu metalicznie gwizda. Jakieś pomysły? Auto ma moc i nie ma innych objawów. Nie ma błędów.

Ja mam problem ze swoją turbina w e91 2.0D M47 163km, z dnia na dzień straciła moc, na komputerze doładowanie oczekiwane 2600 a aktualne maks 1400 i jak się dodaje gazu to nie widać aby się ruszało cięgno od geometrii , czy możliwe ze mogła stanąć geometria ?

Jak to jest z regeneracja ? Mogę sam wykręcić i gdzieś wysłać czy potrzeba komputer by coś ustawic ? Mercedes w204 320cdi 2007r dodam że nastawnik turbiny mam popsuty szarpie przy 2,5 tys obrotów

Witam. Mam problem, mianowicie po odpuszczeniu gazu słychać takie charakterystyczne syczenie (upust) i w trakcie przyspieszania (dużo gorzej słyszalne) trwający ok. 0,5s. Dodatkowo z wydechu wydobywa się biały dym (to nie para). Mam instalacje gazową i mechanik powiedzial, że turbina jest do regeneracji. Czy jest sens upewniania się u innych mechaników czy to na pewno turbina? Saab 9-3 2.0T 2003r

Jaki program/interfejs kabel do diagnostyki kia Sorento?

Pytanie do eksperta: od jakiegoś czasu powyżej 2 tys. obrotów słychać było delikatny "szum/świst", zaobserwowałem też lekki spadek mocy. Auto poszło więc na serwis: stwierdzono tylko zapchany dpf...turbina sucha, żadnych luzów. Po wymianie filtrów, olejów, wypalono dpf. auto dostało mocy, ale - po przejechaniu ok. 600km, po odpaleniu na zimnym silniku, na luzie przy gazowaniu silnik kręci tylko do 2,5 tys. obrotów i odcina. Wystarczy ruszyć i wszystko zaczyna działać. Auto nie kopci, spalanie jest ok, pół roku temu wymieniono wtryski (salon fiata), -- dodatkowo na zimnym silniku po ruszeniu przez 5 minut od ruszenia przy ok 2tys, tak jakby klekotały zawory...potem wszystko przechodzi. po ok 5 min. klekotanie przechodzi i silnik chodzi normalnie... Co tu można sprawdzić? auto ma przejechane 90 tys. doblo 1.6 multijet

Mam pytanie pacjent kopci na czarno i kolo turbo widac slady oleju to turbo do wymiany ?

Witaj czy jak jest w dolocie w turbine olej. To może być wina odmy?

A ja mam takie pytanie turbo k03 w a16let. Często przy ruszaniu ale też drugim biegu słyszę takie jakby szuranie. Występuje raczej wtedy jak silnik nie jest do końca ciepły. Mam nowy zawór n75 od sterowania sztangą. Czy są to początki zepsucia turbiny?

Jak dymi i smierdzi olejem przy rozgrzaniu silnika to tez moze byc turbo?

Audi a4 b8 2010 1.8tfsi [120pk wersja na Holandię] Auto gwiżdże mi od jedynki do trójki, jak wjeżdżam na osiedle muszę trzymać obroty jak najniżej żeby nie gwizdało, przy prędkości 30km/h tracę przyjemność z jazdy ,irytujące bo auto śmiga choć lekki spadek mocy odczuwam jak depne na dwójce to jest najgorszy gwizd pogwizduje jeszcze chwile po tym jak puszczam gaz a na autostradzie sunie się naprawdę zajebiscie i praktycznie nie słychać silnika jakoś wątpię w to żeby audi takie dźwięku wydawała choć przebieg to już 311,150km dopiero się zaczynam wkręcać w te tematy i mam zamiar pomodyfikować ją liczę na jakieś porady z góry dzięki

Na zimnym silniku przy wkręcaniu na obroty słychać dziwny dźwięk i nie wiem czy to łopatki w turbinie czy łańcuszek rozrządu 1.8t awt

Witam. Pacjent to 2.0 tdi 170km .Od jakiegoś czasu zaobserwowałem dziwny dzwiek jak by nieszczelnosc, świst, sporadycznie ( raz na 300-500km) wywala błąd od sondy lambda o zbyt bogatej mieszance oraz delikatnie okopcone rury wydechowe. Komputer poza tą lambda nie wywala innych błędów, oleju nie ubywa, na dolocie nie ma śladów oleju co by mogło świadczyć o nieszczelnosci, z ciekawości dokopałem się do turbo od strony zimnej i luz jest ale tylko poprzeczny. Nie jest to dzwiek pracy turbo tylko ewidentnie jakas nie szczelnosc. Co proponujesz w tym przypadku zrobic i co może taki dzwiek "syk" powodować?

Ja mam dźwięk z pod maski jak jadę i daję wtedy więcej gazu i jak puszczam pedał to też. Dźwięk świstu a nawet dźwięk silniczka elektrycznego i irytuje mnie to co to może być?może dźwięk z prawej strony od alternatora?fiat Doblo 2016rok 1.6 105km disel

Czy przez turbo może puszczać czasem błękitną chmurkę przy dodaniu gazu?

Mam silnik 1.9tdi bke i gdy na 5 biegu przy 80kmh dam gaz w podłogę to trzęsie silnikiem przez max 3sekundy ale przez ten czas normalnie przyspiesza. Poduszki silnika sprawne. Pewien warsztat popularny na yt stwierdził że turbina najprawdopodobniej do regeneracji. Spotkał się ktoś już z tym problemem ?

Co moze by powodem utraty mocy po zgaszrniu silnika i ponownym uruchomieniu jest ok i pozniej znou wina turbiny czy moze jakis wąż a oze czujnik ford galaxy 19tdi 2005 pozdrawiam Łukasz

A biały dym nie jest przypadkiem od spalania się płynu chłodniczego?

Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Low co to znaczy proszę o pomoc

Witam. Mam pytanie samochód f10 530d automat Gdy dodaje gazy słychać taki pssyt okolo 2000 tys obrotów pomiędzy zmianami biegów. Brak utraty mocy i oleju. Co to może być?

Oddałem turbo do regeneracji. Po założeniu i przejechaniu 10km awaria pojazdu i przeladowanie turbiny. Turbosprężarka oddana na gwarancję, która nie została uwzględniona bo uszkodzona została geometria niby przez nagar czy to możliwe?

Volvo xc60 osiaga max 120 km i nie przyspiesza zmiana biegu nie pomaga nic nie dymi zadnych dzwiekow i nagle odzyskuje moc i jedzie normalnie - od czego zaczac poszukiwania a moze to jakis typowy objaw poczatku awarii ktoregos elementu.prosze o jakies sugestie

Jak dowiedzieć się ze turbo padło? Wystarczy odwiedzić mechanika. Byle co padnie to i tak turbo do roboty

Auto nie straciło mocy ale przy wciśnięciu gazu turbina pracuje głośniej. Co to może być?

Problem seat Leon 1 nie załącza się turbina auto nie ma siły w dodatku wydostaje się biały dym z tłumnika

Pytanie czy mogę odpiąć odmę od dolotu i zaslepic ? Bo mam problem w 1.9 ogólnie podczas jazdy nie kopci ale jak się gdzieś zatrzymam na rozgrzanym silniku to zaczyna strasznie dymić tak na siwo trochę pod niebiesko podchodzi

Mistrzu a u mnie podaje np 3000 powietrza a pokazuje że powinno być 1500... A jak przyspieszam to zmienia się dźwięk silnika zaczyna warczeć dziwnie

A ja mam 307 1.6 hdi i olej mam w dolocie od odmy a wymieniałem na nową a i tak wali olejem a druga sprawa to turbina nie pompuje mi za duzo a dodam że sprawdzałem wszystko dolot i węże i n75 i jest wszytko ok. Podejrzewam że mam zapchane kanały wydechowe i gorąca strona nie kręci się tak jak powinna jakieś rady

U mnie gwiżdże jak Sowa i pobiera olej moc ok czy to efekt zużycia dymić nie dymi.

1.9tdi 150km turbina wstaje 2100-2300 czego to może być wina?

Cześć Mercedes w 212 e 200 cgi rok 2010 powinien mieć 184 konie. Byłem na hamowni wyszło 144 konie powiedziano mi że to może być turbina nie ma ładowania auto normalnie jezdz co sądzisz co może być przyczyną

Silnik 1.9 tdi, krótki gwizd przy zmianie biegu wyżej (przy 2000/2200 obrotów), czy to oznacza że turbina jest do regeneracji?

I mam trochę z oleju turbo zauważyłem

Ten zawór to N75 a nie N95

Witam, mam problem z turbo przy golfie 5 gti 2.0 tfsi, gdy turbo wchodzi na obroty potrafi samo sie wyłączyć i nie ciągnie i wchodzi w tryb awaryjny, a podłączeniu pod komputer wyświetla się błąd, co by mogło byc nie tak?

Nie ma to jak wolnossak prosty silnik mniej pierdolenia

U mnie jak na biegu jałowym pochodzi diesle że 30 minut żeby się nagrzał to przy wyjeDzic przez chwilę biały dym wylatuje jak by papierza wybrali i potem zero ani czarnego ani białego ładnie się spala wszystko ma moc it'd Co to może być wie ktoś

Witam Pana.Mam od dwoch lat MK4, sprzedano mi z ukryta usterka, opilkujaca pompa paliwa.Pompa paliwowa zregenerowana, wszystkie wtryski wymienione na nowe simensa , listwa, przewody wymienione,bak i uklad wyplukany, oraz zniszczony DPF wymieniony na zamiennik.Niestety od 1,5 roku mam nieustanny problem z rosnacym poziomem oleju.Nsjpierw po 2000 km, potem po 700, teraz juz po 100 km, no dramat.Mechanicy nie potrafia naprawic.Jeden twierdzi, ze to wina zamiennika DPF-u, ktory raz wypala, innym razem nie wypala.Mowia, ze to wina jazdy po miescie, wiec tlumacze, ze od maja do sietpnia, codziennie jezdze pi dwupasmowkach, dlugie trasy i tez sie olej podnosi.Wlasnie kupilam uzywany DPF, dalam do regeneracji i bedzie mi warsztat demontowal poprzedni i montowal ten zregenerowany oryginal do mojego modelu auta.Zastanawiam sie, czy przy okazji, nie powinni sprawdzic turbiny, interkulera, odmy ? Moze pierscienie, uszczelniacze w silniku i oleju przybywa ? Auto nie kopci, nie wydaje niepokojacych odglosow, nie traci mocy.Wgrano mi tez aktualizacje softu.Powiem szczerze, jestem juz zalamana, tyle pieniedzy wlozone, a problem nie rozwiazany.Co Pan na to, jakies sugestie ?

Raczej drogie co powinniśmy zrobic to sprawdzić wszystkie węże i opaski oraz łączenia czy szczelne że coś nie leci bokiem bokiem