SZWEDZKIE MROZY vs AUTO ELEKTRYCZNE | Ile spada zasięg?

SZWEDZKIE MROZY vs AUTO ELEKTRYCZNE | Ile spada zasięg? | Opowiada Mieszkaniec |

Рет қаралды 2,846

Жыл бұрын

Cześć!
Samochody elektryczne i zima nie idą w parze - takie też przekonanie utarło się w opinii publicznej.
Z drugiej zaś strony kraje skandynawskie - słynące z mrozów - przodują w elektromobilności nawet nad Europą Zachodnią.
Gościem dzisiejszego Bezszelestnego PODCASTU jest Kuba Remer, który wyemigrował do Szwecji, a następnie wyposażył się w auto elektryczne.
W dzisiejszym odcinku odpowie na pytania:
1. Jak bardzo mróz skraca zasięg?
2. Czy zima "psuje" elektryczny samochód?
3. Czy niższy zasięg w zimę jest przeszkodą w dużym kraju?
4. Jak radzą sobie mieszkańcy bez ciepłego garażu?
Wspólnie zapraszamy na odcinek.
Zapinaj pasy i jedziemy!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
KONTAKT:
kontakt@bezszelestni.pl
PORADNIK "ELEKTRYK W BLOKU"
tiny.pl/whp2l
ELEKTRYK W DOMU
tiny.pl/whp2j
ELEKTRYK W FIRMIE
tiny.pl/whp24
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
MEDIA
Facebook Elektrykiem na Weekend: tiny.pl/whp2c
Facebook Bezszelestni: tiny.pl/whp2d
FB Bezszelestna Grupa Dyskusyjna: tiny.pl/whp25
INSTAGRAM: tiny.pl/whp28
USŁUGI:
Elektryk w Domu: tiny.pl/whp2j
Elektryk w Bloku: tiny.pl/whp2l
Elektryk w Firmie: tiny.pl/whp24
Elektryk w Hotelu: tiny.pl/whp2n
---------------------------------------------------------------------
SKLEP:
tiny.pl/whp22
Akcesoria do wożenia ze sobą:
Kabel AC: tiny.pl/whzn5 (tego sam używam)
Cegła wzmocniona do gniazdka LED: tiny.pl/wqcnp (tej sam używam)
Cegła wzmocniona do gniazdka LCD z licznikiem: tiny.pl/wqcn4
Wallboxy Inteligentne (inteligentne stają się po dołożeniu miernika):
Wallbox Chargers Pulsar Plus: tiny.pl/wqcnk (najprostszy)
Wallbox Chargers Copper SB: tiny.pl/wqcn2 (najpopularniejszy i najbardziej uniwersalny)
Wallbox Chargers Commander 2: tiny.pl/wqcn6 (najbardziej zaawansowany)
-------------------------------------------------------------------------
MATERIAŁY POMOCNE:
Ładowanie AC auta elektrycznego - jak działa?
tiny.pl/wh8s6
Ładowanie DC auta elektrycznego - jak działa?
tiny.pl/wh86q
Czas i Moc ładowania elektryka - z czego wynika?
tiny.pl/wh867
Jak ładować elektryka ze zwykłego gniazdka? Wideoinstruktaż.
tiny.pl/wh86c
Jak ładować elektryka na stacji szybkiego ładowania DC? Wideoinstruktaż.
tiny.pl/wqckg
Zwykłe gniazdko - ile ma mocy?
tiny.pl/wh86d
Kabel AC - jak dobrać?
tiny.pl/wh86f
Kabel AC - czy można łączyć kilka sztuk?
tiny.pl/wh865
Kabel AC - do czego służy?
tiny.pl/wqcn3
Moc przyłącza domu do auta elektrycznego.
tiny.pl/wh86n
Moc przyłącza - przyłączeniowa vs umowna:
tiny.pl/wqckq
Inteligentne Wallboxy i ich funkcje:
tiny.pl/wqcnb
Elektryk w Bloku - jak zacząć?
tiny.pl/wqhkx
Gdzie można ładować auto elektryczne?
tiny.pl/wqckx
Metoda ładowania "Przy Okazji", czyli jak mieć zawsze pełną baterię:
tiny.pl/wqckt
Co wozić w elektryku?
tiny.pl/wm71l
---------------------------------------------------------------------------
SERIE:
Wychowanie Elektromobilne:
tiny.pl/wqck9
Herbatka z Prądem:
tiny.pl/wqckc
Elektrykiem na Weekend:
tiny.pl/wqckd
Elektryk w Bloku:
tiny.pl/wqck1
---------------------------------------------------------------------------
samochód elektryczny
stacja ładowania
ładowanie elektryka
elektromobilność
bezszelestni
mój elektryk

Пікірлер: 27

@arkadiuszgrotek7092 6 ай бұрын

Ostatnio w elektrycznym Nissanie kolegi zamontowaliśmy chińskie webasto na olej napędowy i wróciły mu letnie zasięgi.

@pawelpoznan9408 Жыл бұрын

Ciekawy materiał, sam jeżdżę EV I nigdy nie oszczędzam na ogrzewaniu samochodu zimą. Podgrzewam też kabinę przed podróżą ale ładuje tylko w domu nie korzystam z publicznych ładowarek.

@jakubremer2902 Жыл бұрын

Ja ładuje w 88% w domu, 12% wszystkich ładowań to supercharger

@GrzegorzLisowicz-sx2gr Жыл бұрын

Jeździ elektrykiem ponieważ go stać i elektryk nie przeszkadza w pracy , bo żeby jeździć elektrykiem trzeba mieszkać na wsi a nie w bloku na 10 piętrze,po drugie trzeba mieć kasę na takie auto bo zwykłego Kowalskiego nawet że Szwecji nie stać wiem bo tam mieszkałem 5 lat . Po trzecie mija się to z celem ekologia w mieście lato w ziemię wieś. I palący się problem tych samochodów jak dojdzie do pożaru to jest nie do ugaszenia w Norwegii wprowadzili zakaz wjazdu tych samochodów niby eko na prom , w Polsce zrobili zakaz wjazdu na parking podziemny w Warszawie na basen elektrykom i LPG więc bezpieczeństwo widać ekologia nie koniecznie i cena za spalony złom to odstrasza

@DDG-bs7vh 5 ай бұрын

Mieszka na południu Szwecji, mrozy jak w Polsce :). Ciekawe czy był na północy? Tytuł rewelacyjny, Szwedzkie mrozy!

@pawekalisz9064 Жыл бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍😀👍😀

@bezszelestni Жыл бұрын

Wzajemnie!

@bolec133 Жыл бұрын

Czy nie jest tak, że kraje skandynawskie tak dobrze przyjęły elektryki przez to, że tam były wszędzie gniazdka do aut spalinowych, do tak zwanego elektrycznego webasto, do podgrzewania zarówno silnika jak i wnętrza? Być może bredzę, może Jakub wyprowadzi mnie z błędu. Fajnie jak byście się wypowiedzieli o tym w jakiejś następnej rozmowie.Zastanawia mnie dlaczego auta teoretycznie nie lubiące zimna auta tak dobrze się tam przyjęły.

@jakubremer2902 Жыл бұрын

Jasne, bardzo chętnie odpowiemy na to Pytanie w następnych materiałach 👍

@Pepe-it4oh Жыл бұрын

W sprawie punktów ładowania, biorąc pod uwagę koszt za kWh w punktach ładowania spada opłacalność elektryka, więc czy to jest wyjście z sytuacji? No chyba, że nie patrzę na koszty to ok. Ale ekonomia wtedy się nie broni.

@bezszelestni Жыл бұрын

Podstawą ergonomii i ekonomii elektryka jest ładowanie w domu. Na najdroższych punktach ładowania nadal jest taniej niż tankować, jednak znacznie wolniej się zwróci

@Pepe-it4oh Жыл бұрын

@@bezszelestni trudno mi znaleźć jedną cenę w necie za kWh, ale tak patrzę, że przynajmniej 2,5 zł, więc zakładając średnie zużycie (lekko licząc) elektryka na poziomie 18 kW na 100 km to aż tak fajnie to nie wygląda

@pawelpoznan9408 Жыл бұрын

Jeżdżenie na prądzie jest tańsze, ale nawet gdyby nie było to i tak nie przesiadłbym się na spalinówkę, bo jazda elektrykiem to całkiem inna jakość i komfort jazdy.

@grzegorzolszewski9062 Жыл бұрын

Dla zasięgów 👍

@bezszelestni Жыл бұрын

Dzięki!

@ukaszkacprzak2676 Жыл бұрын

Dla zasiegu

@bezszelestni Жыл бұрын

Dzięki!

@tomdar6913 10 ай бұрын

nie kupujcie elektro szajsu jeżeli wam życie miłe- każdy wie że tego nie ugaszą a ubezpieczalnie nie pokrywaja strat od spalenia domów i aut przy udziale elektryka

@ia2088 Жыл бұрын

Elektro mobilność się bardzo rozwija. Można już powiedzieć że samochód el. potrafi się zapalić i nie ma jak go zgasić. Tabu przełamane. Teraz można się zastanowić ,że może to spotkać mnie !!!!

@jakubremer2902 Жыл бұрын

"Niestety", ale badania jasno pokazują, że na 100.000 aut spalinowych i na 100.000 aut elektrycznych, to samochody spalinowe palą się częściej. Wiec mit obalony

@ia2088 Жыл бұрын

@@jakubremer2902 tylko zobacz jak się palą !!

@jakubremer2902 Жыл бұрын

@@ia2088 a to spalinowe się nie palą czy jak? Najlepiej kup sobie rower, bo on się nie spali

@tomdar6913 10 ай бұрын

@@jakubremer2902 w ogóle się nie rozwija bo państwo wymusza zakup tego łatwopalnego złomu na firmach a bogatsi chcą się pokazać że ich na to stać mimo że cierpią jak mają robic trasy

@tomdar6913 10 ай бұрын

@@jakubremer2902 jak ci się dom zapali i zginie rodzina bo tego nie ugasza to zmądrzejesz. Pamietaj że ubezpieczalnie nie płacą za samozapłony elektryków

@hoers Жыл бұрын

Cześć, Obejrzałem wiekszość Twoich filmów, być może nawet wszystkie ale nie znalazłem tam wszystkich odpowiedzi na moje pytania odnośnie jak ładować elektryka, żeby akumulator miał jak najdłuższą żywotność. Prosiłbym o zrobienie odcinka poświęconego temu tematowi tak od A do Z. W niektórych filmach wpominałeś, że żywotność zależy od ilości cykli osiągniętych podczas ładowania akumulatora i że liczba ta jest indywidualna do konkretnego modelu samochodu/typu baterii. Nie przypominam sobie abyś wyjaśnił czym jest właśnie taki 1 cykl? Czy np. 1 cyklem jest już takie ładowanie od 35% do np. 50% i odłączenie od sieci? Czy to jest ładowanie nie ważne od jakiej wartości lecę a liczy się jak zostanie osiągnięte 100%? Od ilu do ilu najlepiej ładować czy np. robić to jak nasz bohater z Szwecji czy może 20-80% czy to nie ma znaczenia. Jak bardzo ładowanie na stacjach szybkiego ładowania DC męczy akumulator? Czy lepiej ciągle ładować cegłą z gniazdka 1 fazowego, bo to jest najlepsza opcja dla niego?Czy powinno się profilatycznie rozładowywać od czasu do czasu np do 5 % albo jeszcze bliżej 0% czy raczej nie schodzić poniżej tych 20% (zakładając że większość czasu jeżdzę wokół komina). Wdzięczny będę za taki film lub odpowiedzi na moje pytania. Dzięki!!!