Szybowiec Astir CS Część 1
Рет қаралды 3,614
3 жыл бұрынMini monografia szybowca Astir CS.
@tomaszrusin6024 3 жыл бұрын
Naprawdę fajnie się was ogląda. Mam Jantara Std 3 w W.Yorkshire jak chcecie zrobic przyszłości komentarz;) Pozdrawiam Tomasz
@hikeflytatry 3 жыл бұрын
Ciekawe informacje na temat konstrukcji przekazujecie chociaż bardzo długie tzw. miedzyczasy stosujecie pomiędzy odcinkami :)) Za całokształt łapka w górę !
@borys8056 3 жыл бұрын
Będziemy się starać umieszczać filmy bardziej regularnie. Dzięki za oglądanie
@francsztacheta7944 2 жыл бұрын
Spróbujcie wrzucić coś nowego, naprawdę dobrze się was ogląda:)
@borys8056 2 жыл бұрын
W następny poniedziałek wrzuce drugą część Astira. A jak pogoda się poprawi w Angli planujemy nakręcić materiał o Jantarze satndarcie albo o Jantarze 2b. Dzięki za oglądanie.
@francsztacheta7944 2 жыл бұрын
@@borys8056 Fajne, długie przerwy między filmami już myślałem że coś się stało :)
@mirosawmajchrzak4106 2 жыл бұрын
W astirach zamki skrzydła są cztery nie dwa.
@borys8056 Жыл бұрын
To prawda zapomnieliśmy o tym wspomnieć.
@maksimalnigad 2 жыл бұрын
Great video, unfortunately I speak Croatian so my Polish is too bad to understand everything :). Can you send a contact where I can ask you some questions about the Aluminum bulkhead from the end of the video ? Thank you !
@borys8056 2 жыл бұрын
Hi if you need more information about the Aluminium bulkhead you can send me an email borys.k86@outlook.com
@petoklepko5041 2 жыл бұрын
Hi Marian Lukas , I also own Astir , Slovakia OM-5078, I already cracked once that Al bulkhead and must replace it. From previous owner of my Astir I already own one cracked/welded (not allowed to use by SB) and my last cracked. Astir is so robust , but last ground loop on asphalt caused cracked Al bulkhead . So try avoid it !
Sergio Outdoors
Рет қаралды 88 МЛН