تابعو آخر مستجدات مشروع المنفذ الجديد لميناء وهران NEW ACCESS TO ORAN PORT

Рет қаралды 60,576

BUILDING ALGERIA قناة المهندس للاخبار

3 ай бұрын

الرجاء مساندة القناة بالانضمام اليها 👈مع تفعيل الجرس👈 و الليكات👈 و المشاركة في التعليقات👈

Пікірлер: 122

@sammoura9988 3 ай бұрын

عملاق ! ربي يبارك لنا في بلادنا و في كل من يعمل على ازدهاره♥️🇩🇿♥️ا

@zouaouiazouz4461 3 ай бұрын

تقبل الله منا الصيام والقيام وصالح الأعمال بمزيد من الأجر والثواب عيدكم مبارك اعاده الله علينا بكل خير

@ayoubbn-pp5eo 3 ай бұрын

هكذا علينا ان نقول شكرا على كل من ساهم في انجاز هذا المشروع بالتوفيق ان شاء الله

@fatihabendali1270 3 ай бұрын

أن شاء الله بالتوفيق ياااارب

@farestakni2700 3 ай бұрын

مشروع جد رائع واستراتيجي يعكس التنمية والتطور في البنى التحتية الحيوية في مجال النقل

@nadjibkhelaifia4897 3 ай бұрын

بسواعد الرجال واخلاصهم تبنى الجزائر وفقكم الله وسدد خطاكم

@soltanaparisienne8735 3 ай бұрын

روعة ماشاءالله ❤❤

@medhed5037 3 ай бұрын

الله يبارك و يكمل كل خير لبلادنا كل هذا الجهد لن يؤتي أكله إن لم نستثمر في العنصر البشري الجزائري و خصوصا على مستوى الأخلاق و الدين انما الامم الأخلاق ما بقيت فان هم ذهبت اخلاقهم ذهبوا

@faridasahraoui8465 3 ай бұрын

مشاءالله روعة الله ابارك

@user-fq3ms4zi5y 3 ай бұрын

ما شاء الله

@boniayoub8923 3 ай бұрын

الله يبارك

@hasnihasni5912 3 ай бұрын

This is a very wonderful project 👌These are the so-called giant and modern projects ✌️🌹

@kamelboutiche3938 3 ай бұрын

المصيبة الكبيرة هي النقل بالشحينات وترك السكة الحديدية قاطرة واحدة تخرج تجر ميأت الحوييات

@zouaouiazouz4461 3 ай бұрын

بارك الله فيك

@yacineyacine182 3 ай бұрын

بتوفيق انشاء الله ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@mallekmed5369 3 ай бұрын

السم عليكم شكرا أخي على الاعلام المفيد و حقا هي اضافة ايجابية للولاية و الاقتصاد الجزائري و نتمنى ان يهتم و يلتفت المسؤولون للنقل البحري الداخلي عبر استغلال الشريط الساحلي للبلاد و منه تخفيف العبئ على الطرقات و ما ينجر عنها من اهتلاك و خسائر مادية و بشرية، ما رايكم.

@user-cc7vm2wj3p 3 ай бұрын

ما شاء الله جميل.

@user-zl6pt9sp8i 3 ай бұрын

ضخامة❤❤❤❤❤

@KadiruoBenamar 3 ай бұрын

تم

@aissahazadji7725 3 ай бұрын

C'est un projet qui a duré longtemps ..ll fallait montrer des vidéos sur l'état d'avancement actuel Cette vidéo 3d est très ancienne..depuis 2009 ou 2010 merci

@lyaslaouas2486 3 ай бұрын

شكرا شكرا شكرا لله عليك 🎉😂🎉

@RL-qg4ws 3 ай бұрын

صح فطوركم المتابعين للقناة المحترمة ❤❤❤

@user-cz1yb1nl8d 3 ай бұрын

مشاءالله ❤🇩🇿

@aminew_amine9435 3 ай бұрын

بصحت صحاب import/import, تسهل عليهم l'importation

@boulebnenmonsef9175 3 ай бұрын

انت بخيل و حراز ونسيت التصدير يا خاين خاين

@birellibilitis2057 Ай бұрын

Déplacer le port commercial/minier ailleurs aurait été plus judicieux et moins cher que cette route

@moundoumoussa510 3 ай бұрын

هذا شفناه من زمان لكن اين الحقيقة ؟

@bekhaddahouari4046 3 ай бұрын

❤

@zouaouiazouz4461 3 ай бұрын

وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته

@kamelkamel9261 3 ай бұрын

One Two Three VIVA l'Algérie, le pays des ZHOMMES et de la DIGNITÉ.

@pichot4514 3 ай бұрын

❤❤❤

@merzoukselmoun6673 3 ай бұрын

SVP , essayez de montrer les réalisations au de parler des projets surtout en virtuel.

@brakenafahem3693 3 ай бұрын

كوسيدار حاليا تملك كل الإمكانيات لتشييد كل انواع المن؛ ات الضخمة

@dekhilizoubir1296 3 ай бұрын

Oui c'est formidable mais en virtuel ça fait 20 ans que le projet dure et n'est pas finalisé

@optimism9899 3 ай бұрын

اين آخر المستجدات ؟ هذه مجرد رسوم انيميشن وليست صور حقيقية !!

@abdallahabdallah5280 3 ай бұрын

مشروع من عهد الراحل بوتفليقة و الذي طال انتظاره الحقيقة اني صبيحة هذا اليوم كنت اشاهد الاشغالل و التي كانت متواصلة بالتوفيق مشروع سيزيد من جمالية الولاية و يعتبرمكسب شكراكل من ساهم في انجاز هذا المشروع.. ة

@mansourlahelah 2 ай бұрын

وين طريق. وسط مدن داخلية. . فك العزلة عن ولايات وسط

@nizarlouaye7517 3 ай бұрын

هداك نفق الاخير غادي نحل فيه حانوت وندير فيه كروسة تع كران وعصبان طا شا غادي ندخل دراهم ولا 😊😊

@RD-tr8tt 3 ай бұрын

Esperons, que l' education des usagers aussi va suivre.

@user-he8mc6fu5v 3 ай бұрын

عجبتني 94 نسبة تقدم رنا كل يوم نفوتو عليها مكان والو خويا خاصتا اذا ربطوها مع المسلك الخامس طريق كارثة لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم

@salehlouradi199 3 ай бұрын

اعطينا صور حقيقية ما شي ماكات ❤

@user-fu5yn5sm7i 3 ай бұрын

عنده 10 سنوات هو فى الانجاز

@medbenseddik9444 3 ай бұрын

اين الصور الحقيقية ؟...هذا فيلم كرتوني

@ML-fq8qq 2 ай бұрын

Images de synthèse sans vidéo reel

@nkabour5700 3 ай бұрын

هذا المشروع راه متاخر بزاف واكيد الاسباب كالعاده عراقيل اداريه

@user-hg8ho8sh5c 3 ай бұрын

نتساءل عن الطريق السيار مناء جنجن والعلمة لقد تعطلت به الاشغال عدة مرات،لكن عندما تعود اليه تسير بوتيرة محتشمة والى حد الان لم يظهر تقدم الاشغال في الميدان .

@FatiFati-ud5fl 3 ай бұрын

Il faut que l'état pense a construire une pêcherie moderne. Ce n'est pas logique qu'une si grande ville n'a tjrs pas de pêcherie !

@boudissa6005 3 ай бұрын

هذه ليست آخر مستجدات المشروع ، هذه فيديو ترويجي للمشروع مصمم بالكمبيوتر

@hibadarib8703 3 ай бұрын

💪🇩🇿❤❤💪🇩🇿❤💪🇩🇿🏆❤💪🇩🇿❤🇩🇿❤🇩🇿❤🇩🇿❤

@SouadSouad-ei7wc 3 ай бұрын

تصميم فيه نخل 😢😢😢😢

@user-hc6lu6ni3v 3 ай бұрын

50 سنة مزال مكملوهش

@Khaled-jn7ju 3 ай бұрын

C est toujours pas terminé ! Depuis le temps encore qu'une maquette comme très souvent !

@mourad197077 3 ай бұрын

If the progress is 94%, why are you sharing virtual video!!? 2 key questions on this project: what was the initial plan, and how long is the delay (Retard) on the execution, I am traveling to Oran since several years, still engins working on the grading and earth work, no real progress. Second question what was the initial budget allocated, to this project, and what has been spent so far? Another question is related to the quality of the execution which will be another reference to the success. After responding to the questions above we can measure if the project has been succesfull or not, however the reality is showing totally the reverse. Thank anyway for sharing.

@nina9900 3 ай бұрын

لا لاشجار النخيل

@moulaymoulay4443 3 ай бұрын

النخيل اشجار للزينة وليست للثمار ولا لظلال وليست اعشاش للعصافير.

@BilalBilal-rt9rn 3 ай бұрын

حلمي يبدلو الطروطوار لحمر و لبيض هاذا يبهدل المشكل يستخدمو اللون الاحمر الرديء يولي يبان تقول دم

@hassankassi3302 3 ай бұрын

الما معندكمش وبغيتو الديرو المشىوع غير بالفم والصورة فقط 😅😅😅

@BuildingAlgeria 3 ай бұрын

يا تركة الخميسات و العلاقات الكلبية هذا المشروع راه يفتتح هذا العام.

@kamelalmontizi4267 3 ай бұрын

On veut voir du réel pas du virtuel

@user-js3ev5it6v 2 ай бұрын

oran a complètement etait détruite oran en a besoin des bureaux d'étude étrangers voir meme européens ou americains pas des architectes qui vivent encore dans les années 1800 elle etait belle ma ville oran dans le temps mais aujouirdhuit a bien etait detruite

@YasmineYasmine-zh1ht 3 ай бұрын

MDR 😂😂😂😂😂😂😂 SA FAIT 20 ans QUE SA DURE !!!!!! INCH'ALLAH PR 3024🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@CamiTakouche 3 ай бұрын

Pour le moment rien

@SaRab-gh4tv 3 ай бұрын

يجب اجراء تحقيق على التاخر الفظيع والذي فاق الخيال .

@houriaoussama4696 3 ай бұрын

94 نسبة تقدم المشروع وأنت لم تورد صورة واحدة حقيقية كدليل على ذلك بل جلبت الصور التمثيلية ... هذا العمل يفقد القناة الشفافية والمصداقية!!

@wasabbi6664 3 ай бұрын

معك حق

@_sasan 3 ай бұрын

رسوم متحركة جميلة

@kamalka8082 3 ай бұрын

5 كيلو متر قعدو فيه10 سنين

@hennioran12 3 ай бұрын

الأشغال بدات في عهد الرئيس الراحل عبد العزيز بوتفليقة رحمه

@user-fq3ms4zi5y 3 ай бұрын

كثيرة هي المشاريع التي برمجت في عهد بوتفليقة رحمه الله منها الذي انطلق ثم توقف بسبب نقص التمويل ومنها ما لم ينطلق بتاتا وبقي مجرد أمنية عجزت العصابة عن تحقيقها بسبب الغش والسرقة وسوء التسيير . واليوم الحمد لله كل المشاريع التي كانت متوقفة لأسباب معظمها مالية انطلقت ... حتى الطريق السيار كان متوقفة في الطارف واليوم انتهت به الأشغال لغاية الحدود . وهناك مشاريع جديدة كثيرة منها ما انطلق ومنها ما هو على وشك الانتهاء ومنها الذي ما زال قيد الدراسات ... بوتفليقة رحمه الله خدعته بطانة السوء ...ويتحمل مسؤولية اختياراته . كانت له العهدة الأولى والثانية ، أما الثالثة والرابعة فكانت للعصابة . الله لا يربحهم .

@hennioran12 3 ай бұрын

@@user-fq3ms4zi5y كلها مشاريع بوتفليقة رحمه الله كانت في طور الإنجاز

@hennioran12 3 ай бұрын

@@ra_ma5060 بل أحسن رئيس عرفته الجزائر بوتفليقة رحمه الله عندما جاء إلى الحكم وجد الجزائر مدمرة ب و جد الإرهاب و الدم و الدولة فقيرة مغرقة بالديون و خزينة فارغة شركات مغلقة و مفلسة لا طرقات وتفليقة رحمه الله أعاد الأمن و السلام إلى الجزائر و سدد الديون و بنى الطرقات و السدود و الجامعات و المساجد و على رأسها الجامع الأعظم و الملاعب الرياضية و المستشفيات و المدن الجديدة و الملايين من السكن بوتفليقة رحمه الله بنى الجزائر من جديد رغم العملاء و الخونة في الداخل والخارج الذين كانو يعرقلون مشاريعه و برنامجه ناهيك عن مساره السياسي و الديبلوماسي في العالم من ان كان وزير الخارجية رحمه الله و أسكنه فسيح جناته الحقيقة ستظهر حتى لو دفنتوها تحت التراب

@momochakouri6401 3 ай бұрын

@@ra_ma5060les hommes

@ikhlefsouad195 3 ай бұрын

كل ما قلته صحيح المشكل ما صار بعد مرضه الله يرحم @@hennioran12

@smailkeddour9311 3 ай бұрын

علاه المشاريع في بلادنا نكبرو معها

@aminosarah6533 3 ай бұрын

مشروع نهب الأموال فالإفتراضي حاجة و فالحقيقة حاجة رانا في 2024 و مزال يخدموا طرق ذو مسلكين هذي طريق يفوتو فيها زوج سيميات يبلعوها على الأقل كون دارو ثلاثة مسالك يدو و ثلاثة يجيبو شكيل و صايي حنا متخلفين و جامي نطورو.

@haithemlamri4376 3 ай бұрын

والله من الذي تم بناءه من طرف فرنسا ماعدتو تبنو حاجة ماتعرفوش تبنوا بذراع ول

@BuildingAlgeria 3 ай бұрын

والله ما بنته الجزائر من طرق و أنفاق و جسور و سدود و خطوط السكك الحديدية و مطارات وسكنات وووو هو مئة أضعاف مابنته فرنسا متاعك سير عند ناناك ميمي سيكس

@haithemlamri4376 3 ай бұрын

شغل راك تهدر مع واحد من خارج البلاد الجزاءر نهبت صح ويعرفو يسرقو ويضخمو الفواتير اما الباقي لي تبنيها تطيح

@kacelbob3133 3 ай бұрын

Le son de vos vidéos n'est pas bon

@SaTravel2988 3 ай бұрын

قالوا 94 بالمئة كمل المشروع وانت كل الفيديو عبارة عن فيديو 3d ،وقيلا مبغيتش تشقى وتصور من قلب الحدث في وهران ،القناة بدات تفقد مصداقيتها عندي والله

@BuildingAlgeria 3 ай бұрын

خلصلي السفر لوهران من بعد أهدر

@mohamedsultan911 3 ай бұрын

مستحيل نطورو مادمو يصبغو الطروطوارات عععع

@fatihaelhabachi2718 3 ай бұрын

اعطاكم الله قوما سهل الاستحمار

@BuildingAlgeria 3 ай бұрын

ماشي كيما المراركة عسو راسكم راح يجوزولكم مدونة الأسرة

@user-uh8dk3xk6c 3 ай бұрын

المطار وهران تحسب قاعة تع رياضة

@dalilhafsaoui7306 3 ай бұрын

Arrete ton cinéma. Algérie aujourd'hui avance pas après pas seul les traites et les bras cassés ne le voit pas

@abdelwahabazeddine7035 3 ай бұрын

94 % ? Cela ne se reflète pas sur la réalité du terrain. L'exutoire du second tunnel (il y a deux) qui normalement devrait se raccorder au 5 ème est invisible sur les images Google map même les plus récentes. Et pourtant les turcs nous ont habitué à plus de vélocité dans l'exécution des travaux. Louons tout de même les efforts de cette chaîne qui réalise un travail remarquable et qu'on ne peut qu'encourager.

@abdelouahabzanoun3865 3 ай бұрын

Arrêtez s'il vous plaît de vénérer les personnes c'est l'Algérie et les algériens qui ont fait Bouteflika et pas le contraire. La vrai question est: Comment se fait que des projets ont été initiés et que pendant vingt ans aucune réalisation, alors que durant quatre ans tout a été réalisé? Ma réponse: L'initiation a été une comédie pour justifier le budget colossal et qui a été détourné au profits des responsables de l'époque par l'intermédiaire des Tahkout, Haddad et le reste. Alors soyons sérieux.

@bobo-zx7ri 3 ай бұрын

الدي يدهشني هو كل المشاريع العملاقة صممت و انجزت في عهد بوتفليقة و ماوتبقى هو في طريق الانجاز السؤال المطروح ماهي المشاريع الكبرى التي صممت و بدات في انجازها في عهد الرئيس تبون ؟

@faroukmadrid1877 3 ай бұрын

قطار غار حبيلات

@bobo-zx7ri 3 ай бұрын

@@faroukmadrid1877 صح غار جبيلات كانت من أكبر الانجازات السياسية و الاقتصادية تحسب على تبون لكن غير كافي .

@user-jv4mr2od8e 3 ай бұрын

لازم تعرف بلي اغلب مشاريع بوتفليقة توقفت وتبون هو الذي أعاد الحياة لها اذا تحسب على تبون

@bobo-zx7ri 3 ай бұрын

@@user-jv4mr2od8e لم تتوقف كانت في طريق الانجاز حتى فيةعهد تبون اكمل ما بداه بوتفليقة و معظمها أنجزت قبل نبون، و لا تحسب على تبون لأنه لن يكن هو بادءها و مصممها. السؤال ماهي انجازات و مشاريع تبون التى هو من صممها؟

@boubakarbenmesbah5561 3 ай бұрын

Bouteflika n’a dépensé que 20 % de la trésorerie pour des projets et le reste a été détourné par sa click,