特別企画! スズキ ツイン (2003年式)試乗レビュー by 島下泰久

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Ride Now

Ride Now

2 ай бұрын

今回のRIDE NOWは特別企画として、2003年から2005年まで販売されていた幻の(?)モデルであるスズキ ツインに試乗。車重600kgの2人乗り軽自動車は、販売不振で約1万台が登録されたのみだったと言いますが、登場が今だったら評価は違ったのでしょうか? 楽しく確かめました!!
#スズキツイン
#スズキ
#suzukitwin

Пікірлер: 34
@user-mi9sv8dg1e
@user-mi9sv8dg1e 2 ай бұрын
新型のフェラーリ(数千万)→ヒョンデのEV(900万)→レクサスのSUV(650万)ときていきなりスズキツイン(75万)はワロタ Ride Now好きやで
@ipa394
@ipa394 2 ай бұрын
ワンちゃん🐶が警戒しない可愛いおクルマ
@kyamsun
@kyamsun 2 ай бұрын
そもそも評論家さんたちもほぼほぼ取り上げなかったですよね。 トヨタがiQ出した時はすげー騒いでたけど。
@nyankowheel
@nyankowheel 2 ай бұрын
今年一月に先代アルトバン(HA36V)を買ったのですがツインとかなり迷ったのでこの動画見てまた欲しくなってしまいました😻
@user-zl6hr9ti3w
@user-zl6hr9ti3w 2 ай бұрын
ミニのコンパクトカー🌀改めて作って欲しいです❗️🐥
@TaranoMeTemp
@TaranoMeTemp 2 ай бұрын
実家がセカンドカーに使ってました。MTを。近所使いが楽しい車でした(^^)
@degozaru340
@degozaru340 2 ай бұрын
駐車スペース少なめで、釣りや通勤に便利に使えそうで良い。
@mousaoharu
@mousaoharu 2 ай бұрын
997GT3風バンパーいかにもワンオフっぽいけど調べたら販売してる会社があるんだね
@KamenRingo
@KamenRingo 2 ай бұрын
特別企画過ぎる
@suprajza7027
@suprajza7027 2 ай бұрын
犬かわいい
@marusuzuki1159
@marusuzuki1159 2 ай бұрын
島下さんいいすね、このクルマをこのタイミングで取り上げるってたのしい!
@inr33tm
@inr33tm 2 ай бұрын
ちょっと欲しいって思うんだが購入までは至らないパターンのヤツ
@Tontei-double
@Tontei-double 2 ай бұрын
チョロQ🚗実車版👍
@II-xo3lw
@II-xo3lw 2 ай бұрын
スバルのR1も是非
@hamahumi7598
@hamahumi7598 2 ай бұрын
IQは名車ですよね!そっちも乗って下さい!
@sarukitimotor
@sarukitimotor 2 ай бұрын
シティーコミューターとして素晴らしいけど、新車当時は同じ価格で4人乗り(アルト)が買えたので、よっぽどの理由がないと選ばれない車両でしたね。
@user-rh6uy7fc6k
@user-rh6uy7fc6k 2 ай бұрын
cpodよりデザインいいじゃん BEV化しちゃえ
@KamenRingo
@KamenRingo 2 ай бұрын
0:13 トヨタiQとは6年くらい違う気が… あちらは欧州のアイゴに繋がっ…た?
@user-ce6jm7sj6o
@user-ce6jm7sj6o 2 ай бұрын
スズキは常に庶民の生活に寄り添った車を作ろうとするね。
@user-fm9no8yd3m
@user-fm9no8yd3m Ай бұрын
幅が広いからなぁ
@user-cs7ct7kr9q
@user-cs7ct7kr9q Ай бұрын
かわいいけどね
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t 2 ай бұрын
これでいい!とかいう人達に限って自分では買わない件について。
@tannarukurumazuki
@tannarukurumazuki 2 ай бұрын
超軽量、コンパクト、さらに今は独身者が多いので多人数用は不要となると今の時代にピッタリの車ですね。今の技術を使って似たようなものを作れば需要はありそうですね。問題は価格ですが。 1人乗り用では、広島(今は浜松に開発拠点を移したそうです)にKZfaqrのKGモーターズがミニマムモビリティを開発し、2025年に市販を目指すそうです。また、2013年に東京モーターショーに出展されたi -ROADの市販版リーン3も同時期に市販化が行われるので、このマーケットがどう発展するか楽しみですね。 もし上記2台が市販されたら是非とも取材の方をよろしくお願いします🙇
@user-uo2jr1yp1o
@user-uo2jr1yp1o 2 ай бұрын
いすゞのビークロス?に似たものを感じる
@satopa5586
@satopa5586 2 ай бұрын
ダイハツのエッセも同じ感じなんですかね〜
@hipad4544
@hipad4544 2 ай бұрын
荷物も人も乗れないので短距離のコミューターなら良さそうなんだろうな。
@40imai4
@40imai4 2 ай бұрын
このカタチでEV車だったら今なら「それなりに」売れていたでしょうね。 ガソリン車で当時は価格も安かったですが小さすぎて使い勝手の低さは今も昔も変わらないのですけどね。
@taku859
@taku859 2 ай бұрын
ある意味贅沢なクルマだよな。二人しか乗れないし。かと言って軽よりサイズ小さいのに税金は一緒だし。
@user-cs7ct7kr9q
@user-cs7ct7kr9q Ай бұрын
これ国民車じゃない
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n 2 ай бұрын
こういうのでいいんだよ、窓はクルクル、ミラーも手動、内装だって鉄むき出し、今のアルトでもこういうので作れば100万以下で出せるだろう
@KamenRingo
@KamenRingo 2 ай бұрын
売れないって結果が出てますからねぇ…
@ansorgii
@ansorgii 2 ай бұрын
この手の車は机上では「売れそう」と考えがちだけど、実際にはほとんど需要がないんだよね。
@jmi9937
@jmi9937 2 ай бұрын
今は無きアルトバン、MT仕様、通はこれを買って弄って遊んでいる・。あえてNAでMTで・・。ダイハツも有ったけど オートマ限定免許とか止めたら良いのに。イタフラ好きな人なら分かると思う・・。こういう何もない車を弄って遊ぶ楽しさ・。
@user-tw6ui5gs6q
@user-tw6ui5gs6q 2 ай бұрын
走る棺桶、追突されたらペシャンコ(´・ω・`)
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