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特別試乗 ポルシェ911ターボ3.0 （1975年式）by 島下泰久
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Күн бұрынポルシェ ターボ50周年の企画で、ドイツ シュトゥットガルトにてミュージアムカーのポルシェ911ターボ3.0に試乗！ 用意されていたのは最初の生産ロットのうちの1台という希少な個体。“930ターボ”に関してよく言われるターボラグは？ 刺激は？ 短時間ですが、サイコーに楽しく味見できました！
#porscheturbo
#911turbo
#911ターボ
@user-uf6wt8ry7m 26 күн бұрын
車のパワー感にエンジンフィールにミッションや駆動メカニズム😮❤に感動😂感謝です!ありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊
@rossowhite999 Ай бұрын
昔のターボはドッカンだったというのは知識としては知ってましたが、こうやって動画で見ると本当に凄いですね！ｗ RRの挙動の癖も今の車とは比べ物にならないくらい強いでしょうし、速く走らせ続けるには相当な腕がないと難しそうですね。 貴重な動画をありがとうございました。
@II-xo3lw Ай бұрын
これは欲しくなるパターンだ❤
@user-fu8xw8if7o Ай бұрын
4000rpmからだと街乗りはリニアにパワーが出るNAの方が気持ち良さそうですね
@marck6230 Ай бұрын
今も75turbo通勤で乗ってますが普通に使える位しっかりしてますね、真夏以外ですけど、、、。
@ridenow Ай бұрын
なんと！ ある意味、一番贅沢な通勤エクスプレスですねぇー。
@arkk1231 Ай бұрын
930型は３台乗りました。80年SC、85年カレラ、89年ターボ。一番楽しかったのは80年SC。初ポルシェだったせいかも知れないけど、一番軽くてフニャフニャシフトでへんなところにヒーター付いてたり、一番味が濃かった気がします。
@user-zk1jn3ip3u Ай бұрын
状態のいいモデルは992ターボより、高価なのですかね？
@944cab 26 күн бұрын
アセットコルサでしか乗った事ないけどヤバい車なのは分かる
@arkk1231 Ай бұрын
1975年。ターボなんて誰も知らなかった時代。ポルシェはどんだけ先進的メーカーだったんだ🎉
@user-ge1hj1km6y Ай бұрын
電気にターボは痛すぎる😂
@s21k58 Ай бұрын
リアに大型のスポイラー付けるから前が浮くんじゃないかな。
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