Это видео создано с помощью видеоредактора KZfaq (kzfaq.info)
Пікірлер: 13
@user-dr1bq5dp9c Жыл бұрын
В этом году были в круизе на этом теплоходе Петербург-Москва.Есть фото с этим капитаном.Очень хороший круиз!
@user-nw4jy3pn6v Жыл бұрын
Александр Владимирович, помню помню. Работали на космонавте Гагарине. Хорошие времена были
@user-ly8oc5zj6t2 жыл бұрын
Мы тут все выпускники ГИИВТА, не только ты один и раньше.
@ACAMAZ10007 жыл бұрын
Аппаратуры там много конечно, интересно)
@user-wo4hm3fw7w2 жыл бұрын
И все стоя работают
@user-nu3ut2os7k3 жыл бұрын
а че у кепа морские погоны))
@victor.sergeevych25992 жыл бұрын
Этот " кэп", даже не знает, что капитанской рубки не бывает, есть " капитанский мостик", или " ходовая рубка".
@user-uc1zf2tv7s2 жыл бұрын
Погоны одинаковые у всех работников флота. Судовождение на море - наука, на реке - искусство. Любой речник даст фору моряку. Про военноморской флот вообще молчу, есть даже поговорка у судоволителей, бойся военного моряка и рыбака, т.е там полнейшее отсутствие опыта, обезьяны с гранатой.
@victor.sergeevych25992 жыл бұрын
@@user-uc1zf2tv7s На речных судах тоже есть компасА,, значит тоже наука, хотя маршрут можно узнать методом опроса местного населения.
@overlanderengel5787 Жыл бұрын
@@user-uc1zf2tv7s у этой поговорки другой смысл.
@kimkim8571311 ай бұрын
@@victor.sergeevych2599маршрут узнать можно но только по берегу. А по хорошему еще в 90-е хороший речной судоводитель реку знал наизусть и днем и ночью, а также поведение реки и продолжал ее все время изучать.