龍井車站(舊稱：龍井驛)位於臺中市龍井區，為臺灣鐵路公司海線的鐵路車站。
啟用日期：1920年12月25日
車站等級：三等站
車站編號：2240
站體類型：平面車站
車站月台：島式月台一座
車站入口與月台之間設立一座人行天橋跨越通行，入口及月台各有一座電梯設施。
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大肚車站(舊稱：大肚驛)位於臺中市大肚區，為臺灣鐵路公司海線的鐵路車站。
啟用日期：1920年12月25日
車站等級：三等站
車站編號：2250
站體類型：平面車站
車站月台：島式月台一座
售票大廳設立於月台上，需經由站體右側的地下道入口穿越進入，有無障礙坡道、入口及月台也各有一座電梯設施。
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大肚調車場「車廂墓地-大肚廢車場」
民國68年6月15日，位於大肚站北方之大肚調車場正式啟用。由於鐵路電氣化工程將以彰化站作為電力機車之中途基地，故造成彰化站之調車範圍不足，故需新建 一簡易型的大肚調車場來分擔彰化站之編組業務。新建的大肚調車場 站場全長約2公里，場內共有八股道(路線總長6,174公尺)，取代了彰化站下行貨物列車之編組及調度功能，而上行貨物列車之編組及調度功能仍維持於彰化站辦理，而彰化與大肚調車場間則以小運轉列車型式來彙集編組所需之車廂。
　由於台鐵貨運業務不斷萎縮，導致貨物列車之班次大幅減少，也造成貨物列車編組需求大減，故於民國79年8月15日起將大肚調車場之編組業務遷回彰化站，由於場內路線並無拆除，後來竟意外地成為報廢客車的集中地。