台中商用車展 IVECO頭等艙首拍
Рет қаралды 75,771
3 жыл бұрынMV拍攝＆試駕＆活動聯絡⬇️
粉絲專頁： / juromedia
Ｅ-MAIL: apteam707@hotmail.com
信箱：高雄林園郵政171號
@user-gc4vt4ui7m 3 жыл бұрын
開這台去露營，一定很棒。哈哈哈
@user-lw7ev4qp1g 3 жыл бұрын
好看
@maxtcin 3 жыл бұрын
還有純手排的真的不錯耶~
@jacket962261 3 жыл бұрын
好酷的商用車展
@user-iz4ns5cp8w 3 жыл бұрын
那個後照鏡很讚，三高車廂也不怕看不到了
@user-rt3wi1ef2e 3 жыл бұрын
讚~👍
@user-ei6zf8zs6s 3 жыл бұрын
明天才要去😊
@etin7032 3 жыл бұрын
以車為家的舒適好選擇！
@user-mh2jl9ul5g 3 жыл бұрын
等好久了影片
@a.k.a.LilDriver 3 жыл бұрын
1:13 公路總局的訓練車！
@Trajuro4632 3 жыл бұрын
期待已久的 蒟蒻頻道
@222TaroHsu 3 жыл бұрын
請問蒟蒻哥有試駕到最新的六期氣墊FUSO嗎？
@ilovecha23 3 жыл бұрын
好香
@user-tm4dl4ml7f 3 жыл бұрын
頭香👍
@user-kc6vj9tl6k 3 жыл бұрын
歐霸👍
@jinan9604 3 жыл бұрын
給IVECO一個讚!!! 可以選配備真的該鼓勵!!! 好好做下去，後勤據點做上來指日可待 之後要再牽大貨車納入考慮
@WUL-ph6ci 3 жыл бұрын
後勤據點看要不要跟台塑的DAF共用
@user-il6ez6ej7x 3 жыл бұрын
哈⋯玩歐卡都選經典的橘色耶！台灣路上好像沒看過😅
@700hino4 3 жыл бұрын
水
@mini230100 3 жыл бұрын
真香XD
@user-ns7ko4nh3q 3 жыл бұрын
DX
@user-od8qz7le9l 3 жыл бұрын
簽~~
@user-oj6fm4gv2q 3 жыл бұрын
可客製化 對需求者相對會比較好
@bscsovinc 3 жыл бұрын
什么时候拍一集"老板买新车系列"
@user-jv2cz4ky4j 3 жыл бұрын
日系車早晚被歐洲車取代，日系車配備太差又跟歐洲車差沒多少錢，但這台犯了跟daf五期一樣的錯，警示燈按鍵太遠，警急根本來不及按，daf六期就把中控往駕駛那讓警示按鍵離駕駛更近
@cc99yan5 3 жыл бұрын
來看蒟蒻哥開箱介紹😊
@joeso0808 3 жыл бұрын
老大下次車內拍攝加個燈啦！
@user-sm3jg9kc8f 3 жыл бұрын
有在路上看過賓士17頓6輪頭等艙的
@yao2443 3 жыл бұрын
IVECO的連結車車頭臺灣是不是沒有進啊？ 感覺臺灣很少看到 但是像貨車那種的車頭含車廂那種的
@2567hippo 3 жыл бұрын
兩張床真的沒有必要，反正最後都會跟女同事同一張床。
@watfkimo 3 жыл бұрын
8000仟 含睡嗎？😂
@ereki0512 3 жыл бұрын
頭等倉車頭太高 不然拿來改夾子車一定超秋👍
@W140Jason 3 жыл бұрын
我今天去
@erniewang6387 3 жыл бұрын
該下定了啊!!
@user-kw5en1io8n 3 жыл бұрын
拖車有嗎？
@user-jr9wi9bu2v 3 жыл бұрын
我都不要 我比較喜歡 man 跟Volvo Fh540頂規高頭 可以做預伴混凝土車（南阿控）24噸的就好了
@sti770412 3 жыл бұрын
320匹應該還能申請全連結
@yannhsiao2218 3 жыл бұрын
介紹新車
@user-cp5vh3rx5d 3 жыл бұрын
有公佈價格嗎？
@user-cb4so5xu6e 2 жыл бұрын
請問IVECO是不是沒有出自排車
@user-do5zz9yh1j 3 жыл бұрын
內裝顯示不出來
@user-nn9fm5fc1c 3 жыл бұрын
這款的有25..26噸的嗎？
@yutingyeh2225 3 жыл бұрын
看國外影片介紹，高頂的車真的舒適，可惜台灣不多，會不會是因為台灣公司車比較多，所以還是成本取向？
@user-nw7oh4me3e 3 жыл бұрын
因為台灣運費差，我自己買車跑成本越低越好
@0936xxxxxx 3 жыл бұрын
好車! 只不過代價就是貴!
@jaimeemiliomedinaalvarez1021 2 жыл бұрын
Cuando llega a peru
@user-mh2jl9ul5g 3 жыл бұрын
明天還有嗎？
@watfkimo 3 жыл бұрын
18號結束 門票200元
@user-rx1ql7gh7k 3 жыл бұрын
說真的 我不會用18.5噸掛聯結 買這台不如買26噸😂
@user-es9eu6fc5n Жыл бұрын
有些貨不重的 衛生紙那種 空間大 重量輕 用這種就可以了
@user-qv2mo3bh9f 3 жыл бұрын
日系車應該還有價格優勢,因為現在路上十幾噸大貨車還是日系車佔大宗,但是配備舒適度安全性就沒有歐系車好
@johncai4053 3 жыл бұрын
豆腐出來 日系就沒了
@user-qv2mo3bh9f 3 жыл бұрын
@@johncai4053 是我的話我也是會買歐系
@johncai4053 3 жыл бұрын
@@user-qv2mo3bh9f 真的 差太多了 我的新車也是豆腐😜
@user-nv2dv9hj3d 3 жыл бұрын
@@johncai4053 daf多了定速的hino😂😂 可惜12噸小頭沒床 有床的話不會賣輸日系
@johncai4053 3 жыл бұрын
@@user-nv2dv9hj3d 有喔 達富6期12噸有床舖喔
@MrS910414 3 жыл бұрын
這個車，在台灣冷門，很少人會買，維修站也沒有很多
@user-eg1wf5xd6f 3 жыл бұрын
在烏日區高鐵哪嗎？
@9408 3 жыл бұрын
我也想知道
@watfkimo 3 жыл бұрын
對！
@user-yf5wf1rv3o 3 жыл бұрын
請問車商把客人的車 放到車展讓人家試摸的看法
@apteam707 3 жыл бұрын
車主同意是要什麼看法
@user-do5zz9yh1j 3 жыл бұрын
這次拍的影片不好， 光線不夠，太暗了
@user-nw7oh4me3e 3 жыл бұрын
這樣就沒辦法裝駐車冷氣了
@user-ei5el6ib3c 3 жыл бұрын
好奇，賽德卡在路上好像比較少見的原因
@XX-if5yn 3 жыл бұрын
會顧路的樣子
@user-vp3pd4cz7r 3 жыл бұрын
1
@ggyy1890 3 жыл бұрын
來到我的地盤沒來拜碼頭😤😤😤😤😤
@user-mh2jl9ul5g 3 жыл бұрын
拜託吉勒哥你好久沒直播了。😊😊
@apteam707 3 жыл бұрын
當天很趕後面還有行程，找時間去看你啦！乖！
@ggyy1890 3 жыл бұрын
@@apteam707 哈哈😄，好啦
@user-ko4ks8cq5z 3 жыл бұрын
有安排試駕嗎？
@watfkimo 3 жыл бұрын
Fuso 有 但教官開 你只能座副駕座
@jimmymhchuang Жыл бұрын
這公司這樣很不行，車子既然已經被訂走就是人家的車了，怎麼可以停在展場讓大家進進出出爬上爬下？如果這時來一個粗線條的人不小心塑材上刮一道是要算誰的？
@user-nv2dv9hj3d Жыл бұрын
蒟蒻不是回覆 說 車在展場展出 是車主同意的嗎
@user-wanjiawei 3 жыл бұрын
為什麼日本車不能做得像這樣 呵呵
@shangweihsu2749 3 жыл бұрын
可以啊！可是要做側翻的檢驗又是一筆開銷，特定族群買，所以車商乾脆不進，就跟17噸1+1一樣，越來越少，到後來就沒了
@user-gt2ec5rq7g 3 жыл бұрын
在台灣車頭高不是很好
@apteam707 3 жыл бұрын
高不高是看尾車不是看車頭，也沒有所謂的好不好 矮矮的車頭很高的尾車這樣有什麼優勢？
Pashka_500_
Рет қаралды 868 М.
Sash Dun
Рет қаралды 2,5 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 740 М.