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特急あさま13号の旅① 上野発車~ひたち107号と並走~高崎到着

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8mmビデオで甦る/乗り物チャンネル

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Күн бұрын

1995(平成7)年2月3日撮影。上野発長野行L特急『あさま13号』乗車記録です。3回に分けてアップします。1回目の映像は上野駅をL特急『ひたち107号』と同時発車~しばらく並走するシーン、高崎駅到着シーンです。
#国鉄型車両#485系#189系#上野おばさん
#同時発車

Пікірлер: 29
@usiusa7991
@usiusa7991 3 ай бұрын
当時貴重な記録を残してくれた多くの方とKZfaqのお陰で、この時代に間に合わなかった身ながら、その場にいるような感覚を味わうことができます。
@user-mu3dz3iv6q
@user-mu3dz3iv6q 28 күн бұрын
深く同意
@kakuda0482
@kakuda0482 Жыл бұрын
上野発車直後の途中駅の到着時刻や車内案内などのアナログな車内放送が旅情を誘う・・新幹線では味わえない良さがありますね。良い動画をありがとうございます。
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
特急「あさま」に乗り込んだとたんに、車内広告…等で信州を感じることができました。
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi Жыл бұрын
この頃僕はまだ生まれて5ヶ月になります。今もまだある車両があれば引退した車両もあり、新鮮です。因みにこの日は女優の土屋太鳳さんが生まれた日でもあります。
@user-ix1co6ic6x
@user-ix1co6ic6x 5 ай бұрын
碓氷峠越えが廃止になる2年前の映像ですね。特急を「特別急行」と放送する、禁煙車両の案内放送も懐かしいですね!
@shintaroguri
@shintaroguri 9 ай бұрын
今の北陸新幹線開業前で上野駅の地平ホームも18番線がある時代でした。高崎駅の1番線も使用されていた時代です。高崎駅は都市規模の割に駅が大きく新幹線や在来線路線も多く上信電鉄や広大な車両基地関係は当時の高崎運転所や機関区や留置線や貨物ターミナル駅があります。あさま号や白山号や能登号も信越本線経由で横軽碓氷峠越えでした。
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h Жыл бұрын
めちゃくちゃ貴重な映像ですね。 昔高校時代、上尾のホームにいたら猛スピードで通過するあさま見て「速ぇ~」と呟いたら、新所沢に当時住んでた友達が「レッドアローのほうが全然速い」と対抗心メラメラで言ってきたのを思い出しました。
@user-vv4hs3qh3n
@user-vv4hs3qh3n Жыл бұрын
あさまも485系ひたちも懐かしいですね。上野~日暮里間ではあさまの信越線方面とひたちの常磐線方面が別々の線路を使用するのでこのようなシーンが見られるのですね。
@k-dra2793
@k-dra2793 Жыл бұрын
懐かしき国鉄時代にタイムスリップしたい❗ドラえも~ん!はやく来て~‼️
@user-un6ic8bp9t
@user-un6ic8bp9t Жыл бұрын
地元が戸倉だから戸倉駅に行って特急あさまと白山よく見てました。懐かしいな〜
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
信州の名湯として名高い戸倉上山田温泉の玄関である戸倉駅には、全ての特急「あさま」と特急「白山」が停車していましたね。
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
当時はまだ、八高線の八王子〜高麗川間が電化前なので、高崎発八王子行きの気動車が健在ですね。
@teruteru5763
@teruteru5763 Жыл бұрын
うえの〜うえの〜の放送に地平ホームに停車する国鉄色のボンネットに発車ベルの音。これだけでも懐かしい上野駅。今とは雰囲気が全然違います。
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
東北や上信越の特急電車が発着していた、華やかだった頃の上野駅地平ホームですね。
@by3422
@by3422 Жыл бұрын
あさまってあずさ同様いつも混んでて大人気なイメージありましたね。長野新幹線開業とは言え 盛況のまま廃止された感じでしたね。最近ときが復活運転したので あさまも上野~横川まで復活運転して欲しいですね。
@kawasakiifushi
@kawasakiifushi 3 ай бұрын
高崎駅1番線ホームからの車窓が懐かしい~😊 学生の頃は毎日利用していました。 この頃は高崎駅の改札が東西に分かれていて、上信電鉄の改札業務がJRへ委託されていたから、1番線から直接0番線へ行けました。 今は新幹線の利用が多くなり、在来線は少し寂しくなってしまいました😅
@T04DG12
@T04DG12 Жыл бұрын
貴重な並走の時間もあり、最高のシーンがありましたね。
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
「あさま」と「ひたち」の上野駅同時発車は、よく見られましたね。
@user-jg4gg9mm7n
@user-jg4gg9mm7n 3 ай бұрын
懐かしい、自分も高崎線沿線の深谷住まいであさま号思い出深いです。
@redblack1068
@redblack1068 Ай бұрын
今じゃ絶対にない光景だなー。あさま一度で終わってしまった。また乗ってみたかったな。
@user-dx9gp5md3e
@user-dx9gp5md3e Ай бұрын
特急あさまは平成9年に長野新幹線現在の北陸新幹線と役目を交代して引退された列車ですね
@k-dra2793
@k-dra2793 Жыл бұрын
この頃からケータイの使用注意アナウンスあったんやな
@hokuetu_kyuko
@hokuetu_kyuko 10 ай бұрын
今は亡き18番(旧8番)ホームが…
@user-dx9gp5md3e
@user-dx9gp5md3e Ай бұрын
上野のおばさん放送懐かしい
@user-zi2fc5fw3h
@user-zi2fc5fw3h 27 күн бұрын
旧客がたくさんある…
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Жыл бұрын
「#上野おばさん」って何?😜
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 11 ай бұрын
0:00 〜「うえのー、うえのー、終点です…」と言う構内アナウンスの主です。 長野駅と松本駅でも、同じ声の構内アナウンスを聞くことができます。
@FuturezoneMarinedream
@FuturezoneMarinedream 4 ай бұрын
189系に車内LEDがあったのには驚きました ホリデー快速あずさ色の189系なら一度ありますが、車内LEDは無かったですね
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