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【特集】交通死亡事故…大阪府が初の“全国ワースト”に 6月以降も“スピード違反取り締まり”など対策も 「今も帰ってくるような気が…」突然奪われた命 残された遺族の思い【関西テレビ・newsランナー】

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KTV NEWS

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Жыл бұрын

Пікірлер: 1 700
@user-nw2bs9jl8h
@user-nw2bs9jl8h Жыл бұрын
歩行者の無謀な横断も取り締まって欲しい
@Laurel-2.5clubs
@Laurel-2.5clubs Жыл бұрын
それによる事故を防ぐには防衛運転です。 歩行者が居るときは渡るかもしれないと思うこと。
@user-gt4cm4yp2x
@user-gt4cm4yp2x Жыл бұрын
チャリとか原チャリも各市で取り締まりしてほしですね 車を運転しているものにすればヒヤリハットです
@user-wn2tk9fj9m
@user-wn2tk9fj9m Жыл бұрын
お前が自民党に票を入れたからこーなったんやろが、禿げ‼️
@user-fs5wm6qb8p
@user-fs5wm6qb8p Жыл бұрын
歩行者は警戒するとして自転車のマナーの悪さは取り締まってほしい
@Fall_Snow
@Fall_Snow Жыл бұрын
4車線を横断ってありえんわ。
@perfectpumpkin
@perfectpumpkin Жыл бұрын
横断歩道のない道を左右確認しないで走って渡る歩行者マジでやめてほしい
@user-uj6xj6su3p
@user-uj6xj6su3p Жыл бұрын
最初のはそうですよね スピード違反してなくてもあれは避けれないですよね しかも、スピード違反してなくても車側に過失が出てしまうし
@Fenideliam_faslow_celfa262
@Fenideliam_faslow_celfa262 Жыл бұрын
0:08の飛び出しなんかはまさにそう 典型的な歩行者が悪い事故
@4take
@4take Жыл бұрын
歩行者の避ける方向と車の避ける方向が同じですね もし仮に自分が渡ろうとして車に気づいたらどうするか考えたら、引き返すと思います そういう意味でもこの歩行者は挙動がおかしい
@user-kt4tv7gl6m
@user-kt4tv7gl6m Жыл бұрын
当たり屋だろ?
@user-yk6uh9vo8f
@user-yk6uh9vo8f Жыл бұрын
​@@user-uj6xj6su3p 😅
@amiibo123aupay
@amiibo123aupay Жыл бұрын
車道走ってる自転車の信号無視もめちゃくちゃ多いんだよ…特に学生と高齢者。危なくて仕方がない。
@yoka4432
@yoka4432 Жыл бұрын
縫うように追い越して行く奴とかは、自分は運転が上手いと思っているんだろうけど、そういう危険な運転は、”下手な運転”であるという認識を持って欲しい。
@mondaisuzuki1500
@mondaisuzuki1500 Жыл бұрын
私はそういう運転を『甘えた運転』と言っています。 周りが避けてくれなければ成り立たない、周りに甘えた運転だからです。 本人がどう思っているかわかりませんが、カッコ悪い運転だと思っています。
@NARUTO-vj8jg
@NARUTO-vj8jg Жыл бұрын
大阪府在住ですが普通に車のスマホ運転者が多すぎるのに驚きます。スマホ運転する人って自分は大丈夫的な軽い感じなんでしょうね。 当然の事ではありますが私はながら歩きも、ながら運転もしません。
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
シングルタスクで固まったOSの時代をほうふつとさせる感じスマホもって通話してる馬鹿もなかなか減らないいっそのことトランクかハッチにしまって運んであげたらいいんですけどね
@user-by6ne1qi1e
@user-by6ne1qi1e Жыл бұрын
他県にこんといてな
@user-bz1wz4ze7i
@user-bz1wz4ze7i Жыл бұрын
横断歩道のない道路を渡ろうとしてる歩行者や自転車にも取り締まって欲しい
@Hidden_dragon456
@Hidden_dragon456 Жыл бұрын
それだと田舎の農道とかも全部対象になる。というか、そうやって相手のせいにする時点で運転する資格なし。
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@Hidden_dragon456 なら生きてる資格も無いんだよ
@westvillage321
@westvillage321 Жыл бұрын
お前のことやん😂😂😂
@user-rh8ly6mk3n
@user-rh8ly6mk3n Жыл бұрын
@@Hidden_dragon456 じゃあ歩行者は一切悪くないと?頭大丈夫か?
@user-we5lv3wo5g
@user-we5lv3wo5g Жыл бұрын
私人逮捕したらいいよ
@user-wg3vu7ck5d
@user-wg3vu7ck5d Жыл бұрын
ルールを守らない人間のほうが多いと思って「かもしれない運転」を心がけています。
@user-ck6kc7vm5u
@user-ck6kc7vm5u Жыл бұрын
自分は「かもしれない」では曖昧になるので、始めから「何かしらの危険がある」と悪い方を想定して運転してますm(_ _)m
@gattoargento7489
@gattoargento7489 Жыл бұрын
​​@@user-ck6kc7vm5u確かに 僕も「かもしれない運転しろ」「だろう運転するな」って世間は言うが「だろう運転」をしています 理由→「歩行者が飛び出して来るだろう」 「歩行者が飛び出して来ないかもしれない」
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県を見習え!
@jammix5322
@jammix5322 Жыл бұрын
素晴らしい! 他者はコントロールできないですから、自分が気をつけないとならないですよね。
@user-ni8jj5zi5g
@user-ni8jj5zi5g Жыл бұрын
車側も気をつけなければならない。 自転車、歩行者側も不意に起こる事を予測して、他人任せにせず自分の身は自分で守っていただきたいです。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県に叱ってもらおう!
@sero3979
@sero3979 Жыл бұрын
自転車、歩行者側も、青信号は「進め」では無く、「安全だと判断できれば進んで良い」って事を徹底しないと交差点事故は減らないと思います。 運転免許もってれば、歩行時だって周りを走行する車両の挙動には注意するし、ましてや、たとえ青信号でも、左右を確認せずに横断歩道を渡るなんて恐ろしい事はできませんね。
@YN-im9uk
@YN-im9uk 7 ай бұрын
車側も、じゃねぇよ。主に車側が気をつけるべきなんだよ。教習所で何を学んだのだ。
@neoyakitori
@neoyakitori Жыл бұрын
しかしまあ、28歳でこの世を去るなんて可哀想にも程がある 運転する人はよく気を付けないと駄目ですわ
@gutsenergy2010
@gutsenergy2010 Жыл бұрын
「ゆとり」がないのではなく、「ルールを守る気がない」ということです
@user-wv1kz4fs5h
@user-wv1kz4fs5h Жыл бұрын
一度ルールを破るとそれが常態化して罪意識が無くなる。そこで安全啓発をしても身に染みついた慣習は抜けずルールを守ることが苦痛になってしまう。 小学生の時はどんな小さな横断歩道も信号と左右確認を守っていたと思うが、大人になればその習慣を持つ人はほとんどいないのと同じ。事故に遭遇してから反省しても遅い。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県を見習え!日本一改善した地域だぞ
@housaku-g63
@housaku-g63 Жыл бұрын
​@@user-dc1yn7it3hほんとそれな。
@user-gd4wz4kd9f
@user-gd4wz4kd9f 7 ай бұрын
@@user-dc1yn7it3h 元々がやばい県だったからな
@user-pv2fo7gf1x
@user-pv2fo7gf1x Жыл бұрын
他県出身の者ですが、大阪は急に飛び出してきたり無理な横断をする歩行者や自転車が多いと思います。
@user-cs3lk1cr8m
@user-cs3lk1cr8m Жыл бұрын
歩行者も自転車もお前とこの田舎より多いから当然だ
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県をお手本にしよう! 日本一改善された地域です!
@htls5457
@htls5457 Жыл бұрын
大阪は青は渡れ、黄色も渡れ、赤は気をつけて渡れと勘違いしてる人が多いw
@user-ny3zm8im3g
@user-ny3zm8im3g Жыл бұрын
@@htls5457ケンミンショーか?
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
​@@htls5457愛知だと信号はイルミネーションです
@user-vu6ul6ft9r
@user-vu6ul6ft9r Жыл бұрын
大阪に住んでますが自動車の取り締まりも大事ですが、自転車歩行者も取り締まらないと事故は減らないと思う。一時停止、逆走、信号無視を当たり前にしてる状況です。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
本当愛知県を見習ったほうがいい。 日本一安全
@user-lh1wd3om2w
@user-lh1wd3om2w Жыл бұрын
これ死亡事故の話やろ
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
@@user-lh1wd3om2w だから何?
@user-pt1rb5qe8r
@user-pt1rb5qe8r Жыл бұрын
@@user-lh1wd3om2w死亡事故の話だからだろ。
@KIJINEKO
@KIJINEKO Жыл бұрын
スピード違反は良くないけど、無理な横断も大概
@Laurel-2.5clubs
@Laurel-2.5clubs Жыл бұрын
一時停止違反・信号無視とかもですよ。
@user-fs5wm6qb8p
@user-fs5wm6qb8p Жыл бұрын
ながらスマホで信号無視する気狂いもいる
@KIJINEKO
@KIJINEKO Жыл бұрын
@@user-fs5wm6qb8p チャレンジャーすぎるw 階段や駅のホームとかも命が掛かってるから危ないですよね💦
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@KIJINEKO 行動が人のそれとは思えない
@user-nq2pr6db2k
@user-nq2pr6db2k Жыл бұрын
最初の4車線横断は法廷速度守っていても起きたと思うわ
@karuwami7876
@karuwami7876 Жыл бұрын
今年大阪で運転したが、二輪車も自動車も運転が強引過ぎる。煽り運転でもおかしくないくらい…こちらが被害事故くらわなくて良かったと思った。
@user-ng8xy4wb8z
@user-ng8xy4wb8z Жыл бұрын
ドライバーはもちろん気を付けるべきだけど流石に歩行者にも非がある事例は何とかして欲しいわ
@ZeroSecond
@ZeroSecond Жыл бұрын
初めの事故は歩行者もそれなりに悪いと思いますが・・・?
@angel2015able
@angel2015able Жыл бұрын
横断禁止標識があるので歩行者も十分悪いです
@user-pd6sn3oz9q
@user-pd6sn3oz9q Жыл бұрын
歩行者も悪いな。50kmでも避けられたかどうか疑問。
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@user-pd6sn3oz9q 止まれるほどの性能の車日本にあるんですかね?
@user-tk6uh2vg4x
@user-tk6uh2vg4x Жыл бұрын
良い悪いの問題じゃない! 死亡事故を起こせばそれまで。 いきなり、人生がガラリと変わる。 ちらほら、車は凶器という意見があるが、その通り! その意味を噛み締めるべき。 せっかく、幸運にもこの動画を観たのだから、「人の振り見て我が振り直せ」です。
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 Жыл бұрын
​@@user-tk6uh2vg4x確かに。轢いてしまったが最後ですからね。 自分も気を付けようと改めて思います。
@user-sc5tv2ej3e
@user-sc5tv2ej3e Жыл бұрын
最初の事故は50㌔で走ってても避けられないのでは? あの広い道路を渡る勇気凄いよ まぁ結果跳ねられたけども…
@nekogami1990
@nekogami1990 Жыл бұрын
千葉から関西方面へトラック転がしてる者です。 歩行者も車もマナー悪くて、関西圏は怖いべさ(汗)
@MH-vw5ll
@MH-vw5ll Жыл бұрын
最初の事故は、飛び出した歩行者もアホや!
@user-sl4tg9ol8m
@user-sl4tg9ol8m Жыл бұрын
車が悪いとか歩行者が悪いとかそうじゃなくてさ。どんな状況でもルール守らないやつなんていくらでもいるんだから、人生を棒に振りたくなけりゃどっちも常に気をつけるべき
@tanpei115
@tanpei115 Жыл бұрын
そんなの当たり前の事で、それでも気をつけない奴が居るから、どちらが悪いかって話になってる
@user-sl4tg9ol8m
@user-sl4tg9ol8m Жыл бұрын
@@tanpei115 だからまずその当たり前ができてないよねって話ね
@MO7978
@MO7978 Жыл бұрын
ルールはルールでも法的ルールよりもローカルルールのほうが大切なんだとさ。
@hozonban
@hozonban Жыл бұрын
​@@tanpei115 相手が悪かろうが引かれて痛いのはこっちだから無謀運転がいると想定して動いた方がいいと言うこと。
@tanpei115
@tanpei115 Жыл бұрын
@@user-sl4tg9ol8m そう、その当たり前が出来てないから他のコメで どっちが悪いかって話なってる
@FF-cg1ee
@FF-cg1ee Жыл бұрын
信号のない横断歩道で止まる気がないドライバーどうにかしてくれ
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
日本一改善に成功した愛知県にお願いして指導してもらうのが一番良いのでは?
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
横断歩道もない道路で無理やり渡る歩行者もどうにかしてくれ 信号が赤に変わってるのに急ぎもせずチンタラと横断歩道を渡る歩行者もどうにかしてくれ(信号無視) 停止線の手前からいきなり車道に入り横断歩道へと斜め横断する歩行者もどうにかしてくれ(飛び出し以外の何物でもない) 横断歩道を渡りきる手前から、歩道を歩かず車道をチンタラ歩く歩行者もどうにかしてくれ(車に対する通行妨害) ちゃんと自分たちのための歩道があるにもかかわらず、車道をチンタラ歩く歩行者もどうにかしてくれ(これも違反)
@user-sd2hj6im7h
@user-sd2hj6im7h Жыл бұрын
@@atashishinbun3991きっも
@K_tamumayu
@K_tamumayu Жыл бұрын
マジで大阪の車は止まってくれないからめちゃめちゃ気を付けなあかん
@user-tj7pc8up3y
@user-tj7pc8up3y Жыл бұрын
愛知県より断然大阪の方が運転怖い
@mark2love40
@mark2love40 Жыл бұрын
最初の事故は、スピード出してた車も悪いけど、あんなところ横断した歩行者も悪いのでは?って思います。 横断歩道遠い、って理由で危険な横断が多すぎます。
@user-nq8hi8ew7k
@user-nq8hi8ew7k 11 ай бұрын
この前東京から大阪に車で観光しに行ったけど、マジでスマホやりながらとか動画見ながら走行してる車が本当に多かった。 やっぱりそういう車は加減速がめちゃくちゃだったよ。
@puri299ify
@puri299ify Жыл бұрын
最初のは、70キロが問題でなく 歩行者の問題だろう
@user-fj5sb7hd9i
@user-fj5sb7hd9i Жыл бұрын
そりゃそうよ、走ってたら分かるは。 スピード出すは、横断歩道はスルーするは、譲り合いはしないは。アホの固まり。 私は大阪府民ですか、絶対速度出さない、横断歩道は厳重注意。 スピード出さない=止まれます。曲がる時は焦らない。 これくらいやってもギャンブルみたいな確率。歩行者も自転車も無茶苦茶・・・もうね・・やめて。
@Fall_Snow
@Fall_Snow Жыл бұрын
加害者側も被害者側もルールを守らないから相乗効果なんやろな。
@user-yh6xt2bs1z
@user-yh6xt2bs1z Жыл бұрын
@@TheGospellers ?????
@user-bonke
@user-bonke Жыл бұрын
私は北海道から鹿児島まで全国各地を走行していますけど大阪府の運転手が一番、交通ルールを守っていないと感じてます。
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c Жыл бұрын
関西は荒い印象がありますね。
@n.n.t.9447
@n.n.t.9447 Жыл бұрын
まぁ大阪だし
@ut.vister
@ut.vister Жыл бұрын
交通ルールを守らないだけではありません。県民性も大いにあるよ。納得の順位。
@user-kg2qc8ej7l
@user-kg2qc8ej7l Жыл бұрын
車も自転車も歩行者も、すべての人が交通ルールを守らなければ事故は減らない。
@hi-hh8iq
@hi-hh8iq Жыл бұрын
なるほど、引きこもりの俺は一番賢かった。俺、天才。
@mebius64
@mebius64 Жыл бұрын
制限速度遵守してる? 自分は「交通の流れガー」で道交法違反の常習犯なのに交通弱者を叩いてない?
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
元死亡率日本チャンピオンでタイトル防衛戦日本記録保持者の愛知県はその分野では日本で一番改善した最も優れた最先端の県です。 指導してもらえ
@みっちりワゴン
@みっちりワゴン Жыл бұрын
少なくともこの動画内において自転車側に問題があるとされる事故例は1つもないんですけどどこから自転車が来たんですかね車カスさん
@user-op7db7cf1r
@user-op7db7cf1r Жыл бұрын
​@nanase_makotoコメント失礼します。 確かに自動車を取り締まったら手っ取り早けど、それでは、歩行者や自転車の違反者だらけの無法地帯になると思う! 歩行者も自転車も一定の道路交通法でのルールはあるので全てにおいて優先では無いことを理解すべきだと思います。
@user-ow4bu9ed3i
@user-ow4bu9ed3i Жыл бұрын
法定速度+10km/hは出さないと煽ってくる車がいるんだよなぁ
@user-sh9gn2mg1k
@user-sh9gn2mg1k Жыл бұрын
ドラレコで撮影しろ
@dnoyumedayo
@dnoyumedayo Жыл бұрын
大阪に7年住んでいますが事故に遭わないようにしないと、なんか怖い人多いんだよね😢
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x Жыл бұрын
最初の飛び出しは避けようが無いよね‥車にぶつかって来てるし‥ でも、名古屋と大阪の運転荒っぽさは異常だとは思う
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県「愛知県はその分野だと日本で最も改善された最も優れた県だから。車の台数もレベルが違うんだよ!一緒にすんな」
@machomacho7317
@machomacho7317 Жыл бұрын
⁠@@user-dc1yn7it3h 去年の死者数がたったの4人差で2位の愛知県が偉そうになんだって?
@user-xq7re1sw7z
@user-xq7re1sw7z Жыл бұрын
乱暴な運転多すぎです、余裕を持ってください😭
@ryukyusn1180
@ryukyusn1180 Жыл бұрын
余裕ないんだろうな😅
@MO7978
@MO7978 Жыл бұрын
それは日本は30年間経済が低迷。日本の経済の中心たる大阪ならばある意味相当な打撃を受けている可能性があるのではないか。 そのために余裕がないのと。昔から大阪商人の考えで「時は金なり」でひじょうにセカセカしているのが気質。こういうところが 合わさっているというのはどうだ。
@user-uv7vi6op9e
@user-uv7vi6op9e Жыл бұрын
@@MO7978 いや、違うけど。単に止まれは読めない、赤信号の色は見えてないから尚更タチ悪い。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県に指導してもらおう!
@n.n.t.9447
@n.n.t.9447 Жыл бұрын
大阪人に言っても無駄やろ😅身勝手の極み
@user-ex4fu8wn7g
@user-ex4fu8wn7g Жыл бұрын
地元民ですが、毎日のように運転していますが、今まで何故ワースト1位じゃなかったのか不思議。速度だけじゃないよ〜、重機載せた車が通れる道を軽自動車なのに黄色線はみ出して運転するなんて日常茶飯事、停止線止まらずなんて当たり前、横断歩道なんて対抗が止まってても止まりゃしねえ。未だに暴走族放置だし。追っかけてるパトカーとか見たことねえ。謎のサイレンはあるのにって、その謎は懲戒受けてたけど。近所でいつかは事故るやろと思ってた場所は、既に2回は事故でパトカー来てるの見た。朝6時代でも抜け道で煽る自働車やバイクいるよ。大阪市、大都会ですよね?って疑う。
@user-ex4fu8wn7g
@user-ex4fu8wn7g Жыл бұрын
うん。生活安全課ってとこがヤバそう。先頭で信号左折待ちしてる時、珍しく左折側から出てきたパトカーを一寸、目の前通った眺めてただけで、職務質問された。普段通りもしないのに珍しいな、何かあったんかなと思って眺めてただけなんだけどね。メンチ切ったとか言う様な反応www中学生かよって思ったよ。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
それはね長年ブッチギリで圧倒的1位だった愛知県のおかげなんよ 愛知県は日本で最も改善した安全性に優れた最先端都市です。
@piroyuki8954
@piroyuki8954 Жыл бұрын
以前大阪に住んでたけど、ウインカー出さないで曲がる車のまあ多いこと。 最初は単純に不思議だったんだけど、どうやら「ウインカー出さないで曲がるのはカッコイイ(もしくはウインカー出すのはダサい)」って思ってるらしい。呆れるわ…。
@Syumi-11
@Syumi-11 Жыл бұрын
青は歩いて渡れ,黄色も歩いて渡れ、赤は急いで渡れ、横断歩道が無くても渡る。というのがOSAKA
@Itoyan
@Itoyan Жыл бұрын
赤はメンチで車を停めて渡ったらんかい!が泉州です(笑)
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知の信号はただのイルミネーションです 右折専用レーンも左折専用レーンも全て直進レーンです 右折、左折レーンから先頭に躍り出て信号無視するのが愛知の常識です 逮捕された宮崎みたいな人は愛知ではむしろ優良ドライバーです
@terri369
@terri369 Жыл бұрын
そして車は止まれで止まらない、横断歩道も止まらない、曲がるときは車だけ確認して歩行者自転車は見ない、赤になる直前の左折は急いだらok。
@7jaunty11
@7jaunty11 Жыл бұрын
最初の事故映像は、横断歩道じゃないところを渡っている歩行者が悪いでしょ。 制限速度の問題じゃないわ。
@user-bs5gv8no4v
@user-bs5gv8no4v Жыл бұрын
道交法やマナーを義務教育にすべき
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県を見習え!
@Timmondihikugishi
@Timmondihikugishi Жыл бұрын
@@user-dc1yn7it3h 名古屋走りしたら良いですか?
@bell4830
@bell4830 Жыл бұрын
皆さん注意して欲しいのが、これは切り抜き動画です。最後に出てくる遺族の方は、最初に出てくる歩行者や右折バイクの事故の被害者とは無関係で、この方の事故で亡くなった娘さんの事故映像ではないので誤解を招くコメントや誹謗中傷はやめましょう。
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
いや、見りゃ普通にわかると思うけど。
@user-ew5dy8ls8j
@user-ew5dy8ls8j Жыл бұрын
横断歩道を渡って引かれてしまうのは悲しいことですね。でも先ほどの横断歩道でもないところを左右も確認せずに渡るのは不意に落ちませんね。運転手だけが悪いのかと私は思います。 この女性が亡くなられたことは凄く残念ですね😢
@user-pq7qu2jz7v
@user-pq7qu2jz7v Жыл бұрын
もうこれ自殺志願者だろってレベルのタイミングで歩行者出てきてるの怖すぎるわ
@Hiro-of5nx
@Hiro-of5nx Жыл бұрын
警察の目が光っていると認識させれば 少しは抑止力になると思うけど。 点数稼ぎ場所以外で取り締まり実施してもらいたい。
@Hidden_dragon456
@Hidden_dragon456 Жыл бұрын
それは逆に言えば「警察が見ていないところでは悪いことしてます」って自白してるようなものだけど
@Hiro-of5nx
@Hiro-of5nx Жыл бұрын
@@Hidden_dragon456 逆に言う必要ある?😂
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@Hiro-of5nx 賢くないから仕方ない
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d Жыл бұрын
現行犯でつかまったら即その場で死刑とかにするとさすがにビビって減ると思うぞ。 金と点数はらえば乗れるなら最悪つかまってもまぁ点数戻るまでおとなしくしとくかーレベル クソは即殺したらいい
@user-qv9xc9wn3h
@user-qv9xc9wn3h Жыл бұрын
一旦停止の場所を一旦止まらない奴等多いからそういうところ特に取り締まりして欲しいね😀
@1136845792402
@1136845792402 Жыл бұрын
自転車やバイクに乗って居ると、ドライバーが何処も見ていないのが良く分かる。 車が、歩道等をまたいで左折しようとして居る時は、ほとんどのドライバーは右側しか見て居ず、左側はほとんど見向きもせずに、車を発進して来る。 それで、何度も轢かれそうになり、それ以来、車が来ると必ずブレーキを掛けて、ドライバーの顔を見る様にして居る。 すると、右側しか見ていないドライバーがほとんどで、左折発進の直前で左側を見た瞬間に、目の前に自転車が居る事に驚き、目を大きくして驚いた表情に変わるのが、本当に良く有ります。 それと、信号機(手押し)の無い横断歩道は、全く意味が無いから止めるべきですね。 横断歩道の前で待って居ても、車に止まって貰った事は一度も有りません。 下手に、横断歩道を信じると間違いなく轢かれます。 信号機の無い横断歩道は、事故の原因になって居ます。 信号機の無い横断歩道で、歩行者が居たら止まる、何て思って運転して居るドライバーは、経験上ほぼほぼ居ません。 なので、信号機の無い横断歩道は、税金の無駄遣いなので止めるべきですし、反対に何も無い方が事故が減ると思います。 皆、信号機の無い横断歩道を信じて、渡り轢かれます。
@user-np3nd8fp3e
@user-np3nd8fp3e Жыл бұрын
スピード違反ばっかり取り締まるよりも 一時停止無視の車や、歩行者による乱横断等を徹底的に取り締まってほしい。
@andaman9724
@andaman9724 Жыл бұрын
クルマやバイクばかりでなく交通規則違反の歩行者やチャリンカスも取り締まれ!
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
まず第一にそっちを取り締まるべきだよね。
@user-jv6sq9db9n
@user-jv6sq9db9n Жыл бұрын
大阪は全国46位の面積に全国5位の自動車登録者台数、歩行者もドライバーもどこの都道府県よりも気を付けるべき。
@ahoseazear6082
@ahoseazear6082 Жыл бұрын
ボロボロの道路とネットワークの問題だよ 他の県が広いってほとんど山だから
@pirori784
@pirori784 Жыл бұрын
しかも大阪、栄えてるエリア狭くない?
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
愛知県を見習え! あいつらは日本一改善した!
@earce9000
@earce9000 Жыл бұрын
ってか最初のは明らかに歩行者が無謀な行為をしていないか? 見た感じ当たり屋じゃないか?と思うんだが
@user-bq6cg9ht5r
@user-bq6cg9ht5r Жыл бұрын
完全に車に合わせて動いてるよね。仮に当たり屋じゃないなら、外出歩いて良い人間じゃない。
@user-gj5ku7jo7j
@user-gj5ku7jo7j Жыл бұрын
いらち運転、大阪らしいいい呼び名です。汚名を晴らしてもらいたいものです。トラックによる自転車巻込み事故、ちょっと気付くだけで防げたのに実波ちゃんの無念が可哀想。
@DeKaDeKaTINTIN
@DeKaDeKaTINTIN Жыл бұрын
交通事故程無差別に命を持っていくものは無いと思う。 ご冥福をお祈りします
@tungsten8328
@tungsten8328 Жыл бұрын
一番運転したくない県
@End_of_Japan
@End_of_Japan Жыл бұрын
県じゃない、大阪「腐」だ、「腐」‼︎
@user-bz1ii3ww2k
@user-bz1ii3ww2k Жыл бұрын
最初の歩行者は当たり屋にしか見えないんだけど?
@user-wc1ox2kg2q
@user-wc1ox2kg2q Жыл бұрын
教習所でかもしれない運転をしなさいと口酸っぱく言われたの思い出しました。 人が歩いていたらいきなりわたってくるかもしれないと思わないといけないし、 見通しの悪い交差点があったら子供が飛び出してくるかもしれないと思って気を付けないといけない。 それが運転手の義務らしいです。
@Monday_and_Wednesday
@Monday_and_Wednesday Жыл бұрын
大阪在住だけど事故の多さは車だけが原因じゃないです。 自転車もバイクも歩行者も無法者が多過ぎます。
@user-jb9fi4pn9c
@user-jb9fi4pn9c Жыл бұрын
車は走る凶器という事をドライバーは認識しなくてはいけない。だが歩行者や自転車も、同じくそれを理解しなくてはいけない。 無謀な道路の横断や自転車で無謀な運転を行えば、凶器に命を取られると認識しておくべきだ。
@takao1257
@takao1257 Жыл бұрын
スピード違反じゃ無くて、歩行者は車見なくて良いの? っていつも思うけど。
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
猫以下なので無理でしょう
@ryukyusn1180
@ryukyusn1180 Жыл бұрын
歩行者優先だけど、見たほうがいいね😅
@user-pf3qp2oj3j
@user-pf3qp2oj3j Жыл бұрын
​@@majicalma7 野生動物の方が頭よさそう カラスとか横断歩道認知してる個体がいる
@user-cq7kq5so2y
@user-cq7kq5so2y Жыл бұрын
9:32 話を聞いてるだけで、とてもつらい気持ちになります。 ルールを守れない人、安全運転を心掛けられない人は、今すぐ免許を返納してほしい。
@user-nd3lu3ht2z
@user-nd3lu3ht2z Жыл бұрын
明らかに事故に大して過失が多い人に、車、歩行者関係なく厳罰化するべきだと思う!
@user-lh1wd3om2w
@user-lh1wd3om2w Жыл бұрын
それも良いけど歩行者に過失なしでの死亡事故なら運転手死刑にしないとね
@user-ov3ig5ww5b
@user-ov3ig5ww5b Жыл бұрын
警察の取り締まり場所、毎回同じだからなぁ。市民から危ない場所を吸い上げて、取り締まってもいいんじゃないかな。
@Laurel-2.5clubs
@Laurel-2.5clubs Жыл бұрын
事故多発してる地点を重点的に取り締まらないと
@user-id3kz7ty5q
@user-id3kz7ty5q Жыл бұрын
住之江区の国道は何十年も取り締まりしてる気配なくてほぼ毎日暴走族走り回ってるね 交通課のおまわりさん頑張って?
@MO7978
@MO7978 Жыл бұрын
移動式オービスが普及してくれば簡単にはいかなくなるよ。なんせゲリラ的に取り締まりができるから。
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x Жыл бұрын
まあ、上納金稼ぎが目的だからね‥
@maze1192
@maze1192 Жыл бұрын
事故多発地点よりも検挙数を優先するというアホなループを半世紀以上続けてるしなw
@user-jt1zm8gx8i
@user-jt1zm8gx8i Жыл бұрын
初ワーストっていうのが意外すぎる😮
@HkTh-xv9sy
@HkTh-xv9sy Жыл бұрын
北海道と愛知が多かったからね
@nawata_cx8
@nawata_cx8 Жыл бұрын
自分の命は自分で守る。 ルールを守ってたら事故は起きないって思ってると痛い目にあう。 何も考えず進めば確認を怠り痛い目にあう。
@pokemokomon
@pokemokomon Жыл бұрын
最近車で追突され怪我をしました。 交通事故は自分がいくら気をつけていても、相手がそうでなければ防ぎようがないのが何ともし難いです。
@k-channel2430
@k-channel2430 Жыл бұрын
最初の歩行者と衝突したのは歩行者が悪い。 近くに横断歩道があるのだからそこを渡れ。 だいたい制限速度50㎞/hの道で時速70㎞/h出していてスピード違反していたように印象付けたいようだがスピードメーターには誤差がある事をマスコミは知らないのか? 車によって差はあるが僕の車はアプリで正確な速度を確認するとメーターで時速50km/hと表示されていたが実際の速度は41km/hだった。 つまり今回の事故に当てはめてもメーター読み70km/hなら実際の速度は61km/hで周りの車の流れに合わせている普通の運転。 マスコミは何でも車の運転手が悪いような言い方をするなよ。
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf Жыл бұрын
事故の映像をしっかりと流すの珍しいな~ 大体のテレビ番組って衝突する寸前で映像止めたりするからな。
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
印象操作するため、なら何でもありですけどね、公務員の仕事とか垂れ流してるのだって同様だ。
@ryukyusn1180
@ryukyusn1180 Жыл бұрын
@@majicalma7 ちょっと違う気がする。 いい意味の操作は必要🎉
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@ryukyusn1180 見る側が勝手に誤解するのは勝手だがそれを促すような状態にするのはさすがに正しいとは言えない。
@user-sy4es6cb3o
@user-sy4es6cb3o Жыл бұрын
大阪で大体3日に1人事故で死ぬって考えるとえぐいな
@user-cj3zw9wj6p
@user-cj3zw9wj6p Жыл бұрын
She lived her life a quarter mile at a time.
@user-jd7hv2eq1g
@user-jd7hv2eq1g Жыл бұрын
事故回避を全て運転手に任せている時点で何も変わるわけがない事が分かる。 運転手が安全運転を心がけても自転車、歩行者が無謀な行為を行えば何も変わらん。
@100ch3
@100ch3 Жыл бұрын
それ遺族の前で言ったらええやん
@user-pf3qp2oj3j
@user-pf3qp2oj3j Жыл бұрын
​@@100ch3 お前がな笑
@user-jd7hv2eq1g
@user-jd7hv2eq1g Жыл бұрын
@@100ch3 言ったところで『命を奪った』という言葉の前では無力。 ま、僕から言えば『逆に僕の立場で回避できる方法があれば教えてもらえますか?』 という正論を正論で反論をぶちかましたいけど。
@user-vo2jb2wm3d
@user-vo2jb2wm3d Жыл бұрын
まあまあ、ご安全に
@hyoamorfanny
@hyoamorfanny Жыл бұрын
車なんか運転する人が悪い。人を引く可能性と責任の過失が大きいってわかって運転しているのだから
@user-jt1ul9nh8c
@user-jt1ul9nh8c Жыл бұрын
スピードに関して取り締まることはいいけど、歩行者が車の前に飛び出してることも問題やろ。 横断歩道じゃないあらとあらゆる場所から出てきたらそら事故起こる。迷惑すぎる
@user-cs3lk1cr8m
@user-cs3lk1cr8m Жыл бұрын
嫌なら乗らなきゃいいだけ 誰も強制してない
@pirori784
@pirori784 Жыл бұрын
問題は全員のマナーにある
@TheTaku00
@TheTaku00 Жыл бұрын
⁠​⁠@@user-cs3lk1cr8m 痛い目に遭いたくなかったら渡らなきゃ良いじゃん。 誰も強制はしていない。
@user-cs3lk1cr8m
@user-cs3lk1cr8m Жыл бұрын
@@TheTaku00 >痛い目に〜 は?w 誰もそんな事言ってない 頭悪過ぎw
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
スピードは事故被害の抑止や軽減に関わるけど、飛び出しは事故の根本原因だもんね。 だからどちらかといえばスピードよりそっちこそ問題視して取り締まり強化すべきだわな。
@user-xg3er5cv3u
@user-xg3er5cv3u Жыл бұрын
たまに大阪遊びに行くと横断歩道の信号が赤になってもゾロゾロと大勢の人が呑気に歩いてるのびっくりする。 歩行者側も気を付けないと
@user-ip7mu1ri1k
@user-ip7mu1ri1k Жыл бұрын
典型的な自分自分自分… 自分の事しか考えてない世の中…これからも増加するよ
@femme-zi6fq
@femme-zi6fq Жыл бұрын
歩いていても、後ろから自転車が追突してくる。ほんとに恐いです。
@pirori784
@pirori784 Жыл бұрын
チャリも後ろから車追突が怖い。少しハンドルふらついただけでアウトだと思ってしまう
@atashishinbun3991
@atashishinbun3991 Жыл бұрын
@@pirori784 あいつら車間とか全然考えないアホばっかりだよね。 で、いざぶつかったとなったらシャーッっと走り去って当て逃げ。悪質極まりない!
@gmaiI.com.
@gmaiI.com. Жыл бұрын
大阪国民は、赤信号でも横断歩道渡っちゃう国民性
@hisadious
@hisadious Жыл бұрын
いつ加害者になってもおかしくない人のコメントも目立つな
@joint1114
@joint1114 Жыл бұрын
他責思考を改めない限り遅かれ早かれ事故るよな。自分の事だと思って気を引き締めていかなきゃな。
@user-wu6be1lc5u
@user-wu6be1lc5u Жыл бұрын
自分、毎日車に乗って通勤していますけど、交通安全に努めています。これからも今まで以上に慎重に運転して行く所存です。悲しい事故がおきない世の中にしたいものですね。
@bishop7634
@bishop7634 Жыл бұрын
オレはあなたを知らないが、そのコメント通りの行動が出来てるなら、お手本の何物でもないですね。 その意識の人ばかりなら、事故は激減するだろうし、悲しむ人も減るだろうなぁ。 いろんな人いますから、難しい問題ですよねぇ。
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
事故はね、あっちからやってくる! 止まってても着弾するものです
@hamusei.9977
@hamusei.9977 Жыл бұрын
​@@user-dc1yn7it3h加害者になるよりはマシだよ。
@hamusei.9977
@hamusei.9977 Жыл бұрын
​@@bishop7634知ってたらやべーんだよ🤣
@bishop7634
@bishop7634 Жыл бұрын
@@hamusei.9977 よく、いちいちそれに対してリプするやん、暇人が😂 ホントくっだらねぇコメント😮‍💨
@debusu.
@debusu. Жыл бұрын
大阪は車もバイクもチャリも徒歩もみーんな交通法守らないよ。 一時停止の標識も初見ぐらい、守らない。 信号なしの横断歩道、ちゃんと止まってくれるのは、佐川ぐらい。
@user-yn6pd9vj6f
@user-yn6pd9vj6f Жыл бұрын
事故は案外身近なんだよね ドライバーは当然として歩行者も気をつけないとね
@nttn7911
@nttn7911 Жыл бұрын
車側に一時停止義務があろうが、歩行者自転車も右見て左見て右見て横断が超基本だもんな。
@404NotFound.YouTube
@404NotFound.YouTube Жыл бұрын
こんなかわいい子が😢
@user-hd2wv2ed1h
@user-hd2wv2ed1h Жыл бұрын
事故ってなんで見ててこんなに気持ちがいいんだろうか、気持ちぇぇ・・・もっと吹っ飛んだりめちゃくちゃになるの見たい。
@user-nw4zr4ss7b
@user-nw4zr4ss7b Жыл бұрын
頭大丈夫ですか? 精神科、受診して来てくださいね。
@plantsclub4254
@plantsclub4254 10 ай бұрын
今日も安全に家に帰って来れた事に感謝
@wakichannel
@wakichannel Жыл бұрын
大阪は人口と建物の密集の割には道が狭すぎるし、歩道や自転車道が整備されてなさすぎるんだよね。 他県出身だけど、自転車も多いのに子供がヘルメット着用してないし、最初来たとき信じられなかった。
@wa.n.1281
@wa.n.1281 Жыл бұрын
私の母も携帯電話をプレゼントした翌日、車に轢かれて亡くなりました。一度も使っていない携帯電話ですが、解約する気持ちになれず10年以上基本料金を払い続けていました。
@usersrt46
@usersrt46 Жыл бұрын
いやなんか70キロ出してた車が悪いみたいな感じで言ってるけど9割歩行者の方が悪くて草
@ami8471
@ami8471 Жыл бұрын
道路の白線が消えているらしいですね。行政が公共事業をケチるからです
@s.p.d-1995
@s.p.d-1995 Жыл бұрын
維新に変わってから、より酷くなってる。 酷道の方がよっぽど整備されてるわ
@user-jn9vy3js4i
@user-jn9vy3js4i Жыл бұрын
歩行者側も大概だけど、自分(車)優先は本当に多いね。停止線より出てるとかざらだしな。 罰則含め厳しくして欲しいね歩行者共々
@user-vs7sh2ie4l
@user-vs7sh2ie4l Жыл бұрын
無謀な横断、あと1台まてば、後ろには車両居ないのに、なぜ前に出るみたいな、何分も変わらないのに
@tsunkoma
@tsunkoma Жыл бұрын
左折した車の方が悪いのは確かですが、命を守るためには自転車も安全を確認してから渡るべきです。
@Gsx-1300
@Gsx-1300 Жыл бұрын
さすが大阪クオリティー ちなみに人生で初めて車に 引かれたのが大阪だった…🥹笑
@user-bq6cg9ht5r
@user-bq6cg9ht5r Жыл бұрын
最初に轢かれた阿呆はなんなんだ?
@is-2431
@is-2431 Жыл бұрын
アタリヤと言う生物です。 主な原産国は中国で、その文化が我日本に流れて来たものと思われます。
@user-kl3bz7hj9l
@user-kl3bz7hj9l Жыл бұрын
一番目と二番目はどう考えても被害者が悪いだろ。
@ojsjm39678
@ojsjm39678 Жыл бұрын
歩行者、自転車側も無防備で危機意識のない人が少なくない 法的には無敵でも身体は無敵じゃないし残機も無いんだからもっと周囲を見回して出歩くべきだわ
@user-co8nx2pv4d
@user-co8nx2pv4d Жыл бұрын
大阪の日常です。🤗
@user-jo7pe4ln8z
@user-jo7pe4ln8z Жыл бұрын
車は走る凶器だと実感して頂きたい。たとえ過失だとしても、殺された遺族は可哀想です。そして明日は我が身だと思ってお過ごし下さい。
@fink-or2bx
@fink-or2bx Жыл бұрын
人の命を簡単に奪ってしまうものだからこそ それを運転する者に責任がある 歩行者が悪いとか自転車が邪魔とか 自分本意な車の運転手が最近増えたように思います 事故してからでは遅いのに
@majicalma7
@majicalma7 Жыл бұрын
@@fink-or2bx 防衛能力のない猫以下でも人扱いされるのはさすがにどうかと思いますがね、猫だって危なきゃ渡らん
@user-rh8ly6mk3n
@user-rh8ly6mk3n Жыл бұрын
@@fink-or2bx じゃあ信号無視して跳ねられた歩行者は一切悪くないと?頭大丈夫?
@user-rh8ly6mk3n
@user-rh8ly6mk3n Жыл бұрын
@@fink-or2bx でた バカチャリカスや歩行者擁護するバカ
@user-tk6uh2vg4x
@user-tk6uh2vg4x Жыл бұрын
​@@majicalma7 完全にアウト❗️ コメントの意味も理解できぬ、 浅はかで短絡的な考えしかできないあなたは、 自分の子供が轢かれても、 年老いた親が轢かれても、 猫以下と自分の子や親を罵るのでしょうね。 できれば、あなたには、社会には出て欲しくありませんね。 もう一度、教習所で一から習ってみてください。 あなたが、自分の愚かな発言に気付く事を心より願っております。
@surgekiller
@surgekiller Жыл бұрын
ゆとりが無いのは大阪ぽいよね。
@hjadimijgcjhmhl
@hjadimijgcjhmhl Жыл бұрын
大阪では信号のない横断歩道で一時停止して待ってくれるドライバーは1/100人くらいなので他府県の方々は気をつけましょう。 人轢くのに躊躇ありませんから彼ら。
@user-yh5du3nc7t
@user-yh5du3nc7t Жыл бұрын
どんどん取り締まって下さい!
@user-oe6lk4id4o
@user-oe6lk4id4o Жыл бұрын
最初の事故、速度超過の車もそうだけど、横断歩道でもない幅の広い道路で車来てるのに無理やり渡るのはどうなんだ?
@theroot2010
@theroot2010 Жыл бұрын
私も弟も門真で、交通事故にあって、数か月入院しました。本当に怖いことです。事故当時意識はなく通人に助けてられました。本当によかったです。まだ後遺症は残っています。
@konankonan4869
@konankonan4869 9 ай бұрын
後遺症は辛いことですが、命があって本当に良かったです
@xyz5581
@xyz5581 Жыл бұрын
大阪に転勤で住んでいた経験があります。 正直、大阪の運転マナーはかなり酷かったです。 赤信号で右折待ちをしていて、後続車から対向車がいなくなると早く行けとクラクションを鳴らされたのも一度や二度ではありません。 都市高速に乗ろうとランプを登ったかと思えば渋滞していたのか、バックで戻ってきたのを見たのも同様です。 根本的に意識改革をしないと減らないと思います。
@10rzx99
@10rzx99 Жыл бұрын
前に歩行者分離式信号で中学生の自転車が信号無視で危うく衝突事故起こしそうになった😓
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
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Рет қаралды 33 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
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Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
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