它叫美式還Cruiser?? 聊Honda Rebel 500

Рет қаралды 130,867

雷尼Rainey

4 жыл бұрын

Пікірлер: 75

@hohenry1999 4 жыл бұрын

09:30 , 不好意思, 我都在注意狗狗小白, 好可愛!

@user-jm7ss1cs3v 3 жыл бұрын

雷尼大對機車跟汽車都有相當的深度瞭解，評論也非常中立，真的要給大大的👍

@jomo5640 4 жыл бұрын

跟室內比收音好很多很滿清楚的…講解的很清晰明白…辛苦了！

@user-zh7ep5ef6n 3 жыл бұрын

雷尼大就是專業講的淺顯易懂 👍👍

@KK-kx3iq 4 жыл бұрын

狗狗伴講，好可愛！

@user-nt3dd2ey4m 4 жыл бұрын

我喜歡這樣的車好騎輕鬆就好了！

@user-km7hd6tx6v 2 жыл бұрын

專業又具建言！

@mszz01 4 жыл бұрын

很棒很客觀的車評讚

@johnchen7043 4 жыл бұрын

評論的貼切 !

@user-mg4yz1ii8r 4 жыл бұрын

騎士跨上後能無壓力舒適的騎就是好車

@freedommediapress 2 жыл бұрын

很棒的介紹！

@final19851008 3 жыл бұрын

好棒的解說

@stone37170 3 жыл бұрын

台湾车评节目一如既往的好

@holmiumh 4 жыл бұрын

其實台灣人講的美式機車, 說白了就只是哈雷機車而已. 哈雷基本上是一家沒什麼工程研發, 又對入門市場毫無興趣的公司, 所以用古早的空冷V雙當作潮牌賣了個100多年. 並不是因為說美國人只愛空冷V雙, 而是因為哈雷不爭氣只會做空冷V雙, 快被六缸滿街跑的日本車廠鬥倒了就叫美國政府抽進口稅保護自己, 強迫美國人等紅燈燙LP. 當然, 哈雷在建廠100年後的2003年終於做出了水冷引擎, 所以在台灣人的心中美式機車終於可以水冷V雙了, yay. 對於道地美國人來說, 只要燈圓椅子低, 那都是Cruiser, 如果這美國人真的只愛國貨不喜日本機車, 那也頂多是叫Rebel這種車Metric Cruiser (公制遊街車), 因為哈雷和印定安都是用英制度量衡和零件. 附帶一提, 把Cruiser翻成巡航車絕對是一種謬誤, 在英文裡面的Touring bike, 本田金翼才是正港巡航車, 實際上Cruiser應該翻成遊街車, 它不一定非常適合高速公路, 只是逛逛大街絕對不錯.

@Quixotic369 4 жыл бұрын

Thanks for justifies ( cruiser )

@user-pj6vy2qb6h 4 жыл бұрын

哈雷確實沒長進，但是這台500要說是美式，還不夠格吧

@holmiumh 3 жыл бұрын

@@user-pj6vy2qb6h 其實這問題也不複雜, 只要先回答: 1, 什麼叫做美式機車? 2, 誰夠格定義什麼叫美式機車? 3, 那個人夠不夠格去定義什麼叫做美式機車? 4, 哪個人夠格定義那個人夠不夠格去定義什麼就做美式機車? 我想講的其實是: 記得偶爾照照鏡子.

@ameschuang2723 3 жыл бұрын

100分，多數人不過是自我陶醉罷了。

@user-xk2wt2jr3b 6 ай бұрын

美式機車講求的是嬉皮，痞子，狂傲不羈的態度和精神，也是大眾喜歡的根本，討論那些無意義的事一點也不美式。哈雷是始祖沒錯，車子就是難騎，難轉彎更不要說噴螺絲和震lp燒燙傷的問題。 rebel500原廠沒腳踏沒有往前傾，原意是要讓你的腳控制轉彎增加操控性，拿來討論美不美式真的搞笑。

@1981vango 4 жыл бұрын

感謝雷尼大也感謝狗助手

@tetsoukyl 4 жыл бұрын

看到雷尼兄騎這台的感覺，很明顯算是美式fun bike

@KumaHsu108 4 жыл бұрын

雷尼大的影片都很有質感！看了很舒服

@GG30CM 4 жыл бұрын

有料，而不是像大多數媒體只是把帳面規格唸出來而已，然後每一台都是可圈可點、允文允武的XD

@user-wq3zh8bn7d 4 жыл бұрын

雷尼大講的好清楚，不愧是專業車評！

@qO__op 4 жыл бұрын

五指山 🤩 我也好想跑山遇到雷尼大大！！！

@tyehww99 4 жыл бұрын

看到打對的 "調校"、符合從小學到的 "質量"，光這些地方就忍不住想按讚了

@user-ok8gb7dp6n 8 ай бұрын

抓

@user-tp9ee9fz9l 3 жыл бұрын

好騎好上手~最重要動力太大~台灣用不到尤其是台灣跑車景點到處是：〈區間測速照相〉本田小哈雷 500cc 上班~出遊：地確是一台好檔車~保養維修很便宜稅金更便宜：🤗尤其是價格很便宜不到：（29萬) 人人買得起：尤其是：長輩可以來一個不老騎士…

@user-lb1tl7zz3h 4 жыл бұрын

MAGNA750 經典啊 V4 漂亮。夢幻車種

@user-lb1tl7zz3h 4 жыл бұрын

台灣個人覺的不ㄎㄟˋ而V型雙缸（大多數）（除了哈雷迷）並列雙缸更能發揮高速延伸性尤其V4 馬力扭力高轉延伸性加上低座高無壓力加MAGNA經典外型帥啊！

@tilio9380 4 жыл бұрын

Rebel 马上出 1100了，用Africa Twin的引擎。

@alvin5990 2 жыл бұрын

旁邊小白比較搶戲 😂 狗狗來

@kwanjay 4 жыл бұрын

希望Rebel 250拿出來賣再出一款Rebel 1000 這車系就完整了

@Get_High_420 4 жыл бұрын

最近打算買48或883 希望之後有介紹評測的影片！畢竟好像沒什麼人介紹～

@jason93649066 4 жыл бұрын

水原亮子中古市場以氾濫，可以參考會便宜很多。

@rgiu1 4 жыл бұрын

帥

@user-vr7fd3jb2g 4 жыл бұрын

小白很搶眼😂😂😂

@user-yf4bx4zv5b 4 жыл бұрын

這台如果當成公路旅行車，不知可否？

@polloa1192 4 жыл бұрын

其實我更希望honda把那顆471cc再做一款街車造型....我會更想買它

@ww168268 4 жыл бұрын

+1 我也很期待

@pasuwong2012 4 жыл бұрын

雷大的確是摩托車博士，這款沒有V型引擎的車，絕不能稱為美式機車！那他算是什麼類型cruiser，就已經沒討論空間了，算是（類似美巡的街車）罷！

@yuming182 4 жыл бұрын

有些並列雙缸的巡航車也很不錯 kzfaq.info/get/bejne/bbhhkq2YnNSbh3U.html kzfaq.info/get/bejne/pblxrK6Iu7PSf4U.html

@mrtistrm Ай бұрын

Look there's a cute dog!

@user-rq5ts4zi8t 2 жыл бұрын

這顆引擎是省油取向，所以 ... 你懂的

@shawnlee1791 3 жыл бұрын

比在北美卖贵很多啊？

@user-nq8qs1yw1r 4 жыл бұрын

我20歲就對美式機車有好感，我是大叔靈魂嗎😂

@Machine_Ervin 3 жыл бұрын

我大一才19歲高三就對美式機車有感覺了哈哈

@mixxmorgan3833 Жыл бұрын

我還在娘胎就對美式機車有感覺了

@meiyali 3 жыл бұрын

请问一下片尾曲是什么歌，谢谢。

@jojo7a7a 2 жыл бұрын

比較認同1:25 說的美式機車腳要往前或伸直

@aswei2 3 жыл бұрын

这车大陆也有45.7ps

@quins5566 4 жыл бұрын

霧很大ㄟ

@mcscotty325 3 жыл бұрын

How tall is the gentleman in this video?

@user-si2cp5md4y 2 жыл бұрын

買車找誰呢

@shutang6840 2 жыл бұрын

为什么澳洲只有33.5kw

@user-ep7vb5yv3e Жыл бұрын

日本做的怎麼會是美式機車？

@panke216 3 жыл бұрын

做这一期节目得吃多少灰啊！

@charles88 4 жыл бұрын

本田信仰價格

@minA-qq2rw 3 жыл бұрын

能否問一下轉速能加裝嗎

@rainey5230 3 жыл бұрын

可以

@minA-qq2rw 3 жыл бұрын

@@rainey5230 加個轉速表感覺會更到位⋯⋯可以就好，謝謝雷尼大

@chungkingyo4520 4 жыл бұрын

雷尼大哥身高多少？这车感觉很小

@rainey5230 4 жыл бұрын

Chung KingYo 185公分

@where8113 2 жыл бұрын

美式太貴不環保注定滅亡，看外型能不能留給电車用用

@shushushubombombom286 4 жыл бұрын

國外的經銷商，這些造型的都叫做cruiser呢🤣

@phll3609 4 жыл бұрын

我一直不解，為什麼美式機車都那麼吵？你們騎車不用戴耳塞嗎？

@user-vj6ul3ue7j 3 жыл бұрын

我是車主，牽車發車時你會以為他壞了因為很小聲

@user-ez2rv3dw7g 4 жыл бұрын

大哥 ‘’比較‘’ 這兩個字發音可以發ㄅㄧv ㄐㄧㄠ\嗎...唸‘’比腳‘’ 如果不看文字一時沒意會過來真的不知道在說什麼...

@chienjustin4348 3 жыл бұрын

ㄐㄧㄠˇ 是又音，沒有不對，是你國文不好。

@user-ui3sw9qw4i Жыл бұрын

車把手都不會握@@

@user-unifanta 3 жыл бұрын

这个还是味儿差点意思

@alvin5990 2 жыл бұрын

完全不能叫美式

@user-ww1op6vr8y 4 жыл бұрын

台灣的道路路況及台灣人的體型，根本就不適合騎乘美式長軸之V型特特特重型機車，更何況台灣屬亞熱帶潮溼的高溫炎熱氣侯，及北部都會長達等二三分紅綠燈，縱列V型空冷汽缸高溫難耐，男性褲襠內蛋蛋痛苦難受，百年前引擎機械結構，還使用連槓非鏈條，使引擎運轉尤如幫浦機長時間騎乘手把成復健機，但台灣人熱愛，本人予以尊重，厲害了我的國。

@user-ww1op6vr8y 3 жыл бұрын

這種V型雙缸氣冷 OHV 引擎，應該可以追述到康熙年代的產物，怪不得日本廠商偷笑到爽歪了，日本四大廠牌能風靡全球，有一半歸功美系這樣子的坦克車耗油又慢吞吞全身都快震裂，一百公尺就聽得到怪獸來了，全球重機玩家根本不買單乏人問津，台灣高溫炎熱地狹人稠更不適合，美式機車，男人的蛋蛋長期處於高溫狀態，小白蟲會死光光喔，此乃V型雙缸之嚴重致命傷，有個超大氣冷氣缸在你的褲檔底下？拜託喔！本人還看過在快速道路上騎士無奈和美式機車，坐在路邊顧路！