تعلم السواقه بالبر

  Рет қаралды 255,048

الفييش

الفييش

3 жыл бұрын

باترول قديم موديل 1992
باترول مرهم
باترول كبليتر
باترول مكينة لكزس
باترول معدل
تطعيس استعراض مراقا مقاومات
تقحيص تخميس تفتفة
كامري هايلوكس ربع شاص ددسن
لاندكروزر 2022 ترند

Пікірлер: 333
@aboasl
@aboasl Жыл бұрын
انا اموري طيبة بالبر وقديم بالسواقة بشكل عام بس فتحت الفيديو وجلست استمتع لأن طريقة سواقتي نفس كذا في البر احب اتمشى بالراحة واستمتع ..👍🏻
@aboasl
@aboasl Жыл бұрын
@@OMAR._I على حسب الأرض رمل او طينيه او صخريه وعلى حسب الظروف .. الرمل الحر ( الرباظات ) تحتاج الى تنسيم وبالصيف يختلف الوضع عن الشتاء
@slimanAlsid-cz3bx
@slimanAlsid-cz3bx 3 ай бұрын
اخي ممكن سؤال خاص
@baselhs
@baselhs 2 жыл бұрын
7:20 صوت الباترول القديم رجع لنا ذكريات كشتات الزمن الجميل 😢
@user-dy8qm7du9d
@user-dy8qm7du9d 2 жыл бұрын
فيديو مميز ونحتاج اكثر من فيديو يعطيك العافيه على الشرح والتفاصيل والتصوير مزيدا من التقدم والعطاء تحياتي لك
@user-nq8fn1fg3t
@user-nq8fn1fg3t 2 жыл бұрын
يجب التنبيه : ان الكفر المضلع ماينفع ابدا للمناطق الصحراويه .. استخدم الكفر العريض فقط لان المضلع مخصص للارض الصلبه والجبليه ويجب عليك تنسيم الكفر في الصحراء عكس المناطق الجبلية .. اذا نسمت الكفر في المناطق الصحراوية تغنيك عن استخدام الدبل تقريبا وانا شخصيا كنت انزل الى ١٠ تصير السيارة ناعمه ولا يفصخ الكفر .. حاول انك تعطي السيارة عزم بشكل دايم والدبل الثقيل لا تستخدمه الا في الاماكن شديدة التغريز ولازم يكون قبلها بمسافة كافية .. دايما في البر خلي لفاتك ناعمه ووسيعه لا تضيق اللفة عشان ماتغرز وفق الله الجميع
@user-kf5gv2ju7f
@user-kf5gv2ju7f 2 жыл бұрын
بارك الله فيك وش موترك؟
@user-nq8fn1fg3t
@user-nq8fn1fg3t 2 жыл бұрын
@@user-kf5gv2ju7f باترول ٩٧ كفرات دنلوب
@zooz9781
@zooz9781 Жыл бұрын
@@user-nq8fn1fg3t طيب كيف ادخل للبر ب سياره صغيره ؟
@d7oom.441
@d7oom.441 Жыл бұрын
@@zooz9781 نسم ١٥-١٠ ولا تكسر الطاره ولا ترقا طعوس قويه عشان ما ينكسر الصدام و اذا كان الموتر مرفوع افضل
@zooz9781
@zooz9781 Жыл бұрын
@@d7oom.441 لا والله موتري نازل مرررره 😐
@user-gb7uv8lt8v
@user-gb7uv8lt8v 2 ай бұрын
جزاكم الله خير ❤❤❤❤❤❤❤❤
@mohdal-tassan9208
@mohdal-tassan9208 2 жыл бұрын
يااازين الركااده الله يعطيك العافية على جهدك ومن هذا و احسن . وبالتوفيق لك ان شاءالله
@baderalshehri4203
@baderalshehri4203 2 жыл бұрын
بيض الله وجهك علا المقطع هذا افدتني كثير
@zag999zag
@zag999zag 2 жыл бұрын
ياعالم تكلمو كلام طيب ولا اكرمونا بسكوتكم الرجال اجتهد وماقصر الله يكتب اجره لاتستهينو الكلام كل شي مسجل ومحاسبين عليه
@Frs4Law
@Frs4Law 2 жыл бұрын
فعلا الخيل من خيالها وماشاءالله تبارك الله صاحب الفديو خيال وطاره ربي يحميه ويحفضه
@zakariailyas8943
@zakariailyas8943 2 жыл бұрын
والله ما شاء الله عليك كثير من الناس تكلمو على التنسيم والتغريز واشياء اخرى ولا واحد منهم تستفيد منه كما سويت انت هدا الفيديو جزاك الله كل خير اخوك من المغرب 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@iTrgx
@iTrgx 2 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله قياده جباره🔥👌
@gulfbird5365
@gulfbird5365 2 жыл бұрын
💐🌺🌺💐💐🤲🏻جزاك الله خير واحسن اليك والله كنت اتمنى ان اتعلم الي ماله اخوان كبار يضيع واللي ماله ربع يطلع معهم يضيع يصير وده ولا بيده شي
@player1_2000
@player1_2000 3 ай бұрын
اهم شي تنسيم الكفرات مثلا الى ١٥ وطول مانت ماشي في البر تكون شاد نمرة يعني تخلي الاربي ام مرتفع مو اقل من ٢ ونص اذا ماتبي تغرز وطبعا لازم تحط القير على العادي مو الاوتوماتك عشان اذا طاح عزم الموتر تقدر ترد نمره عشان مايغرز معك واذا غرزت لاتدعس بنزين كثير
@fkm9375
@fkm9375 2 жыл бұрын
جزاك الله خير ع الشرح
@krimosadek4352
@krimosadek4352 Жыл бұрын
بارك الله فيك، فيديو بسيط ومفيد
@xxsmloxxhbo5695
@xxsmloxxhbo5695 2 жыл бұрын
الله يوفقك و دائما يحفظك يا بطل ..... أجمل شخص يشرح بطريقة سهلة واضحة للمبتدئين. . . . . . .
@user-hz1jt5rv4x
@user-hz1jt5rv4x 2 жыл бұрын
الله يكتب اجرك
@user-pp5fn2fv7d
@user-pp5fn2fv7d 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على منفعه ناس
@Alfeeis
@Alfeeis 3 жыл бұрын
آمين وياك
@user-tf4bv6xb2r
@user-tf4bv6xb2r 3 жыл бұрын
@@Alfeeis تقدر تعلمنا قيادة بر بسيارة دفع خلفي زي ددسن أو هلكس
@OnlyDubai
@OnlyDubai Жыл бұрын
اهم شي والتواير او الكفرات فيهم عشره ماتكسر عالسكان كثير وانت داعس او نازل على جنب بدرجه حاده كثير عشان مايفصخ التاير ، يفصح التاير معناته يتبطل التاير من الجنط ويروح كل الهوا ، بالتوفيج للجميع، شكرا حبيبي عالطرح الجميل ياجميل ، السواقه فالبر فن ومهاره، ومع الوقت تتقنها، اهم لا تخاف وتلعن الموتر اخر شي تغرز او ترتفع الحراره، خلك هادي مثل صاحب الفيديو الله يجزيه الخير
@q2q249
@q2q249 3 жыл бұрын
اخيرااا نزلت
@user-tp5nx1is9q
@user-tp5nx1is9q 2 жыл бұрын
الله يزاك خير ي خوي
@user-ii6tt1xw2o
@user-ii6tt1xw2o 2 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@abdullahalwahibi2010
@abdullahalwahibi2010 2 жыл бұрын
فيديو قيم وصاحب هادي ورزين جدا وكفرات السوالو المضلعة هي صحيح جبلية لكن تمشي بالنفود اذا السواق فاهم والعكس صحيح… الف شكر
@turkialomari3109
@turkialomari3109 2 жыл бұрын
‏ما شاء الله تبارك الرحمن كلامك جميل جدا جدا ‏القيادة في الصحراء تعتمد على السواق لأعلى قوة السيارة
@Mazen15.1
@Mazen15.1 2 жыл бұрын
يعجبني الشخص ذا مره محترم 😂 مشاءالله وتم فولو
@user-wu1ht9wr1t
@user-wu1ht9wr1t 2 жыл бұрын
ماشاء الله كذا تنكتب
@user-em7sb4zz5z
@user-em7sb4zz5z 2 жыл бұрын
@@user-wu1ht9wr1t احسنت في تصحيح الكلمه🌹.
@bhtvvuiijygg7406
@bhtvvuiijygg7406 2 жыл бұрын
شرح جميل ومبسط لاهنت لاهنت
@user-bo3ij9wl4g
@user-bo3ij9wl4g 2 жыл бұрын
ماشاالله صوت الشكمان رجعني ايام موديل 90 و91 ايام جميله لاتنسى
@xevlv
@xevlv Жыл бұрын
ماشاء الله *
@am5089
@am5089 2 жыл бұрын
اسسسستمر فنان 👍🏻👍🏻
@AbuEliasAlserhan
@AbuEliasAlserhan 8 ай бұрын
يعطيك العافيه كفيت ووفيت جزاك الله خير فعلا انا من بعد ما جربت الدبل الثقيل اول ما تغرز السيارة تطلع علطول واذا ابلخفيف ما تطلع
@Mazenim
@Mazenim Жыл бұрын
احسنت فيديو رائع بمعنى الكلمة أهنئك عليه شفت كثير مسويين فيديوهات لكن كثروا بالفلسفة والكلام اللي يتوه المبدئ بدل ما يستفيد ويتعلم استمر حفظك الله
@aboghadahabdallah2541
@aboghadahabdallah2541 2 жыл бұрын
يعطيك العافيه
@user-ml5ys7wh7w
@user-ml5ys7wh7w Жыл бұрын
اذا الهوا عندك تحت ١٥ انتبه لمن تلف لان بكل سهوله يفصخ الكفر لذلك الحل انك تكبر اللفه علشان ما يفصخ وخل معك منفاخ متى ما طلعت عب هوا
@user-hv9ke7kz1e
@user-hv9ke7kz1e Жыл бұрын
خاصتن من ١٠ وتحت اما ١٥ من تجربه اقدر آخذ راحتي
@user-kf5gv2ju7f
@user-kf5gv2ju7f 8 ай бұрын
@@user-hv9ke7kz1eتختلف ممكن من سيارة لسيارة
@faisal4426
@faisal4426 8 ай бұрын
طيب اذا ابي اطعس
@user-ug9kd1qf7m
@user-ug9kd1qf7m 5 ай бұрын
✔✔ إذا كان الكفر من النوع اللين الناعم ، أما إذا كان من النوع اليابس و الحجري = يكون الهواء 12 و أحياناً 8.
@user-wm9dd7cv4w
@user-wm9dd7cv4w Жыл бұрын
الله يجزاك الخير شرحك مفيد وسهل 👍
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
آمين وياك
@user-wm9dd7cv4w
@user-wm9dd7cv4w Жыл бұрын
بودي تشرح على جيب شاص ديزل الموديل من ١٩ وفوق إللي عندي موديله ٢٠٢٠ الله يكتب أجرك
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
@@user-wm9dd7cv4w ان شاء الله اذا توفر
@user-wm9dd7cv4w
@user-wm9dd7cv4w Жыл бұрын
@@Alfeeis الله يجزاك خير أخوي عبدالمجيد ويرفع قدرك
@user-ub5yw5it3y
@user-ub5yw5it3y 2 жыл бұрын
😂 الله يجزاك الخير ددسن هايبرد هوواا
@ali--xk7lg
@ali--xk7lg 2 жыл бұрын
أحسنت القول والعمل اخي الكريم ازدنا الله يسلمك
@user-xq3yc5vy2l
@user-xq3yc5vy2l 3 жыл бұрын
ممتاز 🙏🏼
@faisal.8766
@faisal.8766 2 жыл бұрын
هواء الكفرات ١٠ ❌ ١٨ ✅ حفاظاً على عمر الإطار وايضا اضمن من الانسلاخ
@com6648
@com6648 2 жыл бұрын
صوت البترول القديم طرب😴
@eyadac206
@eyadac206 Жыл бұрын
7:30 فيه نقطة ما ذكرتها تحفير قدام الكقر او خلفه (حسب طريقة خروجك من الغراز) عشان الموتر يمشي شوي ويطلع معك
@user-wx8uw5py9v
@user-wx8uw5py9v 2 жыл бұрын
احلا لايك تستاهل
@-M18
@-M18 2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد ♥️🤍…
@abdalaziz..a.f.150.8
@abdalaziz..a.f.150.8 2 жыл бұрын
شرح وافي ياعبدالمجيد استمر بارك الله فيك👍🏽
@user-th1vk5fp5o
@user-th1vk5fp5o 2 жыл бұрын
أعجبتن يا عبدالمجيد وكفو عليييك واستفدت والله خصوصا فكرة ان التنسيم مهمة اكثر من الدبل 👍 وبرافو والله انك سجلت الفديو وسويت الفكرة رغم ان بعضهم يعتبره شيء بديهي وما يبي احد يعلمه
@Omar-jy1gr
@Omar-jy1gr Жыл бұрын
7:40 احسنت ، التحفر للكفر ماينفع أبد وأقولها من خبره وتجربه
@mohammadtumalih5509
@mohammadtumalih5509 9 ай бұрын
مشكور للمعلومات القيمة والله انا ما عندي خبرة و حابب انزل البر و ما بعرف امكانيات سيارتي و متردد شو ممكن تنصحني كمبتدئ
@user-qn4rt7ri3q
@user-qn4rt7ri3q 2 жыл бұрын
ي جماعه شرايكم للي بيشتري ويستخدم باترل قديم نفس ذا المديل يصرف صرف قوي
@bajabv9484
@bajabv9484 Жыл бұрын
تعجبني والله احسنت جزاك الله خير فيديو مفيد جداً فدتني كثير
@user-op8my4qj5n
@user-op8my4qj5n Жыл бұрын
اتفق معاك
@user-op8my4qj5n
@user-op8my4qj5n Жыл бұрын
عاش
@user-op8my4qj5n
@user-op8my4qj5n Жыл бұрын
كلامك جميل
@user-op8my4qj5n
@user-op8my4qj5n Жыл бұрын
كفوو
@bajabv9484
@bajabv9484 Жыл бұрын
@@user-op8my4qj5n يا بعد راسي
@waleedalnaqeeb4613
@waleedalnaqeeb4613 2 жыл бұрын
تشكر لمعلوماتك بالذات على عدم الضغط على البنزين لان بعضهم عنده مكينه مليون ويحوفر
@-3np130
@-3np130 Жыл бұрын
فيه نقطه مهمه جدا اللي هي الكفرات والجنوط انا بالبر او بموسم الشتاء وكثرة المكاشيت اركب جنوط جي تي عندي بالبيت عرضها 8 انش مع دنلوب تفرق معي واااججدد عن الشنبر والكفر النحيف او المضلع
@a7medj4mil10
@a7medj4mil10 6 ай бұрын
3:53 بهذي والله ما كذبت فعلاً عجزت أحصل أحد يشرح زيك الله يسعدك ويجزاك كل خير ❤
@user-gt8vi3mj2j
@user-gt8vi3mj2j Жыл бұрын
٧٠ بالميه من كلامه صحيح ماعدا التبريح و عدم شد حيل الموتر
@Abu3ser
@Abu3ser 2 жыл бұрын
اشهد انك اول واحد نزل عن هذا الموضوع رحم الله والديك👍 ولاعاد تتعودها🤣🤣
@user-ec8lt6lq4f
@user-ec8lt6lq4f Жыл бұрын
على زق ماعجبك الحق اثرك يالتسلب بوه ناس متعرف
@Al33mda
@Al33mda 2 жыл бұрын
اذا نسمة واجد ها يفصخ التاير اذا كنت في الكتج او الشارع؟
@user-zf8sx6lj8d
@user-zf8sx6lj8d Жыл бұрын
لو أزلت الشيلة لوجود صوت المعازف بارك الله فيك .🌷
@kingsalah
@kingsalah 2 жыл бұрын
تسلم
@abdulmohsen6383
@abdulmohsen6383 Жыл бұрын
عندي اف جي النسم 20 مايوقفه شي التنسيم اقل من 20 ياخذ وقت على مايوصل 35 .
@user-sf7by1yl5e
@user-sf7by1yl5e 2 жыл бұрын
يجزاك خير ثقيل وواحد ما ينفع وترا الخفيف افضل من الثقيل عشان تشد بس اذا مكان وعر ممكن تستخدم ثقيل لين تتواسا وثانيا التبريح مهم لا تقول انه يضر بلعكس يواسي الدرب للكفر الله يحفظك
@MohamedAlDoy
@MohamedAlDoy 2 жыл бұрын
الدبل الخفيف في الغراز يضر الكلج .. جربه في غراز قوي وبتشم ريحة الكلج
@umum32
@umum32 2 жыл бұрын
لاهنت على الفيديو والافضل اذا شغلت الدبل الثقيل ماتعشق بالاول عشان ماتفقع الصوف يعني لو تعشق بالثاني حلو
@moustaphamouhamed9869
@moustaphamouhamed9869 2 жыл бұрын
صحيح الدبل الثقيل معاه ثاني او ثالث اول اخرب السيارة
@mohammedal860
@mohammedal860 2 жыл бұрын
معلومه غير صحيحه عادي اول وثاني ومالها علاقه الصوف
@faisalalghamdi4308
@faisalalghamdi4308 2 жыл бұрын
@@mohammedal860 كلامه صحيح انا فقعت صوفة الدبل بالحركه ذي
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
غير صحيح ويعلم الله اني راعي ربع ل اكثر من ٥ سنوات و جربت .. فقع الصوف في حالة دعست وأنتم بكرامه و كانت نمره محشوره او حتى غير محشوره لما تفجر الموتر بالدعس انت هنا بأية لحظه ممكن تفقع الصوف و تشغيل الدبل الثقيل بدون دعس جامد يعني بالمسايسه و حبه حبه هنا ما عليك من شي و امورك بالسليم العدو الوحيد لها لما تشد و تجهد الموتر فقططط
@user-vw8og4wn9t
@user-vw8og4wn9t 2 жыл бұрын
@@AM-lm8to طيب اذا الموتر تماتيك سكويا لازم احطه يعني في القير العادي واحط الثاني ولا الثالث؟
@Dxb20003
@Dxb20003 Жыл бұрын
يعطيك العافية سؤال / اذا طاح المطر وارتوت الارضية ثم يبست كم انسم هواء الكفرات؟
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
نسم 15
@user-ln5vq6nw8k
@user-ln5vq6nw8k 3 жыл бұрын
تكفا كثر مقاطع باترول قديم
@fkt1733
@fkt1733 2 жыл бұрын
والله اني داخل المقطع عشانه ههههههههههههههه
@user-wu1ht9wr1t
@user-wu1ht9wr1t 2 жыл бұрын
@@macekpavon9006 اي بالله كذا تنكتب لاتحرف لفظ الجلاله الله اكتب كذا (بالله)
@user-bk1dz9tg4x
@user-bk1dz9tg4x 2 жыл бұрын
@@macekpavon9006 نصحك الرجال ما غلط عليك خذ النصيحة واشكره
@nasser2775
@nasser2775 2 жыл бұрын
نصيحه الكفر لاينزل عن ١٦ عشان مايفصخ الكفر للمبتدئ وللجميع الي ماله خبره
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
جزاك الله خير وكلامك صحيح
@AT3BTK515
@AT3BTK515 2 жыл бұрын
اذا صار معك هايلكس وكفر برجستون لو تحط ١٦ ما كانك مسوي شي
@MH.07
@MH.07 2 жыл бұрын
@@AT3BTK515 معروفه البريجستون ما تنفع للبر ابد نحاف حقها تاخذ كفر ٢٢٥ تنفعك بالبر
@alqahtani1194
@alqahtani1194 2 жыл бұрын
على حسب الكفر مب كلها تفصخ
@user-gv4ff3ck7z
@user-gv4ff3ck7z 2 жыл бұрын
@@MH.07 تختلف من كفر الى الثاني معنا هايلكس ١٥ الكفر الامامي ابو خط معروف واللي ورى برجستون جنط ١٦ الارتفاع مدري كم ب الضبط لاكن العرض ي ٢٢٥ ي ٢١٥ وحده من الثنتين المهم كم مره اغرز اللي ورى هو البروجسترون يفرش ف الارض اكثر من ابو خط ومن مزاهياه انه يتحمل حموله ثاني يطربك لاعطيته 😂 ثالث شي والله العظيم له معانا سنه ونص او سنتين واول امس غيرناه ابو خط ع طول ينقرص
@user-mn4ki7dm4n
@user-mn4ki7dm4n 2 жыл бұрын
معلومه بسييطه لازم يكون معك مسامير لان مره انطلق علي زين لحقته ولا يضيع في الرمل
@user-yn8nw4uh6z
@user-yn8nw4uh6z 2 жыл бұрын
تصحيح لبعض المعلومات الهواء الافضل ان يكون ١٥ خاصه للمبتدي ماتحتاج لضغط ١٠ او ٨ الا في الرباضات
@user-zn5el8ij4u
@user-zn5el8ij4u 2 жыл бұрын
لا حت 25 اشوفه احسن عندي ددسن وكفر سلق ولله تمشي عادي
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
@@user-zn5el8ij4u ٢٥ بنفود ؟ لا لا سلامتتات و كفر سلق بعد 🚀😂 مثل ما قال الاخ ١٥ ممتاز للموتر و للسواق ولا تحتاج دبل الا بحالات نادره و ٢٠ ممكن يمشي على كفرات دنلوب بحكم انه ٢٧٥ عرضها بطل لكن بيتعب شوي خص ليا صارت الارض صعبه و بها دروبن تهول مالك الا تنزل
@user-zn5el8ij4u
@user-zn5el8ij4u 2 жыл бұрын
@@AM-lm8to ولله ان 20 ي 25 بس مهو طعس الي مره بس اذ وقفت ولله اني انزل فيه شوي
@hrh111
@hrh111 Жыл бұрын
ترا ماله علاقة انا ادخل كفراتي ٤٠ بس ادعس الى اخر شي والحمدلله ماشي
@user-re6lp7ro7j
@user-re6lp7ro7j 11 ай бұрын
@@hrh111انا والله مره خشيت الهواء 45 ما انصح طبعا يتعب الموتر ويتعبك بس مالي خلق انسم دايم خل رجلك حاره والدبل الخفيف علطول
@sssssss1246
@sssssss1246 2 жыл бұрын
احسنت كلامك هو الصحيح بس من يعلم الاغبياء
@user-ml5ys7wh7w
@user-ml5ys7wh7w Жыл бұрын
تنسيم ١٠وهذا لو كنت في منطقه كلها رباضات و لازم تسوق على هونك لان الكفر بالنسيم ذا بسرعه يفصخ ف لو تبي تستمتع و تلعب بالموتر نسم ٢٠ او ١٨
@user-ix8mq8lx1o
@user-ix8mq8lx1o Жыл бұрын
عندي سؤال انا مبتدئ اصلا بقياده القير العادي وعندي طلعه بر بعد فتره شلون اسوق بالنفود اقصد النمره اخليها على واحد ؟ ولا اغير على حسب السرعه
@user-sb7io6pr3v
@user-sb7io6pr3v Жыл бұрын
خلك كاتمه على ٢ واذا غرزت نسم ورقصه وتطلع على طول
@user-gr1iy6wx9y
@user-gr1iy6wx9y Жыл бұрын
ثاني ريح موتر انا طريقتي كذا
@NAif__606
@NAif__606 Жыл бұрын
ابغى ساعة ضغط الهواء من وين اشتريها ؟
@user-qz6kf2ss3f
@user-qz6kf2ss3f 2 жыл бұрын
ليش اذا شبيت على الموتر يطلع صوت قربعه كنك حاطه بالخامس ومهدي تكفون ردو
@user-ic7jd2yz2w
@user-ic7jd2yz2w 2 жыл бұрын
ممكن تسوي تعليم على الدبل حقك
@user-sd6ho2gf8r
@user-sd6ho2gf8r 3 жыл бұрын
ابلع لايك ونزل استمر لبى عينك
@macekpavon9006
@macekpavon9006 2 жыл бұрын
ممكن شرح عن الدفلوك؟ ويعطيك الف عافية. نبي مقاطع أكثر ❤️
@user-rf9uo5dt6t
@user-rf9uo5dt6t 2 жыл бұрын
مافيه دفلوك بموترخ
@ziyad4849
@ziyad4849 2 жыл бұрын
مثال بسيط عندك سياره فيها دفلوك و كنت مغرز و فيه كفر ما يتحرك هنا تبدا وظيفة الدفلوك انه يوزع الطاقه ب التساوي ف يعطي طاقه ل ذا الكفر الي ما يتحرك و يخليه يتحرك و بكذا راح يسعدك عشان تطلع من التغريز
@shoshoal-sharif216
@shoshoal-sharif216 Жыл бұрын
طيب اذا كان الدفع خلفي ضروري انسم الاربع كفرات والا اكتفي بالكفرات الخلفيه ياشباب
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
الجواب : اي نعم لازم تنسم كل الكفرات والتنسيم يشمل العربة او القلص او المقطورة اذا كنت تسحب شي
@user-zr7fo3kl6q
@user-zr7fo3kl6q Жыл бұрын
القياس الحقيقي 20 يكفي الرمله والبر. وتشغل الدقمه وعند كثبان الرمليه الزايد تروح بالدبل ومايحتاج خبره ولا شي يحتاج تفتح عينك وتركز ف طعوس
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
صادق
@user-sb7qd3qb4z
@user-sb7qd3qb4z 2 жыл бұрын
اذا هواء الكفرات 10 اخش النفوذ بسيارة بدون دبل 🌹
@Al3nzi-25
@Al3nzi-25 2 жыл бұрын
عين خير تجيك رباضه ماينفع معها هواء الكفر
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
تعتمد على سواقتك و السياره من ناحية الارتفاع و تعتمد على عرض الكفر و دايم سيارتك بدون دبل لا تبعد عن الشارع كثير و لا تتهور خلك هادي 💁🏻‍♂️
@user-nk1oc6ss9d
@user-nk1oc6ss9d Жыл бұрын
اذا شغلت الدبل الثقيل موب المعروف انك تحطه بالثاني على طول؟
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
لا عادي خله بواحد بعض الناس مدري منين جايبين المعلومه انه تحطه بثنين يا أخي فائدة الدبل الثقيل انه يعطيك اقل دوران للكفر بسرعه بطيئة واذا حطينه بثنين من البدايه انت فقدت هذه الميزه
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
طبعا الي يشوفون المقطع من اهل البر ما عجبهم تجربتك وانا واحد منهم عندك اخطاء كثيره بس تستاهل لايك اهم شي الفايده للي جديدين الله يوفقهم بس ماشي بدبل و هواء كفراتك نازل خييير يالسمي ما هكذا عهدناك 😬
@faisalalturki2033
@faisalalturki2033 2 жыл бұрын
صدقت
@Q____8_5
@Q____8_5 2 жыл бұрын
صحيح انا اذا سحبت الهوا مالمس الدبل. خير شر 😌
@user-zr7tc6kx4l
@user-zr7tc6kx4l 2 жыл бұрын
الحين لا شغلت الدبل الثقيل امشيه بالثاني ولا بالاول
@Q____8_5
@Q____8_5 2 жыл бұрын
@@user-zr7tc6kx4l واحد سرعه منخفضه لين يطلع الموتر
@Ray-fl9ll
@Ray-fl9ll 2 жыл бұрын
@@Q____8_5 يعني الدبل الثقيل امشي فيه اذا نشبت واذا طلعت اطفيه ؟ يعني حده سرعة ٢٠ صح ؟
@abood5897
@abood5897 2 жыл бұрын
وش الافضل للدفع الاماميفي البر بانمره ثاني ولاثالث؟
@abu7sn564
@abu7sn564 2 жыл бұрын
لازم تعطي الموتر عزم واذا غرز تحاول ريوس وترقص ريوس ماتحاول قدام
@user-dh5ez3pq6j
@user-dh5ez3pq6j 2 жыл бұрын
اخوي ما علمتنا اذ شغلنا الدبل الخفيف كم اقصاء سرعه امشي او اذ شغلت الدبل الثقيل كم اقصاء سرعه امشي
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
الدبل الخفيف عادي السرعه فيه والثقيل حد السياره 80 تقريبا
@user-mn4iy3ux8m
@user-mn4iy3ux8m 2 жыл бұрын
الخيل من خيالها والسياره من سواقها
@hamoodi944
@hamoodi944 2 жыл бұрын
نمرة الثقيل يفضل انك ماتعشقه بواحد لانه يأثر على القير يصير تورك عالي
@ABDULLA777MUSAWA
@ABDULLA777MUSAWA 2 жыл бұрын
إلا يعشّقه عـلــى كم …؟؟!!
@zqx7
@zqx7 2 жыл бұрын
عشره واااجد... طبعا من نوع لنوع يختلف شوي بس اشوف انزل شي ٢٠ /١٨
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
جرب نسم ١٠ او اقل وشف وشلون تختلف السياره بالممشى وماتحس بالحفر والمطبات وانسى التغريز
@sultanal.shukaili7547
@sultanal.shukaili7547 2 жыл бұрын
يعتمد على ممشاك بعد ...اذا انت بس بسرعات خفيفة نفس اللي في المقطع يتمشى يكون مناسب ..أما إذا تسرع يفضل ترفع الضغط مثلا 15 او 20 لأن التاير بيفصخ عليك خاصة وقت القص او الممشى الجانبي للسيارة ...لكن هذه الها حل الحين فيه رنجات فيهن مثل الحد او اللوك اكبر حتى التاير ما يفصخ ويطلع من مكانه ...
@abood5897
@abood5897 2 жыл бұрын
7:35 اذا جيت تحفر للكفر لاتحفر من الجوانب لانك تطيحها اكثر الطريقه الصحيحه سو له جره من قدام واذا بتطلع بالR احفر من ورا
@user-yn8nw4uh6z
@user-yn8nw4uh6z 2 жыл бұрын
كلام صحيح
@abood5897
@abood5897 2 жыл бұрын
@@user-yn8nw4uh6z 🙏 مشكور
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
ممكن تحفر جنب الكفرات الأماميه او الكل اذا وجدت بجانبك في مكان نزول او حبيت تغير مسارك في حالة كان أمامك الطريق فيه ارتفاع ولو كان بسيط لانك بتطيح زياده او تستهلك منك وقت - في حالات تحفر جنب هذا المقصد ... و دايم اول ما تغرز برح او سو للموتر مسار مو لما يطيح على بطنه هنا معناتها ليلك ليل 👀
@AM-lm8to
@AM-lm8to 2 жыл бұрын
اكثر الناس يلف الطاره يمين يسار و يتعب علبه الدركسون و يطلع صوتها مع المحرك .. لما تحفر جنب تسهل العملية و بالتوفيق
@007fras
@007fras 2 жыл бұрын
موتري ستاندر مافيه دبل ولا هو دفع رباعي عادي ادخل به النفود لو نسمت كفراته؟
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
وشو موترك
@007fras
@007fras 2 жыл бұрын
@@Alfeeis F150
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
@@007fras تمام نسم 10 ويمشي زين
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
@@007fras عطني رايك بعد التجربه
@user-ng7mv3fc1q
@user-ng7mv3fc1q Жыл бұрын
فيه ملاحظه بسيطه حسب خبرتي اذا عطيته دبل ثقيل عشقه ثالث أو ثنين اذا مره موقفك صعب أما ثقيل وواحد هاذي بتتعب السياره والقير والدبل والدفرنس تقبل مروري
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
ياهلا وسهلا كثير يقولون نفس المعلومه للأسف اشوف انها خطاء لأن استخدام الدبل الثقيل عشان يعطين نمرة قصيره وهذي وظيفته وعن تجربه ٢٠ سنة مافيه مشاكل ومكتوب في كاتلوج السيارة استخدم الغيار الأول .. يشرفني مرورك وشكرا للملاحظه
@SAAD-ke6xe
@SAAD-ke6xe 2 жыл бұрын
طيب اذ السياره مافيها دبل
@user-ue5dh6vi4b
@user-ue5dh6vi4b Жыл бұрын
طيب لازم اشغل دبل الخفيف ولا عادي اطلع ب دفع الرباعي بس
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
لازم تشغل الخفيف
@ziadhr3718
@ziadhr3718 Жыл бұрын
العزم اهم شي عشان ترقى سيف او طعس
@user-cj3lu5dp1s
@user-cj3lu5dp1s 2 жыл бұрын
خطير تنسم الكفر ١٠ اذا كانت الجنوط شنبر . يطلع الشنبر
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
كثير انسم ١٠ واقل ماواجهت مشكلة
@user-cj3lu5dp1s
@user-cj3lu5dp1s 2 жыл бұрын
@@Alfeeis اتكلم عن الجنوط الشنبر . مع اي حجر او حفره يطلع الشنبر من مكانه
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
@@user-cj3lu5dp1s ايه هذا موتري وجنوطه شنبر انسمهن 10 واقل ولا يطلع الشنبر نهائي
@ABDULLA777MUSAWA
@ABDULLA777MUSAWA 2 жыл бұрын
تـسّــلـــــم
@hanialkheethmi1496
@hanialkheethmi1496 2 жыл бұрын
طيب اللي معاه جيب لكزس وقير توماتيك .. لا غرزت احط الدبل الثقيل واحط الدي ولا اقلبه عادي نمر ؟ وش الصح
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
اقلبه قير عادي افضل
@Drdeepmanta
@Drdeepmanta 2 жыл бұрын
لازم تقلبه عادي اللي يسمونه تيبترونيك
@user-ic2ms4md5s
@user-ic2ms4md5s 2 жыл бұрын
لا تقلبه قير عادي لو خليته بالدي بيبدل ثاني ويبرد عزمه وتغرز
@hanialkheethmi1496
@hanialkheethmi1496 2 жыл бұрын
@@user-ic2ms4md5s ماني فاهم اقلبه ولا ماقلبه .. تقول لا تقلبه بعدين تقول الدي يغرز مافهمتك
@user-ic2ms4md5s
@user-ic2ms4md5s 2 жыл бұрын
Hani Alkheethmi ياحبيب قلبي اذا دخلت البر حول القير عادي وسلامتك
@relaxingambiance2420
@relaxingambiance2420 2 жыл бұрын
باخر المقطع قلت انقلب الله يستر 🤣
@7rzk
@7rzk Жыл бұрын
والله اخر شيء يوم سمعت القرقعه ظنيتك انقلبت 😂😂 الله يستر عليكم
@user-ds9qf2pm8l
@user-ds9qf2pm8l Жыл бұрын
ليه ما تبدل دركسون حق فتك 2002
@Alfeeis
@Alfeeis Жыл бұрын
حلاوة السياره شد بلد
@user-ds9qf2pm8l
@user-ds9qf2pm8l Жыл бұрын
@@Alfeeis انشهد
@llsll..
@llsll.. 3 жыл бұрын
منسم عشره وتمشي بدبل غريبه خاصتآ السفاري الباترول ما يحتاج دبل اذا انت منسم عشره مره كثير نزلت الهواء ينفصخ عليك الكفر
@user-zk6je2jo3f
@user-zk6je2jo3f 3 жыл бұрын
صحيح الدبل يشغله الواحد إذا غرزة السياره
@user-mw2iy7pv4l
@user-mw2iy7pv4l 2 жыл бұрын
للاسف طريقتة فيها اغلاط اكثر من الصحيح
@louiso1648
@louiso1648 2 жыл бұрын
ابوي بعض السيارات فيها امكانيات عالية ماتحتاج فيها لكل هذي الامور ،، معك في جزئية التنسيم فقط لانها تريح السيارة
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
يعني قصدك انسم الكفرات فقط والسيارة هي تشغل الدبل الخفيف واذا غرزت هي تشغل الثقيل
@louiso1648
@louiso1648 2 жыл бұрын
@@Alfeeis تحتاج دفع رباعي فقط الدبل حال غرزت يطلعك
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
@@louiso1648 تأكد من معبوماتك
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
@@louiso1648 معلوماتك
@obadahmigdad8563
@obadahmigdad8563 2 жыл бұрын
التنسيم مو بس يريح السياره التنسيم يخليك تمشي بالبر حنا نمشي بدون دبل واذا غرزنا دبل خفيف واذا بنسحب ثقيل لاننا اذا طاح الموتر مانضغط عليه
@abokian910
@abokian910 Жыл бұрын
👍🏻
@user-zl7hw2pe9l
@user-zl7hw2pe9l 5 ай бұрын
يوجد ملاحظات جزاكم الله خيرا
@user-jv3qp4mu3k
@user-jv3qp4mu3k 2 жыл бұрын
انا ماستخدمت جيب ابد موتري هايلوكس غماره بدون دبل واتمشى ب اي نفود قطعت فيها عذفاء والكفرات على ٨ او ٧ والصراحه تعلمت عليها كثير يعني لو بشتري جيب اتوقع ماراح استخدم الدبل
@user-yc9gk5ni6n
@user-yc9gk5ni6n 2 жыл бұрын
الدبل تحتاجه بربضه بس والتنسيم يغنيك عن الدبل.
@user-jy6cb5un6d
@user-jy6cb5un6d 2 жыл бұрын
الدبل تحتاجه بالجيب لان الجيب وزنه ثقيل ماهو زي الهايلكس خفيفة
@B.5.2
@B.5.2 2 жыл бұрын
الهوا ٨ او ٧ شلون منفصخ معاك الكفر .؟؟
@B.5.2
@B.5.2 2 жыл бұрын
ً
@ahomaid111
@ahomaid111 2 жыл бұрын
منين شريت عيار الهواء وبكم وشكراً
@Q____8_5
@Q____8_5 2 жыл бұрын
عند محلات الرحلات اشكال وانواع
@Ahmed-xf1em
@Ahmed-xf1em 2 жыл бұрын
شرحك كله ممتاز لكن اخر الفيديو ترا غلط تنزل من طعس على جنب او تطلع على جنب لانها تقلب السيارة، لازم دائما بشكل مستقيم ✋🏻
@Alfeeis
@Alfeeis 2 жыл бұрын
الباترول صعب قلبته
تجربة الدبل....
15:14
Abuomar
Рет қаралды 26 М.
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 4,7 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 11 МЛН
السواقة في النفود تعليمات مهمة
20:37
محمدالراشد
Рет қаралды 252 М.
تغريز الهايلولكس  وتطليعها
5:38
الفييش
Рет қаралды 55 М.
رحلة الربع الخالي بالاكسنت لعام ١٤٤٥هـ
21:41
الرحال والمنشد / حاجب الحبابي
Рет қаралды 305 М.
ليش ال Y60 من أفضل ما صنعت نيسان!
16:20
Mawater Man
Рет қаралды 98 М.
طريقة إخراج سيارة عالقة في الرمل Stuck in Sand Guide
7:45
تعلم القياده في الصحراء والنفود
1:05:12
Wheels_ Kingdom
Рет қаралды 56 М.
نيسان باترول LS1 تقرير بسيط
24:15
محمدالراشد
Рет қаралды 88 М.
ما اهمية نضام التركشن او مانع الانزلاق في البر
7:09
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН