- สมรรถนะ+ความกว้าง+option+ราคา ดีอยู่แล้ว พอแก้ดีไซน์ให้ต่างจากกระบะก็จบ ลูกค้า happy แต่ก็มีเรื่องให้ติจนได้ คือ ไฟเลี้ยวมันควรจะเป็น LED ได้แล้ว เพิ่มต้นทุนไม่เยอะ แต่รถจะดูหรูเหมือนรถยุโรป ไม่เข้าใจรถญี่ปุ่น(หลายยี่ห้อ)กั๊กจังกับไฟเลี้ยว LED ... รถยุโรปมันหรูก็ตอนเปิดไฟเลี้ยวนี่แหละ - คนออกแบบแผงหน้าปัทม์เก่ง นอกจากสวยกว่าเดิม ยังใช้งานสะดวก ชอบปุ่มใหญ่ๆ กดง่าย และแถบตกแต่งสีเงินที่ไม่แยงตา - เบาะแถว 2 น่านั่งมาก ... กว้าง+เอนนอนได้+ท้าวแขน+ที่วางแก้ว+๊USB+แอร์หลัง+ทีวี ... อย่างกับอยู่บ้าน

ไม่มีรถรุ่นไหนสมบูรณ์แบบหรอกครับ ส่วนหนึ่งอยู่ที่ความพอใจของผู้บริโภค เงินในกระเป๋า ภาระในการผ่อน ประโยชน์ใช้สอย บริการหลังการขาย เที่ยวนี้นิสสันทำดีขึ้นมากอาจไม่ดีที่สุดแต่ก็ดีขึ้นเยอะ อยู่ที่เงื่อนใขไฟแนนซ์ด้วยส่วนหนึ่งถ้าจะขับแซงฟอร์ด จี้มิตซู เพราะเห็นโปรฯนิสสันนี่ไม่ค่อยจูงใจเท่าแบรนด์อื่น เซลล์ที่ศูนย์ฯจำหน่ายก็ขายเหมือนซื้อก็ขาย ไม่ได้สนใจลูกค้ามากนักเรียกว่าปิดการขายไม่เก่งสู้แบรนด์อื่นไม่ค่อยได้ ต้องปรับปรุงเรื่องบุคคลอีกเยอะ ทั้งที่รถนิสสันเป็นรถที่ดีมากยี่ห้อหนึ่ง ส่วนตัวก็ขับนิสสันนีโออยู่ สิบเจ็ดปีแล้วไม่มีปัญหาให้กวนใจเลย ทุกวันนี้ก็ยังขับปกติอยู่ดีมากๆ

1.5ล้าน ได้4x4 คุ้มมาก แต่ในไทยคนรวยเยอะ ฟอจูนเลยยังขายดี รถ1.8ล้านแต่เบรคมือโปราณ

ผมว่าตระกูลนิสสันเครื่องทน ไม่ค่อยมีปัญหา ใครที่ซื้อไม่หวังราคาขายต่อ ซื้อใช้ผมว่าคุ้มค่าครับ

บันไดข้าง ใหม่terra วัสดุเกรดสูงมาก ๆ ครับ ได้ของดี เลยละ คุ้มค่าทุกบาท

ราคาออปชั่น อย่างคุ้ม... ชอบจอ ชอบภายใน 👏🏻

นิสันรถดีคนเคยใช้ถึงจะรู้ ตัวนี้ดีขึ้นเยอะขอให้ยอดปังๆ

ขนาดผมไม่ได้เป็นสาวกของนิสสัน ยังชอบเลย ทั้งสวยหรู ออฟชั่นดี ราคาน่ารัก รวมๆแล้วคุ้มค่ามาก

ช่วง intro 0:13-0:57 soundช้าๆแบบนี้กับจังหวะการตัดต่อ ช่วยสร้างความรู้สึกให้เราค่อยๆได้สัมผัสกับตัวรถในมุมมองต่างๆ 💙 ทำได้ดีเลยค่ะ โฆษณาเพียบ👍🌸

ช่องนี้รีวิวได้ละเอียดที่สุดแล้วครับ โควิดซาลงเมื่อไหร่ ผมออกคันนี้แน่นอนครับ สวยลงตัว เครื่องดี ช่วงล่างดี เกียร์ดี และปัญหาดีเฟกน่าจะน้อยมากๆ ถ้าดูจากประวัติที่ผ่านมาของตัวนาวาร่า2.3ใหม่ และเทอร่า2.3ตัวที่แล้ว ที่ไม่มีข่าวว่ามีปัญหาหนักๆเลยครับ

ดูลงตัว.. ดูบึกบึน​ออฟชั่น​ให้มาเยอะภายในก็สวยโดยรวมผมว่าน่าใช้

นานาจิตตังครับ แต่ละสื่อ จะรีวิวและมีความเห็นแตกต่างกันออกบางสื่อบอกเก็บเสียงดีมากช่วงล่างดีมากเก็บแรงสั่นสะเทือนได้ดีชอบใครชอบมัน เรื่องเก็บเสียงต้องถามว่าเทอร่า กับ ev อะไรเก็บเสียงกว่ากัน ผมบอกเลย ev เสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสารน้อยกว่าเทอร่า นิดนึง แต่ถามว่าขับออกไปด้วยความเร็วปกติการเก็บเสียงภายนอก ลม รอยต่อถนน ไม่ต่างกันนะครับเทอร่าเก็บเสียงดีไม่ต่างกันครับ ช่วงล่าง ที่บอกว่า นุ่มสู้ ปาเจ ev ไม่ได้ ถูกต้องครับแต่ไม่ได้กะเด้ง แข็งนะครับ มีความนุ่มอยู่มากแต่นุ่มน้อยกว่า ปาเจ ev แต่พอช่วงครับเร็ว ปาเจโร่ ความนุ่มของมันกับกลายเป็นการโยนตัวหยวบยวยมากโดยเฉพาะเข้าโค้ง ส่วน ev นิ่งแน่นหนึบ ส่วนเทอร่ากลับกลายเป็นรถที่ช่วงล่างดีมากเวลาวิ่งความเร็ว นิ่งแน่นหนึบ ไม่โยนตัวเกือบเท่าevด้วยช้ำ รถช่วงล่างดีผมยกให้ ev เทอร่า มั่นใจสุดๆ การเก็บเสียงบอกเลย ผมลองขับมาไม่ต่างกันครับ evกับเทอร่า ออกจะเก็บเสียงได้ดีเท่าๆกันด้วยในขณะวิ่ง แต่เวลาจอดติดเครื่อง ev เสียงเครื่องเข้าน้อยกว่าแค่นั้นเอง ผมบอกอย่าเชื่อใคร ต้องไปลองดูขับดูเอง เพราะแต่ล่ะสื่อช่องทาง จะรีวิวต่างกันออกไป

เวลามีรถเปิดตัวใหม่จะมาดูช่องนี้ก่อน ละเอียด ครบถ้วน ชัดเจนดีครับ

ตอนแรกฟังรีวิวกำลังเพลิน พอมาได้ยินชื่อลุง หมดกัน หูดับเลยผม รู้สึกแสลงหูเลย

ภาพสวย เสียงคมชัด เยี่ยมเลยครับ...

นิสสัน เป็นรถที่ดีนะครับ แต่อาจจะไม่ค่อยถูกใจคนไทยเท่าไหร่นัก โดยรวมแล้ว ทน ใช้ได้เลยครับ

28:11 เฮียนี่สะดุ้งเลย5555555🤦🏻‍♂️🤣🙀

x-terra ที่ประกาศในตะวันออกกลางมีข้อเสียเช่นภายในราคาถูกและไม่มีเบรกที่จอดรถไฟฟ้า แต่ terra มีการปรับปรุงนี้ มันเจ๋งมาก

แค่เครื่องก็เจ๋งแล้ว แค่ไปแก้ condition ให้ turbo 2 ตัวทำงานพร้อมกันนานขึ้นก็น่าจะ ok

ซื้อเลยครับ ใช้ยาวๆ 7-8 ปี ยังไม่ตกรุ่นเลย เพราะนานมาก กว่าจะไมเนอร์เชน 😁👍

มุมมองด้านหน้าทันสมัย สวยออกไปทางเหมือนรถยูโรป โดยรวมดูดี ออฟชั่นพอดี ราคาพอฟัง ยอดขายน่าจะดีขึ้น

พี่รีวิวตัว E รุ่นเริ่ม ต้นให้ดูหน่อยครับ

สวยนะ ราคาดีด้วย เทียบกับเจ้าตลาดแพงมาก

ผมว่าสวยลงตัว. เส้นสายไม่ล้ำจนเกินไป ดูละมุนสวย. โดยรวมชอบเลย

งานโปรดักส์ชั่นดีมาก ภาพสวย ช่วยทำให้รถดูสวยขึ้นเยอะมากๆครับ เนื้อหารีวิวยังดีเยี่ยมเช่นเคยครับ

นานๆที ถึงจะเห็น nissan ทำรถรุ่นน่าใช้ ตัวนี้น่าจะขายดี

นิสสันทำการบ้านมาดีทีเดียว จากที่คนชอบบ่นกันจังว่า..รถนิสันมีดีแค่เครื่องยนต์ที่ทนทาน ขับง่าย ไม่กระชากเกินแต่การออกแบบและอุปกรณ์ภายในที่ดูธรรมดาไม่หรูหรา เหมือนยี่ห้ออื่น พอมารุ่นนี้ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงมากขึ้นภายในดูสวยหรูหราขึ้นเหมือนAlmera รุ่นปัจจุบัน

โครเมี่มยมด้านท้ายนี่ไม่รู้จะใส่มาทำไม ดูล้นๆไปเลย

ทำให้นึกถึง Nissan Pathfinder 2022

คุณภาพคุ้มราคาที่สุดละในกลุ่ม PPV ปีหน้าผมซื้อแน่ครับ เก็บเงินดาวน์อีกหน่อยครับจัดเลย.

ให้สวยสุดเลยใน ppv บ้านเรา เสียตรงโครเมียมสะพานโค้งตรงฝาหลังเนี่ยแหละ ขอให้ขายดีๆนะครับนิสสัน

ไม่ต้องจ่าย ล้านแปด เก็บ เงิน 3-4 แสน แต่งสเต็ปหน่อย ไม่ยากพูด รอชมสายแต่งครับ😀😀

28:10 คือลั่นเลยยยย 555555555555555555555555

ภายในดูดีมากๆ โดยเฉพาะ​จอ สวยกว่าฟอจูนเยอะ

ทำออกมาดี ตั้งเเต่ new navara เเล้ว

ดูหล่อมีคลาสขึ้นเยอะเลย คนโสดกล้าใช้ ไม่ดูแก่เป็นลุง และไม่ดูเทอะเร่อทะร่า เหมือนรุ่นก่อน

รุ่นนี้สวยมากกกกก อยากได้เลย

หน้าตาการออกแบบทั้งภานนอกภานใน ร่วมถึงออฟชั่นผมถือว่าผ่าน แม้จะมีบ้างอย่างที่ขัดใจบ้างเล็กน้อย

มารอบนี้ทำการบ้านมาดีรวมๆแล้วสวยมากมาก

สวยมากตัวนี้ติดใจระบบเบรคดิสก์4ล้อจานเบรคใหญ่มาก ล้อลวดลายสวยงาม

ดีขึ้นเยอะครับ

การที่ Ford Everest ยังมีห้องโดยสารที่เงียบกว่าเพราะมี noise cancelling ครับ

สวยมากครับ

มาและเพื่อมาฟังโดยเฉพาะ

สีแดง สวยมากๆๆ เลยครับ

ซื้อใหม่ก็เลือกนิสสัน จับถนนดี เข้าโค้งดี เครื่องยนต์ดี ,

เยี่ยมครับได้มั้งสาระและความรู้

สวยขึ้น

สวยมากๆ

นิสสันควรเปลี่ยนการตลาดใหม่นะครับ​ การตลาดสู้เจ้าอื่นไม่ได้เลยครับ​ ทั้งที่สมรรถนะของรถไม่ได้ด้อยกว่า

พี่ทำรวมกะบะแล้ว พี่ลองทำรวมรถสไตล์นี้ทุกค่ายให้ดูหน่อยครับ เอามาเปรียบเทียบเหมือนกะบะให้ดูหน่อยครับ ผมว่ามีคนอยากดูเยอะแน่นอนครับ

ภายนอกดีไซน์เป็นเหลี่ยมสันสวยดี ภายในทำไมออกโค้งมนซะงั้นไม่แมชกันเท่าไหร่ แล้วทำไมนิสสันดุมล้อเล็กกว่าชาวบ้าน

รีวิวได้ดี

สวยงามครับรุ่นนี้

ชอบมากครับ สวย

สวยน่าใช้ ราคาดีมากๆ

คุณเบิร์ดอย่าขู่เลยเรื่องสีเบจสกปรกง่าย คนไทยทนใช้รถเบาะดำในยุคลดต้นทุนมานานพอแล้ว อย่าให้รถสวยๆภายในสีเบจ สีแทน กลายเป็นอดีตที่ไม่หวนคืน

น่าจะทำเครื่อง2.5 ผมล่ะไม่ชอบเครื่องเล็ก ใช่ล่ะมันประหยัดน้ำมัน แต่ถ้ามองกันยาวๆ ยังไงเครื่องใหญ่ก็ดีกว่า

ที่บ้านมีทั้งเทอร่า เเละปาเจโร่ใหม่ ปาเจโร่เด้งกว่าเทอร่า แบบเห็นได้ชัด

สวยครับ จองเลย

จัดเต็มมาก

เสียงในห้องโดยสารในเอเวอร์เรสไม่ได้เงียบครับเพียงแต่ทำให้หูของคุณตึงมากขึ้นครับ ขับนานๆทำให้เราเหมือนปวดหัวมึนๆครับ

แต่งอีกนิดก็สวยไม่แพ้ยี่ห้ออื่น

รีวิวได้ดี ติดตามตลอดครับ

ยอดขายคงดีขึ้น

นิสสันนี้แปลกดี คุ้มค่า ให้ครบ แต่หวงเบาะไฟฟ้าจัง pro 4x ไม่ให้คนขับ เทอร่าไม่ให้ผู้โดยสาร

ตอนท้ายคลิปถ่ายตอนวิ่งหน้าตรง มันก็สวยอยู่นะ ดูแข็งๆเหลี่ยมๆดี. จับใส่ยาง AT สวยๆน่าจะขึ้นอยู่นะเนี่ย

สวยครับ ถ้ากระจังหน้าวีโมชั่นออกแบบให้กว้างอีกนิดจะสวยมาก..ท้ายสวยกว่าตัวเก่า...

ดีไซน์สวย และลงตัวดีครับ ไงก็รอ power stroke ✌️

โดยรวมน่าสนใจดีครับ ยอดเยี่ยมเลย จังหวะเปิดวิทยุก็บังเอิญดีจัง 5555555555

ผมว่านิสสันควรทำเครื่องยนต์พิกัดcc มาให้เลือกใด้แล้ว (ไม่รวมเครื่อง2.5เก่านะคับ) อาจจะทำ2.3Lและอาจจะทำเครื่องยนต์ 2.9 หรือ3.0+ มาก็ได้ จะได้มีตัวเลือกเรืองเครื่องยนต์มายิ่งขึ้น

สวยๆคุ้มกว่าทนทึกน่าใช้ขึ้นเยอะ

ออฟชั้นให้มาเยอะกว่าฮอนด้าโตโยต้าอิสุสุ แต่คนไทยไม่นิยมกันเมืองนอกขายดีเป็นว่าเล่น

รถทรงนี้มันต้องหนึบครับ เกาะถนนจึงจะมั่นใจ หวังนุ่มไปซื้อเก๋งครับ

รออยู่เลยครับบบ

ถ้าตัวเริ่มแรก 1,109,000 บาท ดิฉันชอบค่ะ อิอิอิอิอิ😍😍👍🏻 🚙 🚗 เอาตัวโลโก้เปลี่ยนเป็นตัวอักษรจะดีค่ะ

งวดนี้24ล้านจัดไปเลยคุ้มสุดๆ

อยากเห็นนิสสันกลับมาเรืองรองการตลาดบูมอีกครั้งเอาไว้ต่อกรกับเจ้าตลาด🙂

เสียงพูดชัดจริงๆ

ดูดีมากๆ​ นะรอบนี้​ เสียอย่างเดียว​ ไม่ให้​ ACC มาให้​ เสียอย่างเดียวจริงๆ​

เตือนปุ๊ปดูปั๊ป

รถดูครอบครัว ภูมิฐานมาก

ซื้อๆๆๆ...เพราะเธอ..

สวยน่าใช้มากครับราคาดีทีเดียว

น่าจะแข่งกับ mu x ได้แบบนี้

สวยนะ ราคาไม่แรงด้วย ขอให้ยอดปังๆๆๆๆๆๆๆๆ

นิสสันจัดเต็มมาให้เลยคราวนี้ ใครที่ชอบติ ไม่รู้จะติอะไรเลย

สวยม๊ากมาก

อยากให้เอาแดชบอร์ด กับคอนโซลกลางมาใส่ navara จัง😁

ความสวยแล้วแต่ชอบ ออพชั่นกับราคาทำได้ดี สุดท้ายเงินถึงก็จัด

ลำโพง bose. เบรคมือไฟฟ้า อีก ราคาตัวท็อป ก็ต่ำกว่าทุกค่าย อ็อฟชั่นจัดมาหนักมาก ถือว่าคุ้มค่าน่าใช้เลยครับ

ใส่ซุ้มล้อแบบPro4Xสีดำน่าจะดูดุสวยกว่านี้อีก

ชอบการรีวิวครับฟังเข้าใจง่าย แต่ชอบสุดๆคือตอนเปิดวิทยุ555ปิดอย่างไวเลย🤣🤣🤣

ขอเทียบระหว่าง NISSAN TERRA กับ ISUZU MU-X ด้วยครับ

สวยมากกก ค้มค่า

กำลังเริ่มสนใจรุ่นนี้แล้วเชียว พอพูดถึงไม่มี Adaptive Cruize ไม่มีก็บ๊ายบายเลย พอไปขับรถที่มีแล้วสะดวกสบายมากๆ

อยากเทียบออฟชั่นระหว่าง terra กับ pajero

คุณเบิร์ดด้ายทดสอบระบบขับสี่เลยใช่ไหมครับจากที่ดูคลิปฝนน่าจะตก

เปลี่ยนหน้าเป็น นาวารา pro 4x จากศูนย์ได้ไหมครับ คงเท่ดี

นาที 28:20 นี่พีค โอ้โห้!!!!!🤣🤣🤣🤣