No video
屯馬綫建造工程短片 Project video of construction of the Tuen Ma Line
Рет қаралды 90,550
Күн бұрын#屯馬綫 全綫於6月27日通車，作為「全港最長鐵路綫」，屯馬綫規模非常龐大，過程中團隊用咗多元化施工方法，盡力保護環境同保育遺蹟，減少對周邊社區嘅影響，亦把握機會改善社區設施。即刻去片睇睇呢條社區鐵路嘅建造過程！
The full Tuen Ma Line commenced passenger service on 27 June. Fancy taking a look at the construction process? Through diversified construction methods, this community railway was built with our commitment to protecting the environment, conserving the archaeological remains, as well as reducing the impacts on road traffic. The team also took the opportunity to improve community facilities. Let’s check out the construction of the longest railway line in Hong Kong!
@Jerry228wasfound 3 жыл бұрын
屯馬開通真的很興奮
@user-xp3on7zh7x 3 жыл бұрын
屯馬一早開通咗啦！
@eee5093 3 жыл бұрын
@@user-xp3on7zh7x yayaya
@luke-the-purple-pumpkin Жыл бұрын
@@eee5093 what
@luke-the-purple-pumpkin Жыл бұрын
@@user-xp3on7zh7x I took the 2nd train or 1st train
@Yamato725_YT 3 жыл бұрын
MTR: 剪鋼筋係一種多元化施工方法，我哋話你知OK，就得㗎啦。
@cloudisbad 3 жыл бұрын
#屯馬開通真的很興奮
@dorahardworking 3 жыл бұрын
屯馬綫嘅宋皇臺站係我最鐘意嘅車站因為有宋元文物。期待東鐵綫！
@SushiJai0307 3 жыл бұрын
屯馬綫延期通車有賴承建商禮頓修短紅磡站月台鋼筋
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
不衹紅磡站事件影響工期，宋皇臺站考古保育都花咗唔少時間。
@joshuang2011 3 жыл бұрын
2019年推遲 2021年
@murvon1 3 жыл бұрын
@@chantaiman8439 公布咗，宋皇臺C出口最快2031年開
@HeidenLam 3 жыл бұрын
@@murvon1 WTF
@chenyeanmingtakumi9033 3 жыл бұрын
Impressive and the most anticipated railway project in Hong Kong. As a Malaysian, I am so impressed by their effective and eco-friendly style of construction.
@TN1073 3 жыл бұрын
As a Hong Kong People, I am so impressed you say that Hong Kong construction is that kind of effective and eco-friendly. Is the time of your country building metro lines from zero more longer than that in HK?
@ppphe5482 3 жыл бұрын
屯馬綫非繁忙時間啲車超疏，要等好耐
@user-cn8bg6zh3i Жыл бұрын
屯馬線及東鐵線會成為香港最重要，運客量極大既兩條鐵路
@HeidenLam 3 жыл бұрын
5:10 「屯馬綫順利通車，有賴承辦商」
@NV_41018 3 жыл бұрын
沙中線工程大圍至紅磡段及過海段紅磡至金鐘
@user-cn8bg6zh3i Жыл бұрын
屯馬線人流應該會超越東鐵線，起碼有60～ 70萬人流
@edwardkwan4916 Жыл бұрын
MTR great work.
@user-re5bi1px4k Жыл бұрын
MTR我們這一家 喜歡mtr
@thomashe2496 3 жыл бұрын
👍
@user-wy6pj1hi3n Жыл бұрын
0:14可以見到紅磡舊東鐵站外軌道！
@likhangwong4526 3 жыл бұрын
一十年代重大建設
@staffdevelopmentday 3 жыл бұрын
D Script不知所謂到一個點
@winter_c 3 жыл бұрын
其他站是用什麼起我唔知，不過紅磡站擴建部分就很有可能用豆腐渣起的
@nathan_life_channel_official 2 жыл бұрын
Lol
@Khootravels 2 жыл бұрын
豆腐？唔係豆漿嗎
@HK_TAXI_DRIVER 3 жыл бұрын
工程不簡單!
@FlatEarthKiller 9 ай бұрын
0:37 “Kwan” Tong Line 😂
@XFVoith 3 жыл бұрын
Wow
@ericwan1549 3 жыл бұрын
新生代鐵路綱終於完工，睇住佢由F.1計劃興建，到今天已投身社會建成東西走廊
@TN1073 3 жыл бұрын
@C F CHAN 好似一開始既1975年既集體運輸系統興建路綫既東九龍綫既一部份？
@ken69gg 3 жыл бұрын
屯馬開通真的很興奮 屯馬開通真興奮 屯馬開通真的很興奮 屯馬開通屯馬開通 開通真的很興奮 屯馬開通很興奮 開通真的很興奮 屯馬開通屯馬開通
@user-sh8tp5bo5m 3 жыл бұрын
我想用條片….
@vanawarrendora 2 жыл бұрын
開掘出400萬立方米泥石，搬左去邊度？
@CRHshutter 3 жыл бұрын
0:28 你當九龍塘站係乜嘢
@cyrus_-cr9ol 3 жыл бұрын
畢架山隧道死得太多人 唔講出嚟
@TN1073 3 жыл бұрын
改為「深入九龍城區」？？？
@user-nf4bh2ke1q 3 жыл бұрын
@@TN1073 你咁樣講好啲
@chankingking7823 Жыл бұрын
我想問:港鐵有冇一D工程係横跨兩鐵合拼前後㗎?即係動工時仲係叫做地鐵同九廣鐵路兩間公司， 建造期間兩鐵合拼，落成後已經叫港鐵
@QQ-ix2gf 9 ай бұрын
九龍南線(西鐵尖東站-南昌站)
@tsunholeoyum8555 3 жыл бұрын
為九龍城, 土瓜灣注入新動力, 再別了啟德機場, 現在接通了地鐵!
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
土瓜灣站美中不足，未能直接服務沿海居民，如翔龍灣及偉恆昌新邨。
@tsunholeoyum8555 3 жыл бұрын
@@chantaiman8439 哥, 咪咁懶, 行多兩步啦
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
@@tsunholeoyum8555 你估錯，我唔係住嗰度，衹係覺得如果土瓜灣站設喺九龍城道近土瓜灣體育館會係最理想位置，因位處土瓜灣正中心。
@tsunholeoyum8555 3 жыл бұрын
@@chantaiman8439 你下次見到林太同佢講聲, 幫唔到你SOR
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
@@tsunholeoyum8555 林太同鐵路有咩關係，乜林太咁易見到㗎，站都起咗可以返轉頭嘛，衹係講返最佳設站位置就此而已。
@NV_41018 3 жыл бұрын
鐵路2.0
@joshuang2011 3 жыл бұрын
沙田至中環綫(大圍至紅磡)顯徑丶九龍城啟徳、宋皇臺、土瓜灣 已徑通車 〈紅磡至金鐘段) 過海段 會展港鐡站 (灣仔碼頭) 非常期待 出年 2022年 第三季/年底 全綫通車 希望東鐡綫 12卡列車 最少留在兩駛 興建唔到中環南站 十分失望
@TN1073 3 жыл бұрын
0:18 應為 「貫通新界九龍東西」 2:31- 保育咗去邊？ 3:08- 但係冇趁機改善行人通道。 4:01- 係前西鐵綫和前馬鞍山綫 5:16- 你嗰句唔該還返俾我哋（除非你公開全部路綫既時刻表）！
@CRHshutter 3 жыл бұрын
九龍市區啲車站喺南面
@TN1073 3 жыл бұрын
@@CRHshutter 但係以我既常識嚟講，都有貫穿九龍東西既成份
@lxoxon 3 жыл бұрын
4:01 有咩問題
@TN1073 3 жыл бұрын
@@lxoxon 西鐵已成歷史，唔該要用就加返個「前」字
@user-ln8dz2ds6b 3 жыл бұрын
@@TN1073 西鐵冇加「前」呢隻字 擺到明係6.27之前錄音la 只不過係趕唔切喺6.27之前出到片 不過就算趕唔切都好 都應該要重新錄過音 認真X鐵唔L好用「物業為主，鐵路為輔」嘅方式 只理樓 唔理鐵路 更何況係啲濕濕碎嘅嘢(錄音 度稿 查FC) -當然港鐵嘅底 一定唔好唔記得-
@user-mr6sq7eg7r Жыл бұрын
忘記
@lunch102 3 жыл бұрын
光復香港
@Michael4023100 3 жыл бұрын
時代革命
@kelvintuenmaline7989 3 жыл бұрын
My Love Tuen Ma Line
@user-iy8ci1wy2c 3 жыл бұрын
有咩咁開心呀成個幾鐘先去到,無啦啦兜個大圈.睇到都眼火爆,做咩唔喺屯門整條線過去呢.同日本来畀根本就係一個悲哀
@lemeez6808 2 жыл бұрын
由紅磡轉東鐵線去大圍或唔轉車時間都係相同，所以基本上其實只不過係延伸，冇兜圈
@HymanMao-w2d 26 күн бұрын
西安地鐵也一樣
@EagleLord27 3 жыл бұрын
屯馬線ʕっ•ᴥ•ʔっ
@chingpongchan5976 3 жыл бұрын
屯馬綫全通，轉車冇問題
@sbeve7445 2 жыл бұрын
Should've kept the name "West Rail Line". Tuan Ma Line sounds dumb.
@sulago17 3 жыл бұрын
提供好多就就業機會…… 如果整條錦田站直到柴灣站特快線，真係交通方便
@TN1073 3 жыл бұрын
由錦田去到CWB已經非常方便，你仲要去埋柴灣，不如再伸埋去將軍澳？
@sulago17 3 жыл бұрын
@@TN1073 假設如果將來興建的話…………柴灣站直達錦田站係方便港島東區市民，用最短時間經新界西前往澳門、珠海、落馬州。東區既市民有冇同感呢。。。。
@TN1073 3 жыл бұрын
@@sulago17 去港珠澳就仲要轉多幾程，去屯碼搭船去澳門都OK。
@user-pw3vn8mb3l 3 жыл бұрын
咁點解唔可以直去堅尼地城而要直去柴灣？話晒西環都好玩過柴灣。
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
最遺憾係不設慈雲山站，令屯馬綫「過其門而不入」！根據2016年中期人口統計，慈雲山人口達八萬四千人，遠遠超越一個重鐵站設立所需嘅五萬人口要求。雖然九鐵年代曾指慈雲山土質可能不適合建鐵路，但亦提出可行方法為特殊凍土技術，屯馬綫米已成炊，惟有寄望東九龍綫進入實質規劃階段時加入慈雲山站補救（鑽石山＜＞慈雲山＜＞富山＜＞彩雲……）！
@sheepyeung3841 3 жыл бұрын
莫講土質問題，個深度都成問題
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
@@sheepyeung3841 深度不應成為設站障礙，香港大學站都好深，達地底70米，惟用多部已可解決上落問題。
@sheepyeung3841 3 жыл бұрын
@@chantaiman8439 HKU 同慈雲山唔同嘅係慈雲山嘅所有出口都需要用到升降機，HKU就只係部份出口用。同埋咁深起車站除咗技術困難，緊急情況下疏散亦會好困難
@chantaiman8439 3 жыл бұрын
@@sheepyeung3841 如你咁講，成條東九綫都唔使起，秀茂坪段所有站都深入地底，全部出口都要用。
@sheepyeung3841 3 жыл бұрын
@@chantaiman8439 話唔埋最後又話技術不可行，最後起唔到
@yytommyho 3 жыл бұрын
未講偷工減料
@chankingking7823 Жыл бұрын
其實我覺得現在港鐵屯馬線同觀塘線應該分開兩個站會比較好D,觀塘線仍然叫番做鑽石山,而屯馬線果邊個站叫「大磡」,因為雖然條村已經拆咗,但仍然保留返條村個名 一個轉乘站用兩個名
@user-pw3vn8mb3l 3 жыл бұрын
尖東站落車走去尖沙咀站要幾耐？係咪要出咗閘先至再轉返閘入尖沙咀站去其他地方？
@vanawarrendora 2 жыл бұрын
5至10分鐘。係。
@AlanT0ng 3 жыл бұрын
咩嘢叫“提升”？ Enhance / Improve 唔可以譯做“改善”嗎？
@vincentng2392 3 жыл бұрын
Enhance = 提升 Improve = 改善
@user-ou1se3nl6d 3 жыл бұрын
3:20 宋「王」臺遊樂場錯字，應該改為宋「皇」臺遊樂場才對。😏😏😏
@protwam6854 3 жыл бұрын
個石係錦寫㗎，因為果陣d人驚得罪元朝政府，所以係宋王臺
@alexsteve1 3 жыл бұрын
Do 2022 Mtr Video Next Year:East Rail Line Is To Victoria Harbour
@TN1073 3 жыл бұрын
And the train is 沈むように、溶けでゆくように to dive into the Victoria Harbour.
@marcoho6381 3 жыл бұрын
..二手煙雨又
@MTR-DD-lx5sb 3 жыл бұрын
5:10Ha Ha Ha
@karenblue9223 2 жыл бұрын
反對入中國製造鐵路車 會爆炸
@bob-ld1zy 3 жыл бұрын
屯馬開通真的很興奮
@Bingo08 3 жыл бұрын
#屯馬開通真的很興奮
@waterpuppies 3 жыл бұрын
👍
ABCat 阿鼻貓山系玩樂誌
Рет қаралды 101 М.