ต่างกัน 2 หมื่นบาท NAVARA PRO-4X แต่งหล่อกับ VL 4X4 4WD 7AT Double Cab ยกสูงอุปกรณ์ดี เลือกคันไหน?

No video

ต่างกัน 2 หมื่นบาท NAVARA PRO-4X แต่งหล่อกับ VL 4X4 4WD 7AT Double Cab ยกสูงอุปกรณ์ดี เลือกคันไหน?

Рет қаралды 78,371

3 жыл бұрын

กำลังจะทำเปรียบเทียบ NAVARA Pro4X กับคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็น Toyota Revo ROCCO, Isuzu V-CROSS, Ford Ranger Wildtrak แต่ต้องกลับมาเปรียบเทียบในค่ายเดียวกันก่อนเพราะมีความน่าสนใจว่า ระหว่าง ตัวแต่งหล่อ NAVARA Pro4X ที่ขาดอุปกรณ์บางอย่าง กับ NAVARA Double Cab ยกสูง VL 4WD 7AT ที่อุปกรณ์มาครับ แต่ราคาต่าง 2 หมื่น บาท ถ้าเป็นแฟนค่ายนิสสัน คุณผู้ชมจะเลือกคันไหน?
ไปไล่เรียงดูทีละจุดกันครับ
วิดิโอน่าสนใจ
เทียบ PPV ตัวท็อป คันไหนประหยัด
• เทียบ PPV ตัวท็อป คันไ...
12 สิ่งนี้มีใน Toyota Fortuner LEGENDER แต่ไม่มีใน All New Isuzu MU-X 2021
• 12 สิ่งนี้มีใน Toyota ...
10 สิ่งนี้มีใน All New Isuzu MU-X 2021 Ultimate แต่ไม่มีใน Toyota Fortuner ทุกรุ่น
• 10 สิ่งนี้มีใน All New...
ช่องทางติดต่อเรา:
FOLLOW ME
on: / pormodreviews
on: / pormodreviews
#navara2021
#newnavaraPRO4X
#NavaraDoubleCabVL4x4
#NissanNavara

Пікірлер: 118

@anuwattre1914 3 жыл бұрын

ผมเองเลือก 1.ความปลอดภัยของตัวรถ 2.สมรรถนะของตัวรถ 3.ออฟชั่นและเทคโนโลยี เป็นส่วนประกอบ ท้ายๆ กับ หน้าตา เพราะเทคโนโลยีบ้างตัวไม่ได้ใช้ เสียเงินแพง แต่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ ผมคิดว่านิสสันนาวาร่า เป็นตัวเลือกหนึ่งที่ดี่ เนื่องด้วยราคาและคุณภาพด้วย เพราะยังไงซื้อมาแล้วแต่งปรับเปลี่ยนกันอยู่แล้ว สำหรับผมหาสิ่งที่ใช่ ไม่ใช่คนอื่นคิดว่าใช่

@nanatkimta5252 3 жыл бұрын

นิสสันขายต่อราคาตก ซื้อมาแล้ว ราคาตกรับได้ไหม รับได้ซื้อเลย ผมเล่นรถตลาดเลือกรีโว่ ดีแมคซ์ เทคโนโลยีไม่ต่างกัน ขายต่อไม่ตกไม่ช้ำใจ

@user-tz2ix7cf5b 3 жыл бұрын

@@nanatkimta5252 ผมรับได้ครับซื้อรถมาใช้ต้องมั่นใจในรถถึงจะใช้มีความสุข สำหรับผมเมื่ออยู่ในรถความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสารต้องมาก่อน เรื่องสมรรถนะกระบะผมยกให้นิสสัน ส่วนเรื่องราคาขายต่อที่มันตกเพราะมัวแต่ยึดติดบ้าแบรนด์บ้ายี่ห้อ รถดีๆไม่ใช้ไม่สนับสนุน ถามว่าใครได้ประโยชน์นอกจากคนขาย เพราะมันไม่ต้องแข่งไรมาก ทำมาขายยังไงคนก็ซื้อ

@anuwattre1914 3 жыл бұрын

@@nanatkimta5252 ผมไม่เคยคิดขายรถครับ เพราะซื้อมาใช้งาน

@nanatkimta5252 3 жыл бұрын

@@anuwattre1914 ผมขับรถบริษัทมาเกือบทุกยี่ห้อยกเว้น mg extender และทาทา ส่วนใหญ่เป็น4*4ตัวท๊อปสุด นิสสันนาวาร่าตัว4*4 ท็อป190ม้า ยอมรับว่าขับดีช่วงล่างเกาะถนน แรงสั่งได้ คิ๊กดาวน์เป็นมา เสียอย่างเดียวคือตระกูลนิสสัน กินน้ำมันมากกว่าชาวบ้าน มิตซูบิชิไทรทัน รีโว่ เชฟโรเลต ประหยัดเท่ากัน ฟอร์ด มาสด้าก็ไม่ประหยัด ประหยัดสุดคือ ออนิวดีแม็ก1.9 แต่ข้อเสียคือ อืดๆๆ

@anuwattre1914 3 жыл бұрын

@@nanatkimta5252 อันนี้ผมเข้าใจ เพราะผมเองก็ใช้รถหลายแบรนด์

@mintchanapha614 3 жыл бұрын

วิศวกรยานยนต์ผู้เชียวชาญที่ยุโรปท่านนึงเคยกล่าวไว้ รถที่ขายดีไม่ใช่รถที่ดีที่สุด รถที่ดีที่สุดคือรถที่มีสมฐานะที่สมบูรณ์ทุกส่วน ส่วนรถที่ขายดีคือรถที่ตลาดสมบูรณ์เพียบพร้อมทุกอย่าง

@sunthichaiyaseang156 3 жыл бұрын

ใครชอบความสบายเลือกตัวVL ใครชอบลุยๆดิบๆเลือกpro4x

@PhonePhone-xt9ee 3 жыл бұрын

น่าจะเพราะเรื่องราคาครับไม่ไห้สูงเกินไป ที่ตัดออกก็มีแค่เบาะไฟฟ้าและช่องเก็บของหลังเบาะแค่นั้นนะครับ

@user-ir5jo9fp5l 3 жыл бұрын

รุ่นนี้จัดได้ทุกตัว สวยงามไร้ที่ติ เจ้าตลาดมีค้อนว่า มึงสวยขนาดนี้แถมถูกกว่ากูอีก มึงทำได้ไงว่ะ?555+

@trustme28 3 жыл бұрын

รุ่นpro4x ออกแบบมาเพื่อใช้งานoff road แต่ vl 4x4 เป็นรถใช้งานในครอบครัว option จึงต่างกัน ปล.

@user-wp1jr4xu3w 3 жыл бұрын

ทุกอย่างก็เหมาะสมลงตัวนะสำหรับผม. เรื่องกระจกส่องด้านคนขับไม่มีก็ไม่ใช่เรื่องจำเป็นอะไร. แต่ที่มันน่าจะมีคือมือจับโหนตัวขึ้นฝั่งคนขับนี่แหละ บางคนตัวเตี้ยนี่ขึ้นลำบากเลย. ค่ายอื่นเขามีให้หมดแล้ว

@khoonjoneudon1067 3 ай бұрын

ผมใช้อยู่นะ รุ่นVL ทางไกลเป็นเลิศ ส่วนในเมืองไม่ค่อยโอ แต่สมรรถนะ ดีจริง แรง หนึบ นุ่ม

@nuiabandanersf3211 3 жыл бұрын

ไปโปร4× ครับ เบาะไฟฟ้าไม่ต้องก็ใด้ ไปลุย สวนนาไร่ป่าสบายๆ สี่สวยมาก ลงตัวมาก

@MrDod1967 3 жыл бұрын

ถ้าการตลาดเล่นเป็น จัดมาอีกรุ่นครับ Pro4X VL ใส่มาทุกอย่าง สเปกเดียวกับที่ส่ง ออสเตรเลีย สีพิเศษ เหลืองเฟอร์รารี่ ล้อยี่สิบนิ้ว จำกัด 500 คัน ตอกเลขรันนิ่งนัมเบอร์ด้วย ราคาไม่เกิน 1.5 ล้าน งานนี้ แร๊ฟเตอร์มีหนาว

@pormodreviews8194 3 жыл бұрын

ชอบไอเดียชื่อรุ่นจริงๆ Pro4X VL

@jakphetjantasal9465 3 жыл бұрын

ใครชอบแบบไหนก็จัดแบบนั้นครับ คนมีเงินเขาจะถือว่าไม่ต่าง แต่คนเงินน้อยแบบเราๆ เงิน 20,000 บาท ทำอะไรได้เยอะมาก

@fredthered1666 3 жыл бұрын

ทำการตลาดเข้าไม่ถึงความต้องการลูกค้าคนไทย เอาออปชั่นVLมาใส่ในPro4Xก็จบ ขึ้นที่3ได้ตามเป้า แถมคือขายตัวสีเทามากเกินครึ่งเทรนสีเทานมมาแรง

@fc-kn6yo 3 жыл бұрын

ทุกยี่ห้อ คนไม่ได้ซื้อตัวท้อปทั้งหมดครับ

@prawitkha-angku4419 3 жыл бұрын

การสื่อสารผิดพลาดแล้วนิสสัน ความจริงตัวท็อปคือ VL ต่างหาก เพราะออฟชั่นมันมาครบ ส่วน pro-4x คือรุ่นตกแต่งพิเศษ เท่านั้น ไม่ใช่ตัวท็อป

@beerhamchaiyaket7858 3 жыл бұрын

เหมือนตั้งราคามาเพื่อให้คนจัดpro4xเลยแหละ ตัวลองเอาไว้เป็นกลยุทธการขายเฉยๆ

@soontornyaniwong4012 3 жыл бұрын

ก็ซื้อทั้งสองรุ่นเลยครับ จะได้มีทุกอย่าง

@sathaponpimpasri4578 3 жыл бұрын

ถ้าครบๆสุดๆแบบรวมกันราคาคงล้านสามบวกๆเลยมั้งถึงทำแยกแบบงงๆแบบนี้

@tridp69 3 жыл бұрын

ปรับไฟฟ้ามันช้า อืดอาดไม่ทันใจวัยรุ่น😆 ปรับไฟฟ้าแต่ไม่มีmemory เอาปรับมือดีกว่า

@thanaang1455 3 жыл бұрын

ราคาขายต่อนิสสันตกกว่าเจ้าตลาด แต่อย่าลืมว่าราคาตอนซื้อก็ถูกกว่า ส่วนลดของแถมก็เยอะกว่า อ้อปชั่น เทคโนโลยีดีกว่า เฉลี่ยกันสัก 5 - 6 ปีก็ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ ทนทาน ปัญหาจุกจิกน้อย

@pattrickK. 3 жыл бұрын

เป็นผมคงเลือกVL มันสวยดี ใช้ได้หลายงาน ไม่ได้จำกัดว่าเหมาะกับoff roadอย่างเดียว

@milinvet8895 3 жыл бұрын

ถ้าอยากได้ออฟชั่นมาเต็ม ต้องไปตัว VL แล้วแต่ง off road เอา หรือ รอ pro4x แต่งพิเศษมา limited อาจเพิ่ม option ให้เต็มๆแบบ VL

@user-zd5en1be7r 3 жыл бұрын

ใช่เลยครับ

@pormodreviews8194 3 жыл бұрын

สงสัยมี limited ตามมา

@jim-csethook8628 3 жыл бұрын

ใส่โลโก้อื่นเข้าไปดิ.. ขาดสิ่งอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อยๆ ความปลอดภัยจัดเต็ม.ออฟชั่นเยอะแบบนี้ราคาแบบนี้..มีแต่คนอวย

@user-wz5fr7fd9m 3 жыл бұрын

อยากเห็นกระบะตอนเดียวครับ

@user-my3vo2kl2j 2 жыл бұрын

vlครับ ได้เบาะไฟฟ้า ใส่ล้และแม็กใหม่ นำกระจังหน้าหมูกระทะ ไปรมดำจบ

@ntnoom9325 3 жыл бұрын

สงสัยใส่ของสลับกันมั้ง55+

@kakoku12 3 жыл бұрын

ปกติผมจะไม่ชอบรุที่เล่นโครเมี่ยมเลยนะ ชอบชุดแต่งดำด้านมากกว่า แต่สำหรับคันนี้ผมว่าตัวโครเมี่ยมสวยลงตัวสุดแล้ว ถ้าเพิ่มโรลบาร์โครเมี่ยมเข้าไปอีกสักชิ้นนี่จบเลยลงตัว

@user-wu5rv7fv8g 3 жыл бұрын

จะขายดีไม่ดีขึ้นอยู่กับตัวล่างๆครับถ้าตัวล่างอ๊อฟชั่นดีกว่าเจ้าอื่นขายดีแน่นอน ถ้าเอาตัวท็อปมาใส่อ๊อฟชั่นเต็มกลุ่มที่มีกำลังซื้อไม่เยอะหรอกครับ

@user-ir3ll8fl4g 3 жыл бұрын

ขอเลือก VL ดีกว่าครับ ไม่ต้องบรรยายใดๆ

@user-oe8dw9eu3d 3 жыл бұрын

เบาะปรับไฟฟ้าไม่เท่าไร แต่มือจับขึ้นด้านคนขับ ทำไมไม่ยอมใส่ให้มาเพิ่มราคาอีกหน่อยก็ไม่ว่ากัน

@user-xg7xl2dg4v 3 жыл бұрын

รบกวนครับ..ถ้าเป็นรุ่น4×2ท๊อปสุดกับโปรX4×2คุณสมบัติแตกต่างกันหลายจุดไหมครับหรือเหมือนรายละเอียดแบบในคลิบหมด.ต่างแค่ระบบขับเคลื่อน🙂🙂

@user-pg2sk1bx5g 3 жыл бұрын

ชอบรุ่น VL แต่ชอบสี โปร4 X

@user-zd5en1be7r 3 жыл бұрын

ผมเลือกVL4*4นะ วันหลังขอดูสีดำนะครับแอด.

@pormodreviews8194 3 жыл бұрын

อยากเห็นเหมือนกันครับ แต่เขาไม่เอามาโชว์ จะไปถ่ายมาจากงาน motor expo เดือนธค. น่าจะมีมาให้ดูบ้างครับ

@user-vj4mq5hd2v 3 жыл бұрын

ชอบนาวาร่าครับแต่ก็งงกับอ๊อพชั่นราคาแพงกว่าแต่อ๊อพชั่นน้อยกว่า งงมากค่ายอื่นคงยิ้ม

@user-kt3bj5kh3j 3 жыл бұрын

ที่วางกระป๋องเบียร์ก็ไม่มี รู้ทั้งรู้ว่าคนไทยชอบกินเบียร์ผมว่างานนี้แป็กเหมือนเดิม

@user-js5xn6wl9r 3 жыл бұрын

VL เน้นไปทางความสบายใช้ในเมืองซะส่วนใหญ่ PRO 4X เน้นลุยงานหนักต่างจังหวัด ดูจากรูปแบบยางที่ให้มา

@libnapon5250 3 жыл бұрын

ตัดสินใจยากสุดๆสวยมาก

@chatcharodinsomjai8969 3 жыл бұрын

ก้อไป 4x เลย เเต่เบาะปรับ manual นะ กุละงง. กับคันเปนล้าน

@zenfone4225 3 жыл бұрын

ตัวท๊อปเบาะน่าจะปรัยไฟฟ้า พื้นกะบะหลังไม่มี ที่เก็บเอกสารหลังเบาะหลังไม่มี กระจกส่่องฝังคนขับไม่มี หูจับฝั่งคนขับไม่มี ถ้าจัดเต็มขายดีอันดับ2-3แน่นอน

@user-ly5pv6th5k 3 жыл бұрын

ผมคิดว่าตัวPRo4Xคงไม่ใช่ราคานี้แน่ เพราะถ้าใส่ออฟชันมาเต็มราคาย่อมสูงขึ้น เป็นทางเลือกให้ผู้ซื้อ ว่าชอบจะเพิ่มส่วนไหนบ้าง ตามที่นิสสันจัดมาให้ที่ตัวรถมีอยู่แล้ว

@golf3267 3 жыл бұрын

ผมเลือกโปร4ครับชอบเบาะชอบธรรมดามากกว่าสดวกไวกว่าชุดแต่งน่าจะแพงกว่าเบาะหลายขุม

@MIX2550 3 жыл бұрын

ผมว่ารุ่น VL ดีกว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ

@sumatesayump11 3 жыл бұрын

20000 เท่ากับ ชุดแต่ง บวกสีพิเศษ เบาะไฟฟ้า น่าจะขอได้ มีโปรส่วนลดอีก 70000-1แสน แบบนี้ ซื้อเลย😂

@user-og4pf5vo8i 3 жыл бұрын

โปร4xเอาไปติดตั้งครเสาอากาศครีบฉลาม.เบาะไฟฟ้ามือจับและถาดวางแก้วใต้ช่องแอร์

@user-hp5fy1ks1t 3 жыл бұрын

pro4x คุ้มกว่าได้สีได้ชุดแต่งส่วนเบาะไฟฟ้ามันช้าเกินไป ถ้าvlใส่ชุดแต่งงบ 20000 คงไม่พอ

@user-md8tv2ie2x 3 жыл бұрын

คือถ้าจัด pro 4 x มาครับแพงกว่ากัน 40000 จะไม่ว่าเลย ดันมาไม่สุดสะงั้น

@pongsaphatwongworaphan5588 2 жыл бұрын

ซื้อ VL เอาส่วนลดไปใส่ชุดแต่ง PRO

@user-qz9qj3jo5l 3 жыл бұрын

เค้าก็บอกแล้วว่าลุยป่าเขาแบะไฟฟ้าคงพังพอดี

@user-nn6ed2oi8r 3 жыл бұрын

ใครจะไปขับลุยป่าตลอดวะ ไม้ใช่กรมป่าไม้ 99%วิ่งบนถนนทั้งนั้น 4wd แทบไม่ได้แตะ

@darkknigth2381 3 жыл бұрын

วัสดุภายใน คอนโทรล แผงประตูดูก๋องแก๋ง เกิน ทำมาดีทุกอย่าง น่าจะใส่ใจเรื่องนี้บ้างนะ อย่างอื่นถือว่า ดีแล้ว รถราคาล้าน

@user-gj2cx9dr8y 3 жыл бұрын

VLครับ

@yutana6975 3 жыл бұрын

จะแนะนำนะ เอาภายในของ เทอร่า มาใส่

@Nidnoi100 3 жыл бұрын

ขออนุญาตแชร์นะครับ

@user-pf4sc8qq9e 3 жыл бұрын

NAVARAคุณกำลังจะทำให้ผมเป็นหนี้

@WacharhaNPWD 3 жыл бұрын

555+จัดเลยพี่ เรื่องหนี้ไว้ดันทีหลัง

@user-pf4sc8qq9e 3 жыл бұрын

@@WacharhaNPWD ครับผม 👍👍👍

@user-pm4lt4kc1s 3 жыл бұрын

รอมือสองครับ ถูกลงเยอะ

@user-zo7uv6qg4y 3 жыл бұрын

55555

@guidez7949 3 жыл бұрын

ถ้าถามว่าเลือกคันไหน ผมขอเลือกนิสสัน อัลเมร่า 🤣 เพราะตังไม่พอ

@user-fz9je5kn9p 3 жыл бұрын

ไม่ได้เบาะไฟฟ้าเป็นเรื่องของราคาจะสูงเกินไปครับ

@pichypichy2440 3 жыл бұрын

สวยทุกอย่างแต่ทำไมไม่ใส่ไลน์เนอร์นะงงเด้

@user-gp5kd6yf8k 3 жыл бұрын

คันเก่ายังผ่อนไม่หมดเรยตัวใหม่อีกแล้วววว

@mikeinjan1748 3 жыл бұрын

สวยจัด

@user-si4kw8dz4i 3 жыл бұрын

Pro4xสีเทา ถ้าทำสีเขียวขี้ม้า อาจจะตัดสินใจยาก

@user-zj2ge6tg6v 3 жыл бұрын

สวยคุ้ม

@syachisubmarine1037 3 жыл бұрын

ตัวเก่าจอดเต็มหน้าโชวรูม ผมนี่รอลดรุ่นละ2แสนแทนน่าจะคุ้มกว่าเยอะ ตลาดมือสองก็ตายแทน

@user-ne7fs9es9m 3 жыл бұрын

โห่ ลาคาเป็นล้าน ผมขี่มอไชอย่างเดิมพอ

@Thammaphatp7992 3 жыл бұрын

ตัวVL มีdeep rockไหมครับ

@user-fz9je5kn9p 3 жыл бұрын

ทําให้รถราคาสูงเกินนำไปครับ/จะขายอยากครับ

@watjit9983 3 жыл бұрын

แทนที่ Nissan Navara รุ่น โปร โฟร์ x จะมีเบาะไฟฟ้า

@pgnissan8805 3 жыл бұрын

เป็นทางเลือกครับ

@user-lh6ky3ll3q 3 жыл бұрын

เรื่องออฟชัน.?เบาะไฟฟ้ากับช่องใส่ของหลังเบาะ😢..?เกิดจากทีมผลิตอ่านเอกสารผิดพลาดในการใส่ของสลัปกันครับ...ขออภัยลูกค้าทุกท่านเราจะเร่งแก้ไขในตัวไมเนอร์หลังจากขายไม่ออกตลาดวายไปแล้วครับ🙏

@jp.mechanic7865 3 жыл бұрын

VLคุ้มกว่า ความหล่อไม่ต่าง ลุยได้เหมือนกัน

@udomsakpiyanant9443 3 жыл бұрын

มันไปไม่สุด ผมไม่เข้าใจทาง nissan ตกลงพระเอกในงาน คือ รุ่น VL ไม่ใช่ Pro4x ตัวท็อปหรือตัวพิเศษต้องจัดเต็ม กว่ารุ่นทั่วไปที่คุณวางขายทำตลาดอยู่ ขอด่าหน่อยว่าโง่ มีคุณเจ้าเดี่ยวที่กล้าทำ ต้องเปลี่ยนชื่องานว่า เปิดตัว New Navara double VL 2021.

@user-ee8oq6kb5b 3 жыл бұрын

Vlคุ้มสุด

@user-nh5ym3ym6p 3 жыл бұрын

VLได้เบาะไฟฟ้า Pro4X เบาะทำมะดา คิดได้งัยอ๊อพชั่นแบบนี้

@chaydansrimontha3940 3 жыл бұрын

@user-dh2qn7vk2q 3 жыл бұрын

ชอบคันสีแดงราคาถูกกว่า20,000 บาท รอเก็บเงินก่อนนะ

@user-dr3zc2bt5v 3 жыл бұрын

แม่งการตลาด ราคา สุดยอด

@tamta5897 3 жыл бұрын

มีกี่รุ่นครับ

@TT-sw4mu 3 жыл бұрын

VL +โลโก้แดง+ครีบฉลาม...

@user-ct7nb9fr5z 3 жыл бұрын

คิดอะไรเเปลกๆการตลาดนิสันบอกเลย ไม่ทันค่ายอืนรถดีเเต่ทำการบ้านผิดไม่สมบูรณ์ คิดว่าคนไทยคิดเหมือนฝรั่งหรือไง

@pattrickK. 3 жыл бұрын

เขาคงมีตลาดของเขาอยู่นะครับ คนชอบแนวอเมริกันก็ไม่น้อย ทรงสมบุกสมบัน เท่ห์ๆเหมือนค่ายF แต่ก็อยากได้ความมั่นใจในคุณภาพรถที่ไว้ใจได้ ราคาไม่แรง ก็ได้

@aodchu7477 3 жыл бұрын

แปลกน่ะ..ทำไมไม่เอารุ่นเดียวแล่ใส่ออฟชั่นเต็มๆไปเลย..นี่แข่งในตัวตนเอง555

@user-hj1pl2ex4r 3 жыл бұрын

เลือกร็อคโค่ครับ

@firstmodern3397 3 жыл бұрын

กำลังฟังไป อ่านคอมเม้นนี้ทำให้คิดได้เข้ามาดูทำไม

@boonchoknamsree6502 3 жыл бұрын

โป่งล้อยังออกแนวโบราณอยู่เลย

@toy7fsb.sute774 3 жыл бұрын

จบที่โตและอี แถม ฟให้อีกไม่ใด้เกิดลุมๆดอนๆไปนิสัน

@user-fz9je5kn9p 3 жыл бұрын

จะสู้คู่แข่งไม่ได้

@interestingstory2498 3 жыл бұрын

พวงมาลัย ดูไม่สมกับตัวบอดี้ Navara ดูแล้ว Nissan ใช้พวงมาลัยแบบเดียวทั้งเก๋ง และกระบะ

@anagamin6793 3 жыл бұрын

กั๊กอ็อปชั่นหยุมหยิมจนน่าเกลียด เหมือนดูถูกผู้บริโภคคนไทย จริงๆ บวกราคาขึ้นมาให้เหมาะสม แล้วจัดเต็มยังจะดีกว่า. ตัวอย่างกระจกส่องหน้าคนขับ จะสักกี่ร้อยบาทกัน

@pomyok6921 3 жыл бұрын

มิตซูคงตกรุ่น ไม่เห็นพูดถึง

@lancer3589 3 жыл бұрын

เลือกไม่ยากครับ เลือกค่ายอื่นเลย 555+

@user-nn6ed2oi8r 3 жыл бұрын

ไม่ผ่าน บอดี้ไม่สมส่วน แบบนี้ไปทำรถขนผักเถอะ

@supparongjantong5220 3 жыл бұрын

ตัวท๊อปเบาะปรับมือ 🤦

@mart-tuk-tuk 3 жыл бұрын

ตัวท๊อบคือVL. อีกตัวที่แพงกว่าคือตัวแต่ง

@Amataaaa 3 жыл бұрын

จะขายได้มั้ย กั๊กเรื่องเล็กๆน้อยๆเกินไป

@user-ok5qu9vw2l 3 жыл бұрын

เสียดายมากครับ นีสสัน ไม่น่าตัดที่วางขวดน้ำตรงชอ่งแอออกเลย มือจับขึ้นลงก็น่าจะใส่ให้มันคบๆทุกจุด มันมีผลต่อการตัดสินใจ ไม่มากก็น้อยนะครับ

@user-ub8qc5rw5v 3 жыл бұрын

คนอวยค่ายอื่นมีขมคอเจอรุ่นนี้555

@ubonphiboon9466 3 жыл бұрын

แพง

@user-sm1ey9ld9u 3 жыл бұрын

เลือกเครื่องโตโยต้าไม่ก็ไมเวคของมิตซูอะ แล้วก็ช่วงล่างมิตซู คอนโซลข้างในขอมิตซูไม่ก็ก็นาวาร่า2020 แต่งพวงมาลัยยังเอามิตซูนะ ข้างนอกขอไทรทัน2018หน้าปาเจ แค่นี้แหละกูเลือกได้มะแบบนี้ 🤣🤣 อิสุไม่เคยยุ่ในสารบบ😏