【通勤地獄】平日朝の北千住駅で行われる「特殊取扱」とは一体！？
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＃東京メトロ＃北千住駅＃通勤ラッシュ
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@masaruko Жыл бұрын
全員出てないのに乗り込むやつなんなん
@jyo144 Жыл бұрын
マナーのなってない外国人が多いんでしょうね。一部は日本人もいると思いますが
@yukkurimanjyu-channel 4 ай бұрын
アホなん
@user-komcom Жыл бұрын
うわー解説映像きれいでいい動画だ……撮影感謝です！ 北千住は見るだけで満足ができまくるので……！ 本当にここの朝は壮観ですね、特殊取扱含めて朝ラッシュのここの混雑状況はポピュラーですが私としましてもかなり関心があり是非朝ラッシュ時の乗降観察を行いたいとずっと思っています 乗客が減ってなおこの壮観さであることに驚くとともに動画最後のような入場制限がかかる混雑であったとされるコロナ前の様子を見ておきたかったなと思ってしまいます！
@user-mi5ot2ep5t Жыл бұрын
ホームドアできる前に北千住でやってたけど駅バイト20人くらいでやってたなぁ 女性専用車の隣の2号車はJRとの階段もあるからすごく混雑が酷かった 自分も綾瀬始発の案内とかしてたけど綾瀬始発はほんとにガラガラだった
@user-pp9fb6ki2f Ай бұрын
北千住駅で、このような特殊取扱があったとは驚きです。 日本の鉄道はきちんと時間通りに運行され、頭の良い人達が考えてくださっており、心から感謝します。 ナオヤさん良い動画配信をありがとうございました。 ナオヤさんの努力と研究に感謝申し上げます。
@user-uo8fd7uq3k Жыл бұрын
この春から上京して乗り換えで北千住から千代田線を利用しているユーザーですが、これでもコロナ前と比べると幾分マシになったと聞いて、コロナ前の通勤ラッシュを想像するだけで恐ろしいです😱 近々引越す予定なので、北千住の通勤ラッシュを回避できるようになると思うと本当に嬉しいです。
@ki6367 Жыл бұрын
いや最近の千代田線は元に戻ってきてる。去年は空いてたよ
@user-rp1jm7dz7k Жыл бұрын
どこいってるの？
@goristar1 Жыл бұрын
こういうことをやってることを教えてくれてありがとう
@user-po8tg7vm4g Жыл бұрын
2017年頃使ってました、再三鳴り始めたら乗らないでって言ってるのに乗ろうとするバカが多く、遅延しまくって大きな迷惑でした。
@user-ns8ip3zj5l Жыл бұрын
撮影お疲れ様です。丸ノ内線の池袋駅でも特殊取扱をやってるのでそれも取材して欲しいです！
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru Жыл бұрын
東西線でもしてほしいわ 毎回茅場町で遅延してる
@user-iq1yj3uh9m Жыл бұрын
この青い服のアルバイトはメトロ各地の駅で見かけるが、その大部分を占めるのが東京観光専門学校生である。
@user-od1fs5rj9b Жыл бұрын
5:00ワロタ
@nekomata8395 Жыл бұрын
北千住懐かしい…いつの間にかホームドア出来てたんだなぁ…時間の流れを感じるわ…
@ur8510 4 ай бұрын
80年前は付いてなかったよな、、、
@Abauya 2 ай бұрын
@@ur8510 千代田線がまだないわ、
@lmp1411 Жыл бұрын
田舎者だから毎日よくわからないで乗ってました…ありがとうございますｗ
@user-eh1hl6xv7b Жыл бұрын
よく利用しますが、確かに千代田線は混むけど、これでも中央付近ならそんな混まないし、日比谷線や常磐快速など、都心に出るために代わりの路線が多いので、だいぶストレスは感じにくい路線かなと思っています。 また、それだけ千代田線の便利だというのもありますよね。西日暮里での山手線との接続(新宿、渋谷へ)、そして、大手町、丸の内、日比谷と主要オフィス街を最短時間で行けるのはホント便利だと思います。
@at8528 Жыл бұрын
大学生の時通勤時間に北千住から千代田線を乗ることが度々あって、ホームドアが普及してきた今どうなってるのかな、と思っていたのでこの動画を見てひとつ謎が解けました。 当時は満員すぎて足浮くかと思った。笑
@user-yj8bu7rx2r 4 ай бұрын
つくばエクスプレスの六町駅と青井駅の調査は可能ですか？朝にこの北千住と同じく駅員がキンブレ棒を出して合図だしてますよね。
@masazou_413 Жыл бұрын
前了解の言い方にくせがありすぎる係員いるので面白いですよw
@everydayday Жыл бұрын
丸ノ内線池袋駅の特殊取り扱い・一斉乗車も「特殊」で、一回恥をかいたことがあります。 最混雑時間帯は1・6号車が一斉乗車（降車を確認するまで乗客を乗せない）になり、ルールを知らずに乗ろうとすると行列から痛い目線を浴びながら駅員・係員に怒られます。 しかしそのおかげで人流が乱れることなくスムーズに乗車できます。一方他の号車はその扱いが無いので降車客とぶつかり合って小競り合いになりそうになります。
@user-gw5sw2qz3o Жыл бұрын
なにこれー！すご！
@user-sv1tk1hu5z Жыл бұрын
よく使うけど日比谷線だから千代田線の朝がこんなになってるなんて思わんかったわ…
@tomo_imys Жыл бұрын
特殊取扱は時間帯で区切られているのですか？それとも対象列車の列車番号で区切られていますか？ 朝ラッシュに突入する時点で大幅遅延や運転見合わせ等が発生していたら、特殊取扱の取扱はどうなるのかなと思いまして。
@naoya_railway Жыл бұрын
詳しくは分かりませんが時間帯だと思いますよ。 係員の方はほとんどアルバイトですし
@hanshin_tigers_fun Жыл бұрын
時間帯ですね
@Odawara_Marisa Жыл бұрын
1分も遅れることはなかった →撮影日は定時だったのでしょうが残念ながら1〜2分延が当たり前です。毎日通学で使ってますが半分以上の確率で綾瀬手前から詰まって北千住着は基本遅れます。 大きな遅れになりづらいので悪くはない案だと思うのですが数分程度の遅延は当たり前というかむしろ数分延のほうが日常です。
@user-xz3vr3zl9b Жыл бұрын
動画主の言いたいことは、「北千住で遅延が発生もしくは増大するのを防いでいる」ということだけなので"1分も遅れることはなかった"というのは結局正しいです。 とはいっても仰る通り、常磐線各駅停車の慢性的な遅延はメトロ側でどう頑張っても防ぎようが無いので結局遅れが当たり前になっちゃうんですよね(^^; 一応、常磐線区間でワンマン運転開始の際に駅での発車メロディー鳴動を廃止して車外スピーカーに切り替えて駆け込み乗車を減らす(最終的に音が小さくなるので改札などから無理矢理ダッシュして駆け込まれにくくなる効果を狙ったとかなんとか)等色々やってはいるようですが、効果はビミョーですね┐('～`;)┌
@user-ig1uf3jx1r Жыл бұрын
同じこと思ってる人いた〜〜〜！！私も大学通うのに千代田線使ってたけど、結構遅延してた記憶あります^_^;
@user-lw7bo7gs7v Жыл бұрын
コロナになってから乗り換えで北千住使わなくなってたけど、めっちゃ空いてるやん、、、
@user-rk3kr1pi8c Жыл бұрын
5:18 ヤバすぎwwww
@tokyojapan5703 Жыл бұрын
これは無理矢理乗車しているせいでこうなります。
@user-dl4ve7ot7x Жыл бұрын
よく見る風景だよな
@user-fz6gs6te9y Жыл бұрын
新橋駅の特殊取扱の動画も出して欲しいです。 お願い致します。
@user-fq3cx4ld3c 18 күн бұрын
5:17 勢いが・・・
@homoludens87 2 ай бұрын
一般人はモザイクかけないの草
@user-qy7ks6ds3v Жыл бұрын
有楽町線の池袋も凄いので 機会があれば是非お願いします！
@user-yj8bu7rx2r 4 ай бұрын
池袋駅は、副都心線も埼京線もどちらも忙しい駅ですよね・・・。東武沿線、西武沿線は人達もなるべく乗り換えなしの、地下鉄直通列車を狙うのではないかな？って思います。川越市始発と、小手指始発の有楽町線・副都心線直通は本当に助かる。座って通勤できるから。北千住でいうところの我孫子始発の小田急線直通列車ですね。
@user-yj8bu7rx2r 4 ай бұрын
池袋駅は、副都心線も埼京線もどちらも忙しい駅ですよね・・・。東武沿線、西武沿線は人達もなるべく乗り換えなしの、地下鉄直通列車を狙うのではないかな？って思います。川越市始発と、小手指始発の有楽町線・副都心線直通は本当に助かる。座って通勤できるから。北千住でいうところの我孫子始発の小田急線直通列車ですね。
@user-yj8bu7rx2r Жыл бұрын
東京都23区内だと何処でもこうですよね。 つくばエクスプレス沿線も気になります。 西武新宿線でも、鷺ノ宮駅で 『ドアオーライ！！側面よし！！』 という似たような掛け声がありますね。 あれも特殊扱いでしょうか？ 足立区、中野区とどちらも都心から近いのですが。 この辺りは勉強したいですね。
@azuki812 Жыл бұрын
朝の丸ノ内線新宿駅もやってるのかな？ あそこだけ挙動が違う気がする。
@__hsnyan Жыл бұрын
学校が綾瀬方面でよかったなっていつも思うくらい混んでる、、お疲れ様です。
@_5_45 Жыл бұрын
女の子？綾瀬方面で通学してるんだね＾＾
@334marines Жыл бұрын
@@_5_45こわっ
@user-eb3in7gx8n 2 ай бұрын
@@_5_45きも
@tsuka5116 Жыл бұрын
以前は名物アナウンスの駅員さんが放送していて、JRからの直通がどこの始発で、 何本後が綾瀬始発か？まで放送していましたね。
@osakashinano 4 ай бұрын
多分綾瀬始発はまだアナウンスしているかと思いますよ。
@utau.fate_collet Жыл бұрын
朝の千代田線北千住駅は マジで混む その上荒れる この前 ホームで中年と若者が喧嘩を していた
@user-yj8bu7rx2r 4 ай бұрын
東京って何処もそうなんですよね、なんかギスギスしてる。丸の内までこれが続くんだものな・・・そりゃあ殺気立ちますよね。
@user-qq2eb8xl1h Ай бұрын
ここは毎朝地獄だから南千住駅で乗り換える、電車渋滞で北千住前で急停止するのがつらい
@ruaru Жыл бұрын
赤坂見附駅おねがいします！
@candy720 2 ай бұрын
ここの遅れが小田急まで影響するのがなぁ。千代田線直通が中止になると代々木上原(上り)の駅前で大渋滞。
@kobannnyan Жыл бұрын
すげぇなぁ…
@yankitamito Жыл бұрын
ある意味、「スタッフによる押し込み」をするために、連動を解除しているわけですね。
@user-mw7sr2vi4n Жыл бұрын
北千住駅のープラットホーム の北千住か！
@user-qr4zp5oj7v Жыл бұрын
千代田線メトロの中で東西線の次に混雑が激しいけどなんでここまで激しいんだ？ つくばエクスプレス開業前に比べるとマシにはなったと思うけど
@odanaka11 9 ай бұрын
恐らくですが 沢山の路線が乗り入れてますが北千住から山手線の“中”へ行くのは千代田線だけ(日比谷線も中には入るけでかなり大回り)だから、茨城県からの常磐線快速、つくばエクスプレス、東武スカイツリーラインの客が千代田線に集中してくるからかと。千代田線以外は上野と秋葉原同じとこを走ってるから、千代田線が受け皿になってるんですよね。
@ringochan337 21 күн бұрын
良くいる駅員さん「はい、閉めまーーーーーす❗️❗️」
@hatunepikoful Жыл бұрын
昔はこの押す人たちとは別におしぼり配る子がいたって母が言ってた
@user-zk6lw7fh6e Жыл бұрын
沿線民です。遅延しない日は皆既日食並に珍しいのでこの日は運が良かったんだな…と思いました…
@Kuri.823 Жыл бұрын
丸線の池袋も特殊取り扱いやってるよー😂
@user-mv3gj6wo3y Жыл бұрын
初めて知りました。有難うございました(о´∀`о)
@user-wi2mtjpjt356 Жыл бұрын
東京メトロじゃない他の駅も見習って欲しい
@user-wm1ns2wi6h Жыл бұрын
本当に問答無用。。
@user-ec1co1dw9h Ай бұрын
今更だけど、東京メトロのマークはわんちゃんリボン型じゃない？
@user-yj8bu7rx2r Жыл бұрын
そうだ、つくばエクスプレスを復々線にしよう。 守谷～秋葉原区間で。 ・・・つくばエクスプレスの北千住駅の同じ時間帯の動画もあげて貰えますか？ 東武は沿線住民なので、もう嫌というほど知ってます。 よろしくお願いします。
@sooab6613 Жыл бұрын
先にホームドアから閉まればいいんじゃね。かけこむやつまきさじで殺意湧く
@kintetsuensenmin Жыл бұрын
特殊取扱なんてあるんですね。 おおさか東線の直通快速を日中に走らせてくれないかなぁ
@user-dl4ve7ot7x Жыл бұрын
中高で田園都市線つかってたけど、本当に嫌だったから、就職するときは電車の混雑具合も考慮して就活することにする予定。 2分間隔は異常よ流石に。
@ki6367 Жыл бұрын
最近のデントは以前より空いてませんか？？
@ki6367 Жыл бұрын
実際そこまで混んでるようには見えないな。
@aa_ayumin_love Жыл бұрын
コロナなってからめっちゃ人減った
@ki6367 Жыл бұрын
@@aa_ayumin_love やっばか、だけど変に減便とかしないでほしいな。あとこの動画見てて学生が邪魔だと思った。
@user-hm9oh9sv3x Жыл бұрын
身に染みる
@maru_trains Жыл бұрын
池袋も気になる
@Hamham_chi Жыл бұрын
いいから東武線の本数増やせまじで
@spinel13 Жыл бұрын
混雑率が比較的低いのでむしろ今後は本数減ると思うが...
@user-uj9rb5mn4s Жыл бұрын
自分勝手すぎ
@Hamham_chi Жыл бұрын
@@spinel13 栃木方面まで通う身としては急行久喜行きと急行南栗橋行き、準急がごちゃ混ぜにやから毎回20分以上はホームで待たされるの苦痛
@user-ch1ok5zr5s Жыл бұрын
ホームで待つのが嫌なら各駅乗って草加かせんげん台で乗り換えな
@user-wf6wj6od8o Жыл бұрын
偉そうに
@ututty2841 Жыл бұрын
仕方ないのはわかるけど乗客を挟むこと前提の運用は駆け込み乗車で挟まること自体は危険ではないって言ってるのと変わらないよな
@ouciukjbbjhhjkklksc8948 Жыл бұрын
挟まることは危険じゃないのは事実じゃないか？
@user-xz3vr3zl9b Жыл бұрын
むしろ無理矢理乗車するやつはケガしても文句言うなってことですよ。 ケガしたくないならいうこと聞けってこと。 挟まるやつは人の話を聞かないケガしても自業自得なバカということです。
@odanaka11 9 ай бұрын
そのために事前にブザーなり終わったらドアを閉めるとアナウンスしてるし、客も毎日ほぼ同じメンバーだから。
@mikawa313 2 ай бұрын
@@user-xz3vr3zl9b言い方悪いです。
@user-xz3vr3zl9b 2 ай бұрын
@@mikawa313 だから？こういう手合いに丁寧な言葉で伝えて意味なんて無いでしょ。これを言い方悪い、つまりは暴言だと言うならSNS辞めた方がよろしいかと。 そんなに神経質なら自衛しましょう。ネットリテラシーの基本です。
@taijiy52 Жыл бұрын
これで客が減った赤字だ減便だってのはホント腹が立ちますよね
@tq5050s Жыл бұрын
これくらい混まないと利益が出ない。 他国の鉄道はこれほど混まないから事実上国営（メトロの株主は国と都だが）。
@taijiy52 Жыл бұрын
@@tq5050s わかりますが、そういう理屈を放ったからして済ましてしまうのが問題ですよね
@aa_ayumin_love Жыл бұрын
これ、めちゃくちゃ減ってるからね？
@tq5050s Жыл бұрын
@@aa_ayumin_love それは思いました。
@taijiy52 Жыл бұрын
@@aa_ayumin_love とはいえわざわざ減便してこれですよね
@user-cz1sj3nr2s Жыл бұрын
思ったんですけどなんで「駅員さん」とか「係員さん」と言わないのですか？ こうやって大変な中 働いてるのに…
@naoya_railway Жыл бұрын
解説系の動画はその方が簡潔に伝わる気がするからです。乗車記系はさん付けで言ったりしてますよ
@user-cz1sj3nr2s Жыл бұрын
@@naoya_railway さん、なるほどです 勉強になります
@user-hn8pk1dl6d Жыл бұрын
本気でいってるんだったら相当純粋な子なんだな
@mikawa313 2 ай бұрын
高評価の差草
@seiran0910 Жыл бұрын
千代田線に、定時性何言ってるんだ？
Lilsnoop213
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