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B20は島秀雄の言葉としては技術的に感動を与えるものではないそうですが、私は国鉄制式蒸気機関車としてこれほどマスコット的に愛でられた機関車は無いと思っています。
全長7m、860㎜という動輪サイズ、飽和式、空気ブレーキ無しと、おそらく今のモーターカーのような役割と割り切った機関車にあって、それなりにうまく作られていると考えました。
この機関車は戦時中の車両統制會のガイドラインに基づく機関車ですから、その点を取り上げられて、バイアスがかかっていると思いますが、この辺りを解説で解き明かしていったつもりです。
海外の機関車でも0B0は多くありますが、英国の人気の高いKilmersdonを例に取り上げB20と比較をしてみました。
さらに当時国鉄に唯一1輌あった小型タンクとの比較もしています。
ご意見等ございましたらよろしくお願いいたします。
#蒸気機関車 #B20 #タンク機関車 #ATS #発電機 #鹿児島 #小樽
(Credit)
S&D Memories at Minehead movie by Andrew Bone flic.kr/p/MFfRTA
SDJR Saddle Tank Kilmersdon at Washford on West Somerset Railway 2 photos taken by Andrew Bone flic.kr/p/e5hQos and flic.kr/p/e5hPFf
Kilmersdon Colliery
My beautiful picture by 70023venus2009 flic.kr/p/dvzfxZ
Shunting at Keighley by Rob Glover flic.kr/p/71oWN7
Tunnel by Konstantinos Papakonstantinou flic.kr/p/7vvxjJ
U.S Military Forces in Bosnia - Operation Joint Endeavor by Expert Infantry flic.kr/p/9fDcZD
French Railroad in Vietnam by manhhai flic.kr/p/2gdNQAH
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