taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти tazteamnet - наша группа prudof - я вк tazteam.net - форум / vlas_prudov / livevlas - лайв канал Видео про установку • Video
Пікірлер: 462
@HDS_W8 жыл бұрын
На 127 моторе поменял поршневую, поставил Приора поршневую безвтык с вытеснителем, и развёл на 3 градуса валы сток. Хх ровный расход 0.8 литра. Низа не поменялись, а с 4 тысяч до 7200 очень хорошо поехала. Пс программу менял. Заезжал с приорой с чипом и выхлопом, объехал на пару корпусов. Расход кстати стал меньше! Влас прокоментируй как нить данное сообщение! Ставим Лайк что бы увидел!
@user-kz1qi7hs6n8 жыл бұрын
А видео есть как машина едет твоя?
@HDS_W8 жыл бұрын
+Авет Арустамян 9 сек, летом замеряли
@yuliagorhackova43315 жыл бұрын
Где можно прошить такой вариант в самарской области. Поменяли поршня безвтык, распил впуска , остальное сток.127 ДВС. Динамика лучше на расход не радует.10,4
@user-su6ps6vx6k4 жыл бұрын
На сток валах 7200? Мне кажется надо ещё на стенде посмотреть?!
@user-hz4gb4hr2o4 жыл бұрын
да ладно на@уй
@dane6338 жыл бұрын
Влас Травникова включил. Хорошо получилось!
@Kazanfisherman8 жыл бұрын
последние слова понравились, типа откуда 10 лс взялось, хрен знает из воздуха, типа какие чудесные 16v движки))
@Oleg-pz1qw8 жыл бұрын
Ты как препод в путяге))))))
@user-yh4tf4cp7k2 ай бұрын
Схема рабочая, проверил, объездил все разборки, чудом нашел со 120 двигателя, сравнивал со 124 отличие есть, верха стали гораздо сочнее по низу и середине отличия не почувствовал 💪💪💪👍👍👍👍👍
@leo-qm6zg8 жыл бұрын
кадибровать необходимо при изменении перекрытия не потому что мощность там или еще что то поменялось, а потому то наполняемость поменялась. Все что ведет к изменению наполняемости цилиндров ведет к калибровке.
@toshikstein4 жыл бұрын
Видос одним дублем? Да ладно! Однозначно лайк.
@magomedmirzaev33518 жыл бұрын
красссаулчегг влас! чётко все выкладывает по полочкам ;)
@user-zh8wn2oj8s8 жыл бұрын
Влас ты супер!Благодаря тебе хочется жить и улыбаться!)Предлагаю зарегестрировать новую религию:”Космотюнингваз"Влас первая и единственная реинкарнация Моторабога!В античные времена,предки Власа тюнинговали колесницу Зевса.Спасибо за видео ,все доступно и понятно!Слава Великому МотораБогу Власу!!!!А вместо сердца пламенный шеснарь.
@avilatis23328 жыл бұрын
Мат почти отсутствует, приятно смотреть и слушать!
@11Gleb114 жыл бұрын
Получается если на 124м поменять шпг на ошпг приора то с низов он еще лучше поедит?
@user-xz2wi1kc3d4 жыл бұрын
А шестерни 126 и 124 мотора отличаются градусами?если на 126 по такой же технологии сделать,то что будет?пробовал кто?
@LegaN618 жыл бұрын
Красава! люблю твои видосы ! больше тюнинга!!
@user-zq1ho4wg4l7 жыл бұрын
Благодарочка за труд все очень полезно )))
@user-xz5gv2jk1f8 жыл бұрын
привет Влас.спасибо за твои видосы очень и очень полезно.на счет этого видео хочу сказать что метки РВ смещены в связи с высотой блока цилиндров,а на счет мощности у них разная степень сжатия у 1.5-10.5 а у 1.6-10.3 скорее всего это из-за циковок на поршнях.Разворот на 360 это пи...ц красава дай бог тебе здоровья !
@Anvarbiba2 жыл бұрын
Как мог Влас забыть про высоту блока , так ждал перевыпуск этого же ролика тогда ещё лет 5 назад
@felixgrande454810 ай бұрын
@@Anvarbibaреально какие перекрытия идут с завода, не в курсе?
@user-mf4jg9lr1s3 жыл бұрын
Доброго времени суток Влас ! Вопрос такого порядка В Мае месяце делал тесты разгона на своей карбюраторной девятке правда стояла зимняя шипованная резина 0-60 2.60 сек 0-100 9.64 сек по смартфону замеры делал сколько примерно это составляет лошадиных сил доработка движка просто интересно идут споры среди знакомых по поводу целеобразности дароботак и тюнинга движка
@user-qb5nl7tw2y8 жыл бұрын
Наконец-то видео
@LADA-04-16V.3 жыл бұрын
Влас, подскажи пожалуйста! Мотор приора установил в классику,на что обратить внимание? Пробег(с пиз...ми) 8000км.без проблем. На моём канале есть пару моментов.
@user-zv1cw6zt3b9 ай бұрын
пипец! рассказал как увеличить на 10лс. и снялся…уникальный человек 😂💪🏼
@user-di2ss5mc8c3 жыл бұрын
Молодец мужик 👍. Пожалуй подпишусь и жирный лайк
@yevgeniylagun8 жыл бұрын
Когда обзор на НОВЫЙ мотор 1.8 от АВТОВАЗА ? :)
@superspawn8 жыл бұрын
мне нравиттся)))) +++
@user-lp3cg2ud4h8 жыл бұрын
+
@isbo49978 жыл бұрын
+Yevgeniy Lagun 128 мотор 1,8 л. Супер Авто (Super Avto) Влас Прудов это тоже самое почти
@yevgeniylagun8 жыл бұрын
+Is Bo Не совсем, у автоваза появились изменяемые фазы газораспределения .
@user-eo7ws7ol3v4 жыл бұрын
Влас!очень полезное видео!спасибо!уважуха!мне как раз в тему это видео!
@user-xn9zm7kd2g3 жыл бұрын
Сделал себе так же?
@dmitriyspb14 жыл бұрын
Можно ли тюнить движку с АМТ? А то 13сек многовато для разгона... Сколько будет стоить сделать 9-10сек?
@user-ho1lg3xf5c3 жыл бұрын
мы поставили новые валы на 1.5 двс 16рь .но со старыми их не сравнивали ,вы говарите что они разные с12 шки или с приоры .может ли у нас не работать 1,4.цилиндр.они работают еле на подхвате.
@Vladimir_zhiva.4 жыл бұрын
Влас не знаешь на приоре со снятым патрубком с заслонки работает и газует а должна глохнуть когда газуешь?
@user-tn6pl6sx7w13 күн бұрын
добрый день подскажи какие валы не сток ставить на двенашку дв 1.5 16 кл. чтобы порезвее была..и потом прошивку надо делать
@user-dd9eb6iw9k8 жыл бұрын
Влас можно ли поставить на ока двигатель от Приоры?
@user-gg1ie5gh9b7 жыл бұрын
Привет, Влас! Какой конфиг посоветуешь на 126 моторе с газовым оборудованием?
@hui148 Жыл бұрын
Убирай газ нахуй Кфг дефолт для тюнинга Стингер ресивер Паук 4-2-1 Трасса стингер Форсунки волга Валы на твой вкус И какой нибудь норм чип
@user-py5gi8sl2b4 жыл бұрын
На 1.5 8v и на 1.6 8v такая же тема, шестерня распред вала отличается на сколько то градусов. Можно ли будет замутить такуеже тему как на шеснаре!?
@grenzgrenz5119Ай бұрын
Видимо это сделано из-за разницы высоты блока
@user-ig3br4xn7t4 жыл бұрын
Ничего себе, за весь ролик ни разу не матюкнулся
@borislubcii99148 жыл бұрын
а подскажите пожалуйста,от какого производителя купить шестеренки
@user-fj9zr1nb3b8 жыл бұрын
Где здарова капать?
@user-sc4hb4wb4r8 жыл бұрын
ахахах) тоже ждал
@SereDjaShen8 жыл бұрын
+Руслан Русланов Здарова-капать посоны!
@pavel17108 жыл бұрын
+Руслан Русланов не понимаю смысл данного выражения... поясните что оно есть...
@sergei5675 Жыл бұрын
🤣🤣👍
@user-yp4ot9we7q8 жыл бұрын
а если тоже самое с 126м и без каталика. до 110дотянется?
@user-cr1wx5mg7y2 жыл бұрын
Какой совет по128 мотору дадите?
@user-du7mp8pg6f2 жыл бұрын
Скажите плиз, какой вам лично лучше мото 1,5 или 1,6?
@user-xr4il6kd9k4 жыл бұрын
влас красавец. буду пробовать. мд тюнинг испытал оч понравилось с кондерами на катушках. росход общ. 6.4 тачка мчит
@user-oj8bj2ci5n2 жыл бұрын
Власа смотрю давно ! Мужик опытный пи...деть не будет !
@user-yh4tf4cp7k2 ай бұрын
Влас красавчик, респект тебе бро, тебя бы главным инженером на завод ваз👍🤝
@ayratz8 жыл бұрын
Спасибо! Информативно.
@user-tk9yb6fj3o8 жыл бұрын
тема сисек раскрыта!)))
@user-sy6sz6hn3s4 жыл бұрын
😂😂
@user-jk1qm2yf5t8 жыл бұрын
Приветствую Влас, хотелось бы узнать что нужно воткнуть в инжекторную семерку(полный сток), что бы получить 100-120 лошадей(чисто для города), думали о замене на облегченные поршни, про расточку гбц, Т-образные клапана, и стоит ли делать замену распредвала и какие еще есть варианты?
@Pinigin8 жыл бұрын
Какой объем? 1.6 , 06 блок? Расточить каналы впуск выпуск 32/30 или 33/30, пружины клапанов сток, алю тарелочки верхние (можно с небольшим роспуском), клапана сток размера, можно ножку и шляпку обточить (облегчить), распредвал типа ОКБ двигатель 480/680. Направляющие клапанов можно стандартные качественные, можно от 2108, но они короче и износ в теории выше. Можно выхлоп с большими трубами если денег есть на него. Около 100сил будет. В блок цилиндров лезть - нет особо смысла. Лучше доработать гбц нормально. Так же есть смысл под эти распредвалы поднять Степень Сжатия до 9.5, не выше. Ну или если не жалко денег на 95 бенз, то 10-10.5. Путем шлифовки гбц по плоскости прилегания к блоку. Дальнейшие доработки дороже и уже менее для города и жизни.
@rttarr27332 жыл бұрын
Кто подскажет собрали 1.8 колено 84 второго поколения шатун 129 поршневая Приора ремень и шестерни от 124 мотора эбу январь 5.1 41 прошили но пока холодная едет хорошо как нагреется не едет ни Хе ра будто за ж держат!по всей видимости убегает уоз может ли это происходить иза того что шестерни стоят от 124мотора и метки получаются смещены а программа настроена под определённый конфиг?менялось все!ничего не помогает.иногда что-то происходит и она дуром едет динамика бешеная.если скинуть клемму то опять же едет хорошо но по всей видимости в этот момент она в обучении.подскажите что делать???
@znaniaidobro38177 жыл бұрын
метки на шкивах различаются из за разной высоты блоков,если бы завод оставил шкивы от 1.5 ,это сместило бы оба вала вперёд и испортило бы его.поэтому поставили два отстающих шкива.1.5 веселей на верхах ,а 1.6 на низах и средних из за разного соотношения диаметр-ход поршня.короткоходные моторы лучше крутятся.
@alekshawk8804 жыл бұрын
124 задушен прошивкой Евро 3, 1.5 прошивка Евро 2. И на 1.5 поршня втыковая, а на 124 безвыковые соответственно степень сжатия ниже. .
@shanteso7.1718 жыл бұрын
здарова Влас , решил сделать ремонт 2 раз информации очень мало . у меня мотор 5ефе тойота корса 43мкузов немогу найти поршня . сток 74 , первый ремонт стави второго нет 74 поршень 18 палед от центра пальца до верхней точки поршня 30 , нужны хотяб 75 76 поршня
@gypgoM8 жыл бұрын
Копать, ВЛас, пили видосы почаще
@nelegalelite33454 жыл бұрын
Ты это уже рассказывал,я помню)
@blackdead51808 жыл бұрын
что бы лошадей +40 надуть на 1,4сс 16кл, какой бюджет нужен?
@iljagrafija4 жыл бұрын
Очень поучительно, Влас👍👌 А возможно таким способом поворота валов на несколько градусов увеличить мощность у двигателей иномарок? Например, у KIA CERATO. Спасибо!
@Nikolas-xz5bt4 жыл бұрын
Илья Художник на иномарках продвинутая система газораспределения - там стоят фазовращатели как минимум на одном валу. Это типа автоматических разрезных шестерен - на низах уменьшают фазу, на верхах увеличивают. В результате и тяга на низах есть и мощность на верхах. На солярисе итак с 1.6 снимают 123л.с - куда еще больше та?
@olegberstenev21708 ай бұрын
Не увеличивай, развалится селуминовый двс, иношмоньки сейчас делают, для поездок за прокладками в аптеку 🌶️👇
@prostofilin85078 жыл бұрын
Приветствую, интересует информация по тюнячке 127 мотора, оставлять ли 127 ресивер? штатную дроссельную заслонку(е-газ).... Вообщем, можно ли ещё что-то сделать(кроме выхлопа и программы), не влезая в голову?
@user-iq2jl6gq3p6 ай бұрын
Можно у меня на этом говно моторе сняли с диностенда 117 Но решение после этого только одно ряды и главную пару надо менять . Это чудо инженерной мысли не едет вобще с низов
@ad3pt7874 жыл бұрын
У тебя нет видео про отличия 126 и 127 моторов?
@user-ts5vl1ch5b4 жыл бұрын
Спасибо Влас за подсказку
@iscob304 жыл бұрын
А на 194 моторе такой тюнинг прокатит?
@user-oq3en8zr3q3 жыл бұрын
На передне приводный авто?
@Arturvaz2112 Жыл бұрын
Как их выставишь если нулевая точка при натяжке будет ноль ремень как ставить?)
@user-lm8tv7ck5k4 жыл бұрын
Привет всем подскажите в чем может быть причина тупит до 3 тысяч а после 3 потом чюствуется как будто поджопника дали.
@snacksmen8 жыл бұрын
а что даст замена форсунок на газелевские и распил головы вход, выход под прокладку чтобы убрать ступеньку, паук 4-2-1? ну и естественно перепрошивка
@felixgrande454810 ай бұрын
Геморрой
@user-oq3en8zr3q3 жыл бұрын
А какой мотор лучше всех 120 124 126 для для низких оборотов делать?
@user-uo9km9ke5r Жыл бұрын
Лучше 8кл а из этих 124 у него тяжёлые поршни и ход больше
@Nikolai_1024 жыл бұрын
У меня на ваз21124 16клапаная блок от 2112 с поршнями 21124, ГБЦ приора. Как правильно выставить метки. Машина на ходу работает ровно но чувствуется что тяга слабая и в добавок ЭБУ от приоры стоит
@Shamil..2 жыл бұрын
Также байда и у меня ) нашел решение ?
@usmanikarov81393 жыл бұрын
Ребята имеется 124 двиг,компрессия 14 во всех цилиндрах,все датчики новые,подсоса нет. Эбу м73 от люкс приоры. Но ни в какую не едет. По долгой дороге могу до 190 разогнать еле а с места меня камазы обходят. И еще звук при наборе скорости как будто сечет коллектор. Подскажите у кого какое мнение по этому,буду благодарен
@HoN_official8 жыл бұрын
а будет ли 1.5 низовой если поставить шкивы от 124?
@user-ug9un6fd1u4 жыл бұрын
Он же сказал что типа их трудно найти, хотя вон они в магазе валяются. Отличить их от 124 х просто метка там стоит посередине впадины и совпадает со шпоночным разом у 124 х метка смещена в сторону зуба
@user-ds3qm8ht9e5 жыл бұрын
Пробовали, с приоро прокладкой вообще бэнч)
@user-ts2em5ui8y8 жыл бұрын
Влас, где можно найти ваши наклейки?
@user-do7iw5df4s4 жыл бұрын
Сделай обзор на москвич 412 палтарашка что с ним можно сделать чтобы добавить мощя
@user-ub7gb5sx4u5 жыл бұрын
Что нужно сделать с 1.5 16v что бы лучше ехал) валы может какие нибудь посоветуйте, только не злые. Спасибо.
@user-gz9iw4nw8t4 жыл бұрын
Дам тебе совет мозги бош ставь и надо машину раскачивать по тихоньку гонять и гонять давать газу и потихоньку с каждым разом она у тебя все лучше и лучше поедить если мотор живой и ошибок нету то я отвечаю ты с приорами будешь на равне или объезжать их будешь
@SssSss-by5dg2 жыл бұрын
@@user-gz9iw4nw8t от души брат, можно связаться с тобой?
@Man-ss4rhАй бұрын
А, что в прошивке надо изменить если я поставил на 1.6, шкивы от 1.5?
@RL-sz4ghАй бұрын
Тоже поставил, не нашел ли инфы?
@user-jb9rr8ev9o2 жыл бұрын
бро, тебе бы в спорт зал сходить, он сразу тянуть бодрее будет
@user-sr7ml5me4z8 жыл бұрын
познавательный видос
@FELScars8 жыл бұрын
Сомневаюсь очень, что поменяв шкивы, мощность возрастет так резко, поршневая сток же остается.
@denis159rus74 жыл бұрын
Есть ли смысл на Гранте 8кл ставить разрезанную шестерню ? Если есть то на какой градус выставлять?
@NIKOLAEVRR3RUS2 жыл бұрын
Нет Только другой вал
@user-tl1xz6of3b Жыл бұрын
У меня один вопрос чем лучше мотор Калина 1.4 ))))?
@vovikstrelok74828 жыл бұрын
сделай видом про vw bora 1,6
@mansoryclub22698 жыл бұрын
Запили весту блеать!!
@kazimirraspolskiy95118 жыл бұрын
Влас похудел. Что случилось, приболел или спортом занялся?
@Infinitycity784 жыл бұрын
Даешь фазокрутилку в тазмотор !
@salambekmusaev4664 жыл бұрын
А если на приора двигателе замутить такое то она поедит как двигатель 1.8
@user-fv6fp7ze2m2 жыл бұрын
Что в итоге делать то надо?
@luvse82788 жыл бұрын
Я слышал,что шестерни валов на этих моторах не взаимозаменяемы,как и коллектор.Но на 1.5 можно пластиковый поставить.
@user-er1iv5ym3o4 жыл бұрын
Здравствуйте, а где ссылка на другое видео?
@superspawn8 жыл бұрын
спасибо за видео!!!
@sepovsasha8 жыл бұрын
Это кто? Джаба Хадж?
@user-fq6cu9yo4i Жыл бұрын
Брат можно ли ставить разрезные шестерни на сток вал приора 2013 года помоги пожалуйста заранее спасибо
@felixgrande454810 ай бұрын
Того не стоит, на заводе не дураки, всё правильно сделали
@user-qk1ns4ve2e3 жыл бұрын
120 шестерёнки продаются, но смысла нет ставить на 124 т.к. блок выше, а для ГРМ такая же, перекрытие на моторе 124 с шестеренка и 120 получается выпуск 0.20-0.30, впуск 0.25-0,30
@felixgrande454810 ай бұрын
Замеряли или завод так пишет?
@user-qk1ns4ve2e10 ай бұрын
@@felixgrande4548 Сам мерил
@user-qk1ns4ve2e10 ай бұрын
@@felixgrande4548 На приора ГРМ 0.4-0.6
@Azimuth588 жыл бұрын
Сколько примерно сегодня будет стоить сделать онлайн прошивку? у меня ваз21124 двенажка
@user-vv2pd9wt9y8 жыл бұрын
+Azimuth58 3-4 т.р
@ErshDj8 жыл бұрын
Здарова Капать! Епт да R/S зарешало да и все
@dmitry34524 жыл бұрын
Смачно пальцами хрустнул))
@user-ds9zi7yi5v8 жыл бұрын
влас обратись к немагии, набереш просмотров
@user-ep9lx5xb2t2 жыл бұрын
У него ход поршня больше,по этому он и не любит обороты,распредшестерни тут не причем.И по этой же причине у него крутящий момент больше.
@madinakudaeva98514 жыл бұрын
зачетное видео, про вестовский 1.8 есть задумки какие-либо, а то она вообще задушена
@user-wx1ek8tz1g4 жыл бұрын
И из 1,8-литрового хороший делают. Посмотрите на этом канале недавние видео.
@user-hz5es5og5l8 жыл бұрын
Бля, почему так много видео?? Я не успеваю смотреть, каждый день пилите видосы, копать
@apkukup32116 жыл бұрын
фазы другие т.к высота блоков разная. грм тот же(ремень, шестерни). вот и метки отличаются. вы, сударь, втираете какую то дичь временами
@dragtim10538 жыл бұрын
Влас Прудов конкретно я вчера на ваз 2112 124 двигателем сделал эксперимент . был подключен бортовой компьютер чтоб смотреть сколько будут расходовать кг воздуха на сток шестернях и на разрезных с раздвинутыми по 4 градусов и мы получили на сток шестернях 278 макс. кг. а на разрезных по 4 гр. мы получили 258 кг. То есть стало хуже и по тяге мы заметили ухудшение (( далее мы их крутили по всякому и лучше сток меток нечего не было не по кг. воздуха!!! и по ощущениям тоже лучше ехала на сток метках! !! вот такая вот печаль был очень разочарован
@Ilia_Nerestov3 жыл бұрын
Похожая проблема. Досталась машина с 126ым мотором криво переделанным в 124. ГРМ остался от приоры, а поршня с вытеснителем от 124ого... впуск стандарт, выпуск стингер 4-2-1 вставка вместо ката. Как уже только не пробовали корректировать программу. Едет хреново, как 8клоп - 13,5 секунд до сотни (не по спидометру, по программе gps)((( Это сейчас базовая программа 124 используется для редактирования. На родной 126ой с этим конфигом вообще не поехала. Всю голову сломал((( На 5000 резко падает крутящий момент. 3юю хрен раскрутишь вообще((((
@Tony-montana-6663 жыл бұрын
@@Ilia_Nerestov я не спец, но может воздух подсасывает?
@Ilia_Nerestov3 жыл бұрын
@@Tony-montana-666 Первым делом исключали бензонасос с фильтрами, подсосы воздуха. Проверяли компрессию, корректность работы ДМРВ, датчика детона и прочую шляпу...
@user-rc3tk7jq4j3 жыл бұрын
@@Ilia_Nerestov справились?
@Ilia_Nerestov3 жыл бұрын
@@user-rc3tk7jq4j еще нет. Куплен не полный комплект грм на 124ый двс. Не хватает оригинальных шкивов 124. Уже в несколько мест заезжал и нигде нет. Продавцы их путают с 2112 и пытаются выдать за 124. Пока продолжаю поиск.
@user-ck7ee4tx2q3 жыл бұрын
Нужно ли будет перепрошивать, мозги? Влад ответь
@user-qd3fh9iu2y4 жыл бұрын
Спасибо)
@Andreyilim8 жыл бұрын
а как же R/S соотношение двигателя. я думал от этого зависит
@vasiliyklimenko82718 жыл бұрын
интересен такой лайфхак на 126 моторе)
@user-sb2dp9oh2p2 жыл бұрын
Так и не попробывовал?
@MNOMED8 жыл бұрын
надо худеть
@Ru-hc1hk7 жыл бұрын
Как узнать какие шкив стоять
@user-tx8ej1mk7f7 жыл бұрын
Авто 2110, мотор 21124.Поставил как говорил Влас разрезные шестерни, плюс распил, прямоток стингер(4-2-1, Ф51),легкие Т обр клапана, онлайн калибрануть не где,просто залил чип от ММК и киа спортеж 2.0 л не смог меня обогнать. Матушка моя была в шоке... А расход по трассе в режиме 100-110 км/ч составил 5.2 литра на сотку!!!!!!
@TheMcRide5 жыл бұрын
Эльвир Султанов это нормальный расход для 16ря, у меня на стандартном 126м 5 л по трассе с такой же скоростью выходит.