Шланг для забора наружного воздух должен быть внутренним диаметром больше диаметра диффузора карбюратора . Иначе воздуха не будет хватать двигателю . Будет богатить смесь . Это плохо .

Самоделки хорошая Но во время дождя возможно будет попадать вода в фильтр бокс

Круто лайк ПРОДАМ ДАЧУ В КРЫМСКЕ

Идея заманчивая. Надо испытывать.

Ну как всегда!))) Хотим удачу за ...поймать😂🤪Дядя! Ты филтр просто чаще обсуживай!!! Хуйней целый день в гараже прозанимался))

Я хочу под сиденье в багажник вывести, там пыли нет и видно всегда, можно сверху тряпочку одеть.

Идея хорошая. Попробую повторить, а то задолбало фильтр и карб чистить. Шланг в виде уха, который вначале ролика в коробку вставляете - где взяли?

Класная ідея. я попробую ще зробити свій варіант єслі взять шланг і знизу (там где з завода дирка) запхати і вивести під сідушку єслі будет хуже єхать то буду делать по вашему відео .

Здравствуйте, если убрать эту резиновую трубку забора воздуха на дио 34? Воздуха по идее будет больше соответственно будет лучше ? Карб сток, цпг 65сс

Я сделал штото подобное при нагрузке скутер едет как прежде. Сделал так потому што часто менял поршневую ізза пили. (извините за мой Руский я с України)

Нужно брать не патрубок,а гибкий шланг от противогаза

А как мыть скутер, если туда вода попадет.

мне кажется что за скутером, по идее, как за машиной-образуется зона пониженного давления и песок и пыль летят не сразу за техникой ....по этому скорее всего расположение патрубка не столь важно с их точки зрения ....но определенно при твоем варианте всасываемый воздух в разы чище

Привет, может в курсе. Можно фильтр бокс от дио 27 прикрутить к дио 18.

А будет работать если провести одну трубек в богажник и оставить обычную.

Здравствуйте а если шланг чуть поменьше поставить. Работать будет

Сегодня сделал так, на холостых работает, а при добавлении газа двигатель глохнет, не хватает воздуха. Пробовал шлангу или гофру 14 мм, укорачивал как мог - под нагрузкой глохнет

Какой диаметр шланга?? С чего этот г образный шланг который внутри??

Как в итоге фильтр себя показал?

лучше трубку вывести к масло насосу, так как трубка будет тереться об масляный бак и прочее что закреплено на раме, ведь воздушный фильтр живет на картере который через амортизатор соединён с рамой в том месте, именно в том а не на саленблоках двигателя.

колхоз