Тюнинг ЛОДКИ пвх S-MAX 3700. Часть первая. Обзорная.

  Рет қаралды 8,743

Vuoksa fishing territory

Vuoksa fishing territory

Жыл бұрын

Решил снять всё что я на эту лодку пвх наклею и навешаю.Это будет серия из небольших видеобзоров.Жду ваших коментариев и приятного просмотра.

Пікірлер: 40
@user-dh5nu4oe3i
@user-dh5nu4oe3i 9 ай бұрын
Купил себе такую же лодку, но только ещё с фальшбортом. По мне лодка идеальная. Идёт как по рельсам, места просто вагон и при этом лодка не тяжёлая. Может быть конечно скорость не максимальная, но комфорт всё перекрывает.
@vuoksa.
@vuoksa. 9 ай бұрын
Да места более чем достаточно. Лодка супер.
@user-hz1qn9uk6d
@user-hz1qn9uk6d 9 ай бұрын
Всем привет у меня S-MAKS 370 с Фальшьблртом, мотор Хайди 9.9-20 винт 9й в одного пустая лодка 39 км при оборотах4900-5100, больше газу даешь скорость не увеличивает, ни чего не рыскать но есть одна проблема если один против волны и ветра, встретила которой и на глис не ложится очень стремно, исправил это тем что установил бак в носу и по максимум нагружаю нос! А так лодка огонь грузили 400 кг шмурдика и три человека шла 30-32 , в шторм вывезла на ура!!!
@vuoksa.
@vuoksa. 9 ай бұрын
Хайди 20 СУПЕР
@user-yx4zj5bv1m
@user-yx4zj5bv1m Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня s-max 370 с фальшбортом на ямахе 15 л скорость в одного 38 всего в двоем 34 . Сама лодка не рыскает не дельфенирует минус только скорость . Винт 11 стоит родной не могу понять почему скорость маленькая, а так лодкой очень доволен .
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Фольш борта тормозят.Вес плюс сопротивление воздуха ВОЗМОЖНО . А может как и у меня зарывает носом. Я после всех доделок планирую 45 км. Ну это в идеале.
@Gens01
@Gens01 Жыл бұрын
Есть такое понятие *по женить мотор с лодкой* Нужно по играться с углом, мотор по высоте на транце поднять как минимум на 2,5 см, а то и на все 4 см. Каждая лодка индивидуальна и мотор нужно подгонять.
@user-gw1dx6bk3b
@user-gw1dx6bk3b Жыл бұрын
Поставь винт 9... у меня вдвоем 36, на 37 выпрыгивал))..
@user-gw1dx6bk3b
@user-gw1dx6bk3b Жыл бұрын
Такой же комплект, S max 370.. второй сезон, мотор хайди 9,9 ..15 л,с полет норм,.. никакого рысканья не почувствовал, скорость вдвоем с шмурдяком 36 км,... никогда нос не зарывался , даже втроем, идет плавно, ровно мягко, катаю по Каме, в апреле катал по полной на Ахтубе..мне кажется вы из воздуха нарисовали проблемы, попробуйте мотор попраставлять. у меня на второй дырке., до того владел лодкой Х ривер Грейс... могу сравнить..и да считаю 370 размер оптимальным.... 420 под вопросом..
@prozhizn3646
@prozhizn3646 Жыл бұрын
я только один заметил, что транец под бОльшим углом установлен в отличии от других лодок? Касаемо реданов, абсолютно бесполезная затея. дополнительное гидродинамическое сопротивление, в результате снижение скорости, увеличение расхода горючки, но это в теории... а вот с плавниками идея хорошая, сам буду клеить к новому сезону. С другой стороны, надо пробовать, а не в комментария трындеть.
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Я на 340 сапсане реданы клеил в следующем видео покажу так вот с 8 мерком меня 80 плюс посажир 120 на глисер выскакива а без них увы ни как но ты прав надо пробовать если непойдет отклею.
@user-tb7yz5yb5s
@user-tb7yz5yb5s Жыл бұрын
был у меня Скат 370 под Тохатсу18. в одного и в двоих скорость хорошая но когда садишь третьего. лодка кое как выходит на глиссер. не любит тримаран загрузки. по моим прикидкам 20 кг на 1 л/с.
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Так и есть вот и посмотрю как с реданами побежит.
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Привет. А риф скат 370 выдержит ямаху 30? Транец выдержит?
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Точно нет даже не стоит пытаться.
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Написано на транце 25
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Толщина транца 27 мм
@vgens.6268
@vgens.6268 2 ай бұрын
Как ваши успехи на счет апгрейда? Получилось? Как лодка? 10 лс тянут ее?
@sergesilver7142
@sergesilver7142 Жыл бұрын
Длинна кокпита у /S-max 400/ 3.30 за счет того что укорочены концы баллонов.
@user-xd3zj2lh2x
@user-xd3zj2lh2x 5 ай бұрын
Длина не может увеличиться за счет укорочения.Транец смещен назад,за счет этого кокпит больше
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Привет. Как ваша затея дала положительный результат?
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Тестить буду летом.А пока буду дальше готовиться.
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Привет. У меня риф скат 370 и тоже проблема выхода на глис при моторе 9.9- 20 Микатцу. Два человека по 90 кг + шмурдяк тяжеловато выходит. В одного всё норм. И ещё одна проблема небольшие брызги от транца в кокпит. Как я не игрался с мотором результата мало.
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
На рибах с тримаранным дном присутствуют реданы. У них значительно больше килеватость
@user-ev8ws5kv1c
@user-ev8ws5kv1c Жыл бұрын
Привет. Как вы думаете если установить транец сиа про EPL 01 и возможно ли его пристроить.
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Я пока про дистанционное упрааление не задумывался но можно предположить что такие транцы имет смысл ставить для больших моторов.
@user-uk4dq8by4f
@user-uk4dq8by4f Жыл бұрын
У 4 метровых интерцептор другой
@user-nw1qt7lc8y
@user-nw1qt7lc8y Жыл бұрын
Чувак эти реданы тебе не помогут, глупости ,мотор подними лучше
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Так в том и дело что все перепробовали в кнечном итоге хуже не станет а вот лучше поглядим.
@Gens01
@Gens01 Жыл бұрын
@@vuoksa. Лучше тоже не будет, 100%. Наживешь себе еще новые минусы
@vuoksa.
@vuoksa. Жыл бұрын
Посмотрим
@user-xd3zj2lh2x
@user-xd3zj2lh2x 5 ай бұрын
Автор безумный затейник.Не зная на ходу тримарана колхозит еще что то.Да вся проблема РИФов и СКАТОВ нынешних в пластиковом интерцепторе, и если не повезет- в косяках производителя.Тримаран обладает отличной курсовой устойчивойстью и управляемостью.Пользую РИФ 360 Тритон 6 лет(к сожалению часть баллонов стала травить в прошлом году),лодка держит курс и поворачивает отменно,остойчивость также на высоте.От добра добра не ищут.Затея автора,повторюсь,безумна.Но дурная голова,как говорится....
@user-jk1gl9pz2j
@user-jk1gl9pz2j 3 ай бұрын
У меня S Макс400 с фальшбортом ,мотор Марлин 9.9(20) в одного (80кг) по стоячей воде 44 км/ч винт 11 , мотор не вывешивал . Втроём примерно 260кг на глисс выскакивает без проблем. Автору просто нечем заняться , придумывает проблемы из воздуха
Тюнинг лодки S-Max. Часть 2. Клеим РЕДАНЫ.
7:42
Vuoksa.Территория рыбалки
Рет қаралды 2,6 М.
Продолжение тестов Лодка REEF TRITON 390 S MAX с увеличенной длиной кокпита
24:28
FishingStory TV - Все про Лодки и Лодочные Моторы
Рет қаралды 19 М.
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 14 МЛН
Каха инструкция по шашлыку
01:00
К-Media
Рет қаралды 8 МЛН
👉НОВАЯ лодка Reef Triton 400 S-MAX пластиковый транец
17:24
Силовая Техника
Рет қаралды 21 М.
Какое дно НДНД лучше Тримаран или Килевое
10:41
Виктор Аврора
Рет қаралды 176 М.
Reef Triton 400 S-Max с интегрированным фальшбортом
15:21
ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.
Рет қаралды 6 М.
Тюнинг лодки ПВХ  Колибри КМ 330 Своими руками
20:01
Владимир Амелишко
Рет қаралды 202 М.
Тюнинг новой лодки Риф Тритон 390
6:24
Боцман 999
Рет қаралды 15 М.
Tall guy live
0:19
DaniloWorkouts
Рет қаралды 25 МЛН
Quantas bolas o Cacau estourou?
0:15
F L U S C O M A N I A
Рет қаралды 28 МЛН
Yellov Diet 💛
0:41
Sushi Monsters
Рет қаралды 2,8 МЛН
Самый безопасный мотоцикл в мире 🏍️
0:37
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 3,9 МЛН