قَالَ رسُولُ اللَّهِ ﷺ: ( الْبخِيلُ مَنْ ذُكِرْتُ عِنْدَهُ، فَلَم يُصَلِّ علَيَّ) . رواهُ الترمذي == اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.
@AAA-ww3ld Жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد
@fatmaaouadji821011 ай бұрын
اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا وسيدنا وحبيبنا وشفيعنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين
@user-pt6lr4ck8c9 ай бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد
@afifmechergui95072 жыл бұрын
برامجكم السابقة كانت اكثر دقة و متعة
@AAA-ww3ld2 жыл бұрын
صلو على الحبيب محمد
@AAA-ww3ld Жыл бұрын
ياحي ياقيوم برحمتك استغيث
@user-kt8su1do7n2 жыл бұрын
اصوات المترجمين. فائقت الروعه.
@internationalperfumes20792 жыл бұрын
فائقة...
@uk.er072 жыл бұрын
لو سمحت يا صاحب القناة اتمنى انك تطول مدة الفديو لاني من محبين هذا البرنامج وشكراً لمجهودك 🤍
@didinekhelifa71592 жыл бұрын
يكون مسلسل احسن
@user-eb1gy6uw8h2 жыл бұрын
والله اني حب احب البرنامج
@w05062902 жыл бұрын
انا اطالب بالالغاء لهذي السلسله نظرا لوجود طلب غامدي مسبق وشكرا
@user-yz5bc5qf7x2 жыл бұрын
هذا لأن الفيديوهات مسروقة من قناة ناشونال جيوغرافيك برنامج تحقيقات الكوارث الجوية
@rereRosee Жыл бұрын
@@didinekhelifa7159 سبحآنكـ آللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن اللـه 💛💛💜
@abdullahalsafi65202 жыл бұрын
عاشت ايدك 👌🏻🌹
@rereRosee2 жыл бұрын
سبحاآنكـ آللهم وبحمدك اشهد ان لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن الله 💛💛💜
@AAA-ww3ld Жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد
@rereRosee Жыл бұрын
@@AAA-ww3ld 😘😘 آللهم صل وسلم عليه عدد ماذكره الذاكرون وعدد ما غفل عن ذكره الغافلون ❤️❤️❤️🌿❤️
@AAA-ww3ld2 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد
@sayedyoussef78942 жыл бұрын
الضغوط الرهيبة من قبل الحسابات الإقتصادية التي تسلط على رقاب الطيارين هي السبب الرئيسي في معظم حوادث الطيران على حساب سلامة الناس ... يفضل الطيارون استكمال الرحلة وعدم التأخير على حساب سلامهم الشخصي وسلامة الركاب وذلك حتى لا يؤثر ذلك على سجلهم الوظيفي لدى الشركة المالكة ...
@rereRosee Жыл бұрын
لأ مافهمت كيف لها علاقة اقتصاديه وضضححح لو سمحت 😇 سبحآنكـ آللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن اللـه 💛💛💜
@rgglisibra10 ай бұрын
كلامك ماهو إلا ظرط فالهواء .. مافي اغلى من النفس .. تخيل واحد بيموت ويكمل فالطريق من اجل عدم تأثر سجله الوظيفي اللي رح يدخل معاه فالتابوت والقبر 👍👌 الفكرة ان هذه طائرة مش سيكل ..سرعة عالية + ارتفاع و ربع خطأ في اي امر فالطائرة يحدث.. يصعب السيطرة عليه .. والبقاء لله
@user-vl9de6ez4q2 жыл бұрын
محتوى في مجهود كبير
@user-sn5lf6zi6b4 ай бұрын
🎉عاشت ايدك وللله ابحث عن حلقات جديد لان اعشق الحوارث
@sayedyoussef78942 жыл бұрын
هل يعقل أن يتم إصدار صوت إنذار قوي في السيارات في حالة عدم ربط حزام الأمان ولا ينطلق صوت إنذار في حالة عدم تمديد الجنيحات التي من دونها لا تطير الطائرة وبالتالي كارثة تحطم محققة !!!!!
@khalidouchene6260 Жыл бұрын
🤭🤫🤔😂😀😃😃😃
@HEZAM55 Жыл бұрын
ومطار سنغفوره معقول مدرج مقطوع بمعدات بناء والمدرج مضاء بمؤشر بلون اخضر كدليل على الاقلاع 😂 حتى لما تدخل كبري سيارات هناك اضائات سهم اخضر بلأعلى اذا كان الخط متاح او هناك عائق
@user-hs8kp7zw6u Жыл бұрын
المشكله مو هنا المشكله هل الطياره فيها بوري ططاط طااااااط بيب بييييب عن عن
@MohamedAli-rw7hg Жыл бұрын
مجرد يريدون اخلا مسولتهم
@Ammaryasseralqery- Жыл бұрын
صدقت والله 😂😂😂😂😂
@arigarig25422 жыл бұрын
هذا المقدم هدرة تاعوووو مشاء الله
@sayedyoussef78942 жыл бұрын
هل من الصعب إغلاق بداية المدرج الذي يوجد به أعمال إصلاح وبناء ... شيء عجيب ... المسئول عن ذلك يجب أن يحاكم محاكمة جنائية وليست إدارية ...
@abdulrahmanalamri437710 ай бұрын
المفروض يكون في سياره اتبعني يعني فلو مي تدلهم علي المدرج الصح شغله سهله
@pwralpwr51102 жыл бұрын
اخر فديو معقوله مايظهر رقم المدرج في الطياره ؟ ممكن جواب
@mostafaalazrigalshway51382 жыл бұрын
حسبنا الله ونعم الوكيل 🧿🏴🆗☑️
@amanianizi20822 жыл бұрын
ابداع
@user-ri5ki2je6i Жыл бұрын
كل حوادث الطيران المدني بسبب اطماع شركات الطيران وعدم الصيانه المستمره لانها تكلف المال الكثير وكل خطا فني يحملوها الطيارين لكي لايشوهو شركات الطيران
@rubaalawad29939 ай бұрын
وقت تدمر طائرة بيخسرو ملايين حقها والصيانة ارخص بكتير من حق طائرة
@jamalbourenane99132 жыл бұрын
بسبب هذه الافلام اصبت بالوسواس و عزمت الا اسافر بالطيارة باستثناء الذهاب إلى أداء فريضة الحج
@zanobiataim83072 жыл бұрын
القدر لا هروب منه ....وفين وامتى وكيف مكتوب لك تموت متقدرش تغيره
@sanfooor79612 жыл бұрын
المفروض اذا المدرج فيه عمليات صيانه او غير صالح للإقلاع يكون الانارة الوسطية حمرا مو اخضر!!
@mamounghalla83362 жыл бұрын
طب
@sayedyoussef78942 жыл бұрын
ولماذا لا يغلق المدرج من الأساس ؟؟؟
@hjkj555 Жыл бұрын
ما اجمل صوت المقدم
@zahrazahra4235 Жыл бұрын
لاكنه اخطئ في كلمة قتل
@ehababdo8094 Жыл бұрын
سبحان الله العظيم وبحمده
@Mohammad.Al-assiri Жыл бұрын
الاخير الخطأ على ادارة المطار ليش انوار المدرج اللي فيه صيانه شغاله؟ و ليش المدرج مو مقفل من بدايته وليس نهايته !
@SA-ei1fk2 жыл бұрын
اشكراك على مجهودك بس طفشتنا من كثرة الاعلانات !
@MOHAMEDMOHAMED-nk8nx2 жыл бұрын
جميله جدا
@altayyebalashar40192 жыл бұрын
Wwoww bro. Good luck
@SalemsSalems19802 жыл бұрын
وقود الطائرات_الكيروسين_ شديد الاشتعال و هذا سبب انفجار و حريق الطائرات السريع
@saidarafi90502 жыл бұрын
اخترع انت وقود اكثر امانا ل طائرة 🤔باز فيكم غير الفم 😆
@leokadour25132 жыл бұрын
مزبوط مرة ب تركيا وقت كنت عايش هونيك م بعرف مين جاب النا كيروسين بدال بنزين او مازوت ل نحط شوي مع حطب ل نولع صوبيا ف حطيت منو فكرته بنزين ويا وقتها لبت النار بكل الغرفة وكنت حترقت لان حترقت صوفيات دغري الله حماني
@user-lz9pi1tp4b Жыл бұрын
صوت المعلق يأسرني
@ahmedelasha3393 Жыл бұрын
لماذه تقتصر البرنامج لمدة قصيرة جداً. انا اشاهد تحقيقات الكوارث الجوية على ناشيونال جوغرفيك ابو ظبي مدة الحلقة 45 دقيقة وبرنامج ممتع جداً
استهتار وعدم تركيز لسبب ااتاخير وتشتيت.. المفروض يعيدون خطوات ماقبل الاقلاع من الاول عند السماح لهم..
@abomazensh89022 жыл бұрын
بوينج قتلت اكثر من موظفي الشركة 5 اضعاف
@mrkabro01492 жыл бұрын
هونداي قتلت الملايين اضعاف من موظفيها
@braveheart5362 жыл бұрын
شونج شانج هنن مممن ميم قتلت مليار موظف
@096y2 жыл бұрын
بوينج لم تقتل أحدا إنما هم قتلوا انفسهم
@user-uk3yj3my1i2 жыл бұрын
لا حول ولا قوة الا بالله
@fadhilmudher44282 жыл бұрын
هذه تسمى اخطاء قاتله(Fatal Mistakes ) واستهتار بأرواح العالم ياللمهزله من هكذا شركات طيران
@user-ip4nq9xs4f2 жыл бұрын
يفترض مد الجنيحات اول خطوة
@M.k.2.2 жыл бұрын
Nice
@billakito5601 Жыл бұрын
انا اقترح علي صاحب القناة ان يكون سيستم يعطي كل تعليق رقما حسب الترتيب واذاوافقت ارجو تعميمه علي كل القنوات
@Po-7673 ай бұрын
غريبه كل الأخطاء من الطيرين!!!
@abdrafieboushabi74982 жыл бұрын
هههههه يا للوقاحة مدرج في إطار الإصلاح و ليس مغلق و طياريين لم يستطيعوا قراءة إسم المدرج
@ahmedelasha3393 Жыл бұрын
السبب هو الكابتن عندما قاطعها وهو لم يكمل مراجعة أجهزة الإقلاع.
@naif_ssrafaii315 Жыл бұрын
كابتن الطائرة السنغافوريه ثور 🐂 -
@AAA-ww3ld Жыл бұрын
سبحان الله والحمد لله والله اكبر
@fatimahadam4714 Жыл бұрын
من دخلت عالم تحقيق الكوارث الجوية الله يكفينا شرها دايماً وابدا قررت الاتي ان لا اطير و الدنيا مطر او عواصف او اذا تاخرت الرحلة .. رحلة ثانيه والله يرزقنا ويعوضنا بس انا اتبع حدسي وشكرا
@salemmaleeh8434 Жыл бұрын
مو شرط دايم تتاخر الرحلات بسبب اعطال ويتم اصلاحها وتكمل الرحله وكل شي بيدالله
انتي تعرفي الطائرة اكثر امان من السيارة؟؟ بين كل ٨ مليار مسافر بالطائرة يتوفى ١٠ فقط .. يعني لما الشخص يسافر بالسيارة فرصة الوفاة اعلى من الطائرة .. شفتها في برنامج سين 🙂
@user-nj6ws3rx6b6 ай бұрын
لماذا لا يتم إغلاق المدرج الذي لا يستخدم بوضع حواجز بلاستيكية أمام المدرج لتنبه قائد الطائرة أن هذا المدرج مغلق ليتوجه الي المدرج الصحيح
@laplonge134002 жыл бұрын
اصحاب قنواة ضعيفة من يريد مشاركة
@king.waelkfoury9 ай бұрын
thanks❤❤🇱🇧🇧🇷🇱🇾🇵🇹🇧🇪🇩🇿👑
@user-ri5ki2je6i Жыл бұрын
شركات بونج وارباص يوظفو محققين للحوادث من قبلهم وكل اخطا والعيوب المصانع للطايرات واطماع المشغلين وكل عيب أخطأ مصنعي يحملوه الطيارين وهم يخرجو ابرياء
@user-ln2kh2dz7b Жыл бұрын
المفروض الممر يغلق من اوله
@saidarafi90502 жыл бұрын
أربع سنوات طفلة وليست فتاة
@zero_7yt4582 жыл бұрын
احب اني صير طيار
@user-df6ko3jm6o2 жыл бұрын
ياصاحب القناة انشرك منشور بحياتك قرآن حديث :حتى يبقى لك صدقه جاريه احسن من هذا لهو الدنيا
@user-rt3tl8kv1d Жыл бұрын
لماذ اشعلت انوار المدرج و هو في حالت اشغال كان يجب اطفاء اضواء المدرج حتي ينتبه الطيار الي أنه في المدرج الخطء ارى ان برج المراقبة مشترك فالكارثة كما انه لم يكن علي علم بوجود الات علي المدرج il n'a pas fait l'inspection de poste
@user-rt3tl8kv1d Жыл бұрын
Pardon l'inspection de piste
@user-kj6ed1mf9c11 ай бұрын
اللي على المدرج يتفرج
@learnmore2073 Жыл бұрын
المعروف هو أن المدرج يحتوي على خطوط من الإضاءه الإرشاديه على إستقامته ومن بداية المدرج إلي نهايته . فلماذا لم تطفأ هذه الأنوار إذا كان المدرج خارج الخدمه وتحت الصيانه ؟!!
@ahmedale39392 жыл бұрын
غالبية لجان التحقيقات الجوية مرتشية الى حد كبير ؛؛ فغالبا مايتم اتهام الطيارين من كونهم هم المخطئين ؛؛ ولا يشيرون الى عطلات الطائرات الميكانيكية و الفنية حتى لا يتسببوا خسائر مادية كبرى للشركات الصناعية الكبرى المتخصصة بصناعة الطائرات المدنية و التجارية .
@w.m.a.ealjabwai17312 жыл бұрын
هذا الكلام غير صحيح لانه كلشي بكون رسمي وبكون موجه لهيئة السلامة والطيران المدني الدولي واي عدم التزام بشفافية تحقيق والدقة بهالحالة تمنع شركة طيران من العمل وتتوقف إلى ان يجهز التقرير السليم بعدين مش بس لجنة واحدة فقط لا في لجان مشتركة بتحقيق من امريكا ومن الاتحاد الاوروبي بعدين شركات تأمين او شركة الطيران مطلوب منها تدفع تعويضات لاهالي الضحايا سواء كان الخطئ على الطيارين او عطل فني بالطائرة او بسبب خطئ من الملاحين او حتى بسبب سوء الاحوال الجوية عكل الاحوال شركات تأمين بتدفع ليش لكان شركات طيران بتدفع ملايين تأمن على الطائرة .
@wesammeer21942 жыл бұрын
مش لدرجة رشاوي بس الحق ينقال ليش عندهم مدرج خاضع للصيانة وليش متروكة المعدات فيه من الاسلم ترك المعدات في الاماكن المخصصة لها
@user-js7jq7ph1w Жыл бұрын
100
@mysoonata9638 Жыл бұрын
طيارين اتنين تسببوا بكارثه و قتل كل هاالارواح بجهلهم كتير عليهم يسوقو سياره مش طياره حلوة هاي نسيو يرفعو الجنيحات وبتساءلو ليش الطيارة ما بترتفع اشي مسخره
@user-pb3lw7rh9m2 жыл бұрын
معقول كل هالتطور بالطيران ووقت بدهن يعملو صيانة لشي مدرج ليش ما بيغلقو من بدايتو ونهايتو يعني كلها كم علبة نايلون تفي بالغرض صار ااسمعت على اكثر من ٢٠ حادثة بنفس الموضوع بعد ما يوصل الطيار لمرحلة الاقلاع بيفاجئ بشيء امامو وبيتضح انو مغلق للصيانة
شئتم ام ابيتم الركوب في الطائرة عبارة عن مخاطرة حياة او موت مهما كانت شركة الطيران او خبرة الطيار اناا لاااااااااااااا ثق فها خصوصا الاقلاع احس ان امعائي سوف تخرج سافرت في القطرية والتركية لارحمة
@user-yd6ku8bc1n2 жыл бұрын
لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدر لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم واللهم لك الحمد والشكر عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم لك الحمد ك اللذي نقول وخيرآ مما نقول ولك الحمد على كل حال واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين الى يوم الدين يا ارحم الراحمين يا الاهي عند شدتي يا مؤنسي في وحدتي ياحافظي في نعمتي ياوليي في نفسي يا كاشف كربتي ويا سامع دعوتي ياركني الوثيق يا مولاي الشفيق يارب البيت العتيق يافارج الهم وكاشف الغم ويا منزل القطرات ويا مجيب دعوه المضطرين يا رحمن الدنيا والأخره ورحيمهما يا كاشف كل ضر وبليه ويا عالم كل خفيه يا ارحم الراحمين اللهم يا رحمن يا رحيم لك الحمد في الاولين والاخرين ولك الحمد في الملأ الاعلى الى يوم الدين ولك الحمد في كل وقت وحين لك الحمد ماطلعت الشمس وماغابت ولك الحمد عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم اني اسألك انك انت الله الواحد الاحد الفرد الصمد اللذي لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوآ احد اللهم يا الرزاق يا الوهاب يا الكريم يا اكرم الاكرمين ارزق عبدك نايف خلوفه بالمال الكثير وبالميارات وارزقه بفله وعافه واشفه هو وامه من كل مرض عاجلآ غير اجل ولا تدعه يطغى واطل عمره وعمر امه وارزق القارئ بالمثل اللهم امين واخر دعائنا انحمد لله رب العالمين حمدآ كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين الى يوم الدين
@adelelhawary63197 ай бұрын
شكراً علي هذه الفيديوهات أنا طيار بالخطوط الإماراتية وهذه الفيديوهات جعلتني ما أعتمد علي مهندسين الطيران الفشلة وجعلتني أذهب قبل كل رحلة بساعات طويلة جداً أشيك علي كل زر بالطائرة هل هو يعمل أو لا حتي الجسم الخارجي للطائرة صرت أشيك عليه بنفسي العمر ماهو لعبة 👨🏻✈️♥️🇦🇪
@zohirmario69387 ай бұрын
متأكد انك طيار🤔 هذه الإجراءات إجبارية على الطيارين يقومون بها بشكل روتيني دون الحاجة إلى مشاهدة وثائقي...تذكر حبل الكذب قصير
@Amiramir-du3uq Жыл бұрын
مدرج صيانة وليس مغلق مهدا الغباءالخطئ ليس خطئ الطيارين
@user-id9hn6op3g2 жыл бұрын
كل حاجه خطأ طيار .. مستحيل يغلطو نفسهم
@ilyasbel35142 жыл бұрын
هذا خطأ الطيار 100% ان تنسى شيئا مهما كتمديد الجنيحات فهذه كارثة
@user-id9hn6op3g2 жыл бұрын
@@ilyasbel3514 يا عزيزي لابد ان يكون الطيار مخطئ حتي لا تسوء سمعه المصنعين للطائره ... تمديد الجنيحات هذا مستحيل ينساه الطيار لان الطائره بها انذار ان لم تمد
@user-ol9qo8yf3k Жыл бұрын
المحيرني الفنيين والمهندسين يدرسو سبب التحطيم ويعملو لمعالجته لماذا مايعملو دراسه لنجات الناس وقت التحطيم لماذا مايكون المجهود لحفظ حيات الركاب لماذا مايكون اامان لنجات الارواح اكتر من تطور ومعالجة الحديد