❤️🫂💐

لطف داری همچنین🌹

مارو گايد اين چيه چي ميگي تو ف😢

ممنون، سوزن کاربرات روی متوسط نبود، یه خط روبه مصرف بالا گذاشتم

حالم زیاد خوب نیست، نمیتونم درست کار کنم

@@notromad چرا مگه چیشده

سلام، اگه واقعا هوا سرده استفاده از ساسات طبیعیه بقیه هم ساسات میگیرن، ولی اگه زیاد سرد نیست و موتور شما فقط نیاز به ساسات داره (یعنی بقیه راحت تو این هوا روشن میشن) داستان فرق میکنه، از چند جهت میتونه باشه، هدف ساسات اینه که وقتی میبریش بالا سوخت زیاد و هوای کمی میره داخل موتور تا وقتی سرده موتورو روشن کنه، اگه با ساسات گرفتن روشن میشه احتمالاً پیچ تنظیم سوخت دور آرام تنظیم نیست و سوخت کمی به موتور میرسه، کاربرات باید تمیز و تنظیم بشه، البته بعضی کاربراتور ها خیلی بد قلقن و سخت تنظیم میشن.. یا میتونه کلا مشکل از ادوات برقی باشه، از جمله یه شمع کهنه میتونه خیلی اذیت بکنه موقع استارت صبح فیلر سوپاپ هم باید تنظیم باشه، اگه زیادی صدای چق چق ازشون میاد، شلن، با آچر فیلر تنظیمشون کن، سفت سفتم باشن خوب نیست رابط کاربراتورشم ببین هوا نکشه، نشتی نداشته باشه + فیلتر هوا تمیز باشه

خیلی ممنون واقعا کامل توضیح دادی تا الان 2 تا 3 تا شمع نو انداختم ولی با اونکه الان هوا گرمه تابستانه بازم سخت روشن میشه ساسات میگیرم روشن میکنم گاز که ول میکنم سریع خاموش میشه باید با موتور حتما به دور بزنم گرم شه بعد دیگه تک هندل روشن میشه موقعی که گرمه موتور

​@@mostafamoosavi2176 داداش این چند نکته رعایت کنی عمرا موتور روشن نشه ، اول شمع سوزنی خوب بنداز ، دوم کاربرات سرویس کن تمیز تمیزش کن و سوراخ های ژیلگورشو باز کن یا عوضش کن اصلا و اینکه شناورشم چک کن ، و صافی نو بنداز ، و شیر بنزینتو ببین خوب بنزین ازش رد میشه یا نه اخه اشغال میگیره توریش باید بازش کنی تمیزش کنی اخه داخل باک به مرور زمان ممکنع ات اشغال و رسوبات بره و جلوی رفتن بنرین به کاربراتو بگیره ، و اینکه سه پیچ زیر کاربراتو باز کردی خوب تمیزیش کردی و ژیگلور با شناور و اون قطعه کوچیک که به شناور وصله حتما حتما عوضش کن بعد درب کاربرات ببند با دستت نگهدار بعدش داخلش بنزین بریز یعنی همونجوری که قبلا که توش بنزین میریخت ولی بجای اون سه تا پیچ کاربرات خودت نگهدارش بعد چند ثانیه شیر باکتو ببند ببین تو پیاله کاربراتت چقدر بنزین اومد اگه تو پیاله کاربراتت دقت کنی شرکت خودش یه حد معینی گذاشته یه برامدگی گذاشته تو پیاله کاربرات که مشخص میکنه بنزین باید تا اونجا بیاد اگه پایین تر یا بالاتر بود بیاد شناور موتورتر بالا پایین کنی تا سوخت تنظیم بشه ... بعدشم بوش و سوزن و ژیگلور کاربرات باهم بخر یه پک کامل داره باهم بخر و بندازش خیلی خوب میشه اینجوری کاربرات... و نکته بعدی تنظیم بودن فیلر ببر پیش استاد فیلر بگیره ، بعدشم نکته ی بعدی جرقه زنی موتورته یعنی سیمی که از کوئیل میاد در بیار بزن به شمع مثل کاری که تو کلیپ این داداشمون کرد اگه جرقت رنگش زرد بود یعنی جرقت ضعیفه یا کلا جرقه ضعیض خودش معلومه برای کم کردن هزینت میتونی یه رله شتاب ببندی من خودم رله شتاب ماهان بستم جرقه موتورم عالی شد داداش ، وگرنه باید بوبینتو باید چک کنی خراب بود باید عوض کنی بعدشم باید ترانزیستور و کوییل و حتی سیم کیشیت اگه داغون باشه و شارژرتم باید عوض کنی که کلی هزینه میشه برات ، البته اگه بوبیتت سالمه میتونی با عوض کردن ترانزیستور و کوییل برقتو درست کنی و شمعم حتما باید سوزنی ببندی داداش ... اینارو رعایت کنی موتور تک هندل همیشه روشن عمرا جایی بمونی با موتور

۱۵ ۳۸ هرچی جلو رو کوچیک تر کنی راحت تر بالا میاد هرچی عقب بزرگ تر کنی راحت تر بالا میاد

سلااااام پابجی💐💐💐

ممنون خوشحالم که توجه کردی، اما بعد از این سه سال متوجه شدم که توی این کانتنت این خلاقیت و نوآوری فقط روی تردمیل دویدنه و بهتر بود تند تند ویدیو های بی محتوا آپلود میکردم بازم ممنون💐

سلام دادا، از لحاظ موتوری و اینا که همشون یکی هستن، فقط اگه انژکتور میگیری تحقیق کن ببین مارک انژکتور کدوم بهتره، شایدم یکی باشه مارکشون به غیر از این موضوع دیگه بحث ظاهر و کیلومتر و این داستانای موتوره که هر کدوم دوست داری بگیر، مثلا درب کلاچشون فرق داره، رینگشون و..

ممنون

احسان رو نخری خیلی بهتره،چنتا از دوستام خریدن یکیشون بعد چند ماه گیربکسش به صدا افتاد همین چند روز پیش انجینش باز شد گیربکس جدید گذاشت روش یکی دیگشون هم از وقتی که خرید زنجیرش شلی و سفتی داره، جنس قطعاتش واقعا اشغاله

سلام، اگه موتور کاربراتوریه، پیچ تنظیم سوخت و هوا، و همینطور پیچ گاز باید تنظیم بشه، اگه بی فایده بود کاربرات باید کامل باز و تمیز بشه، سوراخای ریزی داره ممکنه کیپ شده باشه از اون طرف ممکنه شمع موتور خیلی کهنه و داغون باشه، اگه اینطوره با تعویضش حل میشه. فیلتر هوا هم خیلی کثیف و خفه باشه این مشکل پیش میاد، اونم باید تمیز بشه فیلر سوپاپ خیلی شل یا سفت باشه موتور درست کار نمیکنه باید تنظیم بشه اینا چیزای سطحی و سرپایی هستش راحت حل میشه، اما ممکنه خرج بیشتری رو دستت بذاره، مثلا بوبین ضعیف شده باشه، ترانزیستور، کویل... ولی اکثرا همون مشکلات سطحی رو دارن ببر پیش یه آدم دقیق که خرج رو دستت نذاره، اینا معمولاً مشکلات ریزی هستن

@@notromad خیلی ممنون از جوابت؛ اینم بگم فیلتر هواش یه شیلنگ مانند بزرگ داره اون پاره شده از قسمتی ک وصل میشه به اون جعبه

مگه من گفتم نمیدونن!

سلام نتیجه اینه که برای تقویت برق باید بیشتر پول خرج کرد و اضافه کردن خازن کافی نیست

@@notromad خازن که همش الکیه بچه بازیه اصن

@@notromad بله تو کل دنیا برای هرچیزی پول خرج میکنن چس خوری جواب نمیده ک ولی ی سریا میخوان باچس خوری بوگاتیو بگیرن

اونم انجام دادم، میذارم براتون

شرمنده با هندزفری ادیت میکنم، فک کنم با هندزفری گوش کنی اوکی باشه، اون آخراشه دارم خدافظی میکنم😂❤️

دیگه داره عصبی میشه به زودی میاد ۰ تا ۱۰۰ رو تو ۱ ثانیه میزنه🗿