偷偷買了一台羽鵝心心念念的電動滑板車，她看到會有什麼反應呢？5xxx元的入門款值得買嗎？羽鵝第一次滑它又會有什麼心得感想呢？
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Күн бұрын之前跟羽鵝在路上看到幾次電動滑板車，每次看到她都投以一種羨慕的眼光，於是我就決定偷偷買一台，然後來看看她看到的時候會有什麼反應！雖然結果出乎意料之外就是了......
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時間軸：
00:00 計畫說明
01:05 開箱組裝介紹
04:00 羽鵝跟滑板車初見面
04:51 電動滑板車實際試滑
09:47 車體補充說明
10:52 法規與我的心得
@Grace_1123 8 ай бұрын
羽鵝的反應很可愛！😆 在允許路權範圍內，多騎個幾次，相信應該就能得心應手了。🛴 若將來覺得占用空間，也可以二手拍賣給真正需要的人。😊
@lantong234 8 ай бұрын
羽鵝一定很開心囉，謝謝羽分享。
@半杯™ 7 ай бұрын
小時候一台滑板車(純腳動)是童年美好的回憶，雖然也摔到手腳破皮過，哈哈懷念
@user-id6rl2zo6d 3 ай бұрын
我也買了一台,是九號電動滑板車❤,售價20000,我比較建議買這牌的,輪胎比較大比較好騎喔😅
@dra942959 2 ай бұрын
對於一個城市來說是一個非常方便的東西，說實話我住香港，搭車來回真的很貴，有一台電動滑板車真的很省錢省力。 我是使用小米pro 2，上斜坡也很方便，只是要面對警察，看到警察要落地停電
@BadkidTaiwan 8 ай бұрын
4:23 差點以為是靜止畫面。😆 11:38 要真的代步可能要輪子再大一點，在路上看到騎上馬路的大概都是兩倍大，還蠻穩的。
@opalvin 8 ай бұрын
還是要搭配護具使用，滑板車輪子太小，遇到坑洞很容易前滾翻車，或是買輪徑大點的車種
@plkmkmc3e40 4 ай бұрын
@@那兩個指撥裝太入面了 應該是貼到握把那些露出來的螺紋上面才對
@chen88886 3 ай бұрын
電動滑板車真的很便利!!我的車是重型的!!太小的滑板車真的不建議買!!食宿和續航力都不佳!!輪胎小於10英吋的都很不穩!!而且建議加座椅比較安全!!
@j2020ify 8 ай бұрын
哈哈，羽鵝好口愛喔，我還是覺的要入手還是買好一點的，一萬以內囉，電動車滿多款式的，也有直接站在上面的沒有把手的，比較考驗平衡感囉，規定是規定，還是滿多人把這當交通工具的 #鵝鵝鵝鵝鵝………………好好笑 #體重過胖破百的也是不可能買便宜的囉哈哈
@分享家-羽 8 ай бұрын
這次是把影片交給艾倫去剪輯的，應該整體來說比較有趣一些。
@user-uc7sl6yy3c 8 ай бұрын
@@分享家-羽 難怪跟之前的風格不太一樣。
@GOXAOV-wx6jh 8 ай бұрын
原來你會騎滑板車😀😀😀😀😀😀
@user-si1fk5is3n 8 ай бұрын
帥啊
@user-ij9xw7ki8y 7 ай бұрын
以前是用腳滑的，小輪遇到不平路面真的會比較不穩 電動的之前有看到雙人共載在路面上騎乘 😅😅 要買的話可能比較傾向腳滑的吧！ 😂
@分享家-羽 7 ай бұрын
雙人共載非常危險。
@esther2292a 8 ай бұрын
會有螺紋鎖不進去是你先鎖了開關和煞車的配件，正確是要先轉緊把手再鎖緊配件的螺絲
@分享家-羽 8 ай бұрын
說明書上是說先鎖配件再裝把手，不過我有試過把配件轉鬆，一樣是無法鎖進去，它的鎖孔應該是本身密合度或大小就有問題。
@cbababobo 8 ай бұрын
趕快拿去蝦皮拋售 含運費4500 然後再拿錢去買輪子大一點的來開箱 哈哈
@分享家-羽 8 ай бұрын
哈哈，之後搞不好會有滑板車的廠商來找開箱XDD
@user-uc7sl6yy3c 8 ай бұрын
這個不太直覺啊~ 不像機車的操控方式。 不能上路的話感覺還不如電 U-bike。 非路面的地方通常不平整，手應該會抖到麻掉。
@分享家-羽 8 ай бұрын
高階款比較不會有這些問題，但就是價格高一點~
@user-xi9sw2or3b 8 ай бұрын
可以買電輔自行車
@huipuichunhui8966 2 ай бұрын
玩這些最少要有八吋
@yucheunglok 3 ай бұрын
有沒有這滑板車數據，例如24 V還是36V，頭輪摩打幾多W
@分享家-羽 3 ай бұрын
這是官方寫的規格，給你參考：img.pchome.com.tw/cs/items/DEAV86A900A54P2/i010016_1603421385.jpg
@user-ds6qw1be8r 27 күн бұрын
請問有購買資訊嗎？
@分享家-羽 25 күн бұрын
01:10 那邊有產品名稱，可以搜搜看，找不到的話我就沒辦法了.....
@user-iu7wy3dx5l 8 ай бұрын
羽鵝當機了..........
@分享家-羽 8 ай бұрын
感覺這形容滿貼切的XDD
@RQcube 8 ай бұрын
等等~羽是左撇子嗎?
@分享家-羽 8 ай бұрын
不是啊，我是右撇子～
@RQcube 8 ай бұрын
@@分享家-羽 剛剛科普了一下滑板腳位與穩定腳，原來跟慣用手沒關聯，奇怪的知識+1 www
@skjohnny9076 8 ай бұрын
以台灣人不怎麼守法的狀況，還是不要上路的好 有幾次在人行道差點被撞了!
@分享家-羽 8 ай бұрын
人行道是連腳踏車都不能騎的，不過你說得對，使用者的素質才是最重要的，我有看過有人騎在人行道，但他遇到要跟人交會的時候是下來用牽的，也看過有人騎機車在人行道上是騎很慢，與行人交會時會減速或停下，如果人人有這樣的素質，那其實根本不用禁東禁西的。 另一方面台灣的交通硬體規劃真的很差，把機車停車格做在人行道上也真的很瞎，我還看過無障礙機車停車格設在人行道上的，要駕駛怎麼用牽的方式把車遷到停車格內？說到台灣的交通我真的是覺得滿滿的無奈。
@taipeicat 8 ай бұрын
5000寧願買可以上路的腳踏車😅
@分享家-羽 8 ай бұрын
腳踏車做為個人載具來說太大了，我覺得滑板車其實太大，個人載具理論上要越輕便越好。
@andyhuang3319 8 ай бұрын
各有各的用處族群
@user-zj2yy4gb6t 8 ай бұрын
嫌電動滑板車太大話，就買直排輪，運動量會扛扛的
@分享家-羽 8 ай бұрын
如果可以做一款能直接輕便跟鞋子結合的電動直排輪之類的，覺得有賣點！
@user-zj2yy4gb6t 8 ай бұрын
要不然買電動平衡車，
@分享家-羽 8 ай бұрын
@@user-zj2yy4gb6t 我覺得要看族群，像是獨輪或平衡車都比較需要練習，不然的話我覺得獨輪應該是目前比較容易攜帶的。但是滑板車的上手門檻很低，啟動或停下的反應時間也短，對一般人來說相對更安全一些，要是沒電了至少還可以當一般滑板車來用（誤～。
@infhd 8 ай бұрын
這東西電力衰退嚴重，才半年就騎不到一公里
@分享家-羽 8 ай бұрын
有這麼慘！我來試試看......
@infhd 8 ай бұрын
我買的是9800元電力加強款, 你的應該更慘@@分享家-羽
@wbrwholeoffals4647 8 ай бұрын
這在歐洲被淘汰了，危害性太高😁😁
@分享家-羽 8 ай бұрын
剛剛特地去查了一下，居然是幾個月前禁了，太多人超速、雙載甚至三貼、違停等等，覺得是不是少了管理制度的部分，我這次實際體驗過後，覺得它是可以在一定制度管理之下的好東西，包含產品的規格規範、路上交通規則的規範等等。
@AndyLin1027 23 күн бұрын
那是個案吧 超速、雙載甚至三貼、違停 本來就不行。正常買來都是小距離的便利
@like3c 8 ай бұрын
1🎉
@livialivia2349 8 ай бұрын
看起來不好玩可能設計給小孩玩兩位騎起來超重了
@分享家-羽 8 ай бұрын
它的一檔時速只有8KM，我試過3檔可以跑20-25KM，所以負重的部分應該沒問題，但續航應該會降得滿快的。官方給的負重值是100KG，可是它的爬坡能力我覺得可以忽略，平坦的地方騎就好XDD
@YICHEN-qx9oz 7 ай бұрын
其實騎這個非常危險.在台灣真的不適合.後面沒尾燈.
@分享家-羽 7 ай бұрын
它是有尾燈，但輪子太小，以台灣的路面來說很怕窟窿，未來如果要成為合格的載具，當然需要有一定的規格規範，包含動力、最高時速限制、輪胎大小、夜間照明等等。
@clark914170 2 ай бұрын
政府病態的封鎖路權....甚麼都不想管理，甚麼都禁止。這根本比腳踏車安全....。
@andychen1632 6 ай бұрын
台灣目前不能完全合法上路沒完全的路權 不會考慮
@mbrkimo 8 ай бұрын
我覺得因為滑板車不能上路，所以效益"0"！
@分享家-羽 8 ай бұрын
希望未來能在一套完善的制度管制之下，可以上路做為短暫的點到點之間的個人運輸了。
@g0948nht 8 ай бұрын
堆高機可以上路🤣
@ZhiHong0626 7 ай бұрын
交通部沒救了
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