次のラウンドは苦手コースばかりなのでTA中心に頑張れたらと思います

おはようございます😊 まなさん、頑張ってますね😊 自分も、今日から久々に頭文字Dアーケード頑張っていきます😊 前のカンを、取り戻すまでには時間がかかりますが、 地道に頑張っていきます😅

筑波、上手になりました。アウト側に擦らなくなってきました。 次の課題はコーナーリング中にハンドルを固定できるようにすることです。途中で調整することは上級者でもありますが、ほんの少しです。 manaさんは「壁に当たらなければいい」というプレイから、「アウト・イン・アウトのきれいなラインで走る」事を意識する段階になりました。 得意のコース、筑波や赤城、いろはでＴＡやって上記の事を実践すれば、 一皮剥けるとおもいます。 いつか、対戦できる事を楽しみにしています。

思ってたよりも上手ですね👏

お疲れさまです😊 自分この前プレイ７日目でオンラインクリアブルーになり、A9まで上がりました😊 ですが中々ランキングが上がらないで8000位くらいでラウンド3終わりそうです😊 ２台目をMR-SのHCで作りました笑

七曲りはストレートからの2連続ヘアピンが難しいですが、MANAさんはきれいにクリア出来てるので凄いです！それと色々な情報やアドバイスを貰えてMANAさんにとって良いことだと思いますが、いざ実践するのは難しいと思います。気にせず自分なりにプレイするのが良いと思います。経験を重ねればいずれ上手くなります。焦らずガンバです！

お疲れ様です^^ 筑波復路は快勝でしたね^^ 七曲りも悪くはなかったです ただ一つ言わせていただきたいのが ブレーキングですね。遅いとかじゃなく「甘い、浅い」んですよね 減速の調整をブレーキペダルの強弱で調整しちゃってる癖ついちゃってますね… これだとほぼほぼ減速の意味をなしてないので外側の壁にすっ飛んでいっちゃってるんです 上手い人のプレイを見ると浅くブレーキを踏んでいる人ってあまり居ないんです^^; なのでブレーキはしっかり「強く」踏んでください。それこそぶっ壊す位強く（笑） 減速の調整は基本ブレーキペダルの「強く」踏む「長さ」で調整するよう意識して走ってみて下さい。 ほかにも色々改善した方がいい所は多々あるのですがいきなり全部は難しいので一つ一つ改善していって 目指せクリアレッドにPROFESSIONAL評価です！お互い頑張りましょう^^

良くも悪くも湾岸ミッドナイト走りなんですよね。

お疲れ様です！🫡manaさんは対戦でも鍛えられてるので相手の動きを見つつ頑張ってください😊👍✨

左側やってる方居たんですね😮 そうそう先週にAランクなりました。

筑波復路の勝利おめでとう！ 最後はゲージが見たことないレベルになりましたね 七曲り中盤の連続ヘアピンは、いつものmanaさんのいろは坂の走りを考えると もっとコンパクトに曲がれるはずです ところで私、エメラルドに昇格しましたよ！ といってもオンライン対戦のランクではなくて公道最速理論のランクですけどね～

こんにちわ☀manaさん😄 お疲れ様でしたぁ～✨ 昨日見れなかったので今見てますぅ～😉👍 てっきりmanaさんがチームリーダーだと思ってましたぁ〜😄

自分はS2000とシルエイティとRX7使ってます。

本日も、お疲れ様です♪

manaさん頑張って👍

お疲れ様です。自分、最近調子悪いですが次のラウンド頑張りましょう！

manaさんどうも✋ お疲れ様です🍵 私も苦手コース多いので、練習しまくります！お互い頑張りましょうね！本日もいい走りでした！また次回も楽しみにしてます！

あと少しでSランクにいきます！本日はA2になりました

気のせいかな？ この曲好きですよね😊

manaさん、お疲れ様です🫡 とりあえず、筑波は問題なさそうですね👍 あとは、manaさんの中で安定走行ができるようになれば、自然とバトルスコアを稼げるでしょう👍 七曲りは、カーブの表示で赤いマークのが来た時点で速度を落とすようにしてみてください🙌 そうすれば、仮にぶつかっても、壁ペナを最小限に抑えられるので🙇 第３セクションの七曲りは、曲がる時のリズム感を掴めるようになれば、自然とスムーズに下る事が出来るので、やってみて下さい👍

動画投稿、お疲れ様です‼️(≧∇≦)

お疲れ様です、今回も恒例の如くここに全体述べさせいただきます。 1戦目 筑波　復路 コレは見事な勝利でした。👏　走り方はちょっとふらついてましたが…完璧な勝利だったなと思います。👏　言う事ありません。流石です。…しかし…相手は何で高速だけ……まあいいや。 2戦目 七曲り　下り コレは…残念でしたね。…そうですね…タイムシフトで言うなら…。 8:20 ハンドルを切るのが遅いし、ブレーキキングが弱い。 8:40 ハンドル切り、特に右に切るのが遅い。 9:17 ここのブレーキングは良かったなと思いました。切り替えしも良かったです。 9:44 ブレーキが遅いし弱すぎる、後ハンドルの切りが遅い。 七曲下りは苦手だったのかも知れませんが…一つアドバイスするなら、七曲りは早めのブレーキとハンドルの切りが"一番大事"になります。…特に 9:43 …ここは点滅する前に早く強めにブレーキ踏みとハンドルを早くしないと曲がれません。と言うより、七曲りの下りは 9:43 が一番勝負所なんです。ここの切り替えし…苦手かも知れませんが…覚えておいてください。 と、以上です。…時期にアプデが来て車種調整のバランスが来るんですが…ん〜…どうなるか自分でもまだわからないですけど…。AE86はまあ…乗りやすいって言う点があるので…スコアの伸びは…少し上がる程度だからな…。R32は変更無しです。…まあ…環境がどうなるか…ですけど。

おはようございます ｍａｎａさん 😉 筑波復路２１勝目 😙 ｍａｎａさん 筑波復路ＴＡしまょ ３２Ｒ １２秒 自分は１８０SX　ＡＲ ですが１１秒 😅 自分と１秒差 いつかオンライン繋がってくれって感じです 🤣🤣🤣

MTも楽しいですよ〜

七曲難しいですよね

manaさんお疲れ様です〜 １戦目は流石、２戦目の七曲りは また見てて具合悪くなりましたわ笑 たまにはＴＡ漬けも良いかもしれませんよ

MTじゃねーのかよ