【頭文字D】我要買GTR！帶你看完《AE86 vs GTR R32》│Part.2│再見小南門

Рет қаралды 204,479

3 жыл бұрын

【訂閱再見小南門】 / @southerndoor
【FB 粉絲團】 / gbsoutherndoor
哈嘍！大家好！我是再見小南門
拓海本次的對手是駕駛GTR R32的中里毅，究竟這場比賽會有什麼樣的發展？
這集帶你看完「AE86 vs GTR R32」
#頭文字D #藤原拓海 #AE86 #GTR32

Пікірлер: 146

@user-fk2bq7gv5l 2 жыл бұрын

其實涼介避開失事的R32那一下所含的技術是相當的高...嗯..起碼有三層樓那麼高

@iamyourguest 2 жыл бұрын

中里毅不是輸給拓海, 是輸給拓海他爸. 倒後跑都能贏R32那一句真的超好笑🤣

@mac-tm2wx 3 жыл бұрын

當年都是懵懵懂懂地看，補充了很多背景和知識，棒棒!!

@moumantai6337 3 жыл бұрын

當年搜劍心和傑克武士的講評，找到了再見小南門和曾令全，這麼長時間過去了，感謝這些注重品質的youtuber還在為大家提供這麼好看的影片

@francoiswarren9946 3 жыл бұрын

可能有人看中里毅有「鈑金王」和「不勝傳說」的頭銜再加上車好就覺得他弱，其實他一點都不弱，只是難以壓制情緒、心理素質不好以及不重視車輛損耗的管理而已。中里毅vs拓海那一戰如果中里毅起跑就不放水全力跑的話其實拓海很難贏。毅的技術放在First Stage絕對是僅次於文太、涼介、拓海的，他一開始的定位就是「妙義上下山最速」、「和高橋兄弟齊名」。涼介看了他的跑法也承認他的確「有兩下子」，而且乾淨利落，要知道整個系列能把馬力大、自重大、車頭重的Skyline開好的只有神之腳、北條凜和中里毅。況且妙義峠也不是什麼容易跑的山路，絕非街機上那個新手入門娱乐的簡單環形賽道，也不是後來的那個「簡化版妙義」，遊戲頭文字D Special Stage中那個縮短了一些的「真·妙義」才是最接近現實妙義峠的「妙義」，難度「超上級」。要知道秋名在頭文字D相關的遊戲中難度也只是「上級」或者「中級」。同理，碓氷峠也不是街機上那個難度「中級」的「假碓氷」，Special Stage的「真·碓氷」才是最接近現實的碓氷峠的版本，也是「超上級」的難度。回到正題，結論就是如果中里毅不是為了不想勝之不武，以他的技術加上GTR的性能要贏初期的拓海也不是不可能。

@wy4466 2 жыл бұрын

对，但你赢的是车而不是人，最终还是无话可说，或者说在括海面前一样无法哔哔

@boss_vip_endless 2 жыл бұрын

真的超及心疼中里毅!!! 明明實力很強但作者都安排他遇上主角團讓中里一直被說是妙義鈑金王之類的真的超及心疼😭😭

@Yu-li5jy 3 жыл бұрын

小南門大的講解相當不錯，令人期待每次的頭文字D講解，過去已經看了不下好幾十次看到都會背了，現在再看到後還是非常愛JDM也還是喜歡甩尾的熱血每次都有即時此車的過去跟其專業的分析點加入，這樣又能使大家認識到更多~讚

@Chen-es8hk 3 жыл бұрын

終於更新啦，感謝小南門😙

@user-cu2yj3gu7k 3 жыл бұрын

這解說好好笑到著開都能贏R32那段我真的覺得講的好棒快笑死我給你一個讚

@erickuo2786 2 жыл бұрын

這就像是King跟奇御說"我用兩根手指都能打敗你"(電動)

@mili44 3 жыл бұрын

10:04 動畫看到鈑金王失控時，尾隨的fc完美閃過的辣幾幀，真的會讓人倒轉回放好幾次

@a86713680 3 жыл бұрын

又開始敲碗了!!我喜歡小南門解說車子的解說真的有用心

@millerwang 3 жыл бұрын

小南門的講解真的用心，不是死板的敘述劇情，而是會帶到許多細節與車的知識，再加上許多幽默的橋段，台灣講動漫的youtuber我只看小南門！

@Akuzi_Nishimura 3 жыл бұрын

6:17 逃避？於是拓海就這麼中了店長的激將法w

@bicthrx 3 жыл бұрын

小南門更新啦啦啦啦啦啦啦

@serinasky 3 жыл бұрын

有詳細介紹車真是太讚了！

@yu-siangwang1818 3 жыл бұрын

小南門推推

@user-ec5tk6ix6w 3 жыл бұрын

催更催更！！小南门说的还是很带劲！

@tao_0806 3 жыл бұрын

拜託趕快更新阿我每天都很期待🥺

@louis9865 3 жыл бұрын

直到現在，GTR最新的成員R35 仍然是歐系超跑最大的勁敵

@tonyjaajaa1841 3 жыл бұрын

好舒適的解說真的像是享受一場觀賞極佳的比賽XD

@user-zb1fq1yt6m 3 жыл бұрын

催更催更💪🏻

@gyes930410 3 жыл бұрын

經過犬夜叉後每次都怕怕的，下一集是不是就改別的系列作了

@user-qw7fz8ti6o 3 жыл бұрын

犬夜叉本篇中期真的沒什麼好看的，就是日常打打怪回家考試就這樣XD

@DingDongWolf 3 жыл бұрын

犬夜叉有什麼好看的

@gyes930410 3 жыл бұрын

@@user-qw7fz8ti6o 不是好不好看問題，而是能否說明一下不想再做這系列之類的，這樣就不會讓人等待下一集了

@user-qw7fz8ti6o 3 жыл бұрын

@ruei-wenpeng6968 3 жыл бұрын

覺得給予支持就好，畢竟現在版權廠商很在意，就當一種分享當故事看，覺得很好的!!!支持小南門

@小林LinLife 3 жыл бұрын

滿滿的回憶湧上啊謝謝小南門

@arnoldchang8974 3 жыл бұрын

一路向北到海邊玩耍直接笑爛😂😂😂😂😂

@shangsiangdai480 3 жыл бұрын

心疼阿，光是鈑金就要7萬阿在巴哈看的時候，好多彈幕都這麼表示

@user-qx6qg6wr3v 5 ай бұрын

幫補充 R32最厲害的除了引擎跟懸吊最主要是當時配備了ATESA系統入彎原本是後輪驅動但出彎時會把一部分動力輸出到前輪變前後50比50 原本感覺很笨重的GTR R35 延續了之前ATTESA系統加上優化讓看起來很笨重的GTR 能夠變得很靈活 GTR 雖然沒有歐系車高度輕量化跟貼近空氣動力學的車身結和設計但靠著ATTESA系統跟鑄鐵的引擎可以承受2000匹的動力隨便都能斬牛斬馬 R32是台好車但被劇情殺幫R32 QQ

@huw9990 3 жыл бұрын

小南門很愛太平洋喔😂

@user-zn6eu2iz8k 3 жыл бұрын

10:00還有一個原因是渦輪介入看9:57就知道了中里毅氣急敗壞大踩油門導致渦輪壓力上升至1.2bar

@Osaka_Ai 2 жыл бұрын

不是, attesa kick in 即是後驅->四驅

@Osaka_Ai 2 жыл бұрын

很難spin

@user-zn6eu2iz8k 2 жыл бұрын

@@Osaka_Ai 當馬力達到一定程度，四驅就再也救不回來了

@user-zn6eu2iz8k 2 жыл бұрын

@@Osaka_Ai 而且1.5個bar輸出，力度大於四驅介入

@Capricornus6664 3 жыл бұрын

小南門經常提到周星馳台詞會做周星馳電影影片嗎?

@zheng.0824 3 жыл бұрын

其實車禍大多數都是因為駕駛人沒有正確的駕駛觀念，才導致車禍事件頻頻出現，如果政府願意花心思在培養正確的駕駛觀念，那車禍事件應該就會少很多了

@a22682240 3 жыл бұрын

專業的車種介紹加上動畫的劇情解說整個專業啊

@a22682240 3 жыл бұрын

話說我把聲音關掉只看畫面腦海裡面還可以聽的到小南門的解說聲大概是小南門的聲線我聽習慣了

@wildroofarms 2 жыл бұрын

車子性能高跟車禍不能算是有正相關吧，基本上還是取決於駕駛人跟道路設計。只要觀念正確，加上道路設計輔助，車子性能再好也開不了多快。

@user-bi6ri3zb8l 3 жыл бұрын

推一個

@user-fr6ee9xw3l 3 жыл бұрын

小南門大大可以介紹爆音少女嗎

@b.w7259 3 жыл бұрын

32打滑和前轮没啥关系，动画里是因为前轮抓地力不足导致过弯understeer所以中里一直在踩刹车补抓地力同时降低车速，等86要超车的时候中里想地板油出弯，但是涡轮在弯道起压动力来的太猛导致32 oversteer。

@iz8897 3 жыл бұрын

说实话如果中里没有在直线上让拓海说不定还有机会赢

@user-tc9rc3jc1y 3 жыл бұрын

簡單來說就是輪胎耗盡，抓地力降低

@b.w7259 3 жыл бұрын

@@user-tc9rc3jc1y 一方面吧，主要是涡轮起压动力来太猛，加上gtr的四驱更偏向后驱，车屁股甩出去撞了

@linlinoo9348 3 жыл бұрын

包著86皮的凰呀好懷念的名字哈哈

@user-bd9xw1ni2w Жыл бұрын

藤原拓海很厲害

@user-vc1vq9ww8j 3 жыл бұрын

05:10開始的背景配樂是？搭配小南門敘述的情緒，非常搭調

@jackhanma9787 3 жыл бұрын

e ts系統讓他變得安全但因為電腦的介入也容易轉向不足

@zxcqaz159 3 жыл бұрын

台灣也說十次車禍九次快結果統計出來超速只佔6%肇因

@user-rn1wo4vr3n 3 жыл бұрын

台灣車禍通常不外乎是駕駛根本在飄

@gtouo729 2 жыл бұрын

看比例圖就知道了，然後棺猿開始大植髮抓超速ㄏㄏ

@user-vs3jl2tn8b 3 жыл бұрын

來啦! 妙義0勝傳說

@a5771664 3 жыл бұрын

只開鋼彈不開薩克🤣🤣🤣 傑克斯當年開里歐就打落飛翼鋼彈呀🤣🤣🤣

@user-cj9jb5ex4o 2 жыл бұрын

只開鋼彈不開薩克🤣🤣🤣，戳到笑點

@eaxr 3 жыл бұрын

5:11 我也覺得文太倒著開都能贏R32

@user-ok4nb4bz1c 3 жыл бұрын

只開鋼彈不開薩克喜歡這個說法

@user-rc7xw5hk8k 3 жыл бұрын

啟介不是輸給拓海，而是輸給比基尼😆😆

@ss1588 3 жыл бұрын

並不是越好交通事故越多而是看你要怎麼開

@user-kb4fm2kk2y 3 жыл бұрын

我最喜歡的日系車就是R32

@zhenqin8128 3 жыл бұрын

快更新快更新快更新快更新快更新！！

@tommychan2746 3 жыл бұрын

急不及待

@Mrkenkid872058 3 жыл бұрын

時間再久，經典依舊讓人燃燒

@user-zb1fq1yt6m 3 жыл бұрын

点赞支持

@PeterLee-ih2pd 3 жыл бұрын

讚

@bob0527 3 жыл бұрын

加上專業科普，越來越了解86到的強大

@louis4010 3 жыл бұрын

因為山路熟系度加上86實際上還是主車光環吧第四季他開過硬皮鯊跑秋明就深深體會到重度改裝還是比不上原本就夠強的車輛體質

@ogitarget6764 3 жыл бұрын

小南門~~~ 我想問一下5:11秒開始的BGM是哪一首之前神鵰俠侶時就很想問了，有沒有地方能購買這首音樂呢~~~ 我想拿來當起床鈴聲感謝QAQ

@eaxr 3 жыл бұрын

卡個我也想知道

@user-el1vm4mo4 3 жыл бұрын

3:00 一次幹飛碟🛸

@aadenlaw4505 3 жыл бұрын

那個bgm響起～

@hehexd69420 3 жыл бұрын

GAS GAS GAS~~

@pbs0083 3 жыл бұрын

GTR不適合山路... 會推頭

@sunriseoriental2951 3 жыл бұрын

好过瘾

@jwang106 3 жыл бұрын

Golden Age

@user-ho1yp5rt8e 3 жыл бұрын

這個系列不能停啊！！！

@tao0212 2 жыл бұрын

請問開頭bgm

@user-bz2oi5sb2j 3 жыл бұрын

中里逸每比完一次就要修車一次....

@user-rn1wo4vr3n 3 жыл бұрын

各車的性能ww

@weichen119 3 жыл бұрын

中里毅車隊超愛修版金阿

@MrFast-tr1tf 3 жыл бұрын

R32的部分想了解更多的可以參考這位KZfaqr的影片哦~~講的可說是更加地詳細 kzfaq.info/get/bejne/o6mnfa1ml5zOh4U.html

@andykk1987 3 жыл бұрын

不知道的還以為是一邊解說一邊業配。

@user-uj5fg7dl2v 2 жыл бұрын

想問BGM

@kimuranaito1493 3 жыл бұрын

似乎Night Kids的人都有个嗜好...就是喜欢用车子蹭公路的栅栏...

@user-fn7mf4zg5p 3 жыл бұрын

雞腿飯比較直接辣

@wenxianliu5042 2 жыл бұрын

RB=Racing Basic ?

@user-jh5ef8mz5x 3 жыл бұрын

板金王!

@user-ne9ws2wc2z 3 жыл бұрын

朝聖板金王不愧是那個從來沒贏過的男人

@AlyOng79 3 жыл бұрын

車叫不败神话驾驶者叫不胜神话

@apex6811 3 жыл бұрын

3:00 明明就是十次車禍七次快一次阿伯一次飛碟一次英文報告

@human890209yang 3 жыл бұрын

水沟？看我在车的四角装导向轮，四驱车跑法！

@RongRong_0522 3 жыл бұрын

神作補充背景知識幫大忙了小時候根本不懂那麼多

@miku3920 3 жыл бұрын

@zgmfs24713 3 жыл бұрын

01:25的台詞~我還以為是GTR的工商

@Ivan-kl2fd 2 жыл бұрын

不勝的王者鈑金王中里毅

@ericchen3962 3 жыл бұрын

這場對決我映像最深的是梁界後面那個z字飄移..

@jerome5064 3 жыл бұрын

老爸，我要买gtr佬

@FLCL0717 3 жыл бұрын

86能上山賓士能上樹

@Live_in_the_present_888 3 жыл бұрын

業配GTR？

@tw_yang7320 3 жыл бұрын

還是比較喜歡小崔的講解方式

@shikinami_soryu907 3 жыл бұрын

不要這麼沒禮貌

@kobehasnoga3155 3 жыл бұрын

为什么不是比基尼

@user-ny7ey7ho8i 3 жыл бұрын

鈑金兄弟登場🤣🤣🤣

@user-du1pe6hi7n 3 жыл бұрын

R32撞到的那刻FC在耍什麼帥

@wrynn9464 3 жыл бұрын

这飙车音乐换成东京热多好，哎！

@help12312ify 3 жыл бұрын

說個冷知識東京熱片頭音樂有版權XD

@user-tc9rc3jc1y 3 жыл бұрын

東京熱跟這種山路賽完全不配好不好

@EILIGANCE 3 жыл бұрын

哈哈文太倒着开也能赢r32

@user-um3qg7vi6m 3 жыл бұрын

講得……有點錯中有錯不是很理想可能小南還是要去補一下

@b.w7259 3 жыл бұрын

确实，32失控是因为涡轮起压的问题

@francoiswarren9946 3 жыл бұрын

@@b.w7259 嚴格來講是中里毅情緒管理的問題，上頭了所以油門踩得過大，後來輸給進步不多的啓介還有後來的岩城清次都是因為上頭

@b.w7259 3 жыл бұрын

@@francoiswarren9946 也是一部分，对战86 r32出弯oversteer是因为中里着急想超车结果涡轮介入，输给启介是因为启介的技术比他高，输给清次也是因为被超车了着急想超回去结果推头撞栏杆。

@francoiswarren9946 3 жыл бұрын

@@b.w7259 1、3同意，2的話不知道你有沒有看過漫畫，後半段中里已經把比賽當作賭命了，而且對比兩個人面部的特寫中里的臉上汗更多，表情攻擊性更强，（當然，你也可以理解爲毅要壓制啓介費勁）明顯是又犯了之前和拓海比賽的老毛病，這一點之前涼介看出來了，這一戰啓介也看出來了，32的車身動作又不自然了。而且涼介也説只要啓介沉得住氣就能贏，這麽一對比明顯這個時候啓介雖然比之前技術更上一層樓但是和中里還是存在差距。有的人上頭之後要麽爆發要麽判斷能力下降，前者的話拓海就是典型的例子，中里明顯屬於後者。本身對車輛損耗管理的水平也不如啓介，更何況中里那時候已經上頭了，是感覺不到車輛的損耗的。還有前段啓介跟在後面也看到中里是能把重量大的32開得很敏捷。72話的標題作者也給出了中里輸掉還是因爲開車上頭的暗示（72話標題《心理上的差別！？》）。不知道你有沒有聽過頭文字D的廣播劇《黑色閃電》，講的是中里在真子和沙雪的幫助下走出開S13時輸給白色32以後「不勝傳說」心理陰影的故事，最後中里、慎吾、真子、沙雪一行人在神奈川找到了那輛白色32，中里壓制住了自己的老毛病，客場作戰，試著去做車輛損耗的管理，很輕鬆就贏了那輛當年擊敗他的白色32。我是認爲中期的啓介才毫無疑問的技術在中里之上

@francoiswarren9946 3 жыл бұрын

@@b.w7259 以中里的技術應該是完全夠格進東堂塾做進階學習的。就不知道東堂塾收不收開GTR的哈哈，不過能不能順利畢業就看他能不能改掉老毛病了lol。須藤京一不也是東堂塾畢業生，不過他也只能算普通水平的畢業生，也就是説和沒畢業的二宮大輝、笑面虎酒井差不多。説個題外話館智幸這種出類拔萃的畢業生估計是也和神之手神之脚一個級別，他和神之手都是把拓海玩弄于股掌之中，想超就超不費力氣。