Der historische Dampfeisbrecher "Stettin" wurde 2017 durch einen Unfall bei der Hanse Sail schwer beschädigt. www.ndr.de
Пікірлер: 180
@4087084 жыл бұрын
10:37 meine Mutter hat damals immer gesagt ich soll aufpassen, dass kein Fett in den Ofen tropft....
@mr.gutgemeint63164 жыл бұрын
Ah, ne gemütliche NDR Doku oder Reportage zum Sonntag, besser geht es nicht!
@klickklickhier30973 жыл бұрын
Doch. Viel Alkohol
@timelschner84514 жыл бұрын
Sehr schöne Doku liebes NDR Team. Vielen Dank! Ein Gedanke als Vorschlag: wir leben ja im 4K/8K Zeitalter, vielleicht wäre zumindest ein 1080P HD Format für den Upload mittlerweile zeitgemäßer. Eure Regie und Kameraleute und wir zahlenden Bürger werden sich herzlich bedanken für die bessere visuelle Qualität. Zumal dann Eure großartige Bildsprache und Story noch mehr zur Geltung kommen würden.
@HerrPetrosiliusZwackelmann4 жыл бұрын
Der Upload war erst vor einer Stunde, ich denke, das verarbeitet noch. In ein paar Stunden sind sicher alle Qualitätsstufe verfügbar.
@user-lf6dn2jp2y4 жыл бұрын
Hah! Wer lebt denn noch im 4k Zeitalter?! Lächerlich 🤣 ich bin schon bei 32k
@roadgecko4 жыл бұрын
@@HerrPetrosiliusZwackelmann Die Dokus sind alle immer in 720p
@florianmuller39014 жыл бұрын
Das liegt daran, dass diese Dokus fürs Fernsehen produziert werden. Die HD Programme im Fernsehen laufen alle auf 720p
@timelschner84514 жыл бұрын
@@florianmuller3901 Naja das Material wurde sicher auf mind. 1080p HD aufgenommen geschnitten, gemastert und ausgespielt. Der Sender transcoded das auf 720p. - Ein upload in HD wäre für die Medienabteilung des NDR sicher machbar. #NDR oder nicht? - Wie wäre es mit einem Versuch?!
@colorizedpicture99124 жыл бұрын
Respekt an die Ehrenamtliche. Wird es einen Teil 2 geben?
@markusfrombgen29674 жыл бұрын
Das hoffe ich sehr ! NDR, lasst uns nicht hängen !! Bitte.
@nofadin4 жыл бұрын
Sehe ich nicht so. Das könnten richtige bezahlte Jobs sein. Aber da es ja jemand umsonst macht.....supi
@Xaster2k4 жыл бұрын
@@nofadin wenn es Arbeiter der Werft machen würden, könnte es der Verein doch nicht bezahlen, deshalb die Unterstüzung der Ehrenamtlichen, die damit auch Ihr Schiff immer besser kennenlernen. Alternativ würde das Schiff dann wohl auf dem Friedhof landen und das wäre sehr schade um die Geschichte, die dann nie wieder von den jüngeren Genrerationen in Aktion gesehen werden könnte...
@42O__3 жыл бұрын
naja vielleicht nicht wegen corona
@JackMacLupus4 жыл бұрын
10:05 Alter, der "Ölschlamm" ist so Formstabil, damit kann man Löcher in der Bordwand zuspachteln! XD
@kilianw.30614 жыл бұрын
Genau das macht den Tag perfekt!
@cdfreak43664 жыл бұрын
Arbeit satt, Respekt!
@thomasj2954 жыл бұрын
Die Dokus der Nordreportage sind die besten.
@klaraelissandravonbergen39694 жыл бұрын
Wieder einmal eine interessante und schöne Doku. Vielen Dank dafür. Bitte bringt die Fortsetzung und bleibt gesund. 😉👍
@samplename29234 жыл бұрын
Super Reportage! Bitte mehr davon!
@grossadmiral14 жыл бұрын
Der "Neue" ist übrigens ein Buderus-Speicher und kein Heizkessel, der kommt später oben drauf!
@hermannstraub37434 жыл бұрын
Beste Wünsche und viel Glück an alle Beteiligten! Super Arbeit!
@kawa-willi4 жыл бұрын
Wieder einmal eine Super Reportage Daumen hoch NDR
@Skipper-Chris-Boot-Saleen3 ай бұрын
Dankeschön für das Video ⚓👍🏻
@fh38864 жыл бұрын
eine serie davon bitte 🙏
@NordReportage4 жыл бұрын
Die Jungs kriegen das schon hin! Fotografiere und sehe die Stettin eigentlich jedes Jahr!
@andreasclausen-dreher6861Ай бұрын
Super Reportage , Danke , Love 💗💗💗
@draudecnc79563 жыл бұрын
Die Fortsetzung ist Pflicht ! Nicht immer nur die halbe Story um so ein Projekt. Ich will wissen was aus der Stettin geworden ist!
@NDRDoku3 жыл бұрын
❤️
@haiiro-98473 жыл бұрын
sie liegt im museumshafen övelgönne in hamburg ich seh sie jeden tag und sie sieht so gut aus wie schon immer
@thomasschmitzer_atАй бұрын
Wenn eh schon ein Loch im Rumpf ist, dann sollen sie doch gleich eine Installationsluke einschneiden und einbauen für spätere Installationen, Wartungen und für das Einbringen von neuen Maschinen oder Ersatzteilen.
@moinmeister88484 жыл бұрын
5:01 das problem kenn ich... lul
@semperfi56004 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍🏽
@Rothammel14 жыл бұрын
sagt meine Frau auch immer
@franzotto4483 жыл бұрын
Was sagt die Braut in der Hochzeitsnacht, passt nicht.
@Schlipperschlopper4 жыл бұрын
Top! Vor allem wenn mal Not sein sollte (Ein Monster Winter wie damals 79 in der DDR kann immer wieder kommen) kann man froh sein einen so zuverlässigen alten Dampfer noch in Petto zu haben!
@peacemaker34244 жыл бұрын
Zum Kaffee die perfekte Doku.
@ollih.99434 жыл бұрын
15:09 wie wahr....wie wahr.🤔🤭
@KOK13074 жыл бұрын
Sehr interessant 👍
@xM4XT0Nx4 жыл бұрын
Respekt
@thomasreibert18304 жыл бұрын
Weiter so und bleibt gesund. Gruß Vaddi
@muellersharald3 жыл бұрын
Man kennt es, den Schrecken der Seefahrer: Plötzlich taucht da ein Fährschiff aus dem Nichts auf!
@fzweipunktacht3 жыл бұрын
07:48 "wer ist denn hier kräftig.. alle weg, aha..gut. " :D Sehr schöne und interessante Doku, sy,mpathische Crew - 2. Teil ? ;- )
@vchiu95603 жыл бұрын
Viel Respekt und Glückwünsche für die tolle Arbeit, die die ehrenamtliche Vereinmitglied untergenommen habe. Bleibt ihr alle gesund, viele Grüsse aus Paris
@tmlhio4 жыл бұрын
Bin letztes Jahr erst auf dem Schwesterschiff "Wal" mitgefahren. Die Mechanik des Schiffes war wirklich sehr faszinierend.
@Genius_at_Work4 жыл бұрын
Die Stettin fährt mit Kohle. Ist schöner.
@kentomarek68234 жыл бұрын
Die Wal hat, obwohl es eine von einst 3 gebauten, 2 Entscheidende Unterschiede : Die Wal war nicht im Krieg, hat daher die kleinere Maschine, welche später auf Öl umgerüstet wurde. Trotzdem ist die Lissy der Wal (Name der Maschine) ein ebenso schönes Gerät. Das dritte der Dampfeisbrecher ist nicht mehr existent. Ich kenne die Wal besser als mir mir lieb ist...
@callsigndd9ls8978 ай бұрын
@@kentomarek6823 Dritte im Bunde war die "Preussen" (Bj.1926 ebenfalls in Stettin). Sie wurde 1967 außer Dienst gestellt und 1968 in Lübeck abgewrackt. Ich habe sie als Kind noch life gesehen, als sie im Eiswinter 1962/63 ständig im Nord-Ostsee-Kanal und auf der Kieler Förde im Einsatz war.
@corvintaurus4 жыл бұрын
Sehr schön zu sehen sowas.
@jenskoster12604 жыл бұрын
Super Doku, allen Beteiligten viel Erfolg, dass die Stettin bald wieder im See stechen kann
@ShikamaruXTАй бұрын
Bitte...sprecht "Bilge" deutsch aus. So habe nicht nur ich es gelernt, sondern ist das Wort wahrscheinlich auch ursprünglich entlehnt worden, wenn auch eher gallisch(also Urfranzösisch). Hört sich auch einfach besser an 😂 Auf jeden Fall wieder ein schöner Beitrag über ein Traditionsschiff, gerne mehr davon!
@CargoDriver14354 жыл бұрын
Wird es dann einen Teil 2 geben?
@markusfrombgen29674 жыл бұрын
Hoffentlich ! Ich glaube nicht, das der NDR uns hängen lässt. Oder ?
@christophpoll7844 жыл бұрын
Ich warte ja immer noch gespannt auf Teil zwei der Doku über die Peking. Bin so gespannt auf die Überführung nach Hamburg. Werde sie auf jeden Fall mit dem Rad begleiten.
@rudolfwaurich15384 жыл бұрын
Der Untersuchungsbericht der BSU zu dem Unfall steht hier: www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/DE/Unfallberichte/2018/Untersuchungsbericht_289_17.html Bei Großschiffen ist es bei schweren Defekten übrigens völlig normal, dass die Bordwand oder das Deck aufgetrennt werden müssen, um Teile zu tauschen. Ist zwar selten, passiert aber doch.
@DudelPaul4 жыл бұрын
Wenn ich das Wort C schon höre, kotze ich im Kreis. Die Lachnummer 2020, was eigentlich nur noch traurig ist.
@melaniecovic4913 жыл бұрын
Schön,das es noch richtige Dampfschiffe gibt
@Fw_-sb5kt2 ай бұрын
5:10 da kommt also das Meme her 😂😂
@jonasberge77334 жыл бұрын
Naja da muss man ja kein Ingenieur zu sein damit man darauf kommt dass dort eine Passfeder sitzt😂
@thestig80644 жыл бұрын
Wer war denn für die Musik verantwortlich? Ist ja schrecklich
@GamingWolfZockt4 жыл бұрын
bin ja mal gespand wie es weiter geht.
@TheHeinrichLanz4 жыл бұрын
16:30 ist das nicht Uwe Wulf von Schweißtechnik Wulf aus Grinau? Hat den KZfaq-Kanal "dwerke" mit richtig geilen Videos... Ein begnadeter Ingenieur und Bastler!
@kentomarek68234 жыл бұрын
Wundern würde es mich nicht... Solche Bastler werkeln einfach aus Spaß am Schrauben.
@michaelmeier11944 жыл бұрын
Gefährliche Küche ? Helm ? Irgend etwas , scheint dort schief zu gehen , wenn diese Dame dort , am Herd aktiv ist . : )
@PlittHD4 жыл бұрын
Ich vermisse irgendwie einen Vorarbeiter à la Meister Röhrich, der seine Mitarbeiter auf der Werft zurechtweißt.
@spidi2824 жыл бұрын
Zur info es gibt keine Meister mehr , nur Arbeiter und Projektleiter , ist günstiger 😷😷
@stephanfuchs78914 жыл бұрын
Ehrenamt ist unbezahlbar. Toll, was sie alle da leisten.
@paulhorn26654 жыл бұрын
Danke!
@carstenheuer50254 жыл бұрын
Ein Onkel von mir hat im Schiffbau gearbeitet und auch noch Nieten gesetzt. Zu der Zeit gabs noch keine Schutzbrillen und er hat glühende Späne in die Augen bekommen. Der Job war nicht ohne.
Was da alles von Frauen und Männern erhalten wird, ist erstklassige Spitze !!! Alles geht Hand in Hand, man sorgt sich für das leibliche Wohl 10:37 - derweil wieder andere Ihr Bestes an anderer Seite geben - Hut ab !!!
@goranschmidt35433 жыл бұрын
In der Kombüse fliegen die Schnitzel tief, oder ?!? 😂😂😂
@nibortv65923 жыл бұрын
Ein 2er Teil wäre schön. Man hat ja eh gerade nicht viel zu berichten oder zu arbeiten 😅
@josefschwemberger63923 жыл бұрын
was täten wir ohne die polen,tolle leute.
@KimJongFunny3 жыл бұрын
Die gute Finnsky, die sehe ich 2 mal im Monat Beruflich, die Beule ist bis heute noch da xD
@yeticlimber27684 жыл бұрын
Auch wenn die Fähre rückwärts fuhr,muß das Manöver auf der Brücke vom Eisbrecher Stettin beobachtet und die richtigen Ausweichmanöver gefahren werden,dies ist hier nicht passiert,so kam es zur Kollision.
@havelhansi67104 жыл бұрын
Ich würde gerne da mitmachen das ist mega cool
@paulhorn26654 жыл бұрын
Dann melde dich im Museumhafen in Hamburg, nach Corona. Es werden IMMER Leute gesucht dort. Ich bin seit Jahren Decksmann auf einem kleinen Dampfer der neben der Stettin liegt! Super Leute da, viel zu tun, kein Geld dafür, aber schön wenn der Dampfer läuft!
@horsttietze86514 жыл бұрын
Sehr gute Doku! Danke. Hut ab vor den Ehrenamtlichen, die leisten nicht nur gute sondern auch schwere Arbeit. Leute, besucht mal das Schiff, es ist ein Erlebnis und zusätzlich kommt dann auch noch bei den fleißigen Leuten Geld in die Kasse.
@alleswasspamacht96514 жыл бұрын
Ich habe die Stettin am 1. Juni 2019 in voller Fahrt vor Cuxhaven gesehen.. Wie kann das sein🤔
@jankarl78964 жыл бұрын
Du Pfeife! das war letztes Jahr die Doku ist aus diesem Jahr und der Unfall ist dazwischen passiert
@alleswasspamacht96514 жыл бұрын
@@jankarl7896 warum gleich beleidigend werden??? In dem Film wird gesagt, daß der Unfall 2017 passiert ist, deshalb hat es mich gewundert...
@jankarl78964 жыл бұрын
@@alleswasspamacht9651 sorry war gestern /vorhin schon "zuspät" und hatte schon zuviele Kommentare/Internet für gestern Hab falsch/über reagiert - sry
@the_retag4 жыл бұрын
Sie war glaub ich so halb repariert aber halt nich richtig für nen eisbrecher
@lermylermy6017Ай бұрын
Armes Deutschland. Da werden super bauten mit Steuergelder finanziert, aber für so ein Kulturgut hat man nicht ein paar Hunderttausend übrig. Schämmt euch. Super video. Und dank an alle Freiwilligen Helfer. 👍👍👍❤️
@olafbruning7809Ай бұрын
Sind Sie schon einmal mit der Stettin gefahren? Gerne dürfen Sie das Schiff unterstützen, statt nach dem Staat zu rufen.
@lermylermy6017Ай бұрын
Leider bin ich berufstätig, und 850 KM Entfernt. Würde gerne mitmachen. Schlosser Industriemechaniker. Ihr seit Top. Gruss aus Bayern, Burghausen. 👍
@ShikamaruXTАй бұрын
Schauen Sie mal, wie viele Traditionsschiffe mit öffentlichen Geldern finanziert werden (ist schwierig, da dies je nach Bundesland und Region anders geregelt ist), da kommen schnell viele Millionen Euro zusammen, dazu kommt, daß diese Schiffe meist für unsere Infrastruktur nicht mehr wichtig sind. Da windet sich der Staat natürlich raus 😂
@lermylermy6017Ай бұрын
Industriegut, für Burgen und schlösser sind Millionen am Start.
@ShikamaruXTАй бұрын
@@lermylermy6017 Burgen und Schlösser werden teilweise durch Einnahmen von TotoLotto finanziert.
@jumi93424 жыл бұрын
Fun fact: eine Passfeder ist gar keine echte Feder
@jumi93424 жыл бұрын
@mausi Danke, danke, zu viel der Ehre
@Siralex13304 жыл бұрын
Der Moment, wenn man den Unfall Live gesehen hat, da man im Hafen arbeitet....
@sabo27064 жыл бұрын
Hm, wie konnte man denn so da drauf ballern? Ruderversager könnte ich mir vorstellen, zu viel ASTRA aber auch...... *grübel*
@franzotto4483 жыл бұрын
@sabo2706 nee, zuviel Holsten. Holsten knallt am tollsten
@cabtechmotorsport10674 жыл бұрын
Im Handwerk spricht man von einem Niet. Die Mehrzahl davon heißt dann Niete, ohne (!) ein "n" am Wortende. Nieten gibt es in der Regel in Lostrommeln auf dem Rummel. Darüber hinaus spricht man außerdem von Nieten gerne auch im Zusammenhang von menschlichem Versagen.
@lucyhartmann20824 жыл бұрын
Vielen Dank, nach dem Kommentar habe ich gesucht!
@sebastianzimmer1174Ай бұрын
NDR ist der einzige Sender der es verdient GEZ Gebühren zu erhalten. Die Reportagen sind immer absolut super
@myvjeo98793 жыл бұрын
Bin ich der einzige der kein 'l' bei geflickt hört???? Minute 0.38
@juergenernstreimers15453 жыл бұрын
Ja, mal ist es ein 'Propeller' .. 'auf der Welle'.., dann wieder eine 'Schiffsschraube '..ja , was denn nun? Ansonsten 'eine sehr gute Dokumentation'.
@callsigndd9ls8978 ай бұрын
Für Fach- und Seeleute ist es ein Propeller, Für Landratten eine Schiffsschraube.
@jasenlp60413 жыл бұрын
Ich hätte schon lusst bei der stettin mit zumachen aber erstens bin ich bestimmt zu jung und zweitens der Heimathafen ist ziemlich weit weg
@Forsitac4 жыл бұрын
Was ist an Schnitzel und Kartoffelsalat bitte historisch?
@markusfrombgen29674 жыл бұрын
Falls Du aufgepasst hast, dein Kommentar spricht ne andere Sprache, bezieht sich diese Aussage darauf, das die Leute auf handfeste Nahrung stehen ! Kein neumodischer Kram wie Tofu, edle Haute Cuisine und Smoothies ? Wer hart körperlich arbeitet, der braucht auch was Gutes auf'm Teller !!
@paulhorn26654 жыл бұрын
Für die politisch korrekten Öken beim NDR ist ein Schnitzel mit Kartoffelsalat halt politisch inkorrekt, da sowas, was alte weiße Männer essen nicht in die neue Zeit der Latte-Machiato-Hipster passt, also nur "historisch" sein kann!
@peterkemna10083 жыл бұрын
@@paulhorn2665 So siehts aus. Oder nen vernünftigen Bremsklotz mit und nem Schlag Bratkartoffeln. Vernünftige Hausmannskost muss einfach sein. Kraft kommt von Kraftstoff😉. Wenn du nix rein tust kann auch nix rauskommen
@paulhorn26653 жыл бұрын
@@peterkemna1008 Genau so ist es.
@franzotto4483 жыл бұрын
5:00 Was sagt die Braut in der Hochzeitsnacht, passt nicht.
@andiausl.7202Ай бұрын
Das ist die erste Köchin mit Helm, die ich gesehen habe. Kocht sie so schlecht?🤣Aber im Ernst, meine Hochachtung den vielen Helfern! Es ist Wichtig, Traditionen zu bewahren! Dafür könnte man Steuergelder besser verwenden, als für Radwege in Peru!
@brodalf49694 жыл бұрын
Frauen: sauber machen und Kombüse. 😅 Klischees eines uhralten norddeutschen Seevereins erfüllt. xD
@paulhorn26654 жыл бұрын
Bullshit, es gibt im Museumshafen Övelgönne auch Heizerinnen, Maschinistinnen und auch auf der Stettin gibt es eine Steuerfrau :-)
@mlustig114 жыл бұрын
Das erste Mal Niemand: Immer noch niemand: Tüv-Typ in 05:01: Das Teil ist zu groß für das Loch, ich red jetzt hier von 15, von 10 cm, wir können den aber nicht schlanker machen weil der eingeschäumt is, das loch größer machen geht auch nicht, jetzt muss ich gucken die löcher wo wir durchkönnen
@pw_biker3 жыл бұрын
27:14 Ah 14 Tage dann ist wieder alles gut Es ist heute der 25.04.21 und es ist immer noch Corona.
@oddjob39783 жыл бұрын
10:33 wenn man in der Küche einen Helm trägt. Das habe ich auch noch nie gesehen.
@casperskonstruktiverkommentar4 жыл бұрын
grässliche Musik wahl
@casperskonstruktiverkommentar4 жыл бұрын
3:40 Ooooh gaaanz Böses Corona
@meyer15194 жыл бұрын
Deutsches schiff mit einem schönen namen einer DEUTSCHEN Stadt!
@Anthrazit_Da_Flexosaurus4 жыл бұрын
Du meinst doch bestimmt die Bonn bei 4:44 im Hintergrund oder ;-P
@wolfi7106Ай бұрын
Dass Stettin nicht mehr Deutschland ist, haben wir Leuten zu verdanken, die da irgendwann Krieg spielen wollten.
@steppenwolf79584 жыл бұрын
Wir brauchen also polnische Fachkräfte um ein paar Heißnieten zu setzen? So magisch ist die Technik nicht
@emilychb66214 жыл бұрын
Scheint wohl nicht genug Einheimische zu geben die diese Arbeit für den niedrig Lohn der Kapitalisten machen wollen.
@steppenwolf79584 жыл бұрын
@@emilychb6621 War klar dass gleich einer wieder das ganz große Besteck rausholt
@timk.23814 жыл бұрын
Es geht beim Heißnieten nicht nur mal eben um ein paar Nieten. Wie richtig gesagt wurde sind die Nieten essentiell für das Zusammenhalten einer Nietkonstruktion. Da in Deutschland diese traditionellen Berufe immer mehr vernichtet wurden, muss Ersatz her und der kommt zunehmend aus Polen. Und die polnischen Jungs können auch einen guten Job machen. Und von wegen Billig, die Polen kosten teilweise genauso viel als wenn man in Deutschland sich Fachkräfte besorgt. Ich bin selber im Bereich Schiffbau unterwegs und habe auch sehr viel mit Polnischen Arbeitern zu tun, daher kenne ich die Bezahlung
@wolfi7106Ай бұрын
Das sind heute gesuchte Spezialisten, gut bezahlt.
@0superalfred4 жыл бұрын
Zitat: „Der historische Dampfeisbrecher "Stettin" wurde 2017 durch einen Unfall bei der Hanse Sail schwer beschädigt.“ Die Hans Sail 2017 war im August! War es damals im August so kalt, dass man einen Eisbrecher brauchte? :-) Gruß aus München.
@NorthStalker13374 жыл бұрын
Wie gesagt, es ist ein historischer Auszug Eisbrecher. Es war quasi ein Schaulauf.
@meeria48974 жыл бұрын
Oh je, wie dumm
@0superalfred4 жыл бұрын
@@meeria4897 Sorry, ich habe vergessen dazuzuschreiben, dass mein Kommentar nicht ernst gemeint ist.
@livelongandprosper1694 жыл бұрын
Also während meiner Bundeswehrzeit beim Lufttransportgeschwader 62 in Wunstorf 02.01.02 - 31.12.05 war es tatsächlich so dass wir IM AUGUST 2003 unsere Enteisungsfahrzeuge morgens aus den Garagen holen mussten um unsere Flugzeuge zu enteisen die im Freien standen und früh Morgens fliegen sollten. Denn wir hatten tatsächlich Blitzeis. Im August 2003. Die Enteiserfahrer dachten zuerst wir würden sie verulken als wir sie anriefen. Bis sie selbst aus dem Fenster geschaut haben. Die Flieger die später am Tag fliegen sollten haben wir in die Flugzeughallen geschleppt und per Hallenheizung aufgetaut.
@0superalfred4 жыл бұрын
@Live Long and Prosper Quelle: Deutscher Wettdienst „.. 40,2 Grad wurde in Karlsruhe im August 2003 an gleich zwei Tagen gemeldet. Und auch Freiburg erreichte diese Fabeltemperatur, die zuvor nur im Jahr 1983 einmal gemeldet wurde. Und zwar am 27. Juli 1983 vom Geophysikalischen Messzug der Bundeswehr. Eine Messung, die der DWD anschließend bestätigte. Gleichzeitig war es im gesamten Frühjahr und Sommer viel zu trocken mit jeweils nur 2/3 der ansonsten üblichen Regenmenge.“ Deine Erinnerung ist vom vielen Bier bei der Bundeswehr getrübt.
@noname-yo6yn4 жыл бұрын
10:24 schön die schnitzel in fett ertränken... Aber egal: Hauptsache es schmeckt:)
@noname-yo6yn4 жыл бұрын
@@markusfrombgen2967 also ich kenn es nur anders und nicht Schnitzel im Fett ertränkend
@folkestender20254 жыл бұрын
@@noname-yo6yn Wiener Schnitzel müssen in "viel Fett" gebraten (ertränkt) werden, sonst werden es keine Wiener Schnitzel.
@wolfi7106Ай бұрын
@@folkestender2025Wiener Schnitzel sind aber vom Kalb