TÜV für den alten Eisbrecher "Stettin" | Die Nordreportage | NDR

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NDR Doku

NDR Doku

4 жыл бұрын

Der historische Dampfeisbrecher "Stettin" wurde 2017 durch einen Unfall bei der Hanse Sail schwer beschädigt.
www.ndr.de

Пікірлер: 180
@408708
@408708 4 жыл бұрын
10:37 meine Mutter hat damals immer gesagt ich soll aufpassen, dass kein Fett in den Ofen tropft....
@mr.gutgemeint6316
@mr.gutgemeint6316 4 жыл бұрын
Ah, ne gemütliche NDR Doku oder Reportage zum Sonntag, besser geht es nicht!
@klickklickhier3097
@klickklickhier3097 3 жыл бұрын
Doch. Viel Alkohol
@timelschner8451
@timelschner8451 4 жыл бұрын
Sehr schöne Doku liebes NDR Team. Vielen Dank! Ein Gedanke als Vorschlag: wir leben ja im 4K/8K Zeitalter, vielleicht wäre zumindest ein 1080P HD Format für den Upload mittlerweile zeitgemäßer. Eure Regie und Kameraleute und wir zahlenden Bürger werden sich herzlich bedanken für die bessere visuelle Qualität. Zumal dann Eure großartige Bildsprache und Story noch mehr zur Geltung kommen würden.
@HerrPetrosiliusZwackelmann
@HerrPetrosiliusZwackelmann 4 жыл бұрын
Der Upload war erst vor einer Stunde, ich denke, das verarbeitet noch. In ein paar Stunden sind sicher alle Qualitätsstufe verfügbar.
@user-lf6dn2jp2y
@user-lf6dn2jp2y 4 жыл бұрын
Hah! Wer lebt denn noch im 4k Zeitalter?! Lächerlich 🤣 ich bin schon bei 32k
@roadgecko
@roadgecko 4 жыл бұрын
@@HerrPetrosiliusZwackelmann Die Dokus sind alle immer in 720p
@florianmuller3901
@florianmuller3901 4 жыл бұрын
Das liegt daran, dass diese Dokus fürs Fernsehen produziert werden. Die HD Programme im Fernsehen laufen alle auf 720p
@timelschner8451
@timelschner8451 4 жыл бұрын
@@florianmuller3901 Naja das Material wurde sicher auf mind. 1080p HD aufgenommen geschnitten, gemastert und ausgespielt. Der Sender transcoded das auf 720p. - Ein upload in HD wäre für die Medienabteilung des NDR sicher machbar. #NDR oder nicht? - Wie wäre es mit einem Versuch?!
@colorizedpicture9912
@colorizedpicture9912 4 жыл бұрын
Respekt an die Ehrenamtliche. Wird es einen Teil 2 geben?
@markusfrombgen2967
@markusfrombgen2967 4 жыл бұрын
Das hoffe ich sehr ! NDR, lasst uns nicht hängen !! Bitte.
@nofadin
@nofadin 4 жыл бұрын
Sehe ich nicht so. Das könnten richtige bezahlte Jobs sein. Aber da es ja jemand umsonst macht.....supi
@Xaster2k
@Xaster2k 4 жыл бұрын
@@nofadin wenn es Arbeiter der Werft machen würden, könnte es der Verein doch nicht bezahlen, deshalb die Unterstüzung der Ehrenamtlichen, die damit auch Ihr Schiff immer besser kennenlernen. Alternativ würde das Schiff dann wohl auf dem Friedhof landen und das wäre sehr schade um die Geschichte, die dann nie wieder von den jüngeren Genrerationen in Aktion gesehen werden könnte...
@42O__
@42O__ 3 жыл бұрын
naja vielleicht nicht wegen corona
@JackMacLupus
@JackMacLupus 4 жыл бұрын
10:05 Alter, der "Ölschlamm" ist so Formstabil, damit kann man Löcher in der Bordwand zuspachteln! XD
@kilianw.3061
@kilianw.3061 4 жыл бұрын
Genau das macht den Tag perfekt!
@cdfreak4366
@cdfreak4366 4 жыл бұрын
Arbeit satt, Respekt!
@thomasj295
@thomasj295 4 жыл бұрын
Die Dokus der Nordreportage sind die besten.
@klaraelissandravonbergen3969
@klaraelissandravonbergen3969 4 жыл бұрын
Wieder einmal eine interessante und schöne Doku. Vielen Dank dafür. Bitte bringt die Fortsetzung und bleibt gesund. 😉👍
@samplename2923
@samplename2923 4 жыл бұрын
Super Reportage! Bitte mehr davon!
@grossadmiral1
@grossadmiral1 4 жыл бұрын
Der "Neue" ist übrigens ein Buderus-Speicher und kein Heizkessel, der kommt später oben drauf!
@hermannstraub3743
@hermannstraub3743 4 жыл бұрын
Beste Wünsche und viel Glück an alle Beteiligten! Super Arbeit!
@kawa-willi
@kawa-willi 4 жыл бұрын
Wieder einmal eine Super Reportage Daumen hoch NDR
@Skipper-Chris-Boot-Saleen
@Skipper-Chris-Boot-Saleen 3 ай бұрын
Dankeschön für das Video ⚓👍🏻
@fh3886
@fh3886 4 жыл бұрын
eine serie davon bitte 🙏
@NordReportage
@NordReportage 4 жыл бұрын
Die Jungs kriegen das schon hin! Fotografiere und sehe die Stettin eigentlich jedes Jahr!
@andreasclausen-dreher6861
@andreasclausen-dreher6861 Ай бұрын
Super Reportage , Danke , Love 💗💗💗
@draudecnc7956
@draudecnc7956 3 жыл бұрын
Die Fortsetzung ist Pflicht ! Nicht immer nur die halbe Story um so ein Projekt. Ich will wissen was aus der Stettin geworden ist!
@NDRDoku
@NDRDoku 3 жыл бұрын
❤️
@haiiro-9847
@haiiro-9847 3 жыл бұрын
sie liegt im museumshafen övelgönne in hamburg ich seh sie jeden tag und sie sieht so gut aus wie schon immer
@thomasschmitzer_at
@thomasschmitzer_at Ай бұрын
Wenn eh schon ein Loch im Rumpf ist, dann sollen sie doch gleich eine Installationsluke einschneiden und einbauen für spätere Installationen, Wartungen und für das Einbringen von neuen Maschinen oder Ersatzteilen.
@moinmeister8848
@moinmeister8848 4 жыл бұрын
5:01 das problem kenn ich... lul
@semperfi5600
@semperfi5600 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍🏽
@Rothammel1
@Rothammel1 4 жыл бұрын
sagt meine Frau auch immer
@franzotto448
@franzotto448 3 жыл бұрын
Was sagt die Braut in der Hochzeitsnacht, passt nicht.
@Schlipperschlopper
@Schlipperschlopper 4 жыл бұрын
Top! Vor allem wenn mal Not sein sollte (Ein Monster Winter wie damals 79 in der DDR kann immer wieder kommen) kann man froh sein einen so zuverlässigen alten Dampfer noch in Petto zu haben!
@peacemaker3424
@peacemaker3424 4 жыл бұрын
Zum Kaffee die perfekte Doku.
@ollih.9943
@ollih.9943 4 жыл бұрын
15:09 wie wahr....wie wahr.🤔🤭
@KOK1307
@KOK1307 4 жыл бұрын
Sehr interessant 👍
@xM4XT0Nx
@xM4XT0Nx 4 жыл бұрын
Respekt
@thomasreibert1830
@thomasreibert1830 4 жыл бұрын
Weiter so und bleibt gesund. Gruß Vaddi
@muellersharald
@muellersharald 3 жыл бұрын
Man kennt es, den Schrecken der Seefahrer: Plötzlich taucht da ein Fährschiff aus dem Nichts auf!
@fzweipunktacht
@fzweipunktacht 3 жыл бұрын
07:48 "wer ist denn hier kräftig.. alle weg, aha..gut. " :D Sehr schöne und interessante Doku, sy,mpathische Crew - 2. Teil ? ;- )
@vchiu9560
@vchiu9560 3 жыл бұрын
Viel Respekt und Glückwünsche für die tolle Arbeit, die die ehrenamtliche Vereinmitglied untergenommen habe. Bleibt ihr alle gesund, viele Grüsse aus Paris
@tmlhio
@tmlhio 4 жыл бұрын
Bin letztes Jahr erst auf dem Schwesterschiff "Wal" mitgefahren. Die Mechanik des Schiffes war wirklich sehr faszinierend.
@Genius_at_Work
@Genius_at_Work 4 жыл бұрын
Die Stettin fährt mit Kohle. Ist schöner.
@kentomarek6823
@kentomarek6823 4 жыл бұрын
Die Wal hat, obwohl es eine von einst 3 gebauten, 2 Entscheidende Unterschiede : Die Wal war nicht im Krieg, hat daher die kleinere Maschine, welche später auf Öl umgerüstet wurde. Trotzdem ist die Lissy der Wal (Name der Maschine) ein ebenso schönes Gerät. Das dritte der Dampfeisbrecher ist nicht mehr existent. Ich kenne die Wal besser als mir mir lieb ist...
@callsigndd9ls897
@callsigndd9ls897 8 ай бұрын
@@kentomarek6823 Dritte im Bunde war die "Preussen" (Bj.1926 ebenfalls in Stettin). Sie wurde 1967 außer Dienst gestellt und 1968 in Lübeck abgewrackt. Ich habe sie als Kind noch life gesehen, als sie im Eiswinter 1962/63 ständig im Nord-Ostsee-Kanal und auf der Kieler Förde im Einsatz war.
@corvintaurus
@corvintaurus 4 жыл бұрын
Sehr schön zu sehen sowas.
@jenskoster1260
@jenskoster1260 4 жыл бұрын
Super Doku, allen Beteiligten viel Erfolg, dass die Stettin bald wieder im See stechen kann
@ShikamaruXT
@ShikamaruXT Ай бұрын
Bitte...sprecht "Bilge" deutsch aus. So habe nicht nur ich es gelernt, sondern ist das Wort wahrscheinlich auch ursprünglich entlehnt worden, wenn auch eher gallisch(also Urfranzösisch). Hört sich auch einfach besser an 😂 Auf jeden Fall wieder ein schöner Beitrag über ein Traditionsschiff, gerne mehr davon!
@CargoDriver1435
@CargoDriver1435 4 жыл бұрын
Wird es dann einen Teil 2 geben?
@markusfrombgen2967
@markusfrombgen2967 4 жыл бұрын
Hoffentlich ! Ich glaube nicht, das der NDR uns hängen lässt. Oder ?
@christophpoll784
@christophpoll784 4 жыл бұрын
Ich warte ja immer noch gespannt auf Teil zwei der Doku über die Peking. Bin so gespannt auf die Überführung nach Hamburg. Werde sie auf jeden Fall mit dem Rad begleiten.
@rudolfwaurich1538
@rudolfwaurich1538 4 жыл бұрын
Der Untersuchungsbericht der BSU zu dem Unfall steht hier: www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/DE/Unfallberichte/2018/Untersuchungsbericht_289_17.html Bei Großschiffen ist es bei schweren Defekten übrigens völlig normal, dass die Bordwand oder das Deck aufgetrennt werden müssen, um Teile zu tauschen. Ist zwar selten, passiert aber doch.
@DudelPaul
@DudelPaul 4 жыл бұрын
Wenn ich das Wort C schon höre, kotze ich im Kreis. Die Lachnummer 2020, was eigentlich nur noch traurig ist.
@melaniecovic491
@melaniecovic491 3 жыл бұрын
Schön,das es noch richtige Dampfschiffe gibt
@Fw_-sb5kt
@Fw_-sb5kt 2 ай бұрын
5:10 da kommt also das Meme her 😂😂
@jonasberge7733
@jonasberge7733 4 жыл бұрын
Naja da muss man ja kein Ingenieur zu sein damit man darauf kommt dass dort eine Passfeder sitzt😂
@thestig8064
@thestig8064 4 жыл бұрын
Wer war denn für die Musik verantwortlich? Ist ja schrecklich
@GamingWolfZockt
@GamingWolfZockt 4 жыл бұрын
bin ja mal gespand wie es weiter geht.
@TheHeinrichLanz
@TheHeinrichLanz 4 жыл бұрын
16:30 ist das nicht Uwe Wulf von Schweißtechnik Wulf aus Grinau? Hat den KZfaq-Kanal "dwerke" mit richtig geilen Videos... Ein begnadeter Ingenieur und Bastler!
@kentomarek6823
@kentomarek6823 4 жыл бұрын
Wundern würde es mich nicht... Solche Bastler werkeln einfach aus Spaß am Schrauben.
@michaelmeier1194
@michaelmeier1194 4 жыл бұрын
Gefährliche Küche ? Helm ? Irgend etwas , scheint dort schief zu gehen , wenn diese Dame dort , am Herd aktiv ist . : )
@PlittHD
@PlittHD 4 жыл бұрын
Ich vermisse irgendwie einen Vorarbeiter à la Meister Röhrich, der seine Mitarbeiter auf der Werft zurechtweißt.
@spidi282
@spidi282 4 жыл бұрын
Zur info es gibt keine Meister mehr , nur Arbeiter und Projektleiter , ist günstiger 😷😷
@stephanfuchs7891
@stephanfuchs7891 4 жыл бұрын
Ehrenamt ist unbezahlbar. Toll, was sie alle da leisten.
@paulhorn2665
@paulhorn2665 4 жыл бұрын
Danke!
@carstenheuer5025
@carstenheuer5025 4 жыл бұрын
Ein Onkel von mir hat im Schiffbau gearbeitet und auch noch Nieten gesetzt. Zu der Zeit gabs noch keine Schutzbrillen und er hat glühende Späne in die Augen bekommen. Der Job war nicht ohne.
@mowgli_concrete_jungle_boi6265
@mowgli_concrete_jungle_boi6265 3 жыл бұрын
Schutzbrille bringt sowieso nichts, einfach Indianeraugen machen
@m.voelkel2981
@m.voelkel2981 3 жыл бұрын
Was da alles von Frauen und Männern erhalten wird, ist erstklassige Spitze !!! Alles geht Hand in Hand, man sorgt sich für das leibliche Wohl 10:37 - derweil wieder andere Ihr Bestes an anderer Seite geben - Hut ab !!!
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 3 жыл бұрын
In der Kombüse fliegen die Schnitzel tief, oder ?!? 😂😂😂
@nibortv6592
@nibortv6592 3 жыл бұрын
Ein 2er Teil wäre schön. Man hat ja eh gerade nicht viel zu berichten oder zu arbeiten 😅
@josefschwemberger6392
@josefschwemberger6392 3 жыл бұрын
was täten wir ohne die polen,tolle leute.
@KimJongFunny
@KimJongFunny 3 жыл бұрын
Die gute Finnsky, die sehe ich 2 mal im Monat Beruflich, die Beule ist bis heute noch da xD
@yeticlimber2768
@yeticlimber2768 4 жыл бұрын
Auch wenn die Fähre rückwärts fuhr,muß das Manöver auf der Brücke vom Eisbrecher Stettin beobachtet und die richtigen Ausweichmanöver gefahren werden,dies ist hier nicht passiert,so kam es zur Kollision.
@havelhansi6710
@havelhansi6710 4 жыл бұрын
Ich würde gerne da mitmachen das ist mega cool
@paulhorn2665
@paulhorn2665 4 жыл бұрын
Dann melde dich im Museumhafen in Hamburg, nach Corona. Es werden IMMER Leute gesucht dort. Ich bin seit Jahren Decksmann auf einem kleinen Dampfer der neben der Stettin liegt! Super Leute da, viel zu tun, kein Geld dafür, aber schön wenn der Dampfer läuft!
@horsttietze8651
@horsttietze8651 4 жыл бұрын
Sehr gute Doku! Danke. Hut ab vor den Ehrenamtlichen, die leisten nicht nur gute sondern auch schwere Arbeit. Leute, besucht mal das Schiff, es ist ein Erlebnis und zusätzlich kommt dann auch noch bei den fleißigen Leuten Geld in die Kasse.
@alleswasspamacht9651
@alleswasspamacht9651 4 жыл бұрын
Ich habe die Stettin am 1. Juni 2019 in voller Fahrt vor Cuxhaven gesehen.. Wie kann das sein🤔
@jankarl7896
@jankarl7896 4 жыл бұрын
Du Pfeife! das war letztes Jahr die Doku ist aus diesem Jahr und der Unfall ist dazwischen passiert
@alleswasspamacht9651
@alleswasspamacht9651 4 жыл бұрын
@@jankarl7896 warum gleich beleidigend werden??? In dem Film wird gesagt, daß der Unfall 2017 passiert ist, deshalb hat es mich gewundert...
@jankarl7896
@jankarl7896 4 жыл бұрын
@@alleswasspamacht9651 sorry war gestern /vorhin schon "zuspät" und hatte schon zuviele Kommentare/Internet für gestern Hab falsch/über reagiert - sry
@the_retag
@the_retag 4 жыл бұрын
Sie war glaub ich so halb repariert aber halt nich richtig für nen eisbrecher
@lermylermy6017
@lermylermy6017 Ай бұрын
Armes Deutschland. Da werden super bauten mit Steuergelder finanziert, aber für so ein Kulturgut hat man nicht ein paar Hunderttausend übrig. Schämmt euch. Super video. Und dank an alle Freiwilligen Helfer. 👍👍👍❤️
@olafbruning7809
@olafbruning7809 Ай бұрын
Sind Sie schon einmal mit der Stettin gefahren? Gerne dürfen Sie das Schiff unterstützen, statt nach dem Staat zu rufen.
@lermylermy6017
@lermylermy6017 Ай бұрын
Leider bin ich berufstätig, und 850 KM Entfernt. Würde gerne mitmachen. Schlosser Industriemechaniker. Ihr seit Top. Gruss aus Bayern, Burghausen. 👍
@ShikamaruXT
@ShikamaruXT Ай бұрын
Schauen Sie mal, wie viele Traditionsschiffe mit öffentlichen Geldern finanziert werden (ist schwierig, da dies je nach Bundesland und Region anders geregelt ist), da kommen schnell viele Millionen Euro zusammen, dazu kommt, daß diese Schiffe meist für unsere Infrastruktur nicht mehr wichtig sind. Da windet sich der Staat natürlich raus 😂
@lermylermy6017
@lermylermy6017 Ай бұрын
Industriegut, für Burgen und schlösser sind Millionen am Start.
@ShikamaruXT
@ShikamaruXT Ай бұрын
@@lermylermy6017 Burgen und Schlösser werden teilweise durch Einnahmen von TotoLotto finanziert.
@jumi9342
@jumi9342 4 жыл бұрын
Fun fact: eine Passfeder ist gar keine echte Feder
@jumi9342
@jumi9342 4 жыл бұрын
@mausi Danke, danke, zu viel der Ehre
@Siralex1330
@Siralex1330 4 жыл бұрын
Der Moment, wenn man den Unfall Live gesehen hat, da man im Hafen arbeitet....
@sabo2706
@sabo2706 4 жыл бұрын
Hm, wie konnte man denn so da drauf ballern? Ruderversager könnte ich mir vorstellen, zu viel ASTRA aber auch...... *grübel*
@franzotto448
@franzotto448 3 жыл бұрын
@sabo2706 nee, zuviel Holsten. Holsten knallt am tollsten
@cabtechmotorsport1067
@cabtechmotorsport1067 4 жыл бұрын
Im Handwerk spricht man von einem Niet. Die Mehrzahl davon heißt dann Niete, ohne (!) ein "n" am Wortende. Nieten gibt es in der Regel in Lostrommeln auf dem Rummel. Darüber hinaus spricht man außerdem von Nieten gerne auch im Zusammenhang von menschlichem Versagen.
@lucyhartmann2082
@lucyhartmann2082 4 жыл бұрын
Vielen Dank, nach dem Kommentar habe ich gesucht!
@sebastianzimmer1174
@sebastianzimmer1174 Ай бұрын
NDR ist der einzige Sender der es verdient GEZ Gebühren zu erhalten. Die Reportagen sind immer absolut super
@myvjeo9879
@myvjeo9879 3 жыл бұрын
Bin ich der einzige der kein 'l' bei geflickt hört???? Minute 0.38
@juergenernstreimers1545
@juergenernstreimers1545 3 жыл бұрын
Ja, mal ist es ein 'Propeller' .. 'auf der Welle'.., dann wieder eine 'Schiffsschraube '..ja , was denn nun? Ansonsten 'eine sehr gute Dokumentation'.
@callsigndd9ls897
@callsigndd9ls897 8 ай бұрын
Für Fach- und Seeleute ist es ein Propeller, Für Landratten eine Schiffsschraube.
@jasenlp6041
@jasenlp6041 3 жыл бұрын
Ich hätte schon lusst bei der stettin mit zumachen aber erstens bin ich bestimmt zu jung und zweitens der Heimathafen ist ziemlich weit weg
@Forsitac
@Forsitac 4 жыл бұрын
Was ist an Schnitzel und Kartoffelsalat bitte historisch?
@markusfrombgen2967
@markusfrombgen2967 4 жыл бұрын
Falls Du aufgepasst hast, dein Kommentar spricht ne andere Sprache, bezieht sich diese Aussage darauf, das die Leute auf handfeste Nahrung stehen ! Kein neumodischer Kram wie Tofu, edle Haute Cuisine und Smoothies ? Wer hart körperlich arbeitet, der braucht auch was Gutes auf'm Teller !!
@paulhorn2665
@paulhorn2665 4 жыл бұрын
Für die politisch korrekten Öken beim NDR ist ein Schnitzel mit Kartoffelsalat halt politisch inkorrekt, da sowas, was alte weiße Männer essen nicht in die neue Zeit der Latte-Machiato-Hipster passt, also nur "historisch" sein kann!
@peterkemna1008
@peterkemna1008 3 жыл бұрын
@@paulhorn2665 So siehts aus. Oder nen vernünftigen Bremsklotz mit und nem Schlag Bratkartoffeln. Vernünftige Hausmannskost muss einfach sein. Kraft kommt von Kraftstoff😉. Wenn du nix rein tust kann auch nix rauskommen
@paulhorn2665
@paulhorn2665 3 жыл бұрын
@@peterkemna1008 Genau so ist es.
@franzotto448
@franzotto448 3 жыл бұрын
5:00 Was sagt die Braut in der Hochzeitsnacht, passt nicht.
@andiausl.7202
@andiausl.7202 Ай бұрын
Das ist die erste Köchin mit Helm, die ich gesehen habe. Kocht sie so schlecht?🤣Aber im Ernst, meine Hochachtung den vielen Helfern! Es ist Wichtig, Traditionen zu bewahren! Dafür könnte man Steuergelder besser verwenden, als für Radwege in Peru!
@brodalf4969
@brodalf4969 4 жыл бұрын
Frauen: sauber machen und Kombüse. 😅 Klischees eines uhralten norddeutschen Seevereins erfüllt. xD
@paulhorn2665
@paulhorn2665 4 жыл бұрын
Bullshit, es gibt im Museumshafen Övelgönne auch Heizerinnen, Maschinistinnen und auch auf der Stettin gibt es eine Steuerfrau :-)
@mlustig11
@mlustig11 4 жыл бұрын
Das erste Mal Niemand: Immer noch niemand: Tüv-Typ in 05:01: Das Teil ist zu groß für das Loch, ich red jetzt hier von 15, von 10 cm, wir können den aber nicht schlanker machen weil der eingeschäumt is, das loch größer machen geht auch nicht, jetzt muss ich gucken die löcher wo wir durchkönnen
@pw_biker
@pw_biker 3 жыл бұрын
27:14 Ah 14 Tage dann ist wieder alles gut Es ist heute der 25.04.21 und es ist immer noch Corona.
@oddjob3978
@oddjob3978 3 жыл бұрын
10:33 wenn man in der Küche einen Helm trägt. Das habe ich auch noch nie gesehen.
@casperskonstruktiverkommentar
@casperskonstruktiverkommentar 4 жыл бұрын
grässliche Musik wahl
@casperskonstruktiverkommentar
@casperskonstruktiverkommentar 4 жыл бұрын
3:40 Ooooh gaaanz Böses Corona
@meyer1519
@meyer1519 4 жыл бұрын
Deutsches schiff mit einem schönen namen einer DEUTSCHEN Stadt!
@Anthrazit_Da_Flexosaurus
@Anthrazit_Da_Flexosaurus 4 жыл бұрын
Du meinst doch bestimmt die Bonn bei 4:44 im Hintergrund oder ;-P
@wolfi7106
@wolfi7106 Ай бұрын
Dass Stettin nicht mehr Deutschland ist, haben wir Leuten zu verdanken, die da irgendwann Krieg spielen wollten.
@steppenwolf7958
@steppenwolf7958 4 жыл бұрын
Wir brauchen also polnische Fachkräfte um ein paar Heißnieten zu setzen? So magisch ist die Technik nicht
@emilychb6621
@emilychb6621 4 жыл бұрын
Scheint wohl nicht genug Einheimische zu geben die diese Arbeit für den niedrig Lohn der Kapitalisten machen wollen.
@steppenwolf7958
@steppenwolf7958 4 жыл бұрын
@@emilychb6621 War klar dass gleich einer wieder das ganz große Besteck rausholt
@timk.2381
@timk.2381 4 жыл бұрын
Es geht beim Heißnieten nicht nur mal eben um ein paar Nieten. Wie richtig gesagt wurde sind die Nieten essentiell für das Zusammenhalten einer Nietkonstruktion. Da in Deutschland diese traditionellen Berufe immer mehr vernichtet wurden, muss Ersatz her und der kommt zunehmend aus Polen. Und die polnischen Jungs können auch einen guten Job machen. Und von wegen Billig, die Polen kosten teilweise genauso viel als wenn man in Deutschland sich Fachkräfte besorgt. Ich bin selber im Bereich Schiffbau unterwegs und habe auch sehr viel mit Polnischen Arbeitern zu tun, daher kenne ich die Bezahlung
@wolfi7106
@wolfi7106 Ай бұрын
Das sind heute gesuchte Spezialisten, gut bezahlt.
@0superalfred
@0superalfred 4 жыл бұрын
Zitat: „Der historische Dampfeisbrecher "Stettin" wurde 2017 durch einen Unfall bei der Hanse Sail schwer beschädigt.“ Die Hans Sail 2017 war im August! War es damals im August so kalt, dass man einen Eisbrecher brauchte? :-) Gruß aus München.
@NorthStalker1337
@NorthStalker1337 4 жыл бұрын
Wie gesagt, es ist ein historischer Auszug Eisbrecher. Es war quasi ein Schaulauf.
@meeria4897
@meeria4897 4 жыл бұрын
Oh je, wie dumm
@0superalfred
@0superalfred 4 жыл бұрын
@@meeria4897 Sorry, ich habe vergessen dazuzuschreiben, dass mein Kommentar nicht ernst gemeint ist.
@livelongandprosper169
@livelongandprosper169 4 жыл бұрын
Also während meiner Bundeswehrzeit beim Lufttransportgeschwader 62 in Wunstorf 02.01.02 - 31.12.05 war es tatsächlich so dass wir IM AUGUST 2003 unsere Enteisungsfahrzeuge morgens aus den Garagen holen mussten um unsere Flugzeuge zu enteisen die im Freien standen und früh Morgens fliegen sollten. Denn wir hatten tatsächlich Blitzeis. Im August 2003. Die Enteiserfahrer dachten zuerst wir würden sie verulken als wir sie anriefen. Bis sie selbst aus dem Fenster geschaut haben. Die Flieger die später am Tag fliegen sollten haben wir in die Flugzeughallen geschleppt und per Hallenheizung aufgetaut.
@0superalfred
@0superalfred 4 жыл бұрын
@Live Long and Prosper Quelle: Deutscher Wettdienst „.. 40,2 Grad wurde in Karlsruhe im August 2003 an gleich zwei Tagen gemeldet. Und auch Freiburg erreichte diese Fabeltemperatur, die zuvor nur im Jahr 1983 einmal gemeldet wurde. Und zwar am 27. Juli 1983 vom Geophysikalischen Messzug der Bundeswehr. Eine Messung, die der DWD anschließend bestätigte. Gleichzeitig war es im gesamten Frühjahr und Sommer viel zu trocken mit jeweils nur 2/3 der ansonsten üblichen Regenmenge.“ Deine Erinnerung ist vom vielen Bier bei der Bundeswehr getrübt.
@noname-yo6yn
@noname-yo6yn 4 жыл бұрын
10:24 schön die schnitzel in fett ertränken... Aber egal: Hauptsache es schmeckt:)
@noname-yo6yn
@noname-yo6yn 4 жыл бұрын
@@markusfrombgen2967 also ich kenn es nur anders und nicht Schnitzel im Fett ertränkend
@folkestender2025
@folkestender2025 4 жыл бұрын
@@noname-yo6yn Wiener Schnitzel müssen in "viel Fett" gebraten (ertränkt) werden, sonst werden es keine Wiener Schnitzel.
@wolfi7106
@wolfi7106 Ай бұрын
​@@folkestender2025Wiener Schnitzel sind aber vom Kalb
@mannohmann7243
@mannohmann7243 3 жыл бұрын
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Wie ein Donauschiff gebaut wird - Die Entstehung  der "MS Renate" in Remagen
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SWR Landesschau Rheinland-Pfalz
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Mihdens
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