土屋圭市チャンピオン争いのシーズン JGTC 2001 Rd.5 モテギ【Best MOTORing】

No video

土屋圭市チャンピオン争いのシーズン JGTC 2001 Rd.5 モテギ【Best MOTORing】

Рет қаралды 237,015

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

土屋圭市チャンピオン争いのシーズン JGTC 2001 Rd.5 モテギ【Best MOTORing】
全日本GT選手権 2001 Rd.5 モテギ / ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP Rd.5 MOTEGI
GT500 #8 ARTA NSX
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE　「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会プロ...

Пікірлер: 78

@user-bw6rv5zd4c Жыл бұрын

熱いんだよね、土屋さんは。勝ち負けよりも諦めず観客、ファンを楽しませる。本当のプロ。

@user-ft2eg9dq5n 5 жыл бұрын

この頃までは面白かったからよくテレビで見ていた。今のレースが決してつまらないってわけじゃなくて、走りに対する熱が違うんだよね。人間味があるっていうか

@NS-jm8fe 3 жыл бұрын

負けても抜かれても諦めない、観客を熱くする走り。

@ch-nh9gh 2 жыл бұрын

そこにシビれるあこがれるゥ！

@chabsl9022 3 жыл бұрын

この時の土屋さんかっこよすぎて定期的に見たくなる見てる側も土屋さんがあれだけやっても負けるなら仕方ないかってなっちゃう

@racing2796 4 жыл бұрын

GTカーでブレーキングドリフトしながら曲げるってなんかもうすげーや

@quereleen 3 жыл бұрын

すげえよ。曲がらなくなってきた車をブレーキで曲げるとか、こんなバキバキのレースカーでそんな曲げ方するの、すごすぎるよ。

@user-dc4cd5vw3z 5 жыл бұрын

意図的にスライドさせて曲がるってどんだけ神がかったリカバリーだよ。

@koukaku2501 4 жыл бұрын

峠出身故のラリーテクニック

@TS-sm3pf 5 жыл бұрын

左が破損しててこの走りって... やっぱすげぇ

@yourbestfriend.2078 4 жыл бұрын

さすが、峠の猛者土屋さんありえないくらいかっこいい

@user-bakusyoudaishi 5 жыл бұрын

この人状態が悪くなればなるほどタイム出すんだよなぁ…マジで意味わからん。あれだけ破損してても引き出し開けて曲げたりとかもうやってる事が天才のそれ、マネしたくても出来ないわ。

@gtv556 5 жыл бұрын

レースのダメコンはドライバーの腕有りきな部分有るけどそれにしたってダメコン能力が凄まじい

@koukaku2501 4 жыл бұрын

ザナルディもそうでしたよね

@NEO-bx3hm 4 жыл бұрын

爆笑大師頭文字dの藤原拓海はこの人をベースに作られたんでしょうね。彼もまた状況が悪化するほど走りに鋭さが増すって言われてますもんね…

@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын

今思うと土屋さん凄い💧マシンコンディション悪いのに意地で乗りこなすとわ💦

@user-lp6wj8ik7t 5 жыл бұрын

筋肉すげ～これぞモータースポーツ！ただ運転してるだけじゃない

@MAX-qm7ho 2 жыл бұрын

織戸さんに抜かれるとき、チラっと横を見ながら手を挙げるシーン。グッとくるものがあります。

@MIG20012003 5 жыл бұрын

2回スピンはかなり精神的にきそう

@user-yt2jz4np1u 5 жыл бұрын

土屋さん本当カッコいいわ

@HaYaTo_Car728 5 жыл бұрын

ハンドルが効かない状況下でもブレーキングドリフトをする土屋さんはやっぱり凄いよあなたは天才だよ本当に

@user-cp4dy7vw1x 5 жыл бұрын

HaYaTo Car ブレーキング（ドリフト）ではないけどな

@mur3135 5 жыл бұрын

ふぉい推しナレーターがブレーキングドリフトって言ってるんは間違いなん？

@user-zg7mq5fg9n 5 жыл бұрын

紗倉まな[Official KZfaq Channel] では説明してください

@user-cp4dy7vw1x 5 жыл бұрын

総警マクラーレンかぁ何気に1番好きやったマシンや

@telkor-tzm50r 3 жыл бұрын

1:49〜次戦鈴鹿Rd.にて、ボディ剛性低下によるリヤ周りの補強を行ったのですが、この時点で既に剛性低下の兆候が出ていたんですね。

@uraraita.0911 2 ай бұрын

この時代と、それ以前のドライバーは闘志が桁違い、、尊敬しかないです...

@user-ir2ce5zl1o 10 ай бұрын

車がこんな状態になってしまっても完走させられる事がすご過ぎる👏

@japan_eizojuji 4 жыл бұрын

なんなんブレーキングドリフトってw さすがドリキン

@skyblue-bn9ze 4 жыл бұрын

4:29 サインボード情報0やんw

@alexverstappen948 3 жыл бұрын

伊与木さんは最近だと山本バトン組をチャンピオンにした立役者ですね

@user-mb9gi3yw8d 2 жыл бұрын

この頃の土屋さんは格好良い

@nismo8116 4 жыл бұрын

・土屋圭市・神の化身だろスゲーしか言えん。

@irvine94c 4 жыл бұрын

マッチさんとドリキンのガチバトルが見れた時代。良い時代だ！！

@user-rm1fl8df8f 5 жыл бұрын

ディアブロとマクラーレンがGT500で参戦した時か、2台とも性能と燃費の差が3メーカーよりあるからなぁ。

@user-vv9lm2wy2r 4 жыл бұрын

なんで参戦できたん？

@notti2501 4 жыл бұрын

相変わらず土屋さんはすごいなぁ

@Bbook77 5 жыл бұрын

ハンドルがきかないのにブレーキで車を曲げる…

@Bbook77 5 жыл бұрын

14:52のマメだらけの手がすげえ…

@bam_henry 11 күн бұрын

Crazy how Tsuchiya is inducing a mini-slide just to cope with the damaged front end. Superb!

@bam_henry 11 күн бұрын

The botched overtake attempt on the no.33 Cerumo Supra cost him valuable points that I think would have made the difference in the penultimate round, even if only by two points at most.

@gp1355 2 жыл бұрын

かっこよすぎ

@yt-rr1tr Ай бұрын

このレース観に行ったんだよなぁ。応援してたARTAがカウル壊れて帰ってきた時は悲しかった。でもこの頃のエンジン音デカくて良かったなぁ😂

@JJ-rg8gy 5 жыл бұрын

ドリドリかっこよすぎる…

@user-fe4sq5sn9p 5 жыл бұрын

この時のJGTCが1番すきや！

@user-iz3el1yh3y 3 жыл бұрын

80 34 NA2 この時代が1番燃えたな

@polafikirancustom4141 2 жыл бұрын

Nice one Dorikin! ❤️

@yjha1308 3 жыл бұрын

努力の積み重ねだね。人生は。土屋圭市

@MassiveBig 4 жыл бұрын

Wow! 6:31 that Supra drove over the Mclaren like a ramp! That is crazy.

@kohchan0626 Жыл бұрын

今の車とこの頃の車ではドライバビリティが違う。今のドライバー達がすごくないわけではないが、やはり腕で勝負してる感はこの頃の方があるよね。チームよりドライバーが勝ってるイメージ。今はチームがあってドライバーがいるイメージ。

@user-tc6xd4zz1y 4 жыл бұрын

努力は必ず報われるわけではないけど、努力しない奴に成長はないってことだね。

@user-tp1pd5wj6i 2 жыл бұрын

スタートから簡単にパスしてるように見えるけど凄いよなぁ、、、凄いスムーズ。

@user-ph5sl9xp6s 5 жыл бұрын

かっけぇ

@user-qc9mq7md6p 4 жыл бұрын

カッコえー

@Primaguida 5 жыл бұрын

I don't understand but it is entertaining

@user-bp1dr6pf3z 7 ай бұрын

ブレーキングドリフトとか凄い！

@mizukinhobbytv7902 4 жыл бұрын

ストレートスピードを提供するポットバージョン

@ncroadstercbr6063 5 жыл бұрын

マッチョやな

@user-xc5ui9de9u 5 жыл бұрын

カストロールスープラだ！！

@user-qc9mq7md6p 4 жыл бұрын

最後の言葉…😂

@fr-novice8095 3 жыл бұрын

That McLaren is badass tho :0

@YoZxRa-106 4 жыл бұрын

詳しい人動画中に行ってたバイブレーションは何を意味するん？教えてください

@12C_Can-Am 9 ай бұрын

ヒットする直前にフロントがロックしてたので、フラットスポットができたのだと思います。フラットスポットができると円形ではなくなり振動(バイブレーション)が発生するので、それが無いか聞いていたのでしょう

@kakak409 5 жыл бұрын

Dzisiaj do tej SUPRY z 2000 roku włożyć współczesny napęd z Lexusa GT Blancpain i wygrywa wszystkie starty ;-)

@KC16A6 5 жыл бұрын

Aaand that's why they are called "warriors" in Japan... not "drivers" ;)

@onlyjdmff1026 5 жыл бұрын

Good supra

@valiantdisdisvaliant Жыл бұрын

エンコードおかしくない？

@mortenfrosthansen84 4 жыл бұрын

Is there really that much straight runs on Motegi, that top speed is so important? I'd say that cornering speed through the long curves is more important..