Отлично,завидую белой завистью 😊. как всегда молодцы на высоте.надеюсь в скором времени попаду к вам за чипом и устранить несколько недочётов.удачи вам парни,всех благ.

Приветствую Вас, Боги R5 TDI) Круто разобрались с Тэчиком!!! Будьте здоровы и берегите себя! Спасибо за видос и Вашу работу!

Здравствуйте, смотрю ваши видео супер

@SergejLipatov добрый день Сергей! Чтобы не менять клапан и не распиновывать можно на холостм ходу вытаскивать предохранитель который идёт на клапан опережения, турбины, егр и дмрв.

Понравилась реплика : "Пытливый ум (Сергея) не дает покоя рукам (Саниным).

Сколько давление должно быть на холостом ? При разгоне ? В корпусе насоса

👍👍👍

💪💪💪👍

Кайф когда машина поехала, мой Т4 пока не спешит) хоть и 150сил

Красивый тэчик.Накрывать бы бампер чтоб он не превратился в поцарапаное ведро после ремонта.

Интересный момент про давление в насосе! Обьясните пожалуйста, по подробнее! Отчего это происходит? Это выроботка в насосе? Перебирать насос или можно так?

Привет тёска. Смотрю вас интересно. Продолжайте в том же духе. Я сам тоже любитель покрутиль тоже т4 у меня 30 лет. 2.4д. Может посоветуйте как добавить мощности?

Я писал на счёт чиповки. Есть ещё вопрос. У меня есть второй единтичный ЭБУ. Хочу чтоб лежал как запаска в машине. Но с ним машина естественно заводится и глохнет. Надо отключить на нём имобилайзер чтоб при любой проблеме с ЭБУ или с ключами переставить и поехать.

Добрый вечер! Я к вам за небольшой консультацией Машина т4 98ого года 75кВ Пару дней назад появилась непонятная штука- при езде по городу скидываю перед светофором в нейтраль (торможу) иногда машину начинает потряхивать (стрелка оборотов прыгает), а если её не потряхивает, то при этой же ситуации обороты холостого завышены (находиться над белой чертой шкалы) (тоесть каждый раз они завышены и иногда бывает, что её трясёт). Как только я останавливаюсь полностью в ноль, её перестаёт трясти и обороты снижаются до нормальных Компом прочитали- ошибок нет Никто в моём городе не берётся делать, нет таких мастеров как вы Записал маленькое видео, да только здесь не могу прикрепить Был бы очень благодарен, если бы вы дали хотя-бы направление куда лезть Заранее спасибо 👍

Доброе время суток, где можно вас найти и подъехать? С ув. Алексей

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, где Вы находитесь?

Здравствуй!ДВС 1z 1.9 tdi.Перебрал спец по топливной, форсунки(поставили какие то Китай распылители,настроили давления открытия) Машина стала сильно дымить-может из за второй ступени быть такое происходит?.Вторую ступень не регулировали.

🙏🥃🥃🥃🥃 хочу к Вам на диагностику👍😉

ШКИВ КАЛЕН ВАЛА ЗУБЧАТЫЙ ДЛЯ ГРМ НА AFN ЕСТЬ 3-5т. есть и 1- 1,5т. есть разница? СПАСИБО.

А может проще для проверки сделать вставку между фишками с отключением клапана, а вместо него для мозгов вешать нагрузку в виде сопротивления. Вообще не нужно будет ничего откручивать фишки разъединил прибуду в разрыв подключил и щелкай тумблером вкЫл/вЫкл

ПРИВЕТ. ПАССАТ Б5 АФН. НА ВАЛУ ТНВД ПРОРЕЗЬ ОТ САЛЬНИКА. У ВАС Я ВИДЕЛ САЛЬНИК С ДВУМЯ РЁБРАМИ С ВНУТРИ. ВОТ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ТАКОЙ РЕШИТСЯ ПРОБЛЕМА?

Настройте мой VW B5 1.9 tdi AHU, дайте возможность увидеть на что он был способен молодым!😁💪

У меня на аел на месте выкручивает 22 градуса, а в разгоне угол падает,проверил всё что только можно.

А в чем конкретно была причина?

У МЕНЯ В ТНВД ПОДКАЧИВАЮЩИЙ КАЧАЕТ НЕ ПРОТИВ КАК У ВАС А ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ. КАК ТАК? СПАСИБО.

Помогите советом.Вольво S70 2.5TDI заводится и хоть как-то едет при угле 11°.Выстовляю 3-9°работает с постреливанием в выхлоп и больше 3т оборотов не развивает.компресия +-27, ГРМ проверял, второй ТНВД,заборник в баке чистил.Ошибка по углу только

ЧТО ИЗМЕНИТСЯ ПОСЛЕ ЧИПОВКИ AFN 1,9 TDI ?

УГОЛ ВПРЫСКА И КОЛИЧЕСТВО ВПРЫСКА В ИДЕАЛЕ ДАВЛЕНИЕ В КОРПУСЕ ТНВД 216 И БОЛЬШЕ 224 НЕ ПОДЫМАЕТСЯ, В 13 ГРУППЕ РАСПЫЛ ОТЛИЧНЫЙ, ПРОБЛЕМА МНОГО БЕЛОГО ДЫМА С ЗАДИ. ЧТО ЕЩЁ МОЖЕТ БЫТЬ.? НЕДАВНО МЕНЯЛ РАСПЫЛИТЕЛИ, ПОСТАВИЛ С АЛИЭКСПРЕС. ДУМАЮ ПРОБЛЕМА В ТНВД НЕ ВЫДАЁТ НОРАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ.

КАК ЗАМЕНИТЬ ТНВД НА ДРУГОЙ НЕ СБИВАЯ МОМЕНТ ВПРЫСКА.? СПАСИБО.

ПОДНЯЛ ВНУТРИ КОРПУСНОЕ ДО 224 НО ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ПОПЫТКЕ ОПУСТИЛСЯ НАОБОРОТ ДО 216 ЧТО ИНТЕРЕСНО ЭТО ЗНАЧИТ. ДО 255 ЖЕ ДОЛЖНО.

Три раза попал в просак.AFN. выезжаю еду, как только газую глохнет и ни как не заводится. Заводился после долгих развоздушиваний. Сегодня снял редукционный и обнаружил нижний железный фиксатор торчит на половину мм 3 примерно из клапана. Как вы думаете может из за это глох при резкой нагрузке?

Эта машина Рафа который москвич 😅

Машина своё отжила

ЭБУ ПАССАТА СМОЖЕТЕ ЧИПАНУТЬ.

задиры в цилиндре поршня опережения ...

Один хлам 😂

Где финальный лог?

Финал будет таким. Пошла стружечка, насос приплывает. Возможен залëт и на корпус ТНВД.

ШКИВ КАЛЕН ВАЛА НА AFN ЕСТЬ 3-5т. есть и 1- 1,5т. есть разница? СПАСИБО.