Ta AUTOSTRADA połączy POLSKĘ z CHINAMI w 2035 roku
Рет қаралды 305,386
Күн бұрын💣🔥 DISCORD Globusy Globalisty:
/ discord
🗺 🎯 MÓJ PRYWATNY INSTAGRAM: / globalista_yt
🌍 DRUGI KANAŁ: 🌍 @Bez Sensu 🌍
💎💣 WSPARCIE KZfaq ,,grosz do grosza, uzbiera się kokosza”
/ @globalistatv
📋 Fragment Odcinka:
My jako Polska możemy skorzystać na aktualnych planach jakie mają Chiny we współpracy między innymi z Rosją i Kazachstanem- utworzenie międzynarodowej autostrady, która połączy daleką azję z Europą. Zadanie to nie należy do najprostszych w końcu tak jak już wcześniej wspominałem trasa ma liczyć ponad 8000 kilometrów z czego tylko około połowa może opierać się na już wybudowanej infrastrukturze. Do pełnego połączenia potrzebne są między innymi: dokończenie Polskiego odcinka autostrady A2, poszerzenie i skonstruowanie zupełnie nowej 4 pasmowej drogi, która ma zaczynać się na granicy Rosyjsko Białoruskiej ciągnąc się do granic Kazachstanu, a następnie przebudowanie tras w Kazachstanie. Zdecydowanie najwięcej do zrobienia jest w przypadku Kazachstanu i Rosji dlatego zaczniemy właśnie od tych państw. W Chinach sieć autostrad obejmuje już wszystkie większe miasta i do Kazachstanu także prowadzi nowoczesna autostrada, która swoje przedłużenie ma do miasta Ałmaty czyli największej kazachstańskiej metropolii.
© Copyrights:
🎥 Video:
- www.videos.pexels.com
- www.videvo.net
- www.pixabay.com
- www.storyblocks.com
- www.motionarray.com
📷 Photos:
- www.wikipedia.org
- www.pixabay.com
- inne źródła
🎙 Music:
- www.storyblocks.com
- www.motionarray.com
- www.audioblocks.com
- Nostalgia - Another Kid [Audio Library Release] Free Copyright-safe Music
🛎✉️ WSPÓŁPRACA BIZNESOWA: manager@globalista.pl
⏱ TIMELINE ODCINKA
0:00 - WSTĘP
1:50 - Moja wstawka
2:17 - Chiny - Jedwabny Szlak, porty
3:43 - Droga z Polski do Chin (Nowa Autostrada)
4:33 - Kazachstan budowa
6:38 - Rosja budowa, Meridian
8:13 - Autostrada 2A, 3 pasmowa - Łódź, Warszawa
#Polska #Droga #autostrada
@mariok2701 3 жыл бұрын
I nawigacja mówi. Za 7 dni skręć w lewo XD
@mikemi1168 3 жыл бұрын
Najlepszy komentarz jaki dzisiaj widziałem XD
@creatywnynick6461 3 жыл бұрын
Ja też
@szymonsuszek8380 3 жыл бұрын
Dobre dobre dobre dobre dobre
@czoper4320 3 жыл бұрын
Dobry żart
@polakrodak8538 3 жыл бұрын
Bardziej: za 7 dni skręć na południowy wschód
@popokonick958 3 жыл бұрын
Już to czuje jak na A2 bedzie znak : Pekin (CN) 7500 km
@creatywnynick6461 3 жыл бұрын
XDDD
@cementownik9312 3 жыл бұрын
Juz widze jak krecisz to dronem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@eromanpenza2444 3 жыл бұрын
Szanghaj będzie znak:)
@popokonick958 3 жыл бұрын
@@cementownik9312 No normalnie wlatuje na YT seria : Maluchem do Chin
@narkes8096 3 жыл бұрын
jak niektórzy ludzie mają mieć elektryczne samochody to aż współczuje bo elektryk nie pojedzie na ładowaniu więcej niż 500km, więc będzie musiał duużo razy zatrzymać się na wielogodzinnym postoju
@ukaszptok1036 3 жыл бұрын
2035 rok : -Mamo, ile jeszcze -Synku, jeszcze tylko 5000 km
@asdasd-bo8mj 3 жыл бұрын
wiesz co łukasz może lepiej sie bardziej wysil z komentarzem bo wstyd robisz rodzicom
@dexonex7912 3 жыл бұрын
@@asdasd-bo8mj ?
@tajemniczygosc4318 3 жыл бұрын
@@asdasd-bo8mj ? Ty robisz wstyd rodzicom właśnie
@asdasd-bo8mj 3 жыл бұрын
@Wiktor Grygorowicz specjalnie z malej bo do takich ludzi nie mam szacunku
@tajemniczygosc4318 3 жыл бұрын
@@asdasd-bo8mj szacunku to teraz do ciebie można Niemiec co to za nazwa asd asd
@hubert9518 3 жыл бұрын
I Google Maps "Za 5000km, jedź dalej prosto" xD
@partialintegral 2 жыл бұрын
Za 5000 km włącz VPN.
@siecislaw_fpv 3 жыл бұрын
Ziści się marzenie wielu właścicieli firm z busami, czyli Polska - Chiny w 4 godziny ;)
@sobolina11 3 жыл бұрын
na fecie tak bedzie
@RainSunForest 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Coś w tym jest😉
@kaka123150 3 жыл бұрын
Bus musi latać
@dareklewandowski8176 2 жыл бұрын
Już się tam jezdzi ,żadna nowość.
@przemeksobczak6954 2 жыл бұрын
Bedziemy tam do pracy jezdzic xd
@RenPien 3 жыл бұрын
Kurcze, żeby tylko obok była ścieżka rowerowa 💪💪💪
@marekzadyma5835 3 жыл бұрын
Ha ha - na pewno. I przejscia dla zab i pajakow.
@damianherman6829 2 жыл бұрын
Otym samymi pomyślałem oglądając. Marzenie na rowerze do Chin pojechać, a zwłaszcza ścieżka rowerową😄😄. Pozdrower
@user-bv7xp9yl5w 2 жыл бұрын
那条自行车道会太长
@johnny3307 3 жыл бұрын
❗❗❗2:44 Często używane i błędne przedstawienie graficzne Chin. Uwzględnia ono Kirgistan i Tadżykistan w granicach Chin.
@TN.70 3 жыл бұрын
No no👍ale żeś wypatrzył, wprawne oko👍, chyba Chiny nie myślą o włączeniu Kirgistanu i Tadżykistanu do swoich granic?
@johnny3307 3 жыл бұрын
@@TN.70 Z pewnością nie politycznie, ale gospodarczo napewno ;)
@motopioter6335 3 жыл бұрын
Busziarze: polska-chiny na strzała bez pauzy 😂
@drwal8464 3 жыл бұрын
Przygotowanie do obejrzenia kolejnego odcinka przeze mnie 25 min kawa i jakieś ciastko odcinek GL 10-15 min super ale dla mnie za krótko mógłbym oglądać odcinki po 40 min :) pozdrawiam
@gregory8298 3 жыл бұрын
Miłego dnia życzę wszystkim
@bartekkedzierski1223 3 жыл бұрын
Przy tej trasie powinna powstać jeszcze linia super szybkiej kolei, wtedy podróż trwała by 1, max 2 dni.
@vidtech2630 2 жыл бұрын
Kolejowe Tory jest latwo zniszczyc , a wojsko, musi polegac
@noname00399 3 жыл бұрын
Napewno znajdą się tacy, co nagrają cała podróż po tej bardzo długiej trasie i wrzucą na KZfaq
@rycerskimapper1592 3 жыл бұрын
Nawet ciekawy content
@wiktorskyy6618 3 жыл бұрын
Nie wiadomo czy KZfaq będzie jeszcze istniał
@noname00399 3 жыл бұрын
@@wiktorskyy6618 Raczej będzie istnieć, jeśli nie to będą alternatywy.
@patryk4778 3 жыл бұрын
Już jest taka podróż, na kanale OmegaPilzno. Jechali po towar ciężarówką z Polski do Chin
@drwal80 3 жыл бұрын
Już jest taki filmik, Polska firma pojechała do Chin po towar wystarczy poszukać
@Szachowo 3 жыл бұрын
Będzie jescze łatwiej zalewać Europę chińszczyzną.
@Ilovechess2 3 жыл бұрын
Prawda.
@gregory8298 3 жыл бұрын
Prawda
@agentmufinka8166 3 жыл бұрын
To dobrze
@m4t4ni2 3 жыл бұрын
@@agentmufinka8166 czemu?
@jestemlamaga1548 3 жыл бұрын
Nie bo pewnie polski rząd to spier...li
@zna1omy755 3 жыл бұрын
#pomysł Jak i kiedy wybuchnie 3 wojna światowa oraz jej przewidywany przebieg (czyli argumenty i kontrargumenty).
@noanoe9626 3 жыл бұрын
O właśnie!! Nie unikniemy tego :(
@Szachowo 3 жыл бұрын
Pomysły pisze się chyba pod komentarzem Globalisty :)
@polishhussarmapping258 3 жыл бұрын
Nigdy
@zna1omy755 3 жыл бұрын
@@polishhussarmapping258 spokojnie będzie bo 3wś może być wojną o zasoby
@zscorporation 3 жыл бұрын
Super Info dla Nas :)
@krisp5716 3 жыл бұрын
Drogowy transport towarowy na duże odległości jest już przestarzały. Nie ma prawie żadnych możliwości dalszego rozwoju - przyspieszenie, zmniejszenie emisji, mniejsza degradacja infrastruktury, bezpieczeństwo, korki. Najwyższy czas przystosować tory kolejowe pod szybki transport towarowy oraz zbudować intermodalne centra logistyczne, tak aby ciężarówki dojeżdżały te ostatnie km na miejsca docelowe. Taki pociąg mógłby pokonać każda trasę 3, 4 razy szybciej niż ciężarówka. #tirynatory
@sabbathViKing 3 жыл бұрын
ototo. tez jestem zaskoczony wyborem akurat takiego środka transportu. Tym bardziej że pojedynczy pociąg jest w stanie zabrać o wiele więcej towaru niż ciężarówka.
@bagietka8633 3 жыл бұрын
I w taki o to sposób USA kończy się
@oOPentagraOo 3 жыл бұрын
Mnie nie interesuje
@klaudemir5558 3 жыл бұрын
USA się szybko nie skończy chociaż po objęciu władzy przez Bidena nic nie wiadomo
@mrocznycien 3 жыл бұрын
USA skończyło się jakieś 10-15 lat temu :| niestety ale taka jest prawda :|
@ktostam3932 3 жыл бұрын
I dobrze
@doktorstasiek3107 3 жыл бұрын
No i bardzo dobrze zobacz tylko w ilu krajach usa wprowadzili demokrację...
@blueskymilicz 3 жыл бұрын
Leci sub 💪 dzięki za fajny film
@TheMonkeys 3 жыл бұрын
Zaczynam juz zbierac hajs na jakies dobre auto i jade w 2035 na stowke! Obym tylko dozyl czasy sa srednie
@kamskam908 3 жыл бұрын
Zakladajac ze ... beda elektryczne auta to nie dojedziesz.
@tajemniczygosc4318 3 жыл бұрын
Ja ci mogę auto wypożyczyć o ile do tego czasu go nie rozwalę najwyżej kupię nowe
@backpackerdeveloper_com6502 3 жыл бұрын
mysle ze ze wzgledu na wariant alpha-gama 2035 i ograniczenia sanitarne, podroz nie bedzie mozliwa dla Twojego dobra. Ale jak sie zaszczepisz 30 dawka to w 2040 kto wie...
@dawidklimczak1296 3 жыл бұрын
Wszystko pięknie tylko że prawo Chin nie pozwala na wjazd pojazdów spoza ich kraju nie licząc pewnych wyjątków. Ponadto prawo jazdy wydane poza Chinami nie jest respektowane w ich kraju. Obecnie wszystkie pojazdy są przeładowywane na granicy Chin z Kazachstanem.
@nastepnyprzystanek9326 3 жыл бұрын
Pewnie będą chcieli wprowadzić zmiany, bo jeśli tak to będzie wyglądać, jedwabny szlak nie będzie im się opłacał
@piotrjasinski6281 3 жыл бұрын
Jest kilka pomysłów na ułatwienie i pewnie to ogarną. Ja mam chińskie prawko i trzeba spędzić ok 30min w urzędzie na rejestrację, ale prawko jest ważne tylko rok. Na kilkuletnie trzeba zdać test teoretyczny. Można też od ręki. Dla profesjonalnych kierowców będzie ujednolicony dokument, a swoją drogą to na tej trasie większość towarów będzie przechodzić wahadłowo
@jannovak29 3 жыл бұрын
Nie wszystkie, wkleić na KZfaq.. ОТ ШАНХАЯ ДО БОХАЙСКОГО МОРЯ НА ФУРЕ. ЗАГРУЗИЛИСЬ, ЕДЕМ В РОССИЮ.ПОПАЛИ В СИЛЬНЫЙ ТУМАН
@joysonparmar8784 3 жыл бұрын
Dziękuję za informację.🙏🏻
@radeknazwisko9180 3 жыл бұрын
przejazd Polskim kawałkiem Kulczyk A2 będzie droższe niż cala reszta...
@element0071 3 жыл бұрын
To będzie coś epickiego jak już będzie to ukończone 😊
@DemekSC 3 жыл бұрын
Magnes przygotowany, można jechać 👍
@rafac3929 3 жыл бұрын
Profesjonalne materialy. Ogladam i like. Kolejny temat może Lwów i Bukovel. Moge podeslac zdjecia
@izzimordo4405 3 жыл бұрын
15 sekund wsstep mordo kozak dzieki
@dawidtoja812 3 жыл бұрын
Miłego oglądania życzę ❤️
@GlobalistaTV 3 жыл бұрын
Wasze pomysły na odcinki w tym komentarzu
@hellraiderpl559 3 жыл бұрын
#pomysł Co gdyby Stany Zjednoczone rozpadły się na różne państwa?
@marekdebkowski6343 3 жыл бұрын
Jak upadły wielkie europejskie potęgi (Francja, Wielka Brytania)?
@marekdebkowski6343 3 жыл бұрын
@@kapicze2461 To jest 2 część
@hellraiderpl559 3 жыл бұрын
#pomysł Tajwan - niepodległe państwo czy zbuntowana prowincja Chin?
@hellraiderpl559 3 жыл бұрын
#pomysł Ruchy separatystyczne w Europie
@Julek-we9hp 3 жыл бұрын
Kiedy odc z Meksyku Seria globalne granicę to dla mnie najlepsza seria na tym kanale
@Waldek77 3 жыл бұрын
Zajebiście, taka droga powinna być zbudowana już dawno.
@nazdarnadimir327 3 жыл бұрын
To ja czekam na Road Vlog 8000 kilometrow w 48 godzin xD Pozdro dla Damiana :)
@Olianovy 2 жыл бұрын
uwielbiam Twoje filmy!
@Katarzyna-fe4rq 3 жыл бұрын
Koszt wyslania " tira" na takiej trasie to okolo 10 -12tys eur trudno ocenic oplacalnosc takiego transportu. Bardziej chyba sie oplaca pociagami wozic towar z chin.
@DominikWarka 3 жыл бұрын
prawdę mówiąc już towary z chin jadą na "tirach" na zachód czy to bezpośrednio z przeładunków na granicy Chiny - Kazachstan czy z przeładunkami na granicy Chin i Kazachastanu a potem Polski i Białorusi, ale transportów idzie już naprawdę dużo
@szarik6534 3 жыл бұрын
Już widzę te korki przy granicy z chinami... Będą dłuższe niż te na naszych granicach w 90 latach.
@romangilewicz1056 2 жыл бұрын
a korki Po😀lska Białoruś 7 dni czekania
@piotrgajewski4466 3 жыл бұрын
Polska-Chiny dwie godziny :D
@MatetBiba 3 жыл бұрын
:D
@Wisla090 3 жыл бұрын
3 redbulle, 4 kawy, Polska-Chiny, nie ma sprawy
@vasiliyfutsur2815 3 жыл бұрын
@@Wisla090 Кагда хін придет В польше парядак наведет .
@Liczer1 3 жыл бұрын
@@JulekKiwalski1 bo to jest rym i to stary
@alpinab9224 3 жыл бұрын
wjedziesz przypadkiem na ten szlak i się okaże że najbliższy zjazd za 5000 km Xd
@gregorek5458 3 жыл бұрын
Na pewno nie
@CUBETechie 3 жыл бұрын
A nie lepiej była by trasa pociągowa? Bo trasa kolejowa jest bardzo dobrym i sprawną formą transport.
@luckylukasz7083 3 жыл бұрын
Pociągi towarowe z chin już dawno jeżdżą tylko widać to im nie wystarcza.
@MrTruskawka 3 жыл бұрын
@Globalista TV Ja nadal czekam na moją koszulkę. Czekam już 4 miesiące!
@MrTruskawka 3 жыл бұрын
@J T z filmu o miastach widmo w rosji o ile sie nie myle
@reinuu803 3 жыл бұрын
Polecam obejrzeć c plus e podróż w chiny niedawno wrzucili odcinek na ten temat:D
@radeksadek2486 3 жыл бұрын
Pomysł ciekawy ale co z autostrady, jeśli będą tam rządziły firmy transportowe z Rosji i Białorusi, ruscy na tyle trzymają Polaków na kagańcu że bez zmiany zasad i ilości pozwoleń dla Polaków na transport przez Rosję to u nas za wiele się nie zmieni. Kolejna sprawa to różnice w przepisach ruchu drogowego i same pojazdy, bo np teraz przecież jest tak, że polskie ciężarówki jeśli już jadą do Chin to jedynie na granicę, a na teren Chin raczej nie wjeżdżają.
@kwiatula16 3 жыл бұрын
Tranzyt przez Rosję odbywa się na takim typie zezwolenia, których jest mnóstwo i nie ma akurat z nimi problemu.
@OZU363 3 жыл бұрын
To na tej autostradzie można by spróbować rozwiązania australijskiego road train (pociąg drogowy) więcej przewiezionych ton za jednym zamachem lub zwiększyć ograniczenie prędkości dla ciężarówek do 120km/h.
@liscie3125 3 жыл бұрын
Przecież graniczy nas tylko 1 kraj :D
@jonathanr. 3 жыл бұрын
@@user-ws4iv6zu6t Teoretycznie, praktycznie już nie za bardzo.
@jonathanr. 3 жыл бұрын
@@user-ws4iv6zu6t Za czasów Związku Radzieckiego tak było, teraz trzeba przejechać przez Białoruś albo Ukrainę albo Litwę żeby się znaleźć w Rosji bo z Obwodu Kaliningradzkiego to do Chin nie dojedziesz.
@fre0ninahole 3 жыл бұрын
@Dronus Ale w sumie Rosja ma granice z Polską chociażby z ręki Białorusi, czy też ukrainy.
@PLTommia 3 жыл бұрын
@@user-ws4iv6zu6t z jakiego roku Ty masz tą mapę? Bo aktualnie " teoretycznie" i "praktycznie" jak ty to mówisz do Chin trzeba bedzie przejechać przez Białoruś, Rosję, Kazachstan, Kirgistan
@konradnowsielski7953 3 жыл бұрын
@@jonathanr. Litwa nie graniczy z Rosja jak jusz to trzeba wtedy przejechać Litwę Litwę ale to nie opłacalne
@maciejs.4308 2 жыл бұрын
Taaato Siiikuuu. Ok ok na następnym zjeździe ;)
@lordbanana479 3 жыл бұрын
Myślę, że super przedsięwzięcie ;)
@konradstroz4245 2 жыл бұрын
Będzie super, pójdę!!!
@markomarkus6506 3 жыл бұрын
Sama droga łącząca Chiny z Europą to o wiele za mało, potrzebne jest też wszystko wokół drogi (zwłaszcza w Kazachstanie) czyli stacje paliw hotele, parkingi z wygodami i sklepami dla kierowców, firmy które będą zajmować się naprawami i holowaniem pojazdów (one też muszą mieć swoje bazy w pobliżu takiej drogi), wszyscy którzy będą tam pracować muszą mieszkać gdzieś w pobliżu, trzeba dowieźć tam jakoś zaopatrzenie (a więc kolejne pojazdy) ktoś tą drogę będzie musiał cały czas naprawiać i dbać o nią i tak dalej, i tak dalej. Tak więc sama droga to dopiero mała część takiej inwestycji.
@masnoniii 3 жыл бұрын
Już widzę jak będzie pokazywać Dłuższa Trasa : Wojna w Pakistanie Skrót : Slumsy
@machoni1974 3 жыл бұрын
Hej 8000 km ciezarowko potrzeba okolo 11-12 dni doliczyc obowiazkowe przerwy Weekend-owe to daje juz 13-14 dni plus warunki atmosferyczne,korki itp minimialny czas to 15 dni Pozdrawiam
@MrJumma13 3 жыл бұрын
O proszę!Dokładnie zrobiony odcinek o tym co pisałem w poprzednim komentarzu!Nie wiem czy ja dołożyłem kilka groszy do "odcinka" czy Globalista też ma podobne skojarzenia!Nie wiem czy autostrada do Chin będzie miała pożytek gdyż jak by nie było nie jeden kraj będzie właścicielem a w dobie "różnych" problemów(konfliktów) może być droga ale może być nie przejezdna zwłaszcza dla Polaków!pozdro
@januszgraczyk4361 2 жыл бұрын
Wszystko piękne. Ale ile ton towaru zabiera ciężarówką, ale kontenerowiec?
@lm19881 3 жыл бұрын
8:22 Autostrada A2 jest na etapie kontrukcji od Białej Podlaskiej
@kamilnowak9141 3 жыл бұрын
Autostrada to kiepski pomysł wzrośnie zanieczyszczenie przez auta. Lepiej jak by rozwinęli sieć kolejowa bo pociągi mogą korzystać z zielonej energii.
@mocnywklikaniu 3 жыл бұрын
Już widzę tych przedstawicieli w skodach fabiach na lewym pasie pędzących na Chiny XD
@adlwsr1 3 жыл бұрын
Ja już od jakiegoś czasu przygotowuje się do wyjazdu w tamten kierunek a dokładnie do Władwostoku 10500km planowany start w czerwcu 2022 lecz trasa w 95% będzie przechodziła przez Rosję
@pawekingu216 3 жыл бұрын
Można prosić o film na temat życia i ludzi w Indonezji i na Filipinach ? ;)
@andrzejskierka4300 3 жыл бұрын
Jak dojadę moim passatem do chin to na powrocie będę musiał wymienić olej z filtrem :D
@tadeuszwrobel 3 жыл бұрын
Brzmi niemożliwe, a jednak w ciągu najbliższych 10 lat ta autostrada właściwie powstanie
@piotrpiekarski3321 3 жыл бұрын
A skąd ty to niby wiesz?
@tadeuszwrobel 3 жыл бұрын
@@piotrpiekarski3321 Nie wiem, ale sądząc po postępie prac można wywnioskować, że skoczy się to ok. 2030/2032 r.
@alpinab9224 3 жыл бұрын
@@tadeuszwrobel przeciez prace sie jeszcze nie zaczely XDD
@tadeuszwrobel 3 жыл бұрын
@@alpinab9224 Ale część dróg już istnieje
@grzechniogrzechnio6556 3 жыл бұрын
Autostrady będą gotowe w 2024 roku, i będą dwie, jedna prywatna o nazwie Meridian, za prywatne pieniądze, druga federalna za rządowe pieniądze, skąd autor tego kanału wymyślił pieniądze z Chin?. Drogi są intensywnie budowane, federalka będzie mieć na swojej długości dwa duże ok 4 kilometrów mosty przez Wołgę, jedna i druga droga będą płatne, jak patrzę na tempo prac to jestem spokojny że skończą do końca 2024 roku, dodam że w budowie jest też autostrada do Indii, z Rosji przez Azerbejdżan i Iran, tutaj też tempo prac jest dosyć spore, ale i tak większość towarów z Azji popłynie północną drogą morską, która do 2024 roku będzie żeglowna przez cały rok.
@R4TEL 3 жыл бұрын
Zobaczcie sobie film jak teraz wygląda ta droga. Odcinek na YT nazywa się: "Transport z Chin, autostradą szybciej niż statkiem?"
@zna1omy755 3 жыл бұрын
#pomysł Czy USA się rozpadnie?
@Szachowo 3 жыл бұрын
Pomysły daje się chyba pod komentarzem Globalisty :)
@beatagruszczynska6539 3 жыл бұрын
Było podobne
@zna1omy755 3 жыл бұрын
@@beatagruszczynska6539 był film o tym gdyby stany nie powstały
@beatagruszczynska6539 3 жыл бұрын
@@zna1omy755 było gdyby stany stanów zjednoczonych się rozłączyły
@zna1omy755 3 жыл бұрын
@@beatagruszczynska6539 był film tylko o co gdyby stany nie powstały
@menace7147 3 жыл бұрын
Coś czuje że za kilkanaście lat Chiny będą tak olbrzymią potęgą na niewyobrażalną skalę, że ciężko to nawet sobie teraz wyobrazić :) Teraz kupują porty morskie na całym świecie a za pare lat będą kupować tereny biedniejszych państw na każdym kontynencie, żeby mieć gdzie osiedlić 2 miliardową populację kraju.
@klaudiam5287 3 жыл бұрын
Dokładnie tak będzie
@AUTO6 3 жыл бұрын
Na razie muszą pobudzić demografię bo rodzi się w Chinach coraz mniej dzieci. Jestem jednak pewien, że coś wymyślą, jak nie zmuszą ludzi to zaczną ich klonować (bo raczej na imigrantów nie mają co liczyć na masową skalę).
@redbrick146 2 жыл бұрын
Mogłeś dodać: Chiny będą tak bogate, że USA będą mogły je pocałować najwyżej w dupę.
@menace7147 2 жыл бұрын
@@redbrick146 Oczywiście, tak to sobie wyobrażam
@arturbrylant6635 2 жыл бұрын
A tacy biedni byli jeszcze niedawno da się...?
@x67426 3 жыл бұрын
Już starożytni Rzymianie mieli pojęcie że szybki i bezpieczny transport pobudza gospodarkę. Chińczycy lekko rozwinęli tę sprawę ;)
@zimny2121 3 жыл бұрын
Chciałbym nagrać timelapse z całej trasy :))))
@driveone1342 3 жыл бұрын
Omega Pilzno już jeździ do Chin ciężarówkami, więc wtedy to połowa firm transportowych zmieni kierunek wyjazdów.
@byku4203 3 жыл бұрын
Busiarze sie cieszą ze dadzą im tachogafy 🤣🤣🤣 Spedytor do busiarza zrobisz mi szybkie kółko przed zjazdem do domu :P
@kanazawieszony1260 2 жыл бұрын
Będzie super
@Alix49 3 жыл бұрын
WoW!
@MsViper234 3 жыл бұрын
O to fajnie pojade sobie
@docztv9920 3 жыл бұрын
Coś tak czuję że Chińczycy zdążą wybudować (naprawić gdzie trzeba) całą drogę, a A2 dalej będą budować :D
@user-bv7xp9yl5w 2 жыл бұрын
什么是a2？
@pawegoawski1718 Жыл бұрын
no przecież na a2 to tak naprawdę jest już wybudowane 70% trasy a ostatnie 30% jest już w budowie i przetargach
@theharoox8066 3 жыл бұрын
9:27 Ale za to może te kraje uzależnić od Chin
@zzzyyy4682 3 жыл бұрын
To prędzej my zablokujemy ich bo powiemy że my tych trasportów nie będziemy przepuszczać.
@ukaszmajszczyk3399 3 жыл бұрын
@@zzzyyy4682 już widzę jak mała Polska stawia się chiną 😅 kto ma więcej kasy ten dyktuje warunki
@ChceTok3ny 3 жыл бұрын
@@ukaszmajszczyk3399 No bo że co, polaczek tupnie nuszkom, a potem zabory
@zzzyyy4682 3 жыл бұрын
@@666marq Mówiłem to w innym kontekście
@eqyda7971 3 жыл бұрын
@@666marq To, że Chiny są potęgą gospodarczą mało co świadczy kiedy my jesteśmy łącznikiem wshcodu i zachodu, gdzie Chinom się bardziej oberwie niż nam, bo to oni mają handlować z całą Europą, a my tylko z Chinami
@romanboduch1987 3 жыл бұрын
Witam badziewie z chin
@primeruwu383 2 жыл бұрын
Może szybciej teraz będą kurierzy przyjeżdżać xDD
@shaddowline5170 3 жыл бұрын
Omega Pilzno: potrzymaj mi piwo
@Mati-dz9bg 3 жыл бұрын
Ten dziad Trans to się nadaje
@Agatella13 3 жыл бұрын
Dziś obejrzałam program o mafii z Wólki Kosowskiej pod Warszawą i trudno nie dostrzec, że te 2 tematy łączy wspólny mianownik.
@e36rodzinnyoprawca69 3 жыл бұрын
Jestem zawodowym kierowca i chętnie bym się przejechał do Chin 😁 myślę że to by była fajna przygoda 🙃
@kuligua6073 3 жыл бұрын
Omega Pilzno zaczęła jeździć do chin
@michal3141 3 жыл бұрын
@@kuligua6073 I ile się jady dni? W sumie fajna sprawa. Sam bym się wybrał w taką podróż.
@e36rodzinnyoprawca69 3 жыл бұрын
@@kuligua6073 Omega Pilzno to jadna z firmy którą należy omijać szerokiem łukiem 🤣
@ukaszglik536 3 жыл бұрын
#Pomysł Strefa Schengen. Wady i zalety oraz dlaczego niektóre kraje UE do niej nie należą?
@morusekd 11 ай бұрын
Nikomu sie przecierz nie śpieszy, mamy samoloty do transportu towarów ❤
@Marshal2909 3 жыл бұрын
jak to powstanie, wypożyczę diesla i w trasę ;)
@tomaszwis2624 3 жыл бұрын
Wow. Wypożyczę diesla jakie to szalone
@gnoj7513 3 жыл бұрын
@@tomaszwis2624 no jest szalone. Ponieważ zapłaci dużo pieniędzy
@JuliaWisiel 3 жыл бұрын
Aby wjechać do Chin musisz mieć pozwolenie i kilka tysięcy bo bramki podejrzewam że drogie będą
@jacekromanowski8758 3 жыл бұрын
TYMBARDZIEJ ŻE TO ROSJI POMYSŁY, HUJ PUTINOM DO PLAPY
@williammilkowski940 3 жыл бұрын
Jak to powstanie, problemem może być niedostępność samochodów na ropę...
@mateuszzurawiecki547 3 жыл бұрын
Super pomysł
@dulcedeleche5797 3 жыл бұрын
Ale super
@ziutaziutolek8196 3 жыл бұрын
Czy jak człowiek miałby wielkość mrówki,to czy stworzył by obecną cywilizacje?
@TheMM1928 2 жыл бұрын
Techniczne i ekonomiczne trudności z budową takiej autostrady, to jedna strona medalu. Natomiast druga strona tego medalu, to warunki polityczne między krajami, przez które ta autostrada miałaby przebiegać. Wystarczy przyjrzeć się polityce Łukaszenki, który zorganizował konflikt na wschodniej granicy Polski, a zarazem wschodniej granicy UE.
@Borysoll 3 жыл бұрын
#pomyslnaodcinek Co jeśli Napoleon Bonaparte wygrał by z Rosją?
@kochanek93 3 жыл бұрын
Myślę że nasi politycy ogarną to tak że poniesiemy koszta i uja z tego będziemy mieli.
@trAWs 3 жыл бұрын
Zbudujemy sami lepiej. Do 2050 spokojnie i jeszcze zaplacimy ze ktos u nas jezdzi. Czysty zarobek :)
@Daniel-ch4qn 3 жыл бұрын
Jestem kierowcą zawodowym jak będę jeszcze w zawodzie chętnie będę robił taką trasę
@janusznaprawa6575 2 жыл бұрын
Jaki masz problem polskie firmy jezdza do Chin
@Daniel-ch4qn 2 жыл бұрын
@@janusznaprawa6575 żaden po prostu wolę jeździć po utwardzonej nawierzchni
@berakfilip 3 жыл бұрын
1:33 szybko tylko ile jest wstanie przewieść ciężarówka a statek ?
@frutifruti5300 3 жыл бұрын
Ile pali statek a ile ciężarówka? Dodatkowo pamiętaj że statek musi płynąć "na około", trasa ciężarówki będzie dużo krótsza, więc ostatecznie, koszt będzie zbliżony. Ciężarówka na tonę ładunku spali więcej, ale na krótszej trasie. Jednak czas transportu będzie nieporównywalnie krótszy. I to jest ta wymierna korzyść. Nie każde ładunki da się przewieźć tirem, ale to co się da, będzie preferowało właśnie tiry przez szybkość w tej samej cenie. Transport morski musiałby znacząco stanieć aby być konkurencyjny. Transport lotniczy nie musi się obawiać, bo jest najszybszy i ciężko będzie mu dorównać.
@cocietoja2162 3 жыл бұрын
Jak brzmiała ta przepowiednia: Chiny zaleją świat, heh. A niech zbudują tę drogę :).
@paweskarzynski8068 2 жыл бұрын
Póki co to w Chinach nie można kierować samochodem bez chińskiego prawa jazdy - nie uznają międzynarodowego czy europejskich. Można wyrobić prawko przy lotniskach w Pekinie i Szanghaju, ale ono nie jest na stałe - ma chyba miesiąc ważności, a egzamin jest po chińsku :) Własnym autem do Chin się dojedzie, ale po Chinach musi prowadzić więc Chińczyk - dość hardkorowa opcja, również cenowo ;-)
@nowy5 2 жыл бұрын
do tego podróż przez kilka granic i tereny, gdzie prędzej spotkasz islamistów lub piratów zamiast policjanta
@__777__czarnobog7 3 жыл бұрын
Wszystko pięknie i ładnie. Tylko ciekawe czy faktycznie na tym skorzystamy hmmmm🤔
@kk2b819 3 жыл бұрын
Raczej szybciej zostaną rozbudowane linie kolejowe przewożące kontenery z Chin. Tutaj jest ciekawe jak wpłyną problemy z kontenerami morskimi na przyspieszenie transportu drogowego i kolejowego..!
@berakfilip 3 жыл бұрын
Rowerekiem se pojade tylko spytam kierownika czy da mi roczny urlop
@Pietras_Maestro 3 жыл бұрын
Pootwiera się mnóstwo centrów logistycznych w Polsce, dużo roboty będzie, a że dużo roboty to i dużo ludzi będzie potrzebnych, a ludzie wybredni to trzeba będzie im dobrze zapłacić być może nawet ściągać Polaków z powrotem z za granicy :) więc skapnie na nas trochę złota Chińskiego i to na pewno na szkodę nam to nie wyjdzie. Zapowiada się obiecująco, bo za tym stoi wiele profitów do uzyskania. I to nie tylko logistyka ale też turystyka/hotelarstwo o czym już wspomniano na filmie wiele branż na tym skorzysta i pewnie wiele firm z Europy zleci się do Polski pootwierać swoje biznesy i tutaj zainwestować swój kapitał. Pytanie tylko co nam prostym obywatelom zostanie w dłoni, a ile z rąk pod pretekstem podatków wyszarpie nam z tego nasz zjebany rząd pod władaniem PiS. Zaraz pewnie z tego biznesu zasilą te swoje 500+, obiecanki-cacanki+, cała lista plusów zaraz z tego wyjdzie i Chińskimi pieniędzmi będzie nasz rząd kupować elektorat i łatać swoje dziury i długi i z obsranymi rękoma w nocniku zostaniemy. A druga sprawa to zobaczymy co jeszcze Unia Europejska wykombinuje, żeby swoją słomkę do tego nektaru dorzucić.
@user-cn1my5ly3s 3 жыл бұрын
Wszystko fajnie ale kiedy w końcu autostrada na Marsa? 🤔
@mikiradzio2214 3 жыл бұрын
Ikarusem z Lizbony do Szanghaju -tylko w E-ATS2
@bauadad4056 2 жыл бұрын
mogli by jeszcze 2 pasy torów :D to by było dopiero fast :)
@golebieryszarda 2 жыл бұрын
Tylko ze bylby problem zeby ten sam pociag jechal przez wszystkie kraje. A orzesiadki zjadlby ta przewage ktora daje kolej.
@melon969gaming5 3 жыл бұрын
Ciekawe czy do tego czasu zrobić coś z tymi samochodami???
@mateuszmakua6455 2 жыл бұрын
To było by dobre rozwiązanie 😁✌️✌️✌️✌️✌️
@sybilla1 3 жыл бұрын
Jadę odrazu😀
@bieganowsky 3 жыл бұрын
Mają rozmach s...syny 😃
@leii1306 3 жыл бұрын
Moja pierwsza myśl jak usłyszałam o połączeniu drogowym Polska-Chiny: "Kurczę, jak to na prawdę wybudują to się wybiorę samochodem na wycieczkę do Chin". Pewnie wiele osób tak zrobi i to, poza transportem, też będzie impulsem dla gospodarek wzdłuż tej drogi.
@theharoox8066 3 жыл бұрын
#pomysł Nagraj coś o Ujgurach Jak by co to nie chcę koszulki
@MatetBiba 3 жыл бұрын
Co
@PLTommia 3 жыл бұрын
Ujgurzy w Xinjiang mają najwięcej meczetów w krajach nie muzułmańskich... wiedziałeś?
@PLTommia 3 жыл бұрын
@@danielwroblewski8491 w końcu normalna osoba wśród tych komentujących jeszcze nie przekręcona przez media niemiecko amerykańskie :) Pozdrawiam również
超人夫妇
Рет қаралды 36 МЛН
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 190 М.
Autostrady Polska
Рет қаралды 225 М.
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 328 М.
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 517 М.
HeavenlyHarmonies
Рет қаралды 68 МЛН
Marta and Rustam
Рет қаралды 27 МЛН