Svaka cast za iskustvo, oba traktora su dobra samo nek dobro sabere i oduzme koji posao ce raditi ako neko zeli da kupi.To su masine kao sto si rekao koje su odhranile cijelu Jugoslaviju, IMT je najbolja marka traktora za nas standard.Pozdrav iz BiH.

Jako koristan video, koristim 539 a vozio sam par puta i 542 i mogu da kazem samo najbolje za njega

Nemojte komentarisati ako niste pogledali klip do kraja. Mnogi će misliti da hvalim 542 jer sam ga imao do skoro ali to nije tačno. Dobro pogledajte klip do kraja, saslušajte šta sam imao da kažem pa tek onda ostavite komentar. Smatram da su izuzetno dobra oba traktora. U nijansama 542 preovlađuje baš zbog boljeg rasporeda brzina i težine, dok je 539 bolja opcija za manja gazdinstva baš zbog okretnosti. Nikakvu podelu ne želim da pravim među vama niti među ovim mašinama jer znam da mnogo vas više ima 539. Ovo je samo moje mišljenje! Pozdrav

Hvala ti na ovoj analizi. Uvijek me to zanimalo, koje su razlike, osim vanjskog izgleda. Živio

Dobar klip. Dobri su i 539 i 549. Jedina bitnija razlika je po meni sto je 539 okretniji i samim tim malo zgodniji za odredjene poslove

Iz 4 iskace samo iz brzohodne i to niz stranu. Pozdrav dobar si

odličan video a najlakse odglavit mjenjač na 542 izvadis štift sto prolazi poprečno na ručki mjenjača izvadis ručku van satvis je nazad u kojo je brzini ostao zaglavljen i normalno se izbaci iz brzine vratis stift rucice mjenjača i gas cijeli postupak ne traje duze od 1 minute

Odlična su oba traktora!

Sviđa mi se tvoj rad. Zanimljiva mi je tema, vidim da ideš u detalj. Samo napred, odličan si

Super si objasnio Bojane. Slazem se s tim sto si ispricao jednom i drugom traktoru. Kod kuce imamo 539, a vozio sam pre mnogo godina i 540, 542 i 549 i nekoliko puta 558 i 560 stariji tip. Sto se tice 539 i 542... Mali je okretniji za neke radove oko okapanja krompira, kukuruza i jos neke stavri a i pregledniji je od 542. A 542 jaci je, dalje poluge sto znaci, da nije problema oko duzine kardana i sve ima jace na hidravlici. 542 je i brzi nego 539 i ima vise brzina koje dolaze do izraza kada nam treba vise njih. Ima nozni gas.. No, i moj 539 ima nozni gas, kojega sam uradio pre kakih 30 godina i vam kazem, nozni gas je milina za voziti takav traktorcic. Sto se tice volana, ima 539 slabiji volan, ali je laksi nego kot 542. Sto se tice menjaca.. Mislim, da sta oba dosta dobra...ponekad se mi zakaci kada sam prebrz u saltanju 😀.. iz druge u rikverc..to se mi desilo u 35 godina koliko ga vozim i imamo kod kuce kakih deset puta..ali to nije problem...odvijes poklopac dugi sraufciger ili monterac i problem rjesen u minuti 😉...nisam bio nikad grub u slatanju ali kad brzo saltas ne moze, da vilice u menjacu dostizu moju brzinu, hehehe Sa brzine nas 539 nije nikada izbacivao, kod komsije na 542 i 549 pa mnogo puta. Ali ja to mislim, da nije bila losa izrada menjaca, nego netacno saltanje i mozda osteceni federcici u menjacu koji drze vodila vilica koje drze vilice u svom polozaju, da ne skliznu iz zupcanika...ako se to vise puta desi, onda ne pomaze zamjeniti ni one federcice, jer se menjac tako "navikne"..oz su onda zubcanici na kraju malo osteceni. Kod naseg 539 je linijska pumpa, ali kod nekih 539 bile su i rotacijske pumpe. Rotacijske su bolje, ali su i osjetlivije na losiju naftu i ne smijes ga vuci, ako ne pali i ako neznas ako ima nafte do pumpe. Po mome su oba traktora dobra..pa kako ne, to su oba "nasa" Jugoslavanska IMT-ea 🙂...ali mali ferđo je okretniji i sa malo manje snage, a i 542 je tezi i brzi. Mnogo godina sam kosio sa mojim 539 i rotacijskom kosom Sip roto 165. Tezko ju je nosio jer mu je prednji kraj prelak..komsija sa svojim 542 ju je lakse nosio..a u kosnji nije se nesto osjecalo, da ju lakse i brze vuce..mozda zato, jer sam ja bio spretniji u kosnji ili je mozda bio njegov vec malo slabiji u snagi..neznam. Ali kod kosnje se pokazalo, da pri 539 fali jedna brzina jer prva brza prespora, druga prebrza a kod 542 druga idealna.. Kod druge kosnje isao sam sa drugom brzom..sisao sam sve zetore, storete i Torpede do 50 KM😀 Pri 539 mislim da je i najbrzi karadan kod svih imtja... Ako se ne varam 540o/min na kardanu ima pri 1500, a 542 nekde pri 1600 ili vise..nezam vise tacno. Zato je 542 nekoliko snazniji i u kardanu nego 539. Lep pozdrav... Bojan iz Slovenije 😉

Samo napred doguraces ti do 100k i vise. :)

Odlicno odradjeno i na kraju videa,odlicno prskanje,snimaj rasturanje i skupljanje sena sad.

Savjet druze za pohvale✌👌👍🇧🇦

Svaka cast majstore super si Dao informacije!!!!

Dobro druze poznajes oba traktora dosta se slazem s vama zivio sretno

samo jako

Odlično odrađeno, idemo samo naprijed.

Meni se na 539 zaglavio 3 dana je stajao zaglavljen nismo mogli odglaviti, super klip lajk Pozdrav

Pravis sjajne klipove, i poredjenje ti je na mjestu stvarno. 539 je dobar traktor, ali kao drugi traktor, ne kao traktor za sve, 542 je traktor za sve. Tezi je, bolje ore, bolje tanjira, moze da nosi teze masine, da povuce vise tereta. A ako imate 558 ili 560 uz njega samo 539, za spartanje i prskanje nema boljeg, po ravnom vuce SIP berac bez problema. E sad, neko moje iskustvo. Ja uglavnom obradjujem sionicu, ako znate sta to znaci. A sad cu vam i docarati, imam jednu njivu od 1,5 hektara iliti 15 duluma. I kad treba ona da se ore, ja i otac krenemo da je oremo sa dva traktora, 539 i 558, sa osijeckim plugovima. Oremo od 7 ujutru do 7 navece, ne jedemo dok ne zavrsimo, doruckujemo i gazimo bez stajanja cijeli dan. I nikad vise od hektar nismo uzorali sa njih dva, pod blokadom naravno. Nije problem da je traktorima nesto pretesko, jednostavno nemaju trakcije, samo slajdraju, a ores tako sto ti je ruka nonstop na hidraulici, kad vidis da traktor skroz staje malo dignes, pa malo spustis i sve tako. 558 jedva malo bolje ore od 539, a da ne pricam koliko nafte potrosi, to je katastrofa, oko 40-50 litara po hektaru bi trosio u oranju one zemlje. Posto je bila prica o fergusonima, da kazem ja sta sam na njemu radio sve. Dva puta konusni i tanjirasti (jednom otisao kad sam cupao sljivu, drugi put otisao kad sam zapao i izvlacio sajlom prikolicu), membrana AC pumpe i casa ac pumpe, e to ne znam koliko sam puta radio, malo malo pa curi i kaplje na ac pumpi. Prepakivao hidraulicnu pumpu nekoliko puta (cilindar, dva puta ali uglavnom karike). Naravno radio generalku, radio bos pumpu, dizne, klipove, karike, obrada radilice, hilzne, lezajeve radilice. Mijenjao druk lezaj vise puta, pracne vise puta. Generalku sam radio kad je propisao ulje toliko da te propeler isprsce kad ga vozis na malo vecem gasu. Mislio sam da to nije bogzna puno, jer traktor je bio kod nas 19 godina, ne pamtim ja sve kvarove, ali otac je pisao, i ima negdje sve zapisano sta je radjeno. I prije devet godina otac se jedva odrece ferge, i kupimo forda 2600 duplaka, 38 konja. Otkako smo ga kupili do dana danasnjeg, dosta vise i dosta teze poslove radi od ferge, od ulaganja samo filteri, ulje i jedne gume je poderao, sad cemo kupiti druge, a hocemo i da ga uradimo generalno, jer nikad nije radjen, a 80to je godiste, a kod mene je uradio posla za 9 godina najmanje duplo vise nego ferguson za 19. A sto se tice samog rada, tu istu njivu krenem da orem u 8, gotova je u 4 citava, spustim plug i ne pipam rucicu, samo vozim. Komsija pored ima 8 duluma njivu, 0,8 hektara, ore sa 577 koji nije duplak. Ja brze uzorem moju njivu, nego on tu svoju. Kad je on to vidio, prodao je 577, i kupio 577 duplaka. I naravno posto imt radi kruti prenos na prednje tockove, pokida prednji stel dva puta, drugi put napravi, proda, i kupi forda 4000, i sad ore brze od mene :). Poenta price je, kao prvo, traktor bez prednje vuce je gotovo beskorisan, pod dva, iako je IMT nas traktor, kvalitet izrade npr Ford traktora, je daleko, daleko bolji. Svako ko moze da kupi sebi ford traktor, moje najvece preporuke. Ja sam sa mojim radio 72 sata bez prestanka, ja i otac na smjenu, gasen je samo da se dospe nafta, i nikad se nije pregrijao, a tad smo brali kukuruz po brdima, gdje 560 ne moze da uzvuce dva sipova kosa kukuruza u prikolici. I ja sam mislio da je imt bog, sve dok nisam vidjeo drugo. Nista zlonamjerno, ovo je moje licno iskustvo, a vjerovatno i svacije, jer imt vozaci govore, moj se traktor ne kvari, pa ja iste te dosljepujem kuci, pa ostavljaju plugove ili tanjirace u njivi kad ode hidraulika, itd. Ja govorim objektivno, nista subjektivno, u mom kraju su mnogi zbog nas presli na fordove traktore...

Takozvano mješanje brzina ili zaglavljivanje to se odglavljuje otvaranjem šarafa za sipanje ulja i pomaknete zupčanik veliki montiračom ako je ostao u rikvercu pomakne se malo gore dok neskljoocne tj.usjedne a ako je u prvoj samo ga pomaknite dole a ako ostane u drugoj ili trećoj što je gotovo nemoguće onda pomaknite onaj drugi zupcanik

Brate moj svaka cast veliki pozfrav od ekipe naseg kanala,ako ti nije tesko pogledaj klipove na nasem kanalu i baci neki kom.puno bi nam znacilo tvoje misljenje jer si iskusniji u ovome od nas...

Svaka ti cast.pozdrav za tebe

Svaka cast momak!

Za 542 549 i 539 zakon stara verzija 540 znam iz iskustva sa svim tim traktorima

Bojane napravi porodjenje imt 558 i imr 65 po tvom misljenju i samo nastavi tako naj bolji si.

Poz Mozes snimit kako odglavit 542 mjenjac. Hvala

Jest tačno je da iskače iz 4 brzine ja sam probavao i hoče da iskoči govore da je to fabrička greška

pozdrav iz Hrvatske, imam i jedan i drugi traktor, oba su odlična, s tim da je djed kupio 533 1974 godine koji još nije otvaran, a na sebi ima orginal ugrađen motor 42 KS (nekakva serija za izvoz) tako da je dimenzijnski mali ferbusnon sa jačim motorom. Što se tiče 542 ima svojih prednosti u transportu, bolje rapoređene brzine, a što se tiče spona samo moraju biti ispravne, kao i piksirani rukavci i možeš pustiti upravljač na najvećoj brzini

Druže svaka čast, lepo si objasnio, ali snimaj vise klipova sa 142, pošto se bliži žetva snimi izduvavanje kombaja, podmazivanje, i spremanje kombaja za žetvu, sve pohvale i samo napred💪

Sve si lepo reko ja imam i 539 i 542 za mene je bolji 542 stabilnije sve Teze poslove obavlja i bolje nosi masine a za 539 on ima prednost sto je okretniji i on je za neke lakše poslove u sustini oba traktora su dobra al po meni je bolji imt 542

Snimi kako odglaviti menjac na 539 jer vise ljudi imaju ta masina! Pozz iz Makedonije

Snimi kako odglaviti mjenjač biti će korisno !

Imao sam ursusa 360 i imt 560 1991 godiste po meni imt je dosta brzi, ima udobnije kocnice, odlican je orač, ma da ursus mi se vise sviđa zbog prenosa i dosta je laksi za opravke, jedinu manu koja se pokazala kod imt 560 je to sto ima problem sa blokiranjem kočionih lamela, trenutno imam torpeda 95 adriatik (duplak) najvise mi se sviđa kod njega sto je najjednostavniji traktor za opravke koji sam imao do sada sve preporuke za kupovinu torpeda...lijep pozdrav

meni je najbolji IMT 539

Super klip!!!😊😊😊 Molim te snimi jednom u klipu kako na 577 izgleda nozni gas i kako ugraditi plz Hvala

Najjakiji si 💪😆

Pozdrav. Potrebno mi je kuciste diferencijla za 542dw? Da li mozda znate gde mogu da nabavim?

Sta mozes da mi preporucis, koji od njih je mali potrosac i manjih dimenzija, za brdsku voznju po vocnjacima, a da moze dobro i da ore, manje oranice?

Imam IMT 542 oko godinu dana i do sada nikada nisam zakovao mjenjac. Lagano ga usaltavam bez vece sile i to je to.

Deran, Imam 539 i imao bih nekoliko pitanja u vezi modifikacija istog.... Čini mi se da je kabina od imt 542 prostranija od kabine 539. Da li kabina od 542 paše na 539 i da li bi se time dobilo na konforu, da mogu 2 čoveka manje više komotno da sednu? Takodje zanima me vaše mišljenje po pitanju ugradnje servo volana na 539, kolko je to dobro i da li je dobro da se na 539 stavi motor od 558 te da se takav traktor eventualno još prepravi na duplaka? Gledao sam brojne klipove o tome kako ljudi rade date modifikacije pa me zanima da li sa takvim znatno jačim motorom transmisija fergusona izdržava u brazdi ili pod drvima. Praktično ima se i 539 i 558 u jednom traktoru (okretan a jak), ali koliko je to bezbedno i hoće li motor od 558 pod pun gas i teret možda da pokida prenos od fergusona sa kojim je uparen? Lično su mi preporučivali da stavim turbinu od mercedesa na 539 ako hoću da ga pojačam, da li je to pametno? Ali prvenstveno me zanima ovo za kabinu, hvala.

POZ BOJANE UVJEK SVE OBJASNIŠ DOBRO I JASNO NEMA TRAKTORA KOJI NEMA MANE I GREŠKE DA IMA NIKADA SE NEBI KVARILI UVJEK TE PRATIMO I SAMO TAKO NASTAVI POZ LJUDINO

Ja sam imao 565 2009 god ga kupili novog isto menjač se rutinski zaglavljivao po nekoliko puta na dan😁

ja imam massey ferguson 35 i massey ferguson 165 oba su stvarno dobri traktori

Snimi kako odglaviti menjac

Vozio sam oba, 539 mi se vise svida zbog mjenjaca i okretnosti

Snimi kako odglaviti mjenjal

Svaka cast za klipove samo napred, Imam 542 stari radjen za izvoz extra masina kupili ga moji novog, 3 brzine klasika nema nozni gas jaci je od 539 osetna je razlika nije okretniji jer je malo i duzi i tezi, mana mu jeste konusno tanjirasti hoce srafovi da mu se razviju ostalo nikad drugi problem nisam imao, ferga nema tih problema. Generalno oba traktora idealna za lakse poslove

Sta mislis o imt 540?

Snimi klip kako odglaviti menjac

Snimi klip o odglavljivanju mjenjaca

Pozz care

Derane,kada se krećeš uz neko brdo bez tereta ili sa teretom,pogotovo sa teretom NEMA ŠALTANJA BRZINA

Da li moze savjet za volan od rakovice 65 u mene je katastrofa za okretanje u mjestu.

Kod zakivanja mjenjaca kod IMT su slicni problemi jednostavno lako sem ako je Upson i teret tu moze biti problema i ako su vilice u mjenjacu pohabane desi se nekom da idu 2 brzine u jedno onda se otklanja pomocu dizalice i oslobađa 1 pog. Tocak nazad napred.

Ja imam 542 nova linija i odličan je za moje poslove. Imao sam 533 ali mi je bio slab.Sam provao i 539 ali mogu reč da jako dobar traktor i življi 533 što sam imao.ali imt 542 sam kupio samo jedan traktor i radi sve bolje da malo teži i jači i sam odlučio 542. I ima 5 brzina lijepo je imat na raspolaganju više brzina za posao koji radiš.

Snimi video kako se odblokirava menjac

Sta mislis o Imt 549 ??

Derane sta mislis o univerzalu 445 dt turbo i zetor 5211

Snimi klip kako odglaviti mjenac

Ja imam 549,i nema boljeg traktora što se tiče IMT-ova❤

Imt 539 je car od svih traktora sto je imt napravio, za njegove mogucnosti, samo u brdu treba imati muda sa njim,, a u ravnici dijete moze raditii,,,

Bravo mali! Pozdrav iz Samobora 👍 !

Sta mislis o utb 445, najmanji je potrosac u klasi neki kazu da je cak i od 539 manji

Druze ako mozes da snimis kako se odglavljuje menjac

Imam ursus c-360 i imam problem da kada hocu nesto da zakacim pridjem i spustim hidrauliku i on sam krene da podize hidrauliku

Gledam nešto, neki 542 ima rotacionu PVP a neki linijsku PVP.

Ja imam Imt 533 I 542 stari tip A za koji dan stize univerzal 445 utb 4x4

Sta je sa 540 mozes reci misljrnje mane i prednosti

A imt-539-4wdli,je mocniji od 539,bez prednje vuce,a drugo je po mom ubedjenju sve isto.I naj verovatnije 539,je jedan od naj masovnije serije u imt-u.Sve mu je za manje zahteve u poljoprivredi idealano,ali mi se ne svidja to sto mu kocnice nisu ili hidraulicne ili vazdusne[pneumatske],i to je po mom misljenju velika konstruktorska greska.

Pozdrav, super je klip, samo napred! Ako može jedno pitanje? Dobio sam IMT 558 od ujaka, imam oltov dvobrazni plug sa visokim klirencom, da li mu više odgovara imt-756 kao što ti imaš?

jel moze imt 542 da vuce plug 2x30 12cola

Sta mislis o imt 549, lp

Lajk ako poklopac zavrcete tako da mozete rukom odvrnuti jer ste brzopleti. Savet oko otkivanja: nemojte naglo pajserovati zupcanike pogotovo iz rikverca u prvu jer ce vam se desiti da promasite i zakujete opet. Upalite traktor utvrdite u kojoj ste brzini. Ugasite traktor stisnite kvacilo izbacite mali menjac. Jednom rukom probajte usaltati u brzinu u kojoj ste trenutno a drugom rukom pajserom pomjerajte zupcanik. Otkovacete ga za 45 sekundi 😉

imam 542 i sve sto si reko upravu si teram ga u kosidbu baliranje branje kukuruza i odlican je jedina mana mu je volan tesko se mota pogotovo za setvu 539 ne moze vodu da mu nosi

Kad budes mogao snimi odglavljivanje menjaca.

Koliko moze 539 da povuce tereta? Kakav je sto se tice oranja?

Derane samione reci mi vrline i mane 577 traktora stari tip s44 motor i petosteeni menjac kabina uska god proizv 85.Veliki pozdrav za tebe.

542 i 549 traktori napravljeni za transport, idu kao blesavi. 549 ima ostrinu i snagu ali vucnu silu i snagu u radu nema...za sitne poslove 539 je car za njih, okretniji i laksi za rukovanje. A opet porediti njih u malo tezim poslovima sa 558 i 560 je suludo. Pricam samo o imt traktorima.

Pozdrav jedno pitanje ako moze! Na stari tip 542 dali moze dase skrati volan sta kazes na tome jedno 20cm

Imao sam ja 2 komada imt 539 u njiha su tijesne kabine a oni su odlicni za manje poslove,a imam sad 2 komada imt 542 stari i 542 novi tip a bolji mi je stari tip izdrzljivi a dobar je i novi tipp u novije tipa je prednost sto imaju grijanje u kabini a stara tipa nema... A imam i rakovicu 65 ona je ekstra i to plus stavio motor od tamica 80 ke traktor odnese sada u sumi dobar jak ne trosi puno.. Ako kome treba traktor imam ja imt 542 na prodaju na traktoru nove pogonske gume ako je ko zainteresovan neka pise u komm

Pozz,misljenje o IMT 565 DV? Hvala

Druze jel bi mogao da snimis za 558 i rakovicu?

Snimaj Nes sa 5106

Pozzz imt 539 je bolji uvek

Ja imam stari Massey Ferguson TEF20 dobar traktor. I IMT-542 je realno bolji od IMT-539. Ali i IMT-539 je odličan ali malo lošiji od 542.😀

Najbolja verzija traktora, po mom mišljenju je 539 sa motorom od 549.

Sta je sa onim starim 542 i 540 jel isto ili

539 ima najjbolju blokadu diferencijala i to je sve, a getribu sa 4 ili 5 brzina se može staviti na bilokoji model do 100 konja.. Lolčina. Može se i turbo stavit' da se na transportnoj brzini dobi te snagi jer nema bolji traktor od iemteja i lepše odtamo nekog ursus koji stoji postrani i čeka neka bolja vremena.. Iemte se igra sa plug..

Ja imam imt 539 i imt 560 to je dobra kombinacija..😉😉😉

Menjac na 549 bolji od ovih novih traktora ja imam oba traktota a na novom mi otiso menjac

Snimi klip o 558

Ja preporucijem 539 ako ste pocetnik pa onda postepeno imt 542 imt 558 rakovica 65 i tako dalje

Imt 539 za voćarstvo, povrtlarstvo za sve ostalo imt 542 posebno za transport. Usporedba mi nema smisla jer je imt 542 veći i višlji i jači..da su iste veličine onda bi moj odabir bio imt 539 sa kvalitetom 533. Prednost imt 539 po meni pregledniji, okretniji i svugdje se može provući, zavući... Prednost imt 542 je brži, višlji klirens, jači, teži, više nosi..i ima blatobrane takve da može lako nekoga povesti ili nešto sa sobom. Ako oba dolaze sa kabinom onda definitivno imt 542 ugodnija veća i tiša kabina posebno novi tip, ako dolaze bez kabine prednost dajem imt-u 539 niže se sjedi i manje se trese i ljulja.

Moj deda je imao 539-ku, a ujak 542-ku. Lično, ja bih uz'o John Deere, ali to u nazadnjačkom SrBistanu mogu da priušte samo oni kojima je obraz poput zadnje gume istog.

Ja imam IMT 549 i stvarno je pouzdan i jednostavan za rukovanje.Kuciste volana je slabo i kod mene je zamjenjeno sa kucistem sa Tam-a 75. Hidraulcna pumpa ima metalni filter koji se moze prati i skida se lako jer ima poklopac sa strane. Na Imt 549 je motor sa direktnim ubrizgavanjem i pali na -20 ko mina. Sa 539 se nemoze porediti koliko je jaci a i brzi (max 32km/h a kod 539 28km/h). Jedino je hauba malo komplikovana jer je sva pricvrscena sa sarafima i to zna nervirat kod popravki jer oduzima puno vrenena.

Imam 539 i fiat 441r sa duplom vucom motor od universao 45 oba traktora su odlicna ja vozim fiata ali 539 jako dobar za svakakve poslove najprostiji traktor po meni

Imam 542 novija linija 91g, traktor je vrh, mjenjač odličan, lamela nasprem 539 razlika 101, a na traktoru nikad ništa dirani sve tvornički samo još da ima prvi pogon

Svaka cast druze, lep klip i sve si lepo objasnio. Moj stric ima 549 on je malo jaci od 542 a ovako su traktori potpuno isti. Po meni su ta dva modela promasene serije, sve to stoji, brzi je on od Ferge, veci izbor brzina, jaca hidraulika, teze se propinje... ali je Ferga mnogo zgodniji za sitnije poslove, a opet i 542-549 sto urade u tezim poslovima to moze i 539, mozda malo sporije ali uradi a opet 542 i 549 ne mogu se porediti sa 558 ili 577 u tezim poslovima nikako. Kod 549 mi se svidja jer je stvarno brz u transportu. A u tom srednjem rangu, 549 nema sta da trazi pored Zetora 4911 ili 5011 kao i Ursusa c355. Ne kazem da su 42, 49 losi, ali npr mnogo je bolja kombinacija 533 ili 539 i traktor od 60ak konja...

Imao sam ja 542 tezak volan kod svih barem na novim modelima

Da li moze sledeći klip uporedjivanje rakovice 60 i 558