TA08Rの気になる点

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6 ай бұрын

無事シェイクダウンを終えたTA08Rですが、いろいろと気になることが出てきました。レースに出る前にしっかりとチェックをしておきたいtころなんですが、果たして解決するのでしょうか？チャンネル登録もお願いします！！
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こちらの動画もご覧ください！
TA08R始動！
• TA08R始動！
TT０２パワーアップ作戦②リヤトー角変更
• TT02パワーアップ作戦②リヤトー角変更
TT０２パワーアップ作戦①ボールベアリングの効果
• TT02パワーアップ作戦①ベアリングの効果
ＴＲＦ４２０ＭＩＤメンテダンパー組み立て編
• TRF420MIDメンテダンパー組立て編
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#ラジコン#タミヤ#TA08R

Пікірлер: 8

@samuelwongrc5358 6 ай бұрын

TA08R、MSTで予約していますが、3月まで来ません。ただいろいろと不良が多いようで、３月のものは対策品であることを祈りたいです。といいますか、タミグラですか！久しぶりですね。多分神戸大会も別のお仕事や別の大会などで出場されてなかったのではないかと思いますが、ものすごく久しぶりのタミグラではないかと思います。私も当たれば土曜日と日曜日に参加します。

@katton22 6 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そんなに不良が多いですか? 私のTA08Rは快調ですよ😄 インテックスは抽選が厳しいですよね～😅

@user-tt1oc4is1z 6 ай бұрын

センターシャフトは加工ミスで奥まで入りませんビスを止めると950ベアリングのリブが壊れます

@katton22 6 ай бұрын

コメントありがとうございます! タミヤからもリリースが出ましたね。ぜんぜん違うやん、って自分でツッコみました😅 この動画にツッコミが入ってホッとしました。そうですね、シャフトの長さではなく幅が問題だったんですね。ご指摘ありがとうございます😊

@user-xu9jl3ob6n 6 ай бұрын

ダウンリテーナに付属の0.5ミリスペーサーはリテーナがサスアームに接触しなければ必要無いと思います、車によってはダンパーを寝かせた時に当たってしまうかもしれませんので付属しているのかなと思います、それよりも08Rのダンパー全長が説明書ではプロよりも0.5ミリ短くする様になっている事が疑問です、プロの9ミリでも車高を高目にするとリバウンドが不足してしまう事から自分は9.5ミリで組んでいます。

@katton22 6 ай бұрын

コメントありがとうございます! ダンパー長の違いは気づいておりませんでした😅 同じようで変更点が多いんですね～。どうしてそうなっているのか説明が欲しいですね🤔

@user-xu9jl3ob6n 6 ай бұрын

@@katton22 キット迄は手が届かず先々パーツを組み込む為に説明書をダウンロードしました、実物を手にしていないので何とも言えませんがダンパー長の件は今日ガガ高橋さんも上げられてましたので見直す必要があるかもしれません。

@katton22 6 ай бұрын

ダンパー長も含めて好みに味付けするのがセッティングですからね😄 説明書通りに拘りすぎなくてもいいかもしれませんね😁